Beiträge von PSR

Bab, was hast denn Du für ‚ne Leitung?

Bei mir dauert das Ganz-Europa Update so ungefähr 10 Minuten mit Unitymedia Kabel und einem 32er Vertrag und tatsächlichem Downloadspeed von etwa 35 Mb/sec.

Und noch was, solltest Du je in einem der Länder fahren müssen, die nicht im Zentral-EU des gekauften Gerätes abgedeckt sind, ist Nachkaufen teuer, ca. 90,— €. Es gibt dann dafür nur eine SD mit ganz EU oder den Download, aber wichtig, nicht mit Lifetime Maps Berechtigung.

Die LMT ist nur an die im Gerät installierte Karte gebunden.

Hallo Bab,

Ich habe nichts in den falschen Hals bekommen, nein, es ist alles OK für mich. Und die Dankesrückmeldungen habe ich natürlich gerne registriert. Übrigens, mein Kommen stand selber auf der Kippe, da ich doch heftig mit meinem Husten, Urlaubsmitbringsel, zu kämpfen habe. Würde heutzutage noch in den Kneipen geraucht, wäre ich sicher NICHT gekommen oder nach der ersten Cola wieder gefahren.

Meine Auflistung sollte nur zeigen, mit was für Argumenten oder „Problemchen“ sich ein Organisator befassen darf und das Bemühen es Vielen Recht zu machen. Das dies nicht komplett gelingt, ist nun mal so und damit kann ich leben.

Wie heißt es so schön: Wer die Musik bestellt, bestimmt auch was gespielt wird.

Mal sehen, wer sich dann als Nächster opfert.

Hallo,

ich kann die Kritik zu manchem, wie Uhrzeit oder Wünsche, wie jetzt „Rahmenprogramm“ sicher nachvollziehen.

Aber bitte, kommt doch mal zur Ausgangslage zurück.

Der Thread „Überregionales Treffen..“ lief Ende letzten Jahres, Anfang dieses Jahr über Wochen, ohne dass sich dessen einer annahm dies zu organisieren. Immer nur „man sollte“ oder „vielleicht“

Als dachte ich mir, nun, hast ein bisschen Erfahrung mit Klassentreffen und Anderem durch Vereinsmitgliedschaften, steig hier ein damit es auch mal stattfindet.

So nun zur Erfahrung:

Es ist nun mal so, dass, wenn man viele Leute erreichen will, terminlich ein Monat gewählt werden muss der auch Vielen aus vielen Gründen, auch mir, am besten passt. Dies ist nun mal der November.

Geht man mal durchs Jahr, hat man folgende Situation bzw. bekommt entsprechende Kommentare.

Januar - Da bin ich im Winterurlaub

Februar - Wie Januar, hinzu „es ist doch Karneval“

März - Es ist noch zu kalt für Draußen

April - Es ist Ostern, mein Kind, Enkel hat Kommunion

Mai - Da ist doch Pfingsten und es kommen die Brückentage

Juni - Ich fahr noch vor der Saison in Urlaub, ist billiger

...bis in den Oktober und den Herbstferien geht das so weiter.

Alles schon so erlebt und so ist der November, bevor es mit den Weihnachtsfeiern im Dezember wieder von vorne losgeht, der Monat, den die meisten ohne eine andere Aktivität verbringen.

Die Uhrzeit war gewählt, damit auch eigene Dinge noch erledigt werden können für diejenigen, welche nur für den Tag anreisen.

Und Rahmenprogramm, schön und nett, nur das erfordert Vorarbeit, durchaus ggf. auch mit Kosten.

Ich plane bzw. plante schon Touren, und das nur für einem Sonntag, für unseren Cabrioclub. D. h. Tour ausplanen nach Karte, so um 100 bis 120 Kilometer, z. B. mit Basecamp, abfahren mit dem Navi ein paar Wochen zuvor, Aktivitäten wie Besichtigungspunkte abprüfen ob auch Sonntags erreichbar...u.s.w. Teilnehmer sind dann so um die 15 bis 20 Autos bzw. 30 bis 40 Personen.

Wenn nun ein Rahmenprogramm gewünscht wird, sich vorher nur 17 Teilnehmer melden, am Ende dann 10 kommen, ist das auch nicht so prickelnd, erst Recht, wenn es mich vorher Geld kostet oder man gar vorab Garantieleistungen erbringen muss.

Mir wäre so eine Veranstaltung, wie sie vor etwa 10 Jahren noch in Bad Honnef stattfand, mit Tagesaktivitäten, Sponsering von Firmen, Tombola am Abend und mehr auch lieber.

Da waren aber auch noch weit über 100 Teilnehmer gekommen.

Und sowas zu organisieren, auch in einem kleineren Rahmen, kann einer allein natürlich auch nicht stemmen.

Noch mal, ich verstehe die Argumente und käme ebenso gerne zu Veranstaltungen mit angebotenem Rahmenprogramm, nur man sollte auch den Organisator verstehen, wenn er sich dann, wie hier, siehe Anfangskommemtar „opfert“ oder es selber aufziehen.

Zunächt mal, was sinnfrei ist, entscheidet am Ende die Nachfrage. Und die an für sich mäßige Wiedergabe von einem Navi zum Autoradio war halt nicht so gefragt.

Was die aktuelle Situation angeht, am Markt gibt es praktisch nur noch TomTom und Garmin und die haben keinen Integrierten Musikplayer und Ausgang mehr, zumindest sicher bei Garmin.

Bei den Autos werden Festeinbauten mit „all inclusive“, also Navi und FSP immer mehr Standard, zwangsweise seit April sogar ziemlich sicher, da nun für neu in den Verkehr gebrachte Autos das eCall Notrufsystem mit SIM und GPS System Vorschrift ist. Ein integriertes Navi ist da nur noch Software, die Hardware ist schon vorhanden. Eine Freisprecheinrichtung gehört zum eCall System. Auch haben die Radios kaum noch AUX Buchsen, weil USB und BT Standard für Musik vom Stick oder Handy sind. CD Player verschwinden daher auch schon, z. B. beim den aktuellen Fiesta und Focus.

Folge; der Markt für Navis auch von TT und Garmin wird weiter schrumpfen und Dein Anliegen nicht mehr erfüllt werden.

hallo Bab,

wie schon geschrieben Europa geht von Portugal bis Moskau incl. UK. Nordafrika ist tw auch drin und die Türkei.

Bei ZentralEu ist Portugal und UK nicht dabei. Da aber 20 Euro sparen wollen ist für mich der falsche Geiz.

Europa ist ganz Europa und Zentraleuropa entspricht Mitteleuropa.

Mein Gerät hat die Europa Karte und beim Download für Basecamp auf dem PC ist die detaillierte Straßenabbildung für ganz Europa gegeben.

Nun ja, wenn eine Firma eine App entwickeln lässt zum Datenaustausch mit Mitarbeitern, dies dann ausschließlich auf Android, und die Mitarbeiter somit „zwingt“ diese App zu nutzen, dann ist das arbeitsrechtlich ein Arbeitsmittel welches der Arbeitgeber den Arbeitnehmern zur Verfügung stellen muss und somit auch das dazu notwendige Smartphone oder eine entsprechende Vergütung.

Sei’s drum, ob Garmin ein offenes Android installiert steht nun mal in den Sternen und ist auf Grund der Smartphone Verbreitung eher unwahrscheinlich.

Zu ecCall und den Voraussetzungen ist ein guter Beitrag hier

https://www.wirkaufendeinauto.…1ppgt4EAAYASAAEgIOWfD_BwE

Hallo Thairo,

Ok, es gibt also Firmen, die haben eine App erstellt mit der die Fahrer mit der Firma kommunizierten können.

Habe ich jetzt verstanden und sogar gestern noch persönlich mitbekommen.

Es klingelte nämlich ein Vertreter unsere Stadtwerke für Strom und Wasser zur Zählerablesung. Er tat dies und tippte die Werte in sein Smartphone. Nun aber noch ein Widerspruch in sich selbst. Du schreibst

Zitat

Na ganz einfach Weil nicht unbedingt jede Spedition Firmen Handys hat, aber viele Sachen heute per Spezieller Apps funktionieren. So wäre es theoretisch mögich für eine Firma dem Fahrer entsprechend diese Apps per Navi zur Verfügung zu stellen.

Wie soll das gehen?

Die Firma hat ‚ne App zur Kommunikation und die Fahrer keine Smartphones.

Und wenn‘ s die privaten Smartphones sind und die Firma z. B. die monatlichen Gebühren bezuschußt. Glaube kaum, dass es Fahrer ohne Smartphones gibt.

Und dann ein weiterer Punkt.

Das Navi müsste auch eine SIM Karte besitzen um unterwegs online erreichbar zu sein.

Das hat nur noch TomTom im Programm.

Die anderen Geräte von TT und Garmin bieten Live-Daten nur per BT Verbindung ans Smartphone und da sind wir wieder am Anfang meines Einwandes. Der Fahrer muss ein Smartphone bei sich führen. Oder wie Du schreibst — bekommt ein Tablett—, dann aber auch mit SIM, wenn unterwegs Daten ausgetauscht werden müssen.

Also, andere Apps aufs Navi, welche Live Daten ohne Smartphone ziehen oder gar austauschen wird es als mobile Geräte mit Sicherheit nicht mehr geben. Da gibt der Markt nichts her.

Anders ist dies derzeit bei Festeinbauten. Da gehen nun alle Automobilwerke hin und bieten für ganz neue Autos Geräte mit zusätzlichen Live Diensten. Warum? Seit 1. April 2018 (kein Scherz), also diesem Frühjahr, ist bei neu in den Markt gebrachten Autos das eCall System, also eine Unfallnotruffunktion Vorschrift. Eine auf diese Funktion limitierte SIM zum Anruf von 112 ist eh schon in den Mediasystemen vorhanden inclusive Sprachfunktion, ebenso ist ein GPS Ortungssystem verbaut. Aktueller Neuzugang diesen Jahres ist der Ford Focus. Hier muss der Kunde allerdings für die weiteren Optionen einen zusätzlichen Vertrag mit Vodafone eingehen und sich nach einer kurzen Freiphase an den Kosten beteiligen.

also m. W. sind paralle BT Verbindungen möglich.

Habe z. B. an meinem Iphone permanent die BT Verbindung zur Garmin Uhr offen, wenn auch nicht ständig synchronisiert wird. Dazu muss der Befehl aus der App kommen. Trotzdem kann ich zu jeder Zeit per BT Kopfhörer nutzen.

Soweit ich mich erinnern kann habe ich aber dabei im Training auch öfters die Synchronisation ausgelöst während die Musik über BT lief. Beides ging.

Hallo Thairo,

Zitat

Könnte mir vorstellen das die neuen Dezl auf Android basieren, da gerade im Speditionsbereich bei großen Speditionen heut zu tage oft auf Firmen eigenen Android Apps basiert und diese somit eben evtl. auch auf dem Navi lauffähig sind.

Ich hab jetzt schon verstanden, dass die wohl neuen Dezl auf Android basieren.

Es scheint eh so, dass bei Garmin was ansteht, da ja auch die Basecamp Software geändert werden soll und das neue Outdoor Handgerät GPSMap66 geht 7 ist möglicherweise nur noch mit der neuen App Garmin Explore zu koppeln.

Nun aber zu Deinem Satz im Zitat. Was willst Du damit sagen?

Inwieweit sind irgend welche Firmen Apps für ein Navi relevant?

Golfgaser hat recht, Wifi ist nur für die Verbindung zum Garmin Server gedacht. Funktionen anderer Art oder Quellen funktionieren nur über die Smartphone Link App und dann via BT. Mit teathern als WLAN via Handynetz geht nix, da die Garmin Apps auf dem Gerät den Link via BT zur Smartphone Link App erwarten bzw. voraussetzen.

Hallo Manfred, ich schau dann mal was in meinen Geräten Drive Smart 61 steht.

So nachgeschaut. In den Gerätedaten des 61 DriveSmart steht so nix zum Betriebssystem. Irgendwelche Zusatzfunktionen und Sounddateien haben aber winen Hinweis zu Android.

Hallo Manfred,

ich widerspreche weiter, das Betriebsystem aller PKW und LKW Navis ist gleich.

Garmin schreibt allerdings im Servicebereich

.apk Dateien auf einem dezl 780 und dezlCam 785

Das dezl 780 und die dezlCam 785 können .apk-Dateien lesen, also Dateien, die Android-basierte Anwendungen für den Einsatz auf Android-basierten mobilen Betriebssystemen enthalten.

Obwohl das dezl 780 und die dezlCam 785 in der Lage sind, .apk-Dateien zu laden, bietet Garmin keinen Support für den Speicherort, die Installation oder die Fehlerbehebung dieser Dateien und Anwendungen.

Wenn Sie sich entscheiden, eine .apk-Datei zu laden, kann es sein, dass sie auf dem Gerät nicht korrekt funktioniert. Garmin gibt keine Hinweise, wo diese Dateien zu finden sind, und empfiehlt, dass Sie diese nur von vertrauenswürdigen Quellen beziehen.

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Das heißt damit nicht, dass das Betriebssystem selbst auf Android basiert.

Es gab vor einigen Jahren von 2013 bis 15 ein Outdoor Gerät parallel zum Montana/Oregon, das Monterra, welches ein Android Betriessystem besaß. Das Gerät wurde wieder eingestellt.

Es war m. W. wegen Abstürze nicht so beliebt. Die Amazonbewertungen liegen mit über 50% bei nur 1 und 2 Sterne.

Hallo, hier nun meine Empfehlung.

Da ich dort am Rhein in umittelbarer Nähe vor nun über 60 Jahre aufgewachsen bin, kenne ich die Gegend sehr gut.

Nachdem dort das Stahlwerk F&G abgerissen wurde, ist der Mülheimer Norden am Rhein, man muss schon schreiben „leider“, durch Neubebauung ab 1980, welche immer noch anhält, auch ohne Hochhäuser eines der dichtest besiedelten Stadtgebiete von Köln geworden. Heute fahre ich noch öfters hin, weil mein Kayak, mit dem ich noch aktiv paddle, dort im nahegelegenen Clubhaus liegt und muss auch Parkplätze suchen.

Also, schwierig sind leider die Parkmöglichkeiten, obwohl sehr viele Stellplätze in dem Siedlungsgebiet vorhanden sind.

Das Gebiet hinter dem Hotel zum Rhein hin ist ein Layrinth vom Stichstraßen.

Achtung, wer in Google Maps schaut, egal ob im Karten oder Satelittenmodus sieht dort durchgehende Straßen zwischen der Böckingstraße und der parallel zum Rhein verlaufenden Düsseldorfer Straße. Diese sind aber auf der Länge durch Stabpoller gesperrt und somit Stichstraßen, die nur vom jeweiligen Ende erreichen kann.

Hinzu kommt, es ist Wochenende und da sind viele zu hause.

Also Fazit: Es gibt sicher noch ausreichend Parkplätze im Umfeld hinter dem Hotel zum Rhein hin. Es gibt keine Anwohnerregelumg. Das finden ist auf Grund der Straßensituation für Ortsfremde nicht einfach.

Auch ich muss da suchen, habe es aber da nun einfacher.

Am besten mal mit Google Maps Satellit sich mit dem Umfeld vertraut machen.

Alternativ empfehle ich sich entlang der B8 Clevischer Ring nach Norden orientieren und dort ins Ende der Düsseldorfer Straße nahe der Esso Tankstelle einfahren und parken und eine Station mit dem Bus bis fast vor die Tür fahren. Stadteinwärts nach Mülheim ist wird das Parken noch schwerer.