Kontaktprobleme TomTom GO (510/710/910)

Vorweg,ich bin mit dem 910 nicht unzufrieden er verrichtet bisher zuverlässig seine Dienste, bei einer Laufleistung von fast 600 km täglich!Natürlich ist es nervig wenn sich das Ding im dicksten Großstadtverkehr abschaltet.Gut das ist durch das Softwareupdate erstmal gelöst.Mir ging es nur um die Anwenderfreundlichkeit, da mir das "Abschalten" sehr gut gefallen hat.Ein ärgeres Problem ist,das das Ding wie ein Lämmerschwanz labil ist.Das ist ja wohl bei einem modifizierten Halter wohl auch nicht gelöst? :gap

Habe das Problem seit dem Auspacken.

Die Halterug montiert und testweise direkt an die Batterie geschaltet. Ergebnis, der Ladebalken, der sichanscheinend nur zu Beginn einer navigation zeigt verändert sich nicht. ( am Steckernetzteil zeigt er "laden")

Nach 2 Stunden fahrt war der rider dann auch leer.

weiteres Problem: keine Ansagen über die Headsets. Telefonieren geht aber! Scheint also am Gerät zu liegen

Hallo Leidensgenossen,

nachdem mein 710 zu Anfang nur sporadische Aussetzer hatte, wird der Betrieb zunehmend inakzeptabel. Trotz aller Fummelei (während der Fahrt, wohlgemerkt!) kommt nur selten ein dauerhafter Kontakt zustande. Da hilft auch die SW-Änderung ab 6.1x nicht weiter - irgendwann ist halt der Akku leer und aus ist's mit dem tollsten Navi. Schade drum. Im Prinzip ist der 710 ja o.k. Wenn nur nicht immer die dummen "Kontakte" wären - im Leben!

Bin mal gespannt, ob TomTom noch mehr einfällt, als Funktionen aus der Software zu nehmen...!
Ein Tausch hilft derzeit aber auch nicht weiter. Von wegen dem Regen und der Traufe.

Fahre leider weder Rolles Royce noch eine Mercedes Senfte. Aber das scheint auch nichts zu nutzen, denn nicht mal in der Dockingstation zuhause kommt genügend Kontakt zu stande.

In meinem Reisemobil mit "Luftfederung" wackelt und blinkt der 910 dermassen, so dass ich ihn fast dauernd festhalten muss damit er wenigstens ein bischen aufgeladen wird.

TomTom will es einfach nicht begreifen, diese Halterung ist ein Konstruktionsfehler, zwar sehr elegant konstruiert aber eben unbrauchbar, und das können Sie auch mit ihrem neuesten Video nicht wegdiskutieren.

Mein 910 rastet und klickt auch wie im Video dargestellt ein. Aber auch TomTom sollte bemerkt haben, das der 910 einfach zu locker in der Halterung sitzt, denn drückt man nach dem Einrasten mit minimaler Kraft von unten das Gerät etwas hoch, so bemerkt man ca. 5mm Spiel. Der 910 steckt nicht in der Halterung, sondern liegt bloss auf der Halterung. Mit jeder Erschütterung verliert er den Kontakt. Hätte ich bloss meinen Go Classic behalten

Diesen Konstruktionsfehler zu korrigieren würde TomTom Millionen kosten, denn mit einer neuen Halterung ist das Problem nicht behoben, den auch an der mechanischen Konstruktion des 910 Gehäuses müssten Änderungen vorgenommen werden. Bei den Autos nennt man das Rückrufaktion, ob TomTom wohl genug Courage hat? Ich meinerseits hab mal vorsichtshalber alle TomTom Aktien abgestossen.

Meinen neuen Go 910 habe ich nun seit Montag (also 5 Tage) im Einsatz. Meine bisherigen Erfahrungen:

Auf der Dockingstation am PC rastet das Gerät hörbar ein. Keine Kontaktprobleme dort.

Im Auto habe ich das Gerät nicht an der Scheibe, sondern mit entsprechender Grundplatte für den Saugnapf auf dem Armaturenbrett befestigt. Dies hat den Vorteil, das der 910 kaum weiter absacken kann, weil er so schon fast in der letztmöglichen Position ist.
Das Gerät rastet dort nicht hörbar ein, hat (wie schon oft bemängelt), Spiel in der Halterung und zittert daher häufig, lässt sich in der Regel aber dennoch gut ablesen.

Ich hatte während der Fahrten bisher erst einen Ladeaussetzer, die Navigation lief (dank gefülltem Akku) weiter.

Moin, moin!

Habe auf meiner Nordkapreise im T5 California meinen GO 910 einem Härtetest unterwerfen können.

Die Navigation ist o.k. - obwohl es in Nordnorwegen ausreichend viele weße Stellen auf der Karte gibt.

Es fehlt die Möglichkeit beim Fahren vom Detailmodus auf eine mittlere Übersichtskarte zu kommen. Vieleicht habe ich diese Funktion noch nicht entdeckt.

Ausgesprochern lästig war das dauernde Runterfallen meines Navi´s: Die Höhe ist im Transporter recht beachtlich und Löcher auf der Straße gab es jede Menge.

Gegen Ende der Reise, noch in Norwegen, tauchten dann die beschriebenen Kontaktprobleme auf. Einzige Möglichkeit, das Gerät zu laden und beim Laufen zu halten, war es, den Beifahrer mit der "Handhaltung" zu beauftragen, so daß die Ladekontrolle erleuchtet blieb. Wir benutzten hierzu die PC-Halterung. Die Konktaufnahmestelle im Navi ist total ausgeleiert.

Wieder zurück in Frankreich, geht jetzt die Freude mit dem Kundendienst los. Das Erste, was ich erfahren habe, daß das Problem bei tomtom bekannt ist und daß es eine Lösung geben soll. Wißt Ihr etwas davon ???

Mit freundlichem Gruß

Beworo31

TomTom Go 910 massive Kontaktprobleme

TomTom Go 910 massive Kontaktprobleme
im Mai 2006 gekauft, praktisch von anfang an probleme mit der Stromversorgung im Auto.
Gerät schaltet während der fahrt einfach ab und hat unglaublich lange, bis es wieder neu gebootet ist.
Meistens passiert es gerade dann, wenn man dringend auf die informationen angewiesen ist, z.b. in einer fremden Stadt.
Mann kann sich dann halt nur ärgern und hoffen, dass sich das Gerät möglichst schnell wieder erholt vom Absturz.
Auch der neuste Software download von tom tom hat leider nichts gebracht.
Habe Tom Tom heute kontaktiert, warte auf antwort.
Reto Kunz aus der Schweiz

Hallo bin der neue und jetzt öfter hier!
Also ich habe meinen TT seit gut 2 wochen ,bis jetzt null Probleme mit dem Teil.Davor hatte ich mir fürn Urlaub in Schweden von meiner Fima einen ausgeborgt,hat 3 wochen super funktiniert.Ist wirklich jeder Waldweg drin gewesen ansonsten auch keine Probleme damit gehabt.Übrigens bauen wi die Dinger bei uns in der Werkstatt mit TOM TOM-LINK in Scania LKW ein (schon ca.60 Stück) ,auch da ist noch keiner mit Problemen zurückgekommen.

910 seit 2 Monaten bei mir - keinerlei Kontaktprobleme

Glücklich,
k.

Hier nochmals Wackel-Tom!
Ich freue mich für alle die einen wackelfreien TomTom haben, hilft mir aber leider auch nicht weiter. Von Anfang an und auch noch nach Monaten Kontaktprobleme über Kontaktprobleme. Beispielsweise mit jeder stärkeren Bodenwelle schaltet das abgeschaltete Gerät wieder ein. Vor jeder Montage auf den Halter muss ich einige der Nullkraft-Federkontakte am Geräte (nicht am Halter) wieder richten weil sie sich verklemmen und deshalb keinen Kontakt mehr haben. Das Problem könnte vielleicht entschärft werden, wenn TomTom Federleisten am Gerät und Halter mit mehr Federkraft verwenden würde. Na ja, werde nun das Gerät mal bei TomTom beanstanden, vielleicht haben sie mittlerweile eine Lösung.

Hallo zusammen

Ich bin auch ein Neuling. Habe mir Vorgestern den 910 angeschafft, den ich liebevoll tomi nenne. Aber.... Ladeprobs im Auto. Ich habe den nun wieder raus an der Steckdose und hoffe unsere AKW's bringen genügend Saft.

Gruss Cellonde

Mein Go 910 hatte ca. 5000km nur Probleme mit der Halterung(die 3.), ab heute auch mit der Stromversorgung. Sie funktioniert nur nach 1 min. hin und her bewegen des Go in der Halterung.