Beiträge von ArtOfBits

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Original von soonwweis jemand, was die updates, die jetzt irgendwann auf den markt kommen, kosten werden?

zb. mn4 > mn5,- tomtom3 > tomtom5.

Das sind ja gleich 2 Fragen auf einmal

Thema Update Preise für MN hier:
http://www.pocketnavigation.de/board/tid56681-sid.htm

Thema Update Preise für TomTom:
Bisher waren es um die 70,-. Offiziell gibt es nur den Updatetermin Mai 2005 aber keine Preise.

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Original von soonwhab mich bei den bundles ein weinig umgesehen. wenn zb ein´s mit MN4 angeboten wird, kann man nicht ersehen ob es die neuste vesrsion ist! ist dann mn4 oder mn4.2 dabei ?

MN 4.2 ist ein Service Release für MN 4. Und das ist kostenlos. Hast du eine Version 4.0 oder 4.0.1 kannst du auf der Website bei Navigon das Service Release herunter laden.

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Original von soonw....dann habe ich gelesesn, das mn-software grössere anforderungen an die hardware ( speicher , geschwindigkeit...) stellt!

Stimmt so. Aber auf aktueller Hardware ist es kein Problem, bei Bundles eh nicht. Und die Version 5 braucht weniger Leistung (stimmt so, auch wenn so was selten ist).

Grüße

Vor allem ist ja eine SD-Karte schneller. Damit macht es, aus meiner Sicht gesprochen, keinen Sinn den iPAQ File Store dafür zu verwenden. Auch im Falle eines Hardreset ist immer noch die Registry weg und das Programm funktioniert dann nicht immer. Wenn natürlich die Speicherkarte voll ist spricht nichts gegen den File Store.

Die Speicheraufteilung ist, wie gesagt, für das neue OS von Microsoft gedacht. Harren wir also der Dinge

Grüße

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Original von sireDatei/GPS-Status/GPS den linken Schieberegler ganz nach rechts ziehen.

Mit diesem Regler stellt man ein ob der Pocket PC sich ausschalten soll, nicht die Beleuchtung. Steht der Regler rechts, so geht er erst aus, wenn der Batteriestand niedrig ist.

So viel ich weiss kann man die Beleuchtung nur über die Systemsteuerung regeln. In der Regel hängt der Pocket PC ja am Strom im Auto und da bleibt die Beleuchtung an. Ansonsten hast das s-helm schon richtig erkannt: Die Systemsteuerung.

Grüße

!!! ACHTUNG !!! Vor allen Aktionen ein Backup machen. Du weisst schon, Murphy!

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Original von s-helmMit welchen Programm sucht und löscht man am besten die ganzen Reg Einträge... wie kriege ich das Dingen ohne Hardreset wieder ganz TomTom frei???

Für einen Registry Editor schau mal hier:
http://www.phm.lu/downloads/download.aspx?{940B734A-C437-41C7-ADED-2A4418802FD3} (Hinweis: kopier den Link samt {} sonst gehts nicht.

Die Dateien findest du in Verzeichnissen die in der Regel mit TomTom beginnen. Im Haptspeicher in Programme, auf der Speicherkarte direkt im root.

In MyDocuments findest du noch diverse Einstellungsdateien und Verzeichnisse die auch alle mit TomTom beginnen.

Übrigens habe ich Programm und Karten und POI-Warner alles auf einer SD-Karte installiert. Und: keine Probleme.

Der iPAQ File Store ist ziemlich langsam. Dort solltest du keine Programme installieren die schnell laufen sollen. Dafür geht der Inhalt nicht verloren wenn der Strom weg ist.

Grüße und viel Glück

@s-helm

Irgendwas ist grob kaputt. Du hast nun zwei Möglichkeiten:

1) TomTom deinstallieren und alle zugehörigen Dateien und Registryeinträge suchen und löschen. Dann TomTom wieder installieren

2) Ein Backup mit dem HP-Tool machen, einen Hardreset, nur TomTom installieren und kontrollieren ob es läuft. Anschließend kannst du ja wieder einen Restore machen. Dann weisst du zumindest, dass irgenwas an dem aktuellen Zustand von deinem iPAQ was nicht stimmt.

Grüße

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Original von jegewie ist es denn mit der Adresseneingabe bei TT3?
Ist die auch so 'einfach' wie bei MN|4? Oder muß ich genau wissen (mit PLZ) wo ich hin will?

Soll heißen: Bei bei MN|4 brauch ich z.B nur ein paar Anfangsbuchstaben von der Stadt bzw. Strasse eintippen, dann auf OK und es wird gesucht und mir die Ergebnisse mit PLZ in einer Liste angezeit aus der ich dann auswählen kann.
Ist das bei TT3 auch so?

Ich komme mit den Screenshots bei tomtom.com nicht so recht klar....

Die Eingabe ist genauso einfach wie beim MN|4. Der Unterschied ist, dass der TomTom während der Eingabe rechnet, während man beim MN|4 noch auf OK klicken muss. Der MN|5 reagiert wie der TomTom 3. Ich persönlich fand das beim MN|4 besser aber da war ich wohl die Ausnahme. Sonst hätten die das bei der neuen Version nicht wieder geändert.

Schau auch mal hier:
http://www.pocketnavigation.de…tionsprogramme/3.5.3.html

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Original von jegeVon wann ist denn das letzte Kartenupdate bei TT3?

Beim TT3 "relativ" alt. Ich würde aber nicht immer auf die Kartenaktualität gehen. Wie oft kaufst du einen neuen Stadtplan? Mal ist was nicht drin was es schon gibt und mal ist was drin was es noch nicht gibt. Ein bißchen mitdenken beim Fahren sollte man immer Ansonsten gibt es hier megabyteweise Threads über dieses Thema. Ich selbst komme mit neuen und alten Karten zurecht und Fehler sind immer drin.

Die Update-Preise bei TomTom sind sehr moderat. Meist um die 70,-. Bisher immer für alle Karten. Wenn du also die Europa Karten gekauft hast, so auch für diese.

Zum Thema "es eilt".
Man sollte sich mit einer Navi-Software immer erst "einfahren". Also in bekannten Gebieten etwas üben damit man die Eigenheiten der einzelnen Programme erlernt. Z.B. "halten Sie sich links" (beim TT) für eine nicht rechtwinklig abzweigende Strasse ist gewöhnungsbedürftig.

Also wenn du das Ding im Mai benutzen willst, Papierkarte nicht vergessen Und ankommen wirst du mit allen. Mal ein paar Minuten eher, mal später. Und vergiss den POI-Warner nicht.

Grüße

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Original von soonwdanke für deine ausführungen.

Kein Problem

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Original von soonwwann die neuen versionen rauskommen weis anscheinend niemand.

Mitte Mai geht es offiziell los. Du kannst dich aber bei Navigon für einen Newsletter anmelden. Dann kriegst du eine Nachricht wenn es so weit ist. Ich persönlich denke das wird so Ende Mai Anfang Juni.

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Original von soonwgibt es denn dann kein update zb. von mn4 auf mn5 ?

Dazu gibt es hier die Infos:
http://www.pocketnavigation.de/news/view_384/1.1.0.html

Oder auch bei Navigon selbst:
www.navigon.de

Die Speicherkarte ist relativ günstig. Kommt auch auf das Modell an.

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Original von soonwwo sind denn die nächsten usertreffen?

Schau mal hier für Salzburg und München:
www.pocketpc-salzbugt.at
(Ist nur momentan down. Deshalb die Termine hier:
München: Sa. 07.05.2005
Salzburg: Do. 12. oder 19.05.2005

Für die Treffen von pocketnavigation.de schau immer wieder hier (die sind nicht regelmäßig):
http://www.pocketnavigation.de/board/bid31-sid.htm

Da sind auch die Münchner und Salzburger Daten mit drin.

Grüße

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Original von jegesorry das ich mich hier mal einfach so reinhänge.

Kein Problem.

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Original von jegeHätte dazu aber auch ein paar Fragen und es wäre sehr nett von dir wenn du sie mir beantwortest.

Schaun mer mal

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Original von ArtOfBits
Routen (inkl. rerouten):
- (bester) MN4
- (schnellster) TT3

Bedienung:
- TT3 (da kommt noch keiner ran)

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Original von jegeWie darf ich das verstehen das TT3 am schnellsten routet? Routet schneller als ich fahre?

Da ist die Berechunng der Route gemeint. Vor allem beim rerouting, also wenn du die vorgegebenen Route verlässt, ist es wichtig, dass das Navi so schnell als möglich wieder weiter navigiert. Z.B. wenn du eine Abzweigung verpasst hast.

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Original von jegeIst die Grafik bei TT3 während des routens nur (soweit ich das gelesen habe) in 3D? Oder geht auch eine Umschaltung auf 2D?

Du kannst zwischen 2D und 3D wählen. So toll ist 3D aber nicht. Da würde ich auf den MN5 warten. Da sieht da schon viel besser aus. Angeblich hat auch der Desti eine gute 3D Ansicht.

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Original von jegeWie meinst du das, dass bei der Bedienung von TT3 noch keiner rankommt???

Die Bedienung ist am einfachsten. Du tippst auf den Bildschirm und sofort kannst du die wichtigsten Befehle ausführen. Desti hat das vor einigen Versionen auch so gemacht und der neuen MN5 so ähnlich. Auch wenn man das Navi während des Fahrens nicht bedienen soll, wie soll ich sonst eine Strasse sperren? Auf der Autobahn halten? Deshalb ist für mich eine schnelle und einfache Bedienung, auch mit den Fingern, wichtig.

Ich hoffe die Infos helfen dir weiter. Momentan würde ich auf den MN5 warten. Auch TomTom hat eine Version 5 angekündigt. Wobei sich da nicht so viel ändern wird. Und, am besten ist es, sich die Dinger mal zeigen zu lassen und selbst ein bischen rumspielen (Thema: Usertreffen).

Vielleicht hier?

http://www.pocketnavigation.de/pv/start/10.10.0.html

Und evtl. eine kleine Liste. Ich fahre mit TT3 MN4 und Falk 2 Pro

TMC Funktion:
- MN4
- Falk 2 Pro

Routen (inkl. rerouten):
- (bester) MN4
- (schnellster) TT3

Bedienung:
- TT3 (da kommt noch keiner ran)

POI-Warner:
- TT3
- MN4

Länderübergreifendes Routing:
- MN4 (da ist es richtig gelöst).

Die Karten kommen von Navteq (MN, Falk) oder Teleatlas (TT). Wenn du eine spezielle Strasse suchst, so komm doch zu einem Treffen der PPC-Clubs oder Navi-Treffen. Da kannst du dir das sicher zeigen lassen.

@chinazo

Danke für den Tipp. Seit dem klappts auch mit den TMC-Meldungen

Jetzt müsste nur noch das Rerouting vernüftig funktionieren und die Stimme sich den Befehlston abgewöhnen. Dann wär alles gut.

Grüße ArtOfBits

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Original von Matze63
A) Wie funktioniert das mit TMC, wenn ich eine TMC-Stauwarunung annehme und die Route neu planen lasse und bis dorthin ist der STau wieder weg?`
Kann ich diese "Umfahrung" auch wieder rückgängig machen?

Wenn der Stau wieder weg ist gibt es zwei Möglickeiten:

1) TMC meldet den Stau ab und somit reagiert den MN darauf.
2) TMC bringt keine Änderung am Stau, du siehst aber: der Stau ist weg. Dann kannst du:
2.1) Einfach weiterfahren und der MN reroutet automatisch.
2.2) Den Tipp von germi verwenden.

@alle 2210 Benutzer,

habt ihr den neuesten Bluetooth-Treiber von HP?

Ohne den Update hat der 2210 bei mir z.B. ein Nokia 6320 beim Verbinden zum Absturz gebracht. Nach dem Update geht es.

Grüße

@alle

Nu aber!

Mir war es zu doof und ich habe deshalb die Hotline angerufen. (1,86 /Min) Immerhin hatte ich nach 3 min die Infos.

Die TMC-Daten (oder Verkehrsnachrichten wie es im M&G Dialekt heisst) werden und folgenden Umständen angezeigt (durch den erwähnten Doppelklick auf die Karte):
- Navigation läuft (Route berechnet)
- Es liegen "Stau"-Meldungen auf der Route vor.
- Es werden KEINE "zähfließender Verkehr" angezeigt.

Das bedeutet auch, wenn man die Route verlässt und der FN2 neu rechnet werden erst dann die Staumeldungen berücksichtigt, die auf der neuen Route liegen. Vorher nicht.

Also werde ich mal fleissig Radio hören und die Staumeldungen mit dem FN2 kontrollieren.

Bitte versucht es doch auch mal und postet das Ergebnis hier.

Grüße ArtOfBits

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Original von defaintstring
Nur das Falk Professional kann TMC Daten auswerten wenn man natürlich eine GPS Maus hat. Oft daran zu erkennen das noch ein weiteres Kabel an der Maus ist. Bundesweit wird das TMC Signal ausgesentet. Also sollte man es auch bekommen. In meinem Festeinbau im Auto ist es ständig erreichbar. Jedoch bei einer Navi vom PDA kann es auch schonmal vorkommen das man 2-3 kilometer lang keine TMC Daten bekommt.

Passt alles. FN2 Pro, TMC-GPS-Maus, TMC-Daten sind auch da. Beim MN4 klappt ja alles.

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Original von chinazo
Tag zusammen,

bei mir gibt es das gleiche Problem. Es werden einfach keine TMC Daten angezeigt.

In den Einstellungen ist das Häkchen für TMC bei dem GPS Empfänger gesetzt. Weiterhin habe ich die Wurfantenne auch draußen befestigt.

Hat alles nichts gebracht.

ArtOfBits
Hast Du es schon rausbekommen?

Gruß Chinazo

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@chinazo
Nein, ich habe jetzt das Programm neu installiert. TMC-Daten bekomme ich jedoch nicht (zumindestens sehe ich nichts). Ich verwende die Navigon Maus mit Bluetooth und TMC. Der MN4 zeigt mir die TMC Daten auch an. Sobald ich jedoch mit dem FN2 fahre weiss ich nicht ob die TMC-Daten da sind oder nicht. Bei den GPS-Einstellungen wird auch eine TMC-Maus erkannt.

Stimmt es eigentlich, dass ein Doppelklick auf den Bildschirm während der Navigationsansicht eine Liste der TMC-Daten kommen soll? Oder habe ich da was falsch verstanden

Gehört habe ich auch, dass die TMC-Daten nur im Modus "ökonomische Route" verwendet werden. Laut Beschreibung ist das ja nicht so.

Ich werd mal weiter testen.

Grüsse ArtOfBits