Beiträge von PSR

Wenn Du die Eu-Karte aktualisierst, jetzt gilt, nicht wundern, Garmin Bezeichnungen sind immer was voraus, schon die Version 2018.20 macht man es natürlich parallel für PC und Gerät. Wenn Du aber dann die gleiche Karte auf einem weiteren Laptop aktualisieren willst, wähle nur PC, das geht dann schneller. Bedingung ist aber immer, um die Berechtigung zu erkennen, das Andocken des Navi.

Übrigens, die Installation der Karte zu Basecamp erfolgt immer im gleichen Ordner. C:/programdata/Garmin/Maps. Kartenversion.

Wenn das nächste Update etwa zum Jahresende kommt, hier im Forum wird dies immer berichtet, und diese dann auch auf dem PC ist, kannst du die alte Version nur manuell aus dem Verzeichnis löschen. Über Basecamp gibt es dazu kein Menue.

Im Basecamp Reiter Karten stehen sonst immer alle im Ordner MAP gespeicherten Karten.

Es liegt nicht am Kabel, da steht doch Garmin drauf. Oder hast versehentlich noch ein anderes Kabel genommen.

Bei falschen Kabel geht das Nüvi am PC auch nicht in den Datenmodus.

Hallo Achim,

Ich stelle mal die blöde Frage zurück: Wozu brauchst Du dies bei einem Straßennavi?

Entweder man hat Empfang oder nicht. Straßennavis habe zusätzlich zur Poitionnierung auf die Straße eine "Fangalgorithmus". Selbst wenn die Satellitenposition 2 Meter neben der Straße wäre. Der Positionpfeil ist dann auf der Straße.

Hallo Axel,

Ich bin schon vor einiger Zeit von den leider aussterbenden Navigons auf die neueren Garmins umgestiegen. Man muss sich dran gewöhnen.

So aber jetzt der Reihe nach.

Laden des Garmins.

Mit dem beigelegten USB-Kabel und den vielen erhältlichen 5V USB Ladegeräten kommt die von Die erwähnte Meldung "Das Gerät kann nicht geladen werden". Wenn aber der Lader eine ausreichend hohe Ausgangsleistung hat, 1500 mA sollten es schon sein, kommt trotzdem Ladestrom im Garmin an. Das Originalladegerät ist aber halt "beruhigend". Ein Draht zum USB Kontakt muss wohl dem Nüvi ein Signal geben und ihm mitteilen, eh ich bin ein Garminlader. Solche Späße gibt es bei Laptops auch. Bei meinen Dienst-Dell hatte ich mal meinen Lader vergessen und unterwegs dann ein Universalgerät mit passenden Steckern geholt.

Am Netz ließ sich der Laptop betreiben, Akku laden ging hier aber gar nicht.

Nun aber wieder Garmin. Weil mir die Meldung auch auf den Keks ging und bei den vielen USB Ladern von Handys und Kameras ich nicht immer den passenden suchen will, habe ich den Garmin Lader ein zweites Mal beschafft. Früher wurde er mal mitgeliefert.

Aufpassen mit den Ladern z. B. bei Amaz.... Es muss schon der Originallader sein. Wenn da steht "geeignet für Garmin" ist man nicht unbedingt auf der sicheren Seite, so wie von Käufern beschrieben.

Am PC USB klappt das "Weiterladen" und arbeiten z. B. mit Garmin Express, wenn im Akku ausreichend Restspannung ist. Keine Sorge.

Was gespeicherte Routen angeht.

Du must schon aus dem Rechner Basecamp installieren.

Übrigens kannst Du dann die EU-Karte mit Garmin Express auch auf den Rechner kopieren. Dazu beim Kartendownload etwas tiefer auf den Text Option klicken.

Dann bekommst Du ein Auswahlmenue zur Installation der Karte auf dem Gerät, Gerät und PC oder nur PC.

Mit der Karte am PC, Doppelinstallation mit einem weiteren Basecamp auf einem Laptop ist übrigens erlaubt, kannst Du offline ohne Nüvi oder Google Karte planen.

Nun, Deine Routen im gpx Format mal ins Basecamp laden und den Routenverlauf prüfen.

Nach Anpassungen dann die Route von Basecamp aus auf das Navi importieren.

Bevor ich Dir nun dazu hier viel erkläre, gehe mal besser auf YouTube und suche Basecamp und Nüvi. Es gibt dutzende kleine "Lehrfilme" zur Anwendung von Basecamp mit den diversen Garmin Navis für Straße und Gelände inklusive Hochladen von gpx Dateien aus diversen Reiseportalen und Foren

Hast Du die Heimatadresse zuerst mal unter dem Icon Häuschen bzw. "Nach Hause" eingegeben und gespeichert?

Alle sonstigen Adressen die man eintippt und nicht mit "Los" einmal berechnet wurden erscheinen auch nicht unter der Rubrik "letzte Ziele".

Solche Adressen müssen unter Favoriten abgespeichert werden.

jetzt weiß ich nicht was Du willst.

hast Du die Kordinateneingebe gefunden? Wenn Ja

oben ist m. W. die Höhenkoordinate wie oben beschrieben der 45° nordlich (null ist hier der Äquator) und unten die LängsKoordinate 12° östlich (null ist der Zeitgrad GMT der durch London Greewhich geht) Schau doch mal bei Wicki.

Was es gibt ist die Gradangabe in Grad, Minute und Sekunde und in Grad plus durch Komma nachfolgender Dezimalwert.

Da must Du jetzt mal ausprobieren, was das Garmin will, habe es jetzt nicht im Kopf.

Selber kennen muss die Koordinate schon und Achtung, das Nüvi ist ein Staßennavi. Die Map dazu und der Berechnungsalgorythmus ist ausschließlich für Straßenrouting. Nicht für Gelände oder durch die Wüste. Es will die Straße zur Koordinate anzuzeigen bei der Berechnung finden. Mit 'ner Koordinate irgendwo im Gelände wird es bei Berechnen der Route nicht zurechtkommen. Das geht nur mit den Geländenavis und Tracks.

Daher geht freie Koordinateneingabe nicht.

Man muss den Punkt, hier die erreichbare Straße, auf z. b. Google Maps suchen und die dazu gültige Koordinate, falls man keinen Straßennamen hat sich anzeigen lassen und dann ins Nüvi eingeben, halt in Grad, Minute oder als Dezimalwert. Fehlende Namen oder Hausnumern für Navis ist auch der Grund warum schon mal Hotels in ihren Webseiten die Koordinaten der Straße oder des nahen Parkplatzes angeben. Sonst gibt eis eigentlich keinen Grund auf Straßennavis Koordinaten anzugeben.

So ist es

Also beim 60 Lmt-d unter Zieleingabe gibt es doch die Auswahl -Nachhause-, -Adresse-, -Favoriten- und so weiter. Ein Icon heißt -Koordinaten- und da bist Du richtig

Zitat

gr_mx5

Danke!

Was ist der Unterschied zwischen LMT-D und LMT-S

man könnte ja mal bei Garmin nachschauen....

S bedeute Verkehrsfunk nur mit gekoppeltem Smartphone via Bluetooth und der entsprechenden App auf dem Smartphone. Heißt Handy funkt permant zum Navi und ist gleichzeitig auf Download der Daten via Handy GSM Netz. Kostet je nach Dauer und Häufigkeit auch merkbar Datenvolumen.

D hat einen eingebauten DAB+ Empfänger (und UKW TMC wo kein DAB+ Empfang). Verkehrsfunk kommt über die DAB+/UKW Radiostation. DAB+ ist mittlerweile fast so gut wie das vielgerühmte System von TomT

...also ich habe nach zig Navigon Jahren jetzt die jüngeren Garmins mit dem Glasdisplay, das 2966, das 60 und jetzt zuletzt das große 61er LMT-D.

Unterschiede im GPS empfang draußen gibt es eigentlich nicht. Im Gebäude muss man schon in Fensternähe sein, heiß meist weniger als ein Meter. In Tiefgaragen Empfang, das ist blödsinn.

Draußen im Freien funktioniert die Berechnung schnell, im Gebaüde muss man auf Simulation schalten und dann dauerts halt länger.

Das Wenige aber Übersichtliche an der Navigonanzeige ist aber aus meiner Sicht voll ausreichend. Einzig mehr Markensymbole als Standard POIS wäre zu wünschen. Die kann man aber hier über den Poi-Loader nachrüsten für die meisten Dinge.

Du machst mit dem Gesamtpaket Garmin, dazu gehört auch die Installation der EU-Karte auf jeden PC, auch mehrere, zur Nutzung mit Basecamp zum Routenplanen, nicht verkehrt. Achte abber darauf das Du ein LMT-D kaufst, kein LMT-S.

Hallo Navifan,

diese Pseudo 3D mit Geländestruktur hat Garmin wieder abgeschafft. Das gab es bei dem teuren Luxusgerät mit Magnethalterung xx97, hatte aber dauernd Bildschirmabstürze.

Und wie schon geschrieben, was soll der (für mich) Unsinn auf einem Hilfsmittel, wo ich durch das riesige 3D Sichtgerät, sprich die Frontscheibe real life die Umgebung sehe und auf dem Navi nur Sekunden(Bruchteile) hinschaue und wichtige Weginformationen brauche und keine Pseudohügel.

Viel besser ist Splitscreen, wenn diese der realen Beschilderung entspricht und noch besser die realen Ansagen, wie "Ander Ampel links abbiegen".

Wenn Du unbedingt 3D brauchst, hol die ein kleines 7Zoll Tablett mit Mobilfunkkarte, sonst gibt es keine Verkehrsdaten, und die Navigon App. Dann bist Du aber deutlich teuer, so ab 300,--

Weiterhin wird so ein 7 Zöller schon riesig und 'ne Halterung muss man dazu auch noch finden.

Hallo Navifan,

Wenn Du hier ein bisschen mehr rumliest, solltest Du mitbekommen, dass Becker bzw. die Mutterfirma UnitedNavigation pleite ist. Becker Navis sind jetzt überall besonders günstig in der Grabbelkiste.

Service, wie Reparatur ist nicht garantiert ebenso wie die Kartenupdates auch nicht mehr langfristig gesichert sind. Aktuell soll es noch funktionieren, es gibt aber auch Meldungen, dass der Server nicht zu erreichen ist. Zukunftssicher nach den derzeitigen Stand sind nur noch Garmin und TomTom.

Den Rest kannst Du nur noch als Solchen betrachten.

Daher komme ich zurück auf meinen Vorschlag Nüvi 2699 (noch bei Versendern für um 200 € zu bekommen) oder die Nachfolgemodelle 60 LMT-D oder ganz aktuell mit noch etwas größerem Display das 61 LMT-D.

Garmin hat da reichlich Auswahl.

Preis/Leistungsfavorit ist m.E. das noch erhältlicher 2699 LMT-D oder besser noch 60 LMT-D für um 200,--€. Das aktuelle 61 LMT-D ist noch ein Tick größer aber auch deutlich teurer.

Ja die Freizeitkarte hat nur Gebietskarten im "Angebot", wie übrigens fast alle Downloadportale, wo es OSM-Karten gibt.

Die OSM Karten sollen auf allen Navis laufen, also zB auf den Garmin-Outdoorgeräten zum Querfeldein wandern wie auch auf Straßennavis. Daher sind sie ziemlich voll mit Daten die mal der eine oder andere halt nicht braucht.

Man kann aber die Karten in Etappen verwenden.

Dies ist natürlich auch Übungssache und will nicht jeder.

Aber so wie Du schreibst, hie nichts mehr machen, wenn ein anderes Navi eh da ist, ist schon die beste Lösung.

Allerdings, wenn man eh nur 8-10€ für ne SD Karte investiert, oder noch 'ne alte Karte hat, Achtung nicht mehr als 8 GB Karten verwenden, die alten Geräte haben es auch nicht so mit großen SD-Karten.

Ich wäre neugierig, ob es doch noch geht.

Hallo akapuma,

Sehe gerade auf einer alten Amazonbeschreibung dass das Gerät mittlerweile hardwaremäßig fast 10 Jahre alt ist.

Der Umfang an zusätzlichen Informationen, welche heute in den Navikarten hinterlegt wird, ist seitdem gewaltig gestiegen.

Das bedeutet auch, dass die Hardwareleistung jüngerer Navis entsprechend angepasst wurde.

Kann also sein, dass dein Nüvi 205 eh nicht mehr so recht mitspielen wird und quälend langsam wird.

Mittlerweile sind neue Navis je nach Anspruch so günstig, durchaus um 100,--€ und auch mal darunter, dass sich die Trickserei an so alten Geräten auch für "umsonst" nicht mehr lohnt, weil zu frustrierend.