Beiträge von rowdy

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Original von neotrace2

Ja dann schau dir mal dein 3es Bild an. Die Kreutzung ist falsch gezeichnet. Und bei vielen wird da nicht druntergeroutet.

Bild 2 und 3 zeigen eindeutig, das die Route korrekt über die Auf- und Abfahrten führt.
Erreicht habe ich das nur mit den Zwischenzielen, aber die Routenführung beweist das es nicht an der Karte liegt.

Testen ist Knochenarbeit, und Schlüsse sollte man erst dann ziehen, wenn man alle möglichen Konstellationen abgescheckt hat.

Viele Grüße
Bernhard

Hier noch einmal die Bilder

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Original von Hirni
@944S2

Was Pone geschrieben hat ist nicht das Gleiche. Die Zickzack-Karte beinhaltet ganz Deutschland + die Grenzen der Nachbarländer = 291 MB.

ALLE Routing-Fehler habe ich nachvollzogen (auch meine eigenen) in keinem einzigen Fall konnte ich einen Unterschied zur 2002er Version feststellen.

Gruß Hirni

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Hallo Hirni,

das ist auch nicht die Lösung.
Zum Test habe ich mal eine Zickzackkarte mit den Eckpunkten Bremen - Hamburg - Hannover erstellt.
Von meinen 3 Lieblingsrouten
Rotenburg, Hoffeldstraße - Visselhövede, Orchideenstraße
Visselhövede, Orchideenstraße - Bremen Achterstraße (Ecke Millstätter Straße)
Walsrode, Hannoversche Straße -Engehausen.
Wurde nur die erste richtig.

Viele Grüße
Bernhard

P.S. Es liegt eben nicht an der Karte.

Zitat

Original von Pone
@B.K.

versuche doch einmal - egal von wo - auf der A2 zwischen diesen beiden Autobahnkreuzen eine Strecke zu routen. Es ist mir jedenfalls bis jetzt nicht gelungen -
aber ich probiere noch -

Gruß
Pone

Hallo Pone,

das hab ich doch getan.
Der 1. Screenshot zeigt die Strecke, der 2. die Auffahrt auf die A2 (Gelsenkirchen Buer) und der 3. die Abfahrt von der A2 (Recklinghausen Süd).

Weil lesen ja so schwer ist :D, hab ich extra Bilder rangehängt.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo zusammen,

hört doch bitte alle mit der Kartenfehlertheorie auf.
Gewiß es gibt auch Kartenfehler, aber in MN|4 liegt es an der Routinglogik !!!!

Mit
-einem anderen Geschwindigkeitsprofil
- veränderten Start-, Zielpunkten
- der Win 2002 PGM-Version auf Win 2003
- Zwischenzielen

wird jede Route irgentwann richtig, auch die von
Gelsenkirchen, Theodor-Otte-Str nach
Recklinghausen, Kölner Str.

Mit zwei Zwischenzielen auf der A2 wird über die A2 geroutet. Siehe screenshots.
Da gibt es keine unbefahrbaren Straßen.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo zusammen,

auf dem PDA gibt es das gleiche Ergebnis.
Habe MN|4 für Win 2002 und Win 2003 mit allen Routenarten getestet.

Die Mauer muß unüberwindlich sein. Selbst die Fußgängerroute ist 4,5 km lang und dauert 53 Minuten.

Viele Grüße
Bernhard

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Original von 944S2

Ich wundere mich selbst, bis jetzt nichts wesentliches. Nur dass der Positionspfeil in der 2002er deutlich höher angeordnet ist, deswegen kann man nicht ganz so weit vorausschauen.

Hallo zusammen,

es gibt noch einen Nachteil, beim Win2002-PGM hinkt auf meinem Toshiba e800 die Kartenanzeige hinterher, während die Anzeige bei der Win2003-Version genau ist.

Viele Grüße
Bernhard

P.S. Auch in der Win2002-Version gibt es Routingsfehler.

Hallo dinan,

Toshiba e800 BT mit Win Mobile 2003 SE.

+ Großes Display (4,0")
+ VGA-Auslösung (sehr klare Anzeige)
+ 128 MB interner Speicher
+ SD und CF-Card Slots
+ durch BT wahlweise kabelloser oder kabelgebundener GPS-Maus Anschluß

+ Anzeige hinkt nicht hinterher
+ schnelles Routing
+ schnelles Rerouting

- etwas leise
- keine automatische Nachtabdunkelung

- mit gut 500 Euro leider teuer

Viele Grüße
Bernhard

@Pone,

wenn Du viele kleine Karten erstellst, kannst Du nur kurze Routen bilden.
Bisher habe ich keine lange Route gesehen die wirklich falsch war, sondern immer nur kurze. Nun ist es bei langen Routen aber auch schwerer einen Fehler zu erkennen.

Habe mal Dein Beispiel:
21255 Tostedt, Fried.-Ludwig-Jahn-Str. in der Europakarte und der vorexportierten Deutschlandkarte von MapExport anzeigen lassen, da gibt es keinen Unterschied

Viele Grüße
Bernhard

@Pone,

der Fehler liegt nur dann in der Karte, wenn an dem Routenpunkt an dem die Abweichung entsteht, immer ein Fehler entsteht, wenn an dem gleichen Punkt mal abgewichen wird und mal nicht, dann liegt es nicht in der Karte.

Bisher wurde noch keine fehlerhafte Route gepostet, die nicht mit
- einer anderen PGM-Version
- einem anderen Profil
- einem anderen Start- oder Zielpunkt
auch richtig ermittelt wird.

Es spricht alles gegen Fehler in den Karten.

Viele Grüße
Bernhard

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Original von Knight1606:
Kopieren ging auch Problemlos, hatte dann insgesamt 5 Ordner auf der Karte.

Hast Du die Karten einfach so von der CD auf die SD-Karte kopiert?
Auch die vorexportierten Karten müssen mit dem Map-Export für den PDA aufbereitet werden.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo zusammen,

es liegt nicht an der Karte und es liegt nicht an dem Geschwindigkeitsprofil. Die Routinglogik ist falsch!!!!

@ Pone,

route doch nocheinmal auf dem PDA mit der D-Karte und der PGM-Version für WIN 2003
von 27389 Lauenbrück (Niedersachsen), Bahnhofstrasse nach 21255 Tostedt, Fried.-Ludwig-Jahn-Strasse.
und dann verlege mal den Start- oder Zielpunkt ein wenig. Du wirst erstaunt feststellen.:
Die Route ist ja plötzlich richtig!

Auch Rotenburg/Hoffeldstrasse- Visselhövede, Orchideenstr. wird richtig, wenn der Zielpunkt nicht die Orchideenstraße sondern die Bahnhofsstraße ist.

Viele Grüße
Bernhard

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Original von kkoeniger
Auf meinem MDA verschwindet die (ausgeblendete) Routeninformation nach einiger Zeit von selbst wieder. Ich brauche da nichts dazutun.

Hallo Karl,

bei mir auch, ich war mal wieder nicht geduldig genug. Damit hat sich der Wunsch erledigt.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo zusammen,

Eine Straßensperre soll auch als permanente Straßensperre möglich sein.
Es kann doch wirklich nichts so schwer sein in einer weiteren *.ini den Geo-Daten der gesperrten Strecken zu speichern.

Damit können dann Kartenfehler oder unbeliebte Strecken für zukünftiges Routing ausgeschlossen werden.

Viele Grüße
Bernhard

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Original von Habicht99
Hallo,
es ist zwar keine Lösung aber es hilft vielleicht. Stell die Strassennamen ab, dann läuft der MN|4 flüssiger.
Das Verhalten der Strassennamen ist bei mir ähnlich.

Stimmt ist keine Lösung:
Das PGM muß nicht flüssiger laufen, damit habe ich überhaupt keine Probleme, aber das hin- und hergehüpfe von einigen Straßennamen nervt.

Viele Grüße
Bernhard

@Habicht99,

ständigen TMC-Empfang habe ich nur mit einer langen Stabantenne erreicht.
In meinem Atavar ist immer mal wieder ein Teil meines Autos mit Antenne und GPS-Maus zu sehen. Die Antenne benutze ich ausschließlich für den TMC-Empfang. Den Antennenanschluß habe ich über den Y-Adapter realisiert

Viele Grüße
Bernhard