Desti unbrauchbar??? (im Flugzeug!!!)

  • So, nachdem ich heil wieder zuhause angekommen bin, und Desti in Irland testen konnte (ok, die großen Straßen sind im Kartenmaterial enthalten, aber die vielen kleineren leider nicht, habe ich ein paar grundsätzliche Fragen, die wohl nicht Desti-spezifisch sind:
    1. Der Start im Flieger war schon recht nett anzusehen, so bei ca. 250 km/h hob die Maschine ab und leider bei ca. 290 war Schluß mit der Geschwindigkeitsanzeige. Liegt das nun an Desti oder am Empfänger, oder...
    2. Da ja leider die Geschwindigkeit bei 290 nicht mehr angezeigt wurde (Anzeige: 0 kmh) wurde leider auch die Restentfernung nicht mehr korrekt berechnet (gar nicht aktualisiert). Daraus schliesse ich, daß Desti diese Info aus der Geschwindigkeit berechnet und nicht aus der jeweiligen Position. Ist das eigentlich bei anderen Navisystemen auch so?


    Ansonsten: die Anzeige der Höhe klappte ausgezeichnet (12000 m).

  • Ja, Deine Fragen sind nicht Desti spezifisch, da wir hier über Autonavigation reden.


    Sorry für die "harte" Antwort. ;)

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

  • X( Dazu kann ich nur sagen, schade das Dich kein Flugbegleiter bei Deiner unsinnigen Spielerei und Gefährtung des Flugbetriebes erwischt hat! :evil:



    HILFE, DIE BEKLOPPTEN STERBEN NICHT AUS!

  • Zitat

    Original von cohabit
    und Gefährtung des Flugbetriebes erwischt hat! :evil:
    !


    LOL :D :D


    Was bitte soll denn ein GPS-Empfänger gefährden? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    LOL :D :D


    Was bitte soll denn ein GPS-Empfänger gefährden? ?(


    Gut, darüber könnte man philosophieren, aber schauen wir uns mal um, was in öffentlichen Fliegern grundsätzlich so erlaubt ist.


    In der Regel sollen alle elektronischen Geräte beim Start und der Landung ausgeschaltet werden.


    Während des Fluges darf man dann seinen Laptop oder PDa durchaus einschalten und benutzen, nur sollte jegliches Funkjedöns ausgeschaltet sein.


    Und um ehrlich zu sein, ist mir dies auch lieber so!

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

  • Stimmt. Wobei ja sogar Handies wieder erlaubt werden sollen (oder sind sie es schon? ?().


    Nur hier reden wir von einer GPS-Maus - strahlt die denn auch aus? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Stimmt. Wobei ja sogar Handies wieder erlaubt werden sollen (oder sind sie es schon? ?().


    Nur hier reden wir von einer GPS-Maus - strahlt die denn auch aus? ?(


    Michi,


    nur weil Du (völlig unbegründete) Angst vorm Fliegen hast sollen die anderen durch die Dummheit/ Dreistigkeit einzelner Pasagiere gefährtet werden?


    Irgendwo in diesem Forum schrieb mal ein Pilot über diese Art der Gefährtung...


    ...ich gehe den Beitrag mal suchen.


    Darüber hinaus würde ich mich freuen wenn ein MOD diesen Thread schließen könnte!

  • Zitat

    Original von Familievierfuss
    ..., da wir hier über Autonavigation reden.


    Sorry für die "harte" Antwort. ;)


    Auch sorry "Stinkst...", aber wo steht denn etwa von AUTONAVIGATION? Wie gut, daß ich keine Frage zur Fußgängernavigation gestellt habe!


    Und so uninteressant finde ich es gar nicht, beim Fliegen die Strecke mitzuverfolgen, ist eigentlich ganz nett, denn beim Blick aus dem Fenster sieht man ja meistens nur Wolken...


    Und bevor ich es vergesse: ja, ich habe vorher gefragt, ob ich das Teil anschalten darf!


    Und ein GPS-Empfänger stört nun wirklich nicht die Bordelektronik! Und das WLAN habe ich natürlich NICHT eingeschaltet, wozu denn auch, obwohl auch das schon in einigen Maschinen erlaubt sein soll (oder bald wird).

  • Hi,


    habe der Thread gefunden. Michi Du warst auch damals mit von der Partie...


    ich möchte mich besonders auf dieses Posting beziehen:-> Navigation mit PDA im Flugzeug (Linienmaschine etc...)


    Mein Fazit für diesen Thread: Es gibt so viele Gesetze/ Vorschriften, weil es so viele Idioten gibt!


    Ende und aus! (für mich jedenfalls)

  • Danke! :)


    Naja, da steht ja drin, dass GPS-Empfänger nichts ausmachen :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von cohabit
    X( Dazu kann ich nur sagen, schade das Dich kein Flugbegleiter bei Deiner unsinnigen Spielerei und Gefährdung des Flugbetriebes erwischt hat! :evil:


    Soweit so gut und richtig - aber wir könnten uns darauf einigen, dass auch PDAs während des Fluges erlaubt sind, insbesondere, da sie keine aktiven Funker sind - im Gegensatz zu Handys.
    In jedem Fall aber sind Laptops während des Fluges erlaubt, so dass auch gegen einen PDA nichts einzuwenden sein kann - bis auf die Einschränkungen bei Start und Landung.


    Und die Ursprungsfrage bleibt unbeantwortet !?



    PS:

    Zitat

    Original von cohabit
    Mein Fazit für diesen Thread: Es gibt so viele Gesetze/ Vorschriften, weil es so viele Idioten gibt!
    Ende und aus! (für mich jedenfalls)


    Darüber könnte man streiten ! Entweder bist Du Fachmann und kennst Dich besser aus, oder die Anderen, die elektronische Geräte in Flugzeugen erlauben, sind 'Idioten' !? Was ich ausdrücklich nicht ausschließen will - in der heutigen Zeit. Dennoch stellen sich gewisse Fragen, bei gewissen Aussagen und ich will hoffen, dass eine allgemeine Gefährdung des Flugbetriebs nicht hingenommen wird, nur weil gerade 'cool' ist, Laptops und ähnliches im Flugzeug zu verwenden.

  • Zitat

    Zitat Luka1:
    So, nachdem ich heil wieder zuhause angekommen bin, und Desti in Irland testen konnte (ok, die großen Straßen sind im Kartenmaterial enthalten, aber die vielen kleineren leider nicht, habe ich ein paar grundsätzliche Fragen, die wohl nicht Desti-spezifisch sind:
    1. Der Start im Flieger war schon recht nett anzusehen, so bei ca. 250 km/h hob die Maschine ab und leider bei ca. 290 war Schluß mit der Geschwindigkeitsanzeige. Liegt das nun an Desti oder am Empfänger, oder...
    2. Da ja leider die Geschwindigkeit bei 290 nicht mehr angezeigt wurde (Anzeige: 0 kmh) wurde leider auch die Restentfernung nicht mehr korrekt berechnet (gar nicht aktualisiert). Daraus schliesse ich, daß Desti diese Info aus der Geschwindigkeit berechnet und nicht aus der jeweiligen Position. Ist das eigentlich bei anderen Navisystemen auch so?


    Ansonsten: die Anzeige der Höhe klappte ausgezeichnet (12000 m).


    Hallo Luka1 !


    Also ich fliege recht häufig umher und die meist netten Damen lassen vor dem Start sinngemäß in D den Satz fall "gesetzmäßig.... alle elektronischen Geräte.... müssen bei Start und Landung ausgeschaltet sein...."... Außerdem beschreibst Du hier eindeutig die Startphase und da sind elektronische Geräte wohl nicht erlaubt...


    Wenn Du neben mir in diesem Flieger gesessen hättest, hätte ich mich aber lautstark beschwert und dich den Behörden gemeldet... Sowas gehört meiner Meinung nach bestraft ! Es stürtzen schon genug Flieger ab und dann muss man das mit solchem Quatsch nicht provozieren !


    Auch Deinen Beitragstitel halte ich für gewagt an dieser Stelle. Dies hat hier auch nichts mit dem Destinator zu tun denke ich... Das ist ein Auto- bzw. Motorrad-, Fußgänger- etc Navi und keins für die Flugfahrt...


    Ich kann Cohabit nur zustimmen:


    Zitat

    HILFE, DIE BEKLOPPTEN STERBEN NICHT AUS!


    **Absolutes Kofpschütteln hoch 3**


    SAXI mach das Ding bitte zu oder besser noch löschen - DANKE !

  • Hallo,


    bitte Thread schließen! Habt ihr alle zuviel Osterwasser getrunken : drink


    Desti ist wie sicher jede andere Navigationssoftware im Flugzeug unbrauchbar und damit können wir sicher alle leben. 8)


    PS. Wenn man speziell über GPS-Empfang/Auswertung im Flugzeug diskutieren will, sollte man ein entsprechendes Forum wählen.


    MfG

  • Tach auch,

    die wichtigste Antwort auf die Frage von luka1 lautet doch: Ja, die Desti-Software ist als Flugnavigation unbrauchbar. Hierfür gibt es wesentlich geeignetere Systeme.

    Und bevor das Thema noch weiter abdriftet wird es geschlossen.