Beiträge von PSR

Wobei es 1 und 2 GB-Karten kaum noch zu kaufen gibt.

Ab 4 GB gehts los, aufpassen manche Geräte haben wiederum Limits für die verwendbaren Karten nach oben bei 16 oder 32 GB sowie bei der Formatierung in FAT32, was wiederum WIN10 nicht mehr anbietet. Dort gibt es nur noch exFAT und NTFS, Formatierungen, mit welcher die Geräte die SD seh häufig nicht erkennen. (Warum eigentlich, wo exFAT schon lange etabliert ist?)

Sollte die SD Karte neu formuliert werden (müssen), muss man bei WIN 10 mindestens einen Freeware Drivepartionierer installieren. Die Programme haben immer noch das FAT32 Formatieren im Angebot.

Hallo Wumper,

Ich habe es gerade mit einem 2599 LMTD im Auto ausprobiert.

Original USB Kabel an einem 12 V USB 5V Wandler

Das Navi geht etwa für 2 Minuten in den Datenmodus und startet dann noch einmal in den Navimodus. Gehst Du dann auf Kartenansicht kommt die Fehlermeldung

Gerät kann mit dem Kabel nicht geladen werden und es wird auch nicht geladen.

Der Fehler ist nicht das Kabel, es ist der zu geringe Ausgangsstrom.

Die meisten Wandler haben nur 0,5 bis 1,2 A Ladestrom.

Das original Garmin Ladegerät hat 2 A Ladestrom.

Gehe ich mit dem Kabel ans Garmin Ladegerät kommt die Fehlermeldung

Das verbundene Netzkabel unterstützt keine Verkehrsfunktion. Der Verkehrsfunk ist deaktiviert. Schließen sie das richtige Kabel an.

Angeschlossen an die USB Buchse des Audiosystems bleibt das Nüvi im Datenmodus weil die USB Buchsen ja auch für Datenaustausch mit dem Audiosystem bestimmt sind zum Bsp. für USB Sticks mit Musik.

Üblich an den USB Buchsen sind ebenfalls nur Ladeströme bis 1,0 Ampere, meist eher nur 0,5 A nach USB Norm.

Daher bleibt nur das original KFZ Kabel.

Lösung wäre eine zweite 12V Rundbuchse versteckt fest hinter dem A-Brett zu verlegen und somit auch den Stecker vom Garmin zu verstecken und nur die Zuleitung zum Navi an der Verkleidung herauszuführen.

Das habe ich an meinen früheren Autos öfters praktiziert.

Aktuell fahre ich allerdings Leasingautos immer nur so um 6 Monate. Da geht die Bastelei nicht oder ist viel zu aufwendig.

Trotz Festeinbau nutze ich aber immer noch das Garmin, weil besser.

Die Garmins sind beim Andocken an den PC schon mal ein bisschen eigenwillig.

1. Der Akku braucht eine Mindestladung. Startet das Garmin so, ohne angedockt zu sein, nicht durch zum Startbildschirm ist der Ladestand zu niedrig.

Laden geht auch oft nicht mit den Standardladegeräten, weil der Ladestrom zu gering ist.

Musste mir ein original Garmin Ladegerät kaufen.

2. Bei Anschluss über ein USB Mehrfachdockinghub wird das Gerät auch nicht erkannt.

Das Nüvi muss über eine direkte USB-Buchse am Motherboard oder Frontpanel angedockt werden.

Seit letztem Monat nun auch im früher gültigen Rentenalter 65.

Meine Rente zum 2Q/2018 ist beantragt und bin im Rentenwartestand. Heißt, ich bin bis dahin schon jetzt in Urlaub. Muss noch mal Ende Januar für ein paar Tage ins Büro, das war es dann aber.

Es ist so, dass das Kabel auch Antenne ist. Nur, ich selber Frage mich wo diese Litze ist. Beim Navigon war die Litze separat in der Ummantelung zu erkennen.

Probier es mit einem USB Kabel doch einfach aus. Es gibt aber mit den USB-Kabeln und Strom über USB Lader oder Ladebuchsen ein anderes Problem.

Mit vielen Ladegeräten oder externen Buchsen reicht der Ladestrom nicht und auf den Bildschirm kommt eine Fehlermeldung die nicht wegzublenden ist. Müsste mir für Laden daheim extra ein Garmin Ladegerät kaufen. Selbst am PC geht nichts mehr wenn der Naviakku leer ist und nicht mit dem externen Lader vorgeladen wird.

Daher mein Rat: Bleib beim original 12V Stecker-Ladeadapter damit der Ladestrom reicht.

Du hattest doch den Garmin Camper. Hast du ihn mit dem WoMo verkauft.

Im Pkw kann man den Camper doch auch benutzen, nur halt im Navimodus auf PKW umstellen.

Der Garmin Camper war/ist doch auch schon ein großes Navi für eine PKW Frontscheibe.

Wie schon beschrieben, ein 10 Zöller geht gar nicht. Da kann sich ´ne Mutter mit Kinderwagen hinter verstecken.

Und ein Tablett ohne SIM und GSM Verbindung kann keine Verkehrsdaten empfangen.

Meine Empfehlung, falls Du den Garmin Camper nicht mehr besitzt. Garmin Drive Smart 61 LMT-D. Mein Navi im Urlaubsauto. Bitte nicht das LMT-S, weil hier muss das Navi mit dem Handy über App und Bluetooth verlinkt werden um Verkehrsdaten zu empfangen.

Hallo Harald,

Es gibt zwar reichlich Halter mit der Garminkugel um darin den Navihalter der Garmins anzudocken aber umgekehrt für die Kugel andere „Navihalter“ gibt es nicht.

Habe mir, als ich noch die Navigons hatte, im Zubehär Garmin Navihalter gekauft und daran mit Sekundenkleber die Navihalter für meine Navigons angeklebt.

Dies, weil der Saughalter der Navigons als Brausekopf verniedlicht viel zu groß war und auch nicht zuverlässig an der Scheibe blieb.

Jetzt noch was zu deinem 10 Zöller Tablett.

Selbst wenn Du einen Umbau hin bekämst mit den üblichen Backenhaltern.

Das ganze wird im normalen PKW viel zu groß. Es behindert dann doch schon gewaltig die Sicht.

Weiter, die Höhe Deines Garminhalters ist wahrscheinlich zu niedrig für 10 Zöller und das Tablett stößt unten auf. Das Gewicht der Tabletts ist auch für die Klemmkraft der Navihalter auf der Kugel zu hoch und das Tablett kippt ständig aus der Sichtachse.

Nur so am Rande: Ich habe mir mal so einen Klemmbackenhalter für Tabletts anzudocken gekauft und im PKW mit dem „kleinen“ iPad Mini versucht zu betreiben. Wollte mein geliebtes Navigon als App zum Navigieren nutzen. Selbst bei dem 8 Zöller Mini, dazu kommt ja nach der Rand, ist so ein Tablett einfach zu groß und wie schon erwähnt für die meisten Halter zu schwer. Hab’s es wieder aufgegeben.

Schwerere Teile über 500g werden von Profis mit mehrfüßigen und ziemlich großen Saugnäpfen oder auch Haken im PKW fixiert.

Vielleicht schon mal im Fersehen beobachtet, wenn im oder aus dem PKW gefilmt wird.

Gruß Peter

Hallo

Das Garmin DriveSmart 61 LMT-D hat ein etwas über 6 Zoll großes tolles Display, hat alles was Du suchst, mittlerweile auch kostenlos schon den Garmin Blitzer Service. Eigene POIs über Pocketnavigation zufügen geht auch.

Unbedingt das D nehmen um den digitalen DAB+ Verkehrsfunk zu bekommen, ohne App-Koppelung was als Alternative auch geht. Karten gibt es in 2 Gruppen Central oder Full Europa.

Ich habe das Teil und bin damit sehr zufrieden.

Zunächst mal, rein technisch scheint ja alles in Ordnung zu sein. Das Navi wird im Explorer erkannt und die CM Software funktioniert auch.

Jetzt aber, das mit der 30-Tagesfrist ist halt auch ein Problem. Sie begann, als das Gerät zum ersten Mal eingeschaltet wurde und mit den GPS-Satelliten Empfang hatte. Die Satelliten senden zur Navigation natürlich auch das Datum und die Zeit und die schreibt sich die Betriebssoftware beim ersten Kontakt in eine geschützte Datei. Dieses Datum wird halt vom CM abgefragt und nochmals innerhalb der Frist geändert zur weiteren Freigabe für die Verbindung mit dem CM.

Ob das nun der Grund ist, gut möglich.

Mögliche Folge: Die Anmeldung innerhalb der 30 Tage nach dem das Gerät erstmals Satellitenkontakt hatte, war nun mal „Vertragsbedingung“, welche möglicherweise nicht rechtzeitig genutzt wurde. Vielleicht auch der Grund der Rückgabe durch den Vorbesitzer an den Händler. Im Weiteren, den Becker Service gibt es wegen der Insolvenz wohl nicht mehr.

Da das Gerät als Gebrauchtgerät verkauft wurde, wird es schwierig dem Händler einen Mangel nachzuweisen der in einem möglichen Versäumnis des Vorbesitzer liegt. Würde aber die Rückgabe, falls das Kaufdatum nicht zu lange her ist, versuchen.

Ich wollte nur Hilfe geben mit dem Wissen aus der Zeit mit meinen Navigons. Die wurden mittels Navigon Fresh bei der Erstregistrierung mit meinem FreshAccount verheiratet und auch zum jeweiligen Gerät, ich hatte mehrere, die Abos registriert.

Beim Andocken für neue Karten funktionierte dies immer zum jeweiligen Abo, heißt ein Gerät mit abgelaufenem Abo ließ sich nicht an ein noch gültiges Abo verknüpfen.

Meine Annahme war, das Becker es vielleicht ähnlich praktiziert(e).

Details zu Beckers Bedingungen und Vorgehensweise kenne ich nicht. Sorry da kann ich nicht weiter helfen.

Kann es sein, bzw es ist sogar sehr wahrscheinlich, dass dein Gerät unter dem Vorbesitzer registriert wurde.

Ebenso kann oder muss ggf. der ContentManager zunächst auf einen User angemeldet sein.

Ist das passiert, schreibt der ContentManager eine Kennung ins Gerät, die das Gerät mit der Useranmeldung verheiratet. Das ist, war gängige Praxis, wenn Kartenupdates bezahlt bzw. befristet werden, wurden, zum Beispiel bei den Navigons.

Kann also sein, dass wegen fehlender Erkennung, bzw schon vorhandener Registrierunf des vorherigen Users nichts geht.

Zuletzt ist natürlich auch die bestehende Insolvenz eine Möglichkeit.

Anyway, gebrauchte Navis, die eine Userregistrierung benötigen sind immer problematisch.

Bei Garmin gibt es immer kostenlos „für diese Gerät“ lebenslange Updates. Da ist es egal von welchem Rechner mit Garmin Express das Gerät gekoppelt ist. Es muss nur für die Region einen gültige Seriennummer haben.

Wenn einer überleben wird, dann am ehesten noch Garmin, weil Garmin mit Offroad, Straßen, Seefahrt- als auch Luftfahrtnavigation, dies auch im professionellen Bereich der beruflichen Anwendungen am breitesten aufgestellt ist.

Die Navigon Betriebssoftware zu „kaufen“ und als App weiter zu betreiben und dazu noch zu Verbesserung der eigenen PNA Soft tw. zu adaptieren, war da nur logisch.

Die Verbesserung der PNA Soft ist seit der 2014 Serien in fortlaufenden Schritten soweit gediehen, dass die Garmin PNAs mittlerweile brauchbar sind und von mir auch verwendet werden.

Wer sich nur auf den PKW-Bereich beschränkt wird im Consumerbereich nur mit PNAs nicht überleben können.

Steffen,

schau doch erst mal bei Garmin auf der Webseite bevor du hier fragst.

Unter Kartenabdeckung wird in hellblau/dunkelblau der Unterschied angezeigt.

@leeken,

wie kommst Du zu so einer Behauptung „marode Firma“ Navigon?

Irgendwelche Belege?

Navigon betreibt, vertreibt zwar nur noch die Navigon App, ist aber m. E. (und gerade im Vergleich wieder festgestellt) die beste und in Darstellung sowie Ansagen zuverlässigste App.

So mancher Festeinbau und die noch erhältlichen PNAs von Garmin (Eigner von Navigon seit 2011) und TT kommen da nicht mit.

Was ist los?

Seit drei Tagen keine Beiträge mehr.

Alle im Winterschlaf? Na ja bei dem Wetter will auch keiner mit Navi raus.