ZitatOriginal von Kalle Wirsch
@Stauner
Ich denke, ich habe verstanden, was Du sagen willst. Aber wenn bei Dir etwas anderes passiert in der Simulation (und in der Praxis?), als bei mir, könnte das ja daran liegen, dass Du das hier beschriebene TMC-Stauumfahrenproblem hast, ich aber nicht. ;D
Anscheinend hast du es nicht. Ich, MD96700, TMC und auch das Navigationsprogram haben kein Problem mit dem TMC-Stauumfahrenproblem.
Alles funktioniert wie gewünscht bei mir.
Gruß
Stauner.
@Stauner
Na, erstmal Glückwunsch, wenn's bei Dir klappt. Dann können wir ja beide sehr zufrieden sein.
Oben hast Du allerdings geschrieben:
ZitatDas Verhalten ist wie oben bei mir beschrieben ... Er meldet den Stau, berechnet und zeigt die Ausweichroute an ... simuliert aber so als würde der Fahrer sich nicht drum kümmern.... Wenn man selber fährt tut man das dann ja.
EDIT (gelöscht, was vorher hier stand bis "Ergänzung"): Du hast recht, dass ich Deine Beschreibung nicht richtig verstanden hatte. Du hast vermutlich immer vom angezeigten grünen Pfeil gesprochen, der tatsächlich auf der Ursprungsroute angezeigt wird. Ich habe immer die angezeigte, neu berechnete Route gemeint. Da ich immer nur sehr kurze Simulationen getestet habe, hatte ich die "bitte abfahren" oder "bitte wenden"-Meldungen, von denen Du schreibst, gar nicht. Ich habe die Simulation immer schon abgebrochen, wenn ich die wegen Staus neu berechnete Route orange in der Karte gesehen habe...
Ergänzung: Ich habe auch nochmal die oben vorgeschlagene Alternative mit der Sperrung ausprobiert. Das selbe Ergebnis: eine neue Route wird berechnet und drumherum geleitet. Allerdings: wenn ich eine Sperrung so eingebe, dass keine alternative Route möglich ist (keine Abfahrmöglichkeit), werde ich durch die Sperrung durchgeführt. Evtl. heisst das, dass die fehlende Umfahr-Reaktion auf TMC-Meldungen daher kommt, dass das Programm keine Alternativroute "für gut/möglich hält". Es wird zwar eine alternative Route neu berechnet und dies auch angezeigt, intern wird diese Route dann aber doch verworfen (wg. Profilen o.ä) und bei der ursprünglichen geblieben. Wenn dies die Erklärung wäre, müsste man nur 
noch herausfinden, ob der Grund dafür ein von aussen (ini-Datei) beeinflussbarer Faktor ist, den man dann abstellen kann. Hierfür spricht zumindest, dass es ja doch einige Leute (ich u.a.) gibt, die mit diesem Gerät um Staus herum geleitet werden
Das Missverständnis zwischen Stauner und mir (s. oben), was den Ablauf einer Simulation betrifft, hat mich auf folgende Idee gebracht, die evtl. erklärt, wie das TMC-Stauumfahrenproblem zustande kommt:
Stauner hat beschrieben, dass bei einer Simulation ein file geschrieben wird, das die ursprüngliche Route enthält und den simulierten GPS-Empfang liefert. Kommt es nun in der Simulation zu einer manuellen Sperrung oder einem TMC-Stau, wird eine neue Route berechnet und auch angezeigt, der grüne Pfeil bleibt aber nach wie vor auf der Originalroute.
[Spekuliermodus]
Falls nun während einer realen Navigationssituation auch ein solches Original-Routen-File geschrieben wird, auf das die Navigator-Software dann (fehlerhafterweise) trotz staubedingter Neuberechnung zugreift, würde dies erklären, warum manche Anwender von ihren Geräten immer durch den TMC-gemeldeten Stau gelotst werden. Frage wäre dann nur, wie man diesen ungewollten Zugriff verhindern kann.
Es könnte ja auch sein, dass JEDE berechnete Route in diese Datei geschrieben wird, irrtümlich aber nach der Erstberechnung ein Schreibschutz für diese Datei eingerichtet wird, so dass die Neuberechnung einfach nicht dort abgelegt werden kann.
[/Spekuliermodus]
ZitatOriginal von Kalle Wirsch
[Spekuliermodus]
Falls nun während einer realen Navigationssituation auch ein solches Original-Routen-File geschrieben wird, auf das die Navigator-Software dann (fehlerhafterweise) trotz staubedingter Neuberechnung zugreift, würde dies erklären, warum manche Anwender von ihren Geräten immer durch den TMC-gemeldeten Stau gelotst werden. Frage wäre dann nur, wie man diesen ungewollten Zugriff verhindern kann.
Es könnte ja auch sein, dass JEDE berechnete Route in diese Datei geschrieben wird, irrtümlich aber nach der Erstberechnung ein Schreibschutz für diese Datei eingerichtet wird, so dass die Neuberechnung einfach nicht dort abgelegt werden kann.
[/Spekuliermodus]
Das klingt einleuchtend. Wenn dem so wäre, gibt es dann vielleicht einen Zusammenhang mit dem Installationsort des Navigators ?
Vielleicht posten mal die user, bei denen die Stauumfahrung funktioniert, ob sie MN auf der Speicherkarte oder auf dem PPC instaliert haben.
Bei mir hat die Stauumfahrung erst einmal funktioniert (bei einem 1km Mini-Stau), da war MN noch auf dem Gerät installiert. Seit der Installation auf der Speicherkarte hat es nie mehr funktioniert. Zufall oder nicht ?
Grüße
lankersurfer
@lankersurfer: Bei mir klappt TMC und ich habe den MD-Navigator auf SD
Hallo lankersurfer,
ZitatBei mir hat die Stauumfahrung erst einmal funktioniert (bei einem 1km Mini-Stau), da war MN noch auf dem Gerät installiert. Seit der Installation auf der Speicherkarte hat es nie mehr funktioniert. Zufall oder nicht ?
Das war auch meine Vermutung, hat sich aber bei Kalle nicht bestätigt.
Vielleicht melden sich auch andere..
PS.
Bei mir gab es auch eine Besserung nach einem Hardreset.
Gruß,
Thomas
Das mit der SD-Card-Installation...
ZitatDas war auch meine Vermutung, hat sich aber bei Kalle nicht bestätigt.
es könnte ja durchaus an der SD-Card hängen. Es wird ja hier forumauf und forumab von Problemen mit dem Erkennen oder Schreiben/Lesen auf SD berichtet. Z.B. dass die SD nach einem Reset noch nicht erkannt wird, wenn schon Zugriffe darauf erfolgen; icons im Startmenü sind futsch und ähnliches. Evtl. tritt ein solcher Zustand bei bestimmten Karten oder in bestimmten MD96700-Geräten verbauten Cardreadern auch mal während des Navi-Betriebs auf.
Das größte Problem mit meiner TMC-Theorie sehe ich allerdings in der Frage, um welche Datei es sich handeln könnte, die da evtl. nicht korrekt geschrieben werden kann. Denn keine von denen, die während des Navi-Betriebs geschrieben werden (navlib.ini, prefs.ini...) enthält detailliete Routeninfos, wie die oben von Stauner genannte simtemp.gps, die im Simu-Betrib geschrieben wird.
Ich habe ügrigens eine 1 GB Hama SD für 49 Euro vom Conrad
ZitatOriginal von suchar
Hallo Stauner... ich habe bei der Simulation das gleiche Phänomen wie du. ... Danach wird eine neue Route berechnet : und jezt wird interesant - bei mir und Stauner wird eine neue Route berechnet und auch auf der Karte angezeigt (also zuerst alles im Butter) wenn aber das Pfeil, dass die eigene Position darstellt, die Umfahrung erreicht, fährt er nach kurzer Pause die erst berechnete (also die alte) Strecke.
Hallo Suchar
wenn das so ist, wie du da beschreibst, dann ist mit deinem Navi und dem TMC alles in Ordnung.
Das Probelm ist nur, dass du dir unter der Simulation was anderes vorstellst, als es ist. (Das Problem hatte ich anfangs auch und mir deshalb die Mühe gemacht meine schriftstellerischen Qualitäten zu bemühen und hier in mehreren Antwortversuchen auf genau dieses Missverständnis hinzuweisen. Das ist mir nicht so recht gelungen, denn die Antworten von Kalle und von dir verstehe ich nur, wenn ich davon ausgehe, dass ihr mich nicht verstanden habt.)
In Kurzform:
Du schreibst, dass die neue Route berechnet und in in der Karte angezeigt wird und soweit alles in Butter ist.
Ok ..... Dann empfehle ich dir einfach diese neue Route auch zu fahren ....
(Der Simulationsmodus kann keine während der Simulation neuberechnete Route fahren .... . Dazu muss ein Fahrer im Auto sitzen, ein Fahrer der das tut, was die nette Stimme sagt und die Pfeile anzeigen)
Das gleiche beschreibst du in einer anderen Antwort:
ZitatOriginal von suchar
also ich habe bei der Simulation das gleiche Phänomen wie du. Ich glaube aber es Kalle, dass bei ihm der PDA sich anders verhält. Ich würde gerne alle interesierten bitten, hier im Thread ihre Erfahrungen bezüglich der Simulation mitzuteilen. Ihr braucht euch gar nicht im TMC Modus befinden, es reicht auf dem Sofa den PDA in Hand zu nehmen, eine Strecke (bis 100km) berechnen lassen, dann auf Simulation starten und (Achtung!!!) einfach den Weg sperren. Danach wird eine neue Route berechnet : und jezt wird interesant - bei mir und Stauner wird eine neue Route berechnet und auch auf der Karte angezeigt (also zuerst alles im Butter) wenn aber das Pfeil, dass die eigene Position darstellt, die Umfahrung erreicht, fährt er nach kurzer Pause die erst berechnete (also die alte) Strecke.
Es wird eine neue Route berechnet und angezeigt! Dann ist doch alles Paletti. Du brauchst dich nur dran zuhalten wenn du im Auto sitzt ... und schon wirst du quasi wie von Geisterhand am Stau vorbeigefüht.
(Die kurze Pause, wenn Simulation und empfohlene Route abweichen wirst du kennen: wenn du mal nicht das tust was die Stimme sagt passiert das glecihe. Dann rechnet er neu von der jetzigen position .... natürlich kommt jetzt eine neue, beste Route, da man an dem Abzweig ja vorbei ist.)
Gruß,
Stauner
Zitatdenn die Antworten von Kalle und von dir verstehe ich nur, wenn ich davon ausgehe, dass ihr mich nicht verstanden habt.)
Lies nochmal die posts über Deinem letzten. Das Missverständnis ist erkannt und geklärt!
ZitatOriginal von Kalle Wirsch
Lies nochmal die posts über Deinem letzten. Das Missverständnis ist erkannt und geklärt!
Hab ich eben in der Hektik übersehen ... waren so viele neue Antworten da 
Nun hoffe ich nur noch, dass suchars Problem damit dann auch gelöst ist.
Gruß,
Stauner.
Da zitiere ich doch mal mich selbst für weitere Forschungszwecke:
Zitatein Schreibschutz für diese Datei
...oder für die SD-Card (kleiner Schieber an der Seite)?
Hallo Stauner,
ZitatNun hoffe ich nur noch, dass suchars Problem damit dann auch gelöst ist.
Eigentlich nicht!!!
Ich habe dicht nur unterschtüzen wollen bei der Diskusion, ob das grüne Pfeil in Simulationsmodus auf der neuen Strecke weiter fährt oder die erste folgt 
Das Problem mit der Stauumfahrung besteht bei mir weiter, ist aber von gewähltem Profil und Staulänge abhängig.
Im Klartext : die Änderung wird angesagt und epfohlen, die Route wird neu berechnet aber ob, sie wirklich eine andere wird ist nur den guten Geister überlassen - mal wird umgefahren, mal nicht. Tendentiel kann ich nur sagen je langsamere Profil und längere Stau, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass der Stau umgefahren wird.
Wie es genau funktioniert wissen nur die Navigon Entwickler.. 
Gruß,
Thomas
Installationsort des Navigators auf dem PPC läuft Stauumfahrung topp
mit der originalen Medion 256 MB und Deutschland
Alles kopiert auf eine 1GB Karte/ Kingstone installiert auf 96700 läuft
Installation des Navigators auf Karte stehe im Stau 
Welt der Wunder
Gruss Schrotty
Jo, das is auch meine Vermutung!!!
Wenn MN auf der SD-Karte installiert ist gibt es Probleme.
Aber die Profile und Staulänge spielen mit 
Gruß,
Thomas
Na jetzt bin ich hier vollends verwirrt ....
Ich habe euch die ganze Zeit so verstanden, dass es user gibt, bei denen die Stauumfahrung gar nicht funktioniert.
Ich denke, dass ihr den Text, den Else sagt zu wörtlich nehmt :
"Die Route wird aufgrund der aktuellen Verkehrslage geändert ....."
kann natürlich nicht so wörtlich gemeint sein, da Else erst danach (oder nach der Bestätigung ) neu rechnet.
besser wäre wahrscheinlich:"Die Route wird aufgrund der aktuellen Verkehrslage neu berechnet ....."
und wenn da herauskommt, dass sich ein 30km Umweg wegen einer Störung von 1km Länge mit reduzierter Geschwindigkeit nicht lohnt, dann bin ich froh, dass ich auf der ursprünglichen Route bleiben soll!
Oder stellt euch mal vor, da wird Glatteis oder Regen auf der Autobahn angezeigt .... wie wahrscheinlich ist es denn, dass auf der Umleitung nicht dasselbe los ist?
Vielleicht habt ihr einen stark gestörten Empfang .... dann ist die Tabelle mit den TMC Warnungen vielleicht nicht mehr aktuell und die noch im Speicher stehenden 2km Zähflüssigkeit sind inzwischen 10km Stillstand. Auch dann wird Else wahrscheinlich (gottseidank) nicht umleiten.
Schaut doch mal, welche Meldung denn überhaupt die Neuberechnung angestoßen hat ... und wie aktuell diese Meldung ist ... und wie nah ihr in Realität oder in der Simulation vor dem Stau seid. Erst dann kann man eine Aussage treffen.
Und wenn ihr die Strecke simulieren solltet, dann lest bitte nochmal was ich oben dazu geschrieben habe.
Es gibt anscheinend automatische Meldungsauslöser ... hier in meiner Gegend stimmen die Meldungen verddächtig gut. Aber natürlich werden nicht alle Störungen automatisch über TMC ausgestraht und eine halbe Stunde, denk ich, vergeht allemal, bis die Meldung online ist. Und Änderungen werden auch ihre Zeit benötigen. Ein Durchlauf der TMC dauert bestimmt auch deutlich über 10 Minuten .... auch diese Zeit musst man in Betracht ziehen .... und dafür kann Else dann aber nichts.
Wahrscheinlich senden auch nicht alle Sender die gleichen Meldungen ... und dann stimmen die bits, die die Länge der Störung, die Dauer und die Durchfahrgeschwindigkeit angeben nicht so ganz. Vielleicht solltet ihr mal darauf achten, dass es nicht gerade der lokalsender ist, auf den sich der TMC einloggt. Und vor allen Dingen, dass die Antenne auch richtig verlegt ist. Vielleicht sind es ja einfach Störungen, dass ihr verstümmelte Meldungen bekommt.
Ich jedenfalls hab mir wegen diesses Threads seit vorgestern die Mühe gemacht alle Möglichen Staus zu simulieren (gab ja genug) und bin gestern extra 3 mal mit unterscheidlichen Einstellungen auf einen Stau zugefahren, der auf meinen Nachhauseweg lag. Else hat sich jedesmal alle Mühe gegeben mich auf einen anderen Weg zu bringen. Für meinen Geschmack könnte ELse die Störung was großräumiger umfahren .... aber das ist halt Geschmacksache.
Ich kann also seit heute nur sagen, dass TMC bei mir einwandfrei funktioniert.
Gruß, Stauner
