Hallo alle zusammen,
habe mir von einem Bekannten ein T 5000 zum Probieren geliehen.
Bin recht zufrieden bis auf eine Ausnahme. Ich wohne in einem Außenbezirk einer Großstadt mit Einfamilienhausbebauung. (Viele kleine Straßen, Fußwege) Laß ich eine Route berechnen, bzw. mich navigieren, aus der Innenstadt zu meiner Wohnung, werde ich teilweise über Fußwege, bzw. Spieplätze geführt, obwohl es eine direkte Straßenverbindung gibt. Ich habe es mit zwei Varianten probiert, einmal mit Zwischenstop, und es war beides mal das Gleiche.(Zwei unmögliche Zielführungen)
Habe ich nur Pech, oder ist das Kartenmaterial wirklich so schlecht?
Wer hat Erfahrungen. Danke im Voraus.
Gruß Höpper
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Hi,
eigentlich ungewöhnlich, was du da schilderst. Das Kartenmaterial des T 5000 ist zwar schon gut 1 1/2-Jahre alt (Stand Q 4/2004) alt, aber wenn in der Zwischenzeit keine Umwidmung der Wege stattgefunden hat, kann es evtl an den Einstellungen liegen.
Gib doch zum einen 'mal ein konkretes Beispiel, damit wir die Route an unseren Geräten nachvollziehen können und zum anderen schreib 'mal, welche Einstellungen du gewählt hast.
Gruß
Harald -
Also, das mit der Kartenungenauigkeit (oder falsche berechnung) hab ich auch feststellen müssen, benutze den T4000 und oft möchte er da langfahren wo es garnicht geht, zum beispiel in eine Fussgängerzone möchte unbedingt da rein fahren wo poller davorgesetzt sind aber die richtige zufahrt ist eine kurve weiter. Manchmal möchte er auch das ich durch einen ca 1m breiten weg fahre obwohl dieser rosa in der karte ist.
Ich denke eher es liegt der an Fehlprogrammierung durch Navigon aber nicht direkt an den karten.gruss tomsen
demnächst wenn ich etwas mehr zeit habe werde ich mal einen ausführlichen erfahrungsbericht verfassen, nach fast 30000 km mit der Transe.
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Beispiele, Jungs, Beispiele! Oftmals stellte sich schon nheraus, dass der GPS-Empfang die Wurzel aller Übel ist. ;D
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Zitat
Original von HSVMichi
Beispiele, Jungs, Beispiele! Oftmals stellte sich schon heraus, dass der GPS-Empfang die Wurzel aller Übel ist. ;DEin Beispiel habe ich aus der kurzen Zeit, als ich den SONY NV-U50D hatte.
Auf dem Weg nach Hause sollte ich immer durch einen mit Pfosten versperrten Waldweg fahren, der zwar letztlich in die Zielstraße übergeht, der aber eben für Autos nicht passierbar ist.
Die SONY-Software ist ja eine modifizierte MN5 - nur viel schlechter! Siehe auch hier! -
Hier ist aber das MN|5-Bord - daher ging es mir auch um Beobachtungen dieser Art unter MN|5 ;D
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Hallo,
komme erst jetzt dazu zu antworten.
Also: Ich gebe ein für die Routenberechnung: Wuppertal, Kreuzstr. nach Wuppertal, Landheim. Es wird mir eine Route berechnet, die die Gennebreckerstr. entlang führt, und dann, obwohl die Strasse durchgänig befahrbar ist, mit einer Brücke über die Autobahn, nach rechts in die Strasse Haarhausen und wieder links, in die Strasse Mählersbeck. Diese Strasse ist für PKW gesperrt und ein Fußweg. Warum führt mich der T5000 nicht geradeaus weiter?
Ein weiteres Beispiel: Die Strasse Schellenbecker Str. in Wuppertal, etwas westlich der Gennebrecker Str. geht durchgänig unter die Autobahnbrücke durch und wird automatisch zur Strasse Schraberg. Hier ist offensichtlich, dass ein Kartenfehler vorliegt, denn unter der Autobahn und noch ein Stück nordwärts ist hier nur ein Fußweg zu sehen, obwohl, wie gesagt die Strasse durchgeht. Übrigens sind beide Strassen, Gennebrecker, wie auch Schellenbecker Str. seit Jahren Buslinie und wurden nie, in den letzten 30 Jahren, geändert.
Wenn ich diese Fehler nur auf Deutschland übertrage, na dann viel Erfolg, da bleibe ich vielleicht doch besser bei meiner alten Landkarte.
Oder gibt es bessere Systeme?
Habe gerade festgestellt, das bei Map&Guide auf meinem Laptop (Navteq Karten) auch die Durchfahrt Schellenbecker Str. nicht möglich ist, aber die Gennebrecker Str. wird richtig geführt. Ist doch gleiches Kartenmaterial, oder ?
Gruß Höpper -
Habe hier in Mönchengladbach ähnliches festgestellt: Navigiert man von der Innenstadt aus (z.B. Albertusstrasse) Richtung Neuwerk (z.B. Nespeler Str.) wird man gnadenlos durch die Fußgängerzone gelotst - und die gibt es schon seit 20 Jahren, es kann als nicht an zu neuen Straßen liegen.
Im Ortsteil Neuwerk ist die Leufgenstrasse kurz durch die Liebfrauenstrasse unterbrochen und ab dieser Stelle eine Einbahnstrasse. Das stört die Transe jedoch nicht weiter, und wenn man zur Autobahn A 52 möchte schickt sie einen durch dieses Stück in die falsche Richtung hindurch.
Naja, Nobody is perfect...
Gruß
Callamon -
Hi,
grundsätzlich halte ich solche Fehler auch nicht für besonders toll. Nun aber den Stab über Navigon oder wen auch immer zu brechen. wäre imho der falsche Weg.
Bei dem riesigen Datenmaterial, das zu verarbeiten ist, können (sollten aber eigentlich nicht) solche Fehler vorkommen. Schließlich: nobody is perfect. Im Übrigen kann man(frau) diese Dinge an Navteq melden:
http://www.pocketnavigation.de/board/tid1010812-sid.htmOb es bessere Systeme gibt, weiß ich nicht. Die Karten kommen als Rohdaten jedenfalls entweder von Navteq oder Teleatlas. Was die Anbieter daraus machen, füllt die Unterforen dieses boards, ob Navigon,TT, Garmin oder all die anderen.
Gruß
Harald -
Hallo,
als Neuling stelle ich jetzt die Frage: Wie, wann und wo kann ich updaten? Kann ich überhaupt eine neuere Version bekommen? Meine Daten scheinen von Anfang 2005 zu sein.
Übrigens, meine Fehler habe ich an Vavteq gemeldet.
Kann ich eigentlich auch anderes Kartenmaterial, z.B. von Teleatlas auf den T 5000 installieren?Gruß Höpper
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Hi,
dein Kartenmaterial ist "aktuell". Es gibt zwar auf der Navigon-homepage zwei neue Karten zum downlaod (Europa und British Islands), aber lt. dem Hinweis sind die Änderungen in deiner Version MN 5.1 bereits erfasst.
Ein echtes update für das Kartenmaterial mit neuerem Datum zur Naviogn-Software wird es wohl erst mit dem release von MN 6 geben.
Anderes Kartenmaterial kannst du ohne die dazugehörige Navigations-Software nicht benutzen. An die Rohdaten von Teleatlas kommst du als Endverbraucher wohl kaum heran und außerdem kannst du damit nix anfangen.
Gruß
Harald