Beiträge von rowdy

    Hallo Ingo,


    es ist doch sehr dragisch, hier im Norden giibt es von Ndr 2 die besten TMC-Meldungen.


    Das die Frequenz nicht gehalten wird, wenn die Feldstärke zu gering ist, ist ja klar, aber der Sender soll gehalten werden, wird es aber nicht, es steht nicht mehr "Ndr 2 halten" dort, sondern "Sender xy halten".


    Solange das Frequenzband abgesucht wird ist das Symbol gelb. MN|4 soll aber nach einer Frequenz suchen auf der "Ndr 2" gesendet wird und nicht ein beliebiger TMC-Sender.


    Ich habe die 9810 mit separater Stabantenne, also sehr gute Empfangsbedingungen.


    Viele Grüße
    Bernhard

    @ tiroler,



    Wenn ich mir Deine Route so ansehen, dann war bei Dir das Symbol mit Sicherheit um 180 Grad gedreht, und der Pfleil zeigte nach oben und nicht nach unten.
    Einen Kreisverkehr vollständig zu umrunden, um die gleiche Strecke zurückzufahren, geht ja noch an, aber das Pfleil dann nach unten zeigt, ist nicht nachvollziehbar.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Hallo zusammen,


    bei der VGA-Darstellung werden Straßennamen sehr groß angezeigt.
    Normalerweise stehen die Namen entlang der Straßenführung, es kommt immer wieder vor das einige Straßennamen mal entlang der Straße, dann in einem anderen Winkel und dann wieder entlang der Straße angezeigt werden.
    Diese Anzeige springt dann dauernd hin und her.


    Viele Grüße
    Bernhard


    siehe: Alter Postweg

    Hallo zusammen,


    Auf meinem Weg ins Büro, habe ich MN |4 nur wegen der TMC-Meldungen laufen.


    Mehrfach ist mir dabei aufgefallen, das während der Fahrt der Buton für den TMC-Sender von grün auf gelb bzw. orange umspringt.


    Wenn ich dann auf die TMC-Anzeige umschalte, wird nicht "ndr 2 halten" sondern "Sender xy halten" angezeigt, obwohl ich den ndr 2 fixiert hatte.


    Hat jemand ähnliche Beobachtungen?


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von 944S2
    ...
    Früher - wo sowieso alles besser war ;D - gab es das.


    Ganau, das mußte jetzt wirklich mal deutlich gemacht werden.


    Dank, der wirklich sehr leistungsgedrosselten Fahrgeräte konnte man auf den wenigen leeren Straßen auch ohne Karten von A nach B finden.
    Da brauchte man überhaupt keinen technischen Schnickschnack wie Navigationsgeräte ... ;D


    Viele Grüße
    Bernhard


    Ganz einfach, für meine zweite Nachbesserung habe ich mir den Y-Adapter besorgt, und der verbindet jetzt die Antenne mit der Maus, dafür wurde er schließlich gebaut.


    Hier noch eine Geschichte die mit "es war einmal beginnt....
    Im letzten Jahr gab es bei Navigon den Y-Adapter ganz ohne Euronen, nicht einmal Porto habe ich bezahlen.
    Aber wie schon gesagt: "Es war einmal ... "


    Gruß
    Bernhard

    @Jannemann,


    am Besten vorher bei VW Fragen:
    - aktive oder passive Antenn?
    - wo ist der Verstärker?



    Hast Du den e800 schon auf Win 2003 SE gebracht?
    Das lohnt sich wirklich, die Karte wird viel klarer dargestellt.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Hallo roady,


    als ich meinen Führerschein gemacht habe, da gab es noch keine Pflichtfahrten auf der Autobahn, es gab überhaupt noch keine Pflichtstunden. Bei der Prüfung mußte ich einen Fragebogen ausfüllen und keine 10 Minuten fahren, das war alles. Bis jetzt fahre ich über 35 Jahre unfallfrei z. Z. ca. 40.000 km im Jahr.
    Bevor ich ein Navi hatte, habe ich mir auch vorher in der Karte die Strecke angesehen und wichtige Punkte eingeprägt, aber das Navi hat in diesem Punkt meine Verhaltensweise vollständig verändert.
    Heute habe ich das ermitteln der Route vollständig an mein Navi deligiert. Dafür war mir das Routingverhalten von Digi-Map jedoch nicht zuverlässig genug.
    Ich weiß wohin ich will, mein Navi sagt und zeigt mir wie ich dahin komme. Wenn ich es nicht so benutzen kann, dann hätte ich das Geld dafür auch "in die Toilette" spülen können.
    Seit ich ein Navi mit TMC-Einbindung benutze, stehe ich wesentlich weniger im Stau, sondern werde sehr häufig drumrumgeleitet. Ob ich dadurch wirklich Zeit einspare, weiß ich nicht und das interessiert mich auch nicht, denn ein Stau mit den ständigen Stop and Go ist Streß den ich mir nicht unnötig antun will.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von findus
    @B.K.
    ....
    Blöderweise will ich ihn aber fest installieren, meine Maus ist auch schon "undercover" unterwegs. Wenn es nicht geht, muß ich alles wieder ausbauen (lassen, da ungeschickt).


    zu 3) Nur im Notfall...


    Hallo findus,


    wo hast du denn die Maus versteckt. Bei mir liegt sie offen unter dem Rückfenster.
    Wenn du mein Avatar beobachtets, dann kommt da auch ein Bild von Antenne und Maus. Die Antenne ist tatsächlich nur für den TMC-Empfang. War mit 50 Euronen plus Einbau zwar teuer, aber sehr wirkungsvoll.
    Vorher hatte ich zwischen Bremen und Hamburg zu 80 % der Zeit keinen TMC-Empfnag, jetzt habe ich (fast) ständig TMC-Empfang.


    Viele Grüße
    Bernhard

    @findus,


    nur indem Du die Empfangsbedingungen für die 9810 verbesserst.

    • 1.) Versuch: Die (Weg)-Wurfantenne senkrecht verlegen.
    • 2.) Versuch: Den Y-Adapter einbauen. Wende Dich mal an GNS Hier, es soll auch Y-Adapter für aktive Antennen geben
    • 3.) Versuch: Zusätzliche Antenne einbauen


    Bei meinem A4 hat erst der 3. Versuch wirklich Erfolg gebracht. In dem Auto mit werkseitiger Scheibenantenne und Radio ist der Verstärker angeblich im Radio. Der Y-Adapter hat das Antennensignal so sehr gedämpft, das kein störungsfreier Radioempfang mehr möglich war.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Hallo zusammen,


    wie kommt Ihr jetzt eigentlich auf das "Fernabsatzgesetz"?
    Zumindest für alle die ein Upgrade gemacht haben gilt das doch gar nicht, oder habt Ihr die CD per eMail geschickt?
    Ich nicht, ich habe eine Dokument ausgedruckt, dann ausgefüllt und ganz altmodisch zusammen mit den CD's als Paket mit Rückschein an Navigon geschickt.
    So etwas ist eine klassische schriftliche Bestellung.


    Noch was zum Thema "Fernabsatz".
    Auf der Onlineseite zur Bestellung bei Navigon fehlt der Hinweis auf das Widerrufsrecht, damit ist die 14-Tagefrist ungültig. So aus dem Kopf würde ich sagen, die Frist ist dann 1/2 Jahr, aber ich müßte es genau nachlesen.
    Auch dürfte damit die gesetztliche Einschränkung des Rückgaberechtes bei Software hinfällig sein.


    Viele Grüße
    Bernhard