Urteil und Erfahrungen mit dem MD 96710

Zitat

Original von $¢a®a¢3
Ich komme auch aus dem Rhein-Main-Gebiet (nähe Ffm)
Hatte weder GPS, noch TMC-Empfangsprobleme.

@ ERNST: über die Suchfunktion finde ich leider nichts unter <Mitternachtseinschalten>, aber Argasha hat ja schon was dazu geschrieben --> thx

Ok, schon klar, dass es Schutzfolien gibt, aber verkratzen die Displays denn, wenn man "normal" mit seinem PDA umgeht?
Hätte ja sein können, dass sie scratch-resistent sind !?

Passen die von Brando für den MD96700 auch bei dem 96710er?

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Schauste hier nach.
http://www.pocketnavigation.de/board/tid1015504-sid.htm

gruß - mazzic

Zitat

Original von cruisa
1. rede ich vom SatFix-Verhalten nach ausführung eines GPS-Reset´s.

Ja. Das ist ein Kaltstart.

Zitat

Original von cruisa
2. sagt die "Pflichtlektüre" darüber nichts aus.

Doch, sehr viel, nur nicht in Minuten. Meine Angabe kommt auch nur aus Informationen, die ich bei Forumseckpfeilern, die sich intensiver als ich mit der Materie auseinandergesetzt haben als ich, aufgeschnappt habe.

Zitat

Original von cruisa
3. bin kein Neuling mehr :gap

Habe ich auch, angesichts deiner Zugehörigkeit zum Forum, nicht behauptet.
Allerdings tauchen mit jeder Discounter-Aktion Neulinge im Forum auf. Deshalb nutze ich jede Gelegenheit, Charlys FirstStep unters Volk zu bringen.

Gruß
bonnie

Ok, es ist ein Kaltstart. Danke

Ich will nicht drauf rumm reiten, aber ich habe schon mehrfach gelesen, dass es einige User hier im Forum gibt die behaupten, um einen noch besseren Empfang zu gewährleisten, den PDA beim "Kaltstart" bzw. 1.SatFix länger als nur ein paar minuten unter freiem Himmel liegen zu lassen, auch wenn schon längst das symbol für gefundene sats eingeblendet war.

hmmm....das heißt also, ich lege den PDA raus unter freiem Himmel, und sobald "das grüne licht" erscheind, kann ich die kiste auch wieder einpacken?

Zitat

Original von cruisa
hmmm....das heißt also, ich lege den PDA raus unter freiem Himmel, und sobald "das grüne licht" erscheind, kann ich die kiste auch wieder einpacken?

Bingo.

Gruß
bonnie

Zitat

Original von navisat
Laut Hotline bekomme ich in den nächsten 48 Stunden von Medion einen Patch für das TMC Problem meines 96710 mit Medion NAvigator 5.1A per mail

Gruss
Tom

Hallo,

hast Du den Patch bekommen?

Gruß Karl

Hallo,

>> Wer auch immer das geschrieben hat - das ist Nonsens <<

im Handbuch vom MEDION 96710 steht es so und daher haben es wahrscheinlich einige User.

Gruß JoRei

Hallo

Zur Genauigkeit des GPS muss man folgendes wissen.

Es gibt zwei unterschiedliche Genauigkeiten bei GPS Empfängern. Die eine ist für den militärischen Gebrauch, die natürlich in den von uns verwendeten Geräten nicht freigegeben worden ist und eine die für die zivile Verwendung genutzt wird. Die zivile Version ist ca. um den Faktor 50 ungenauer als die militärische. Entscheidend bei der Verwendung der durch uns genutzten Version ist jedoch nicht die von den Satelliten gesendete Genauigkeit, da diese Abweichungen von bis zu 150 Metern von der tatsächlichen Position haben kann, sondern die, die die Software daraus errechnet. Bei den durch uns genutzten Signalen wird die Position künstlich und zufällig verfälscht. Diese Signale wären für eine Straßennavigation untauglich. Die Positionen würden sich innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde um bis zu 150 m voneinander abweichen. Die Erfinder des GPS haben aber nicht mit der Intelligenz der Programmierer gerechnet. Jedermann ist klar, dass ein Auto seine Position innerhalb einer hundertstel Sekunde nicht um 100 m verändern kann, deshalb nimmt man den Mittelwert aus einer bestimmten Zeiteinheit kombiniert mit einem Dämpfungsfaktor und hat rechnerisch eine Genauigkeit die wesentlich besser ist als die, die durch das System vorgesehen ist. Nur durch diesen Kunstgriff ist es möglich gewesen die GPS-Daten für die Straßennavigation zu nutzen. Jetzt dürfte auch jedem klar sein weshalb die Software dicht beieinander liegenden Straßen verwechseln kann. Dies ist kein Fehler des Navigationsprogramms, sondern die Kunst aus den künstlich verfälschten Daten die wahrscheinlichste Position zu errechnen.

Ich hoffe mit meinen Ausführungen ein wenig zum Verständnis über die Funktionsweise des GPS beigetragen zu haben.

Eigentlich ist es schon erstaunlich wie man aus den absichtlich verfälschten Daten des GPS eine taugliche Straßennavigation entwickeln kann.

Zitat

Original von Tom the Flyer
Hallo

Zur Genauigkeit des GPS muss man folgendes wissen.

Es gibt zwei unterschiedliche Genauigkeiten bei GPS Empfängern. Die eine ist für den militärischen Gebrauch, die natürlich in den von uns verwendeten Geräten nicht freigegeben worden ist und eine die für die zivile Verwendung genutzt wird. Die zivile Version ist ca. um den Faktor 50 ungenauer als die militärische. Entscheidend bei der Verwendung der durch uns genutzten Version ist jedoch nicht die von den Satelliten gesendete Genauigkeit, da diese Abweichungen von bis zu 150 Metern von der tatsächlichen Position haben kann, sondern die, die die Software daraus errechnet. Bei den durch uns genutzten Signalen wird die Position künstlich und zufällig verfälscht. Diese Signale wären für eine Straßennavigation untauglich. Die Positionen würden sich innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde um bis zu 150 m voneinander abweichen. Die Erfinder des GPS haben aber nicht mit der Intelligenz der Programmierer gerechnet. Jedermann ist klar, dass ein Auto seine Position innerhalb einer hundertstel Sekunde nicht um 100 m verändern kann, deshalb nimmt man den Mittelwert aus einer bestimmten Zeiteinheit kombiniert mit einem Dämpfungsfaktor und hat rechnerisch eine Genauigkeit die wesentlich besser ist als die, die durch das System vorgesehen ist. Nur durch diesen Kunstgriff ist es möglich gewesen die GPS-Daten für die Straßennavigation zu nutzen. Jetzt dürfte auch jedem klar sein weshalb die Software dicht beieinander liegenden Straßen verwechseln kann. Dies ist kein Fehler des Navigationsprogramms, sondern die Kunst aus den künstlich verfälschten Daten die wahrscheinlichste Position zu errechnen.

Ich hoffe mit meinen Ausführungen ein wenig zum Verständnis über die Funktionsweise des GPS beigetragen zu haben.

Eigentlich ist es schon erstaunlich wie man aus den absichtlich verfälschten Daten des GPS eine taugliche Straßennavigation entwickeln kann.

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Hallo Tom the Flyer

Ist das Deine Meinung, oder ist das ein Zitat eines Textes der irgendwo steht?

Hallo 900SS-97

Ich bin Pilot mir ca 6000 Flugstunden und fliege schon seit über 10 Jahren mit GPS. Mit meiner beruflichen Vergangenheit könnte ich noch ein bisschen aus dem "Nähkästchen" plaudern. Ich bin gelernter Dipl.Ing. für Vermessungeswesen, ich möchte mich nicht auf den Meter festlegen, aber die von mir gemachten Angaben entsprechen den Tatsachen. Die Sofwarehersteller haben einen schweren Stand und machen das Beste daraus.

Gruß

Tommy

Zitat

Original von Tom the Flyer
Hallo 900SS-97

Ich bin Pilot mir ca 6000 Flugstunden und fliege schon seit über 10 Jahren mit GPS. Mit meiner beruflichen Vergangenheit könnte ich noch ein bisschen aus dem "Nähkästchen" plaudern. Ich bin gelernter Dipl.Ing. für Vermessungeswesen, ich möchte mich nicht auf den Meter festlegen, aber die von mir gemachten Angaben entsprechen den Tatsachen. Die Sofwarehersteller haben einen schweren Stand und machen das Beste daraus.

Gruß

Tommy

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Hallo Tom the Flyer

Tut mir leid, aber das stimmt nun mal ueberhaupt nicht mit der Lehre ueber die SATs/Navigation ueberein. Wenn das so waere, dann haette kein Naviprogramm ein Chance sich am Markt zu behaupten. Nach Deiner Theorie ist Navigation eher Zufall als Technik. Das die SAT-Navigation fuer das Militaer entwickelt wurde ist unstrittig. Auch das die bewusste Verfaelschung der ausgestrahlten Daten in besonderen Situationen dazu genutzt wurde der Allgemeinheit verfaelschte Daten zu liefern. All das ist so, da stimme ich Dir zu. Das aber eine generelle Verfaelschung der Daten geschieht, das gehoert der Vergangenheit an. Auch koennen die Empfaenger, oder gar die Navisoftware, aus Logarithmen heraus, aus den "falsch" ankommenden Daten die richtige Position berechnen.

Zitat

Original von 900SS-97
..... Auch koennen die Empfaenger, oder gar die Navisoftware, aus Logarithmen heraus, aus den "falsch" ankommenden Daten die richtige Position berechnen.

Nichts anderes hat Tom the Flyer gesagt ...

Gruß, der ballonwolf