Beiträge von ArtOfBits

    Zitat

    Original von Meisterhaft
    tt2 läuft dann aber nicht richtig.
    mal friet es beim starten ein, mal startet es zeigt aber den standpunkt nicht an, im "adressen-menue stehen nur wirre buchstaben-kombis und beim ort eingeben friert tt2 ein.
    wie gesagt das alles passiert nur bei der 256Mb version der karte. 16, 32 u. 64 mb gehen einwandfrei.


    hat jemad eine idee...bütte, bütte


    gruss


    Bei mir ist der TT2 auch immer wieder abgestürtzt. Meine Karten waren dabei auf einer 2GB PCMCIA HDD. Und die hat da anscheinend zu langsam reagiert.


    Nachdem ich die Kartendaten auf eine 256MB SD-Card verschoben habe waren auch die Probleme weg.


    Ich vermute also, dass irgendwas mit der 256MB Card nicht stimmt. Versuch doch diese neu zu formatieren und die Kartendaten noch einmal darauf zu kopieren.


    Gruesse

    Zitat

    Original von ArtOfBits
    Am besten einen Programmierer fragen. Der kann bestimmt den Code so ändern, dass das auch ohne aktivieren geht.


    Vorsicht. Das soll kein Aufruf zum Raubkopieren sein. Jedoch gab es bei AutoCad einen ähnlichen Fall, der vor Gericht landete. Dabei ging es darum, dass der Dongel verhinderte einen bestimmten Drucker zu verweden. Daraufhin wurde der Dongelschutz umgangen um AutoCad und den Drucker nutzen zu können. Das war für diesen, und nur für diesen Fall legal.


    Wer keine Probleme mit der Software aufgrund der Aktivierung hat darf so was auch nicht machen.


    Auch irgendwelche gehackten Versionen im Internet sind natürlich illegal. Das Problem muss von Fall zu Fall behandelt werden.


    Besser wäre es wenn TomTom sich da etwas mehr bemühen würde.

    @Dodson65


    Zitat

    Original von Dodson65
    Nach meinem Rechtsempfinden sieht die Sache folgendermaßen aus:
    TomTom verkauft nicht die Software, sondern das Nutzungsrecht an der Software.


    In Deutschland ist das anders. In USA z.B. werden Nutzungsrechte verkauft, die auch verhindern können, dass die Software weiterverkauft wird. In Deutschland wird ein Produkt verkauft. Das Produkt geht dann komplett in den Besitz des Käufers über. Was der damit macht ist sein Bier.


    An dieser Sachlage hat sich auch Micorosoft schon die Zähne ausgebissen. Und die sind ein bißchen größer als TomTom.


    Fazit:
    Wenn TomTom es nicht schafft das Programm für einen legalen Besitzer zum Laufen zu bekommen, so liegt für diesen Besitzer eine Funktionsbeeinträchtigung vor. Damit darf er das Programm so verändern, dass es wie versprochen funktioniert. Sprich den Kopierschutz umgehen.


    Am besten einen Programmierer fragen. Der kann bestimmt den Code so ändern, dass das auch ohne aktivieren geht.


    Schade TomTom. Hätte ich nicht erwartet :((

    Von der Version 1 auf 2 mussten auch die Karten aktualisiert werden. Die Karten der Version 1 können nicht mit der Version 2 verwendet werden.


    Das Ganze kann sich aber noch bis zur Version 3 ändern. Grundsätlich denke ich jedoch man muss Programm UND Karten Updates kaufen.


    Grüße Heinz

    @yeti


    Braucht man auf jeden Fall das USB Kabel oder geht die Umprogramierung der Maus auch ohne (also über Bluetooth)?


    Ich habs jetzt probiert, aber der MNEE findet immer noch keine Maus.


    Muss GPSmart irgendwie resetet werden oder geht das von alleine?


    Meine Fresse, mit TomTom hat das einfach funktioniert. Der programiert die GPS-Maus bei jedem Start richtig.

    Mit einem Trick kann man den Pfad für die POI's unabhängig von den TomTom Navigator Karten installieren.


    Der POI Warner sucht im Root Verzeichnis (egal ob Speicherkarte oder Hauptspeicher) nach einem Eintrag mit der Endung "Navigator Map". Der Inhalt dieses Verzeichnisses ist völlig egal.


    Ich bin also folgendermaßen vorgegangen:
    - Installation von TomTom im Hauptspeicher.
    - Kopieren der Karten in ein Verzeichnis auf der Speicherkarte: "My Documents\Karten\Deutschland Navigator Map".
    - Erstellen eines Verzeichnises im Root der Speicherkarte: z.B.: "POI Navigator Map"


    Nach der nächsten Synchronisation sind die Daten dann im Verzeichnis "POI Navigator Map".


    Um den Pfad der POI's zu ändern musste ich den POI Warner neu installieren. Das geht sicher auch eleganter.


    Der POI Warner sucht ja laut Anleitung automatisch das Kartenverzeichnis. Technisch wird nur ein Verzeichnis mit der Endung "Navigator Map" gesucht. Dieses "Verfahren" habe ich einfach ausgenutzt.

    Die Unterschiede zwischen den drei Systemen bezüglich der Karten sind folgende (in ungefähr):


    Mobile Navigator:
    Man kann sich rechteckige Karten bis 520MB erzeugen. Auch über Ländergrenzen hinweg. Das reicht wie bei TomTom z.B. für den Alpenraum oder ungefähr zwei komplette Länder oder einem Korridor entlang einer Route von bis zu 50 km.


    Destinator:
    Die verwenden kleine Kartenschnipsel eines Gebietes und die Major Roads eine Landes. Will man z.B. von Frankfurt nach München, so lädt man die Frankfurt-Gegend, dort von wo man weg will und München. Kurz vor München muss man dann von Frankfurt- auf München-Gegend und kann dann die Straße in München auswählen. Zwischendrin gibts nur die Hauptstraßen.


    Das Ganze wird mit Lizenzvereinbarungen begründet. Verstanden hab ich es aber nicht.


    TomTom:
    Wie hier ja alle wissen, nur Navigation innerhalb der vorgegebenen Karten. Dort jedoch ohne Einschränkung (s. Destinator).


    Gruß Heinz

    Gibt es eine Möglichkeit die Bluetooth GPS-Maus GPSmart mit dem MN EE zu koppeln?


    Bei TomTom 2 funktioniert das einwandfrei. Der MN EE stürtzt entweder ab oder findet die Maus nicht.


    Ich hab halt keine Lust zwei Mäuse rumzuschleppen und die GPSmart funktioniert sehr gut.


    Kennt jemand irgendeinen Trick oder eine Einstellmöglichkeit?


    Danke Heinz

    @matikl


    Das Map Datum wars.


    Richtig ist WGS84.


    Und schon ist die Navigation auf den Meter genau.


    Woher weiß man eigentlich solche Dinge. Bisher war ich nur mit Festeinbauten unterwegs und da hat es halt funktioniert (wenn auch nicht so genau). Weder bei der Navigationssoftware noch bei der GPS-Maus war in der Doku irgendwas in der Richtung erwähnt.


    Mit Bluetooth habe ich keine Probleme der h5400 behält die Verbindung bis ich ihn ausschalte.


    Eventuell gibt es von Compaq einen Treiberupdate.


    Ein Forum von HP gibt es unter:
    http://bizforums.itrc.hp.com/cm/CategoryHome/1,,273,00.html


    Dort findest du eventuell Hilfe.


    Vielen Dank für die Infos
    Heinz

    Kartendatum gibt es. Leider schweigt sich das Handbuch darüber aus. Ich weiß also nicht was die Einträge bedeuten.


    Falls also jemand Ahnung davon hat.


    In der Zwischenzeit werde ich mal ein paar probieren. Einige, da da fast 90 Möglichkeiten drin sind.


    Merci für die Antwort
    Heinz

    Hi,


    das sind eigentlich keine Schieberegler, sondern Schalter.


    Der linke ist dafür zuständig ob sich der PPC auschalten soll wenn TomTom aktiv ist oder nicht. Schieb den Regler mal nach rechts und aus dem ZZZZZZZ wird ein TomTom Logo.


    Der rechte schaltet einfach eine Kontrollton ein, wenn TomTom das GPS Signal findet. Links kein Ton, rechts Ton.


    (Steht auch so im Benutzerhandbuch ;)


    Grüße Heinz