Beiträge von rowdy


    Hallo zusammen,


    das bedeutet doch aber, das nur MN|4 hier korrekt programmiert ist.
    Es können nur die Hausnummer eingegeben werden, die auch in den Karten vorhanden sind. So etwa wiird Plausibilitätsprüfung genannt und die ist jetzt wohl endlich korrekt.


    Die Vorgehensweise bei TomTom würde ich als BUG bezeichen.
    Das PGM routet angeblich bis zur eingegebenen Hausnummer, routet aber nur bis zur letzten bekannte Hausnummer. Dabei wird unterstellt, das die eingegeben Hausnummer da schon sein wird. Diese Unterstellung kann jedoch zu groben Fehlern führen. (siehe Staßenführung im screenshot, die blau markierte Strecke ist die gleiche Straße, da liegt kein Kartenfehler vor.)


    Wenn bei Falk mit der fehlerhaften Eingabe geroutet werden kann, und kein Hinweis darauf erscheint, so hat auch dieses PGM hier einen BUG.


    Viele Grüße
    Bernhard


    Hallo mogli,


    noch mal für mich nur so zum Verstehen.


    Du hast einfach die Europakarte von der CD auf Deine 2,2 GB CF-Drive kopiert, dafür hast Du nicht den MAP-Export benutzt sondern z.B. Windows Explorer.
    Jetzt kannst Du mit dem PDA
    - Routen ermitteln
    - Navigieren
    - die Sprachausgabe funktioniert
    - die Symbole werden angezeigt
    - die gerade befahrene Straße und die Straße nach der nächsten Fahranweisung werden ausgegeben
    - usw. usw.


    Mach doch bitte mal ein screenshot von dem Nnavigationsfenster und poste es.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von 944S2
    ...
    Alles klar. Ich hatte jetzt Rotenburg spontan ganz wo anders vermutet, aber da gibt's wohl mehrere.


    Hallo 944S2,


    jetzt verstehe ich, wozu ein Navi brauchst:P , denn das ist schwer daneben, es gibt nur ein Rotenburg, alle anderen schreiben sich anders.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Hallo,


    hier im Norden da ist


    - die Luft besser
    - der Mond größer
    - der Polarstern dichter
    - ...


    An einen Zusammenhang mit der Kartenkompression glaube ich nicht, andere Hersteller können schon länger eine so hohe Kompression, wenn dadurch wirklich so unterschiedliche Systembelastungen enstehen würden, wäre das schon lange diskutiert worden.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Hallo Michael,


    auf der Autobahn macht Navigation eigentlich nur Sinn :P, wenn man die aktuelle Verkehrssituation mit einbezieht.
    Wozu den ein Navi auf der Strecke von Flensburg nach Kempten, ist doch alles wunderschön ausgeschildert
    In Deutschland gibt es wohl nur wenige Kilometer Autobahn, bei denen eine Unterstützung durch Navigation die Orientierung wirklich erleichtert.

    Als ich noch Digi-Map hatte, habe ich mich immer wieder darüber geärgert, dass
    - keine Straßensperren möglich waren
    - ich die Verkehrsnachrichten aus dem Radio für das weitere Routing umsetzen mußte.
    Dafür mußte man dann Karten heraussuchen :schimpf und sehen wo man vernünftiger Weise wieder auf die Autoahn fährt. Dann neues Ziel eingeben und Autobahn meiden setzen, so hatte ich mir Navigation nun wirklich nicht vorgestellt.
    Bei Navigon ist das ja einfacher, denn da kann man ein Stück Strecke sperren und das Navi findet dann schon die nächste sinnvolle Auffahrt.


    Wenn schon so viele Euronen an Navigon fließen, dann würde ich die für TMC mitschicken.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Hallo team2004,


    willkommen im Forum und willkommen im Kreis der Digi-Map "abtrünnigen".


    Zu Deinen Fragen:


    Als Digi-Map Benutzer solltest Du dieses Verhalten eigentlich kennen. Wer dort auf der Autobahn eine Route erstellte und "Autobahn meiden" gesetzt hat, der sollte die Autobahn auch über jeden Parkpatz verlassen.


    Zur Zeit ist es auch bei MN|4 normal, die Autobahn über die Parkplätze zu verlassen. Ich glaube es steht aber bereits auf der BUG-Liste.


    Digi-Map habe ich u. a. aufgegeben, weil es dort keine TMC-Einbindung gibt und wohl auch nicht geben wird.
    Wenn man viel auf der Autobahn unterwegs ist, macht Navigation ohne Einbeziehung der Verkehrssituation eigentlich keinen Sinn.
    Auch wenn bei TMC nicht alle Meldung rechtzeitig und richtig erstellt werden, gibt es bisher keine bessere Lösung.


    Bisher gibt es 3 TMC-Mäuse die von Navigon angeboten wurden oder werden
    GNS-9810 (bis etwa Dezember 2003, mit abnehbarer Wurfantenne)
    GNS-9830 (ab etwa Januar 2004, mit fester Wurfantenne)
    Die neue modulare Maus.


    Die 9810 soll besserer Empfangseingenschaften haben als die 9830, außerdem kann an sie ohne Umbau eine externe Antenne (z.B. der Y-Adapter) für den TMC-Empfang angeschlossen werden.
    Über die modulare Maus, gibt es in letzter Zeit ein paar postings, suche einfach mal selber danach.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von cabelman
    @B.K.


    Die Meldung "Deutschland: 2 KM Stau" ist auch seltsam. Wo soll der Stau denn nun in Deutschland sein? :D


    Gruß
    cabelman


    Wegen der "überaus genauen" Ortsbestimmung habe ich den screenshot ja am 19.5.2004 gemacht und dann auch gepostet.
    Hatte heute morgen unter anderem folgende TMC-Meldung vom NDR 2:


    Deutschland
    A2, Braunschweig -> Hannover
    Braunschweig-Nord -> Braunschweig-Watenbüttel:
    Störung durch defekten LKW; 3 km Stau


    Damit ist geklärt, das es wohl nicht am PGM liegt, bleibt nur der TMC-Empfänger in der Maus.


    Ich benutze die GNS-9810 GPS-TMC-Maus, die Maus hat eine abnehmbare Wurfanttenne und wurde mit MNB bis Version 1.2 ausgeliefert.


    Viele Grüße
    Bernhard


    Hallo navifreak,


    ich habe die Maus an eine lange Stabantenne angeschlossen, vielleicht liegt s daran?


    Aber mal im Ernst, habe folgenden Parameter eingestellt:
    Routenänderung: automatisch
    Mehr kann auch nicht eingestellt werden.


    Den screenshot habe ich übrigens damals gemacht, weil die Ortsangabe so genau war.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von CityHunter
    Doch tut es, ich habe schon einen Votrschlag eingereicht, von dem ich hoffe, dass dieser mit der jetzigen Hardware möglich ist.


    Das find ich aber gut, dann muß ich die screenshots ja doch nicht mehr einstellen.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von easyon
    - Bildschirmgestaltung: Es werden nun mehr interessante Informationen angezeigt. Allerdings ist es schon wieder fast zu viel. Zum Beispiel ist die Anzeige der Steigung völlig überflüssig, da meist ohnehin nicht korrekt (mitten im Marchfeld - komplette Ebene - hatte ich plötzlich angeblich 6 % Steigung). Dafür könnten andere Anzeigen etwas größer sein, vor allem die aktuelle Geschwindigkeitsangabe.


    Hallo easyon,


    da kann Dir geholfen werden, schau Dich mal in der Ruprik
    Skins für MobileNavigator (Business/ Europa/ Standard/ Medion/ TCM)
    weiter unten hier im Forum um.
    Es gibt dort Skins für MN|4 bei denen auch die Anzeigen innnerhalb der Infobar vergrößert wurden.


    Viele Grüße
    Bernhard


    Hallo Thomas,


    da liegt Dein Problem, "erscheint mir" heißt ja schließlich "weiß ich nicht".


    - Wie lange dauert den die Fahrt von Sassnitz nach Trelleborg übers Land?
    - Welche Geschwindigkeit benutzt MN|4 für Fähren?
    - Das es von Rostock nach Trelleborg eine Schnellfähre gibt, braucht MN|4 nicht zu wissen, denn es enthällt keine Fährpläne.
    - Bei Deinen Überlegungen müßtest Du auch Warte- und Be- bzw. Entladezeiten der Fähre mit einbeziehen.


    Du erwartest von MN|4 eine Leistung die es nicht leisten kann und auch nicht leisten muß, denn MN|4 ist eine Straßennavigationssystem.


    Die Funktionen "Fähren meiden" bzw. "Fähren verboten" sollen es Dir ermöglichen Fähren auszuschließen, daraus kann nicht der Schluß gezogen werden, Fähren würden automatisch benutzt, wenn die Funktion nicht gesetzt ist.


    Fähren werden bei schneller oder dynamischer Route nur dann einbezogen, wenn dadurch die benötigte Zeit vermindert wird. Bei Deinem Beipiel muß lediglich die kürzeste Route die Fähre wählen.


    Viele Grüße
    Bernhard

    @Hirni,


    getestet habe ich mit dem PGM für Win 2003 und den Standard Geschwindigkeitsprofil "PKW schnell".


    Noch mal zur Erinnerrung die Route
    - Visselhövede - Bremen ist zu Beginn fehlerhaft.
    Abbiegen nach rechts, den nächsten Kreisverkehr umrunden und die gleiche Strecke zurück
    - Walsrode - Engehausen ist am Ende fehlerhaft.
    Eine Autobahnabfahrt zu weit und dann auf der Gegenfahrbahn zurück.


    Es spricht alles gegen Kartenfehler, denn bisher wurde keine Route gefunden, die nicht durch


    - ein anderes Geschwindigkeitsprofil
    - veränderten Start- oder Zielpunkt
    - der Win 2002 PGM-Version auf Win 2003
    - setzen von Zwischenzielen


    irgentwann richtig ermittel wurde.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Zitat

    Original von S_Hammer


    Ich habe also die neue Beta installiert und sowohl MN|4 als auch Glopus auf Port7 gelegt.
    Nachdem ich den Navigon Vorrang in Glopus ausgeschaltet habe funktioniert das Ganze einwandfrei.
    Die Maus wird vom MN|4 initialisiert, TMC funzt auch und Glopus kriegt auch alle Daten, die es braucht.
    Auf die wenigen zusätzlichen Informationen aus MN|4 kann ich verzichten.


    Hallo S_Hammer,


    darf ich das so lesen, das mit Glopus auch wieder PoI's korrekt in die Karte von MN|4 eingeblend werden.
    Wenn das so ist, dann ist Glopus auch weiterhin mein Favorit.


    Viele Grüße
    Bernhard