Beiträge von PSR

zum Updatepreis einer Gesamt-Eu-Karte von 99,-- beim Loox 100 statt 69,-- , gehört ja eigentlich nicht hierher, sei gesagt, dass dieser nicht mit einer vollen Eu-Karte, die ein länderübergreifendes durchgehendes Navigieren vom Nordkap bis nach Sizilien bzw. Portugal bis Polen erlaubte, sondern mit mehreren Zonenkarten angrenzender Länder verkauft wurde.
Somit bekommt der User auch gegenüber den anderen Modellen bzw. den PDA Usern nun einen erweiterten bzw. jetz gleichen Funktionsumfang, was den Mehrpreis gegenüber diesen rechtfertigt. Sonst gibt es sicher wieder hier "Knatsch" andersrum.

ich klink mich als Besucher von bisher 2 Veranstaltungen in BH auch mal ein.

Also ich fand es in BH mal grundsätzlich nicht so schlecht, allerdings mit dem Umstand ,als Nahkölner dort nicht nächtigen zu müssen.

Natürlich kann ich nicht erwarten, dass es immer so nah bleibt und für manch Interessenten ist dann irgend ein Ort immer zu weit.

Das vernünftigste für die meisten Besucher, wohl aus der BRD, wäre die Mitte von D, so dass wenigstens die von Nord und Süd etwa gleich weit weg sind.
Der Raum Frankfurt, Kassel, Würzburg, Erfurt wäre somit derjenige, der es allen am ehesten Recht machen müsste, weil dann so um 500-600 km aus jeder Stelle der BRD die weiteste Entfernung wäre. Von M nach HH sind schon fast 850 km.

Jetzt aber zu dem aus meiner Sicht viel wichtigeren Aspekt.

Die im wahrsten Sinne "tote" Zeit des Novembers halt ich immer noch für die beste aller Zeiten.

Ab Ostern beginnt doch im Grunde die Reise bzw. Feiertagssaison mit den Brückentagen, welche nun gerade im Mai noch vermehrt auftreten.
Viele möchten (oder müssen wegen kollektiver Betriebsschließung) dort Kurzurlaube nehmen, welche dann auch mit der Familie verbracht werden wollen (müssen).
Das Navi ein Familienhobby ist, wage ich eher zu bezweifeln.

Daher für den Familienfrieden ist es sicher besser, wenn Männe (in den meisten Fällen, es soll aber auch Frauen geben) mal halt im November für'n Wochenende verschwindet, als der Familie zu sagen: Du Schatz, Kinders, an Christi Himmelfahrt bin ich bis Sonntags weg.

Und ich möchte da auch lieber mit meiner Liebsten irgendwo ins Grüne oder sonst was tun, als in irgend einem Tagenshotel, wenn auch unter vielen netten Gleichgesinnten, zu sitzen.

Also, ich bitte die Terminlage Frühjahr bisher Herbsferien für so ein eher privates, nicht berufliches (meist auf männliche User beschränktes) Wochend-Event noch mal zu überdenken und wieder auf den November zurückzukehren.

Die Diskussion um Kartenalter und Aktualität bleibt müssig und da steige ich nun auch so langsam aus. Hätte gerne mal gewusst, welchen Aktualitätsanspruch die Kritiker des Solchen gerne hätten, immer zum Kaufdatum gesehen. 1 Monat? 2 Monate? Das bleiben für die nähere Zukunft utopische Vorstellungen.

Eine Kritik seitens Navigon wurde aber auch von mir schon früher zu MN 5 mehrfach geäußert und da haben die Navigoner nichts zugelernt (oder zulernen wollen?)
Die Infopolitik der Webseite grenzt wirklich an den Rand des ...
Mehrere Versionsstände in verschiedenen Varianten ist genauso irreführend und unnsinnig, wie die in MN5 gefahrenen Clevermap Strategie, wo es für Bestandkunden nur im Kleinstgedruckten erkennbar war, dass es auch reichte Freischaltcodes zu kaufen ohne SD-Karten. Oder das das Eu-komplett Paket genau so teuer war, wie zwei einzelne Zusatzländer.
Es gab hier User die haben tatsächlich zur D- Karte F und I einzeln gekauft weil der gleichteure Eu-Preis ohne SD nicht klar herausgestellt war.

Wer damals und heute dort nicht richtig nachlas/nachliest kann, sich wirklich, wie hier geäussert, "abgezockt" fühlen.
Wohlgemerkt.
Juristisch ist das Alles nicht anfechtbar, weil nachzulesen.
Kundenfreundlich ist anders.

@ kingpin

Sorry Du gehst etwas zu weit.

Bitte erkläre mal so, dass dies auch einer rechtlichen Wiedergutmachungsforderung standhalten würde, wo Navigon Dich Vera.... hat.

Was Du da jetzt treibst, ist ohne Beweislage rufschädigend und könnte Dich in Probleme bringen.

Bitte ware etwas die Forenregel.

@ Kingpin

Deine Meldung über das Internet an Navigon war m. W. eine Anmeldung zur Info seitens Navigon zurück an Dich, wenn das Produkt verfügar ist. Es war mitnichten irgendeine Art von Kaufvertrag mit Lieferzusage.
Un das mal eine Produktankündigung nicht funktioniert ist nicht nur schon bei Navigon vorgekommen. Es gab auch schon Produktankündigen für Dinge die kamen nie und keiner hat sich aufgeregt. Beispiel "digitale Filmpatrone" und andere Produkte kamen und waren Riesenflops, wie die "digitale Compactcassette von Philips.

@ Kingpin

Was erwartest Du?
Kein Hersteller ist verpflichtet, eine Produktverzögerung zu begründen, solange du keinen Vertrag damit hast. Hast Du einen persönlichen Kaufvertrag vorab mit irgeneinem Händler zum Kauf von MN6 geschlossen. Nein! Also keine Auskunft.

Ich schrieb mittlerweile oft genug, dass die Geschäftspolitik von Navigon bezüglich MN6 verunglückt war. Nur, das weiß auch sicher Navigon.

Was mir fairerweise aber absolut nicht hier gefällt, ist die Unterstellung "Abzocke" zumindest für alle, die hier im Forum mitmischen.

Denen war die Problematik um MN6 und das Kartenalter hinreichend bekannt und man muss ja nicht kaufen!!!! Und das unter dem Druck des Wettbewerbs Navigon schnellstmöglich "nachlegen" muss, war auch irgendwo nachvollziehbar. Also wieso aufregen?

Im übrigen werden Produkneuerungen gar nicht so oft angekündigt, wie viele glauben und dies bestimmt nicht für Kartenmaterial. Und wo doch, sind Altversionen plötzlich öfters günstiger.

Eine Feststellung meinerseits.
Wenn die großen Geiz/Blöd Märkte etwas "saubillig" anbieten, steht es kurz vor dem Modellwechsel, denn die Läger müssen leer werden. So geschehen bei Kameras, wie G3 nach G5 oder EOS 300 nach 350

Wenn ich mir, so aktuell einem Kollegen passiert, ein Computerbauteil, hier eine mobile Festplatte, kaufe und am nächsten Tag ist eine vergleichbare Platte nahezu 25% billiger, da hab ich halt Pech gehabt.

Hallo Mike,

Du sprichts mir voll aus der Seele.
So ähnlich hatte ich diesen ganzen Aktualitätswahn auch schon kritisiert.
Aktuell ist nur das Jetzt und jede Karte und sei so noch so neu, ist bei üblicher Berabeitungszeit von der Erfassung des Straßenzustandes bis zur Visualisierung, sei es Papier oder Software, mindestens einige Wochen, wenn nicht gar Monate alt.
In der Zeit hat man schnell mal eine Kreuzung zum Kreisverkehr umgebaut oder auch mal die Verkehrsführung durch Einbahnstraßenregelungen geändert.
Und dann ist nun mal jede Papierkarte, sofern sie dies überhaupt darstellt genau so veraltet, wie die mit akustischer Fahrerunterstützung arbeitende Software. Da die Papierkarte dies, zumindest in den üblichen Maßstäben und gar akustisch nicht kann, fällts nicht auf.
Eben der Unterschied, der hinzugefügten Sprachführung und des kleineren Maßstabs der die Veränderungen gnadenlos offen legt, ist es, der bei den Usern der Navis in eine Erwartungshaltung gipfelt, die zumindest nach derzeitigen Stand nicht zu erfüllen ist. Selbst der mit Userunterstützung arbeitenden PIO-Warner unterstelle ich fehlerhafte Aktualität.

Fazit: Mit der Software für Navis ist es wie mit den Computern. Beim Kauf schon veraltet!!.

Das einzige Dumme seitens Navigon war deren Verzug im Erscheinen von MN6 und sagen wir mal das fehlende "Gespür" hier in den sauren Apfel zu beißen und die möglicherweise geleisete Zahlung an Navteq für "veraltetes" Kartenmaterial abzuschreiben und einen jüngeren Datenstand einzukaufen, selbst wenn das Erscheinen sich noch mal um ein paar Wochen verzögert hätte.

@ Kingpin:
Dein Vergleich hinkt auch ein bisschen.
Die Auflösung fahrbahn und kreuzungsgenau bietet Dir kein handelsüblicher Kartensatz, meist zwischen 1.400000 für die Übersicht und 1:200000 für das weitere Umfeld. Und wenn Du dann alle wichtigen StadtplanKarten noch im Maßstab 1:20000 kaufen würdest, kämst Du weit aus teurer.

Hallo Outnavi

in Ergänzung zu Alfreds Antwort und falls Du es nicht kennst.
Über einen an sich komfortableren Umweg, im Vergl. zu MN 4, geht es doch.

Mit fast allen navteq basierenden Tourenplaner für PC bei Travelandmobile.de, die besten sind der ADAC Tourenplaner und der Motorradtourenplaner, lassen sich Touren mit Zwischenstationen am PC planen und speichern.
Die gespeicherten Dateien werden am besten mit TrakKon von Tourentiger.de (nicht mit dem integrierten Konverter, der geht ziemlich daneben) in eine Navigon Routendatei konvertiert.

Die Datei via Active Sync nach Routes im Navigonverzeichnis auf dem PDA kopieren und dann öffnen und berechnen lassen. Das war' s im Prinzip.

ich antworte mir mal selber für alle Interessenten.

Habe meine Frage, den Wunsch vom Thread zuvor via Support an MagicMaps geleitet:
Die Antwort war etwa so: Es steht bei uns auf hoher Priorität der Änderungsliste. Verfolgen Sie bitte unsere Webseite:
Ein Zeitraum wurde nicht genannt.
Es klang aber vom Gesamttext nach -Spekulation an bei der nächsten Version und vielleicht große Spekulation nach Jahreende, Anfang nächsten Frühjahrs alle Spekulationen aus -. Hoffe mal, dass mein Gefühl da nicht so falsch liegt, denn es gibt auch gute Seiten an dem Programm.

Zitat

Das sind meine Erfahrungen. Alles mit einen PNA TS7000.

Ei der Daus, sind wohl nicht nur PDAs wo Navigon Probleme macht.
Hab auch eben den Fragebogen von Navigon beantwortet. Was ich da wohl bei Weiterempfehlen angekreuzt habe und dies als ehemals hochzufriedener MN5 Benutzer!!!???

@ zero511,

Du darfst leider nicht von Deinem (Wissens)Stand un Deinen Opitimierungen ausgehen, sondern vom Normaluser der einen X-beliebigen, aber freigegebenen PDA hat, so z. B. HP 2790 (meiner), diesen noch mit anderen Programmen und über 500 Kontakten nutzt und dann den Werbeaussagen der Navigating und Navigons vertraut, dass die Sachen funktionieren. Wenn Die, bzw. hier Navigating im nachherein einen Fehler einräumt, ist dieser eigentlich zu Schadenersatz innerhalb der Gewährleistung verpflichtet.
Ich bin übrigens schon erher etwas Erfahrener mit Programmen und seinen Tücken, nutze mittlerweile Deine Optimierungen aber derzeit nicht merh den POI Warner, weil auch bei mir Abstürze und Einfrieren an der Tagesordnung war. Da ich nur das Grundprogramm und keine kostenpflichtigen Sonderdienste von Navigating nutze, kann ich noch mit dem Verzicht leben, bis was Neues da ist.

Wie wärs dann noch bei einer POI-Suche per roter Linie mit einer eingeblendeten Entfernungsangabe zum Ziel. So was vermiss ich noch.
Desweiteren eine Frage: Lassen sich POIs nicht speichern oder ist dies dann auch ein zu erzeugendes Projekt?.
Geb aber zu, bin noch etwas jungfräulich mit dem Programm

Original von 900SS-97

RE: Usertreffen der Koelner und Umgebung (Rund um die Rennbahn V 12.0)

Wer

Alfred
Kalli
Average Dalton
Heiko orc999
Nachtgespenst
frabe
Bienchen
Wastl
Zordan
Cassata01
Moselwinzer
PSR (hab's fast vergessen mich dranzuhängen)

Hallo Michi,
ist ja schön, das mir mir Mort Script geholfen werden kann und vielleicht mach ich mir auch die Mühe, darin auch noch einzusteigen. Der Einstieg, zumindest auf der WEB-Seite ist wohl nicht selbsterklärend. Nur irgendwann ist auch die eigene Lernfähigkeit für Neues bzw. auch die Lust (oder hier besser der Zwang dazu) begrenzt. Vor ungefähr 25 Jahren habe ich mal, als damals schon Endzwanziger Basic gelernt, braucht man heute kaum noch, daher vergessen. Dann ein bischen in Access eingestiegen, usw. dies alles ohne direkten beruflichen Bezug. Nur heute ist die Vielfalt schon erschlagend. Ich verstehe durchaus die noch Älteren oder gar technisch absolut in dem Bereich Unwissenden (bitte als Fakt, keine Wertung), irgendwann steigt man einfach aus.
Als Käufer eines Programmes erwarte ich, dass solche Tunings, die außerhalb einer Kosmetik, wie z. B. Skins notwendig sind, um ein Programm zumindest in der gleichen Performance anzubieten, wie das des Vorgängers, einfach nicht notwendig sind.