Beiträge von PSR

@ big inspektor

Genau diese Teil hatte BAB gemeint :gap

@ Keefer

Ich habe diese Verlängerung hinter dem Armaturenbrett angeschlossen und den Navigonstecker verbunden, mit Tape noch fixiert und dann alles hinters Armaturenbrett verlegt, so dass nur noch der BT Stecker für das Navi rausschaut.
In meinem Auto sogar bei Nichtgebrauch versteckt im Brillenfach.

Ich denke mal, so was lässt sich auch am Fiesta bewerkstelligen.

Wenn Du überhaupt keinen Zig-Anzünder hast, ich glaube es kaum, musst Du eventuell das Radio ziehen und Dir von dort den Strom am Kabelbaum abgreifen.
Dabei vorsicht mit den Einschneidverbindern, die trennen auch schon mal das gebende Kabel durch und dann ist alles zu kurz.

Besser ist es, und weniger Platz benötigt man, die Geberkabel vorsichtig zu entmanteln und die einzuschleifenden Kabel an der blanken Stelle fest umwickeln und dann tapen.
Ich besitze für das "fliegende" Entmanteln in der Strecke extra eine Abisolier-Spreizzange, aber die hat nicht jeder.

Siehe hier
http://www2.westfalia.de/shops…474d6bc9d1b46ba2b142e250d
Siehe Foto

Habe was vergessen: Du brauchst dazu natürlich ein weiteres original Navigon Kabel extra, weil das verbleibt dann im Fiesta fest.

Auch ich wiederhole mich. PV ist der größte Quatsch. Wofür eigentlich, wo ich doch PV durch die Frontscheibe habe und das noch in Real Live: Im Frühjahr mit sprießenden Bäumen, im Sommer mit netten Mädels in hübschen Outfit (Achtung, den Verkehr nicht vergesssen), im Herbst mit roten Bäumen und im Winter ab und zu weißer Schnee. Das kann mir kein PV auf 4,3 oder auch 7 Zoll Screen so bieten.

Viel interessanter ist doch die Frage für MN6 User, die Freshmaps ja nicht alle im gleichen und ersten Quartal seit Erscheinen von Freshmaps gekauft haben müssen.

MN 6 wird von Navigon seit knapp einem Jahr offiziell nicht mehr vertrieben. Im Handel findet man aber durchaus noch Geräte mit dieser Software.

Bekomme ich oder die Anderen noch mal 'ne Verlängerung auf weitere 2 Jahre oder wird Navigon dann den doppelten Vertrieb der Karten für NM6 und MN 7 (oder vielleicht mal bis dahin MN8) irgenwann mal einstellen? Wer weiß dies denn?

Also was da für Wünsche geäußert werden.
3 D Landschaft auf dem Navi für einen Zoombereich, den ich eh durch die Frontscheibe sehe. Sorry für mich ist das Nonsens, auch nachts, wenn ich davon real auch nichts erkennen kann.
Sollte ich auf dem Navi "weiter" sehen wollen, also z.B. 10-15 Km lässt sich auch sowas nicht mehr sinnvoll auf den kleinen Display wiedergeben.

Vernünftige 2 D Grafik (da ist m.e. Navigon besser als das bunte Bild bei Garmind und anderen) mit sinnvollen POIS, schnelle sinnvolle Berechnung von Stauumfahrungen und eine Parallelsoftware für Routenvorplanung am PC (was Garmin hat) und wäre/bin zufrieden.

Die Zukunft ist für mich eh Head up Projektion der Fahranweisungen auf der Frontscheibe.
Dann habe ich immer real 3D mit live Geschehen.

Z.B. bei Navigon kaufen. Das sogenanntes Freshmap, bitte nicht verwechseln mit Navigon Fresh, dies ist nur die Software für den PC, um überhaupt Downloads zu laden.

Der Kauf von Freshmap gibt Dir für 8 Downloads oder 2 Jahre die Berechtigung aktuelle Karten zu erhalten.

Die Preise sind unterschiedlich und richten sich nach gekauftem Gerät. Einige werden mit Gutschein verkauft, wo dann Freshmaps deutlich günstiger ist. Daher hier keine Auskunft im Detail, dies musst Du selber ermitteln.

Juhuuuuu

aber trotztdem, es war letzte Nacht der neunte Versuch, wo ich den Rechner ans Arbeiten gebracht und mich zum Schlafen gelegt habe.

Der Download startete schon fast wie gewohnt sehr zäh und nach 2 Std waren erst 15 % auf dem Balken. Aber ich dachte, lass ihn mal, Du gehst eh' ins Bett. Und siehe da, heute Früh war alles geladen ohne den verdammten Hash Fehler.

Nur verstehn tu ich das nicht. Selbst wenn Nero mal mit was Neuem kommt, alle wild hinter her sind und mehr als 2GB gesaugt werden müssen, gibt es, gab es die Probleme nicht.

Die Datei Version.xml mag im MN6 Ordner reichen, es muss aber der Real View Pfad ebenfalls vorhanden sein, da beim Download die neue Real View Datei am Ende automatisch dorthin kopiert wird.

Ein Austieg aus dem Kopieren vom Temp-Ordner zum Stick/zur SD ist sonst denkbar, da der Zielpfad nicht gefunden wird.

So war es, soweit ich mich erinnern kann, auch beim Dl von Q3/08

Da ich jetzt schon zum 5. mal den Kartend-Download von Freshmaps versuche und ich nicht ständig das Gerät oder die SD am PC angedockt haben wollte, kam ich auf eine Idee.

1. Versuch: Die Navisoftware auf einem Festplattenpfad.
Da spielt Navigon Fresh nicht mit. Es sucht die Software auf einem "externen LW".

2. Versuch: Ich habe die gesamte Software M 6.5 auf einen leeren 4 GB USB Stick kopiert, ohne zusätzlichen Pfad-Dateinamen, und die "alte" Karten und Real View Datei gelöscht. Dann Navigon Fresh gestartet und meine Account-Anmeldung eingegeben.
Beim "Suchen" wird die Software nun auf dem USB Stick erkannt und der Zugriff auf meine freigegebenen Konten und der Download erfolgt.

Ich lasse jetzt die Software auf dem Stick drauf und benutze diesen ausschließlich für solche Updates. Wenn diese dann - so hoffe ich mal - endlich richtig aufgeladen sind, kopiere ich diese Dateien auf die SD.

So kann ich mein Navi weiternutzen, auch wenn der Download mal "'ne ganze Woche" dauert.

Vielleicht war dieser Tipp schon da, dann halt nochmal. Ansonsten, wer will kann es so probieren.

Ich habe nun auf 2 Rechner über 8 Stunden den Download gefahren. Auf dem Einem war ich bei 34 % auf dem Anderen bei 94%.
Ich habe zwar "nur" 'ne 1000er DSL, aber sonst gehen alle Downloads normal und Surfen ist auch erträglich, sogar während dem Download.

Bei den letzten Downloads von Q3 und Q4 hatte ich unter den gleichen Bedingungen das Problem nicht.

Bleibt nur der Rückschluss, der Downloadserver von Navigon ist eine Katastrophe.

Ich starte jetzt zum 3. mal den Download von Q1/2009.

Wegen dem Platzbedarf habe ich aber die Q4/08 vorher von der SD gelöscht, wie beim letzten mal von Q3 nach Q4.

Beim ersten mal ist mir der Rechner ob des langsamen Downloads in der Nacht in den Schlafmodus verfallen und als ich ihn heute morgen aufweckte, machter er bei den abgebrochenen 31% weiter.

Als dann am frühen Vormittag der Download abgeschlossen war, kam eine Fehlermeldung mit dem Text "Ein Hash Wert stimmt nicht überein".

Also Rechner neu gestartet und jetzt nach nochmals fast 6 Stunden und einem nicht unterbrochenen Download, ich hatte vorher den Sparmodus für Bildschirm und Rechner abgeschaltet, die gleiche Fehlermeldung.

Ich fahre jetzt nochmal mit bereinigtem Temp-Ordner.

Wenn aber einer den wahren Grund für diesen Unsinn bzw. dieser Fehlermelduing kennt, kann er mir bitte Hilfe geben. Vieleicht erspare ich mir das warten.

Übrigens, die langen Downloadzeiten nerven.

Ich antworte mir mal selber:

Habe soeben mal die Suche mit Hash Fehler gestartet und festgestellt, dass dies im Sommer 08 auch viele nervte. Hilft mir aber leider wirklich nicht. Ich geh' mal parallel auf einen anderen Rechner mit XP

Zitat

Ich würde sogar sagen, die Q1 kommt zwischen dem zweiten und dritten Monat des Jahres raus, evtl. aber auch zwischen der 7. und 14. Kalenderwoche 2009.

Zitat

Ich bin absolut begeistert.
Wie Ihr das so schnell miteinander verbinden konntet. Also da müssen schon Hochleistungsrechner am Werk gewesen sein. Habt Ihr direkten Zugang zu den Uni´s? Alleine die Verknüpfung vom 08.02 - 31.03.09 mit der 7. bis 14 KW. Meine Hochachtung

Heike, nicht zu vergessen, die hohe Plausibilitätswahrscheinlichkeit zwischen der Aussage 8.2.09 bis 31.3.09 sowie Februar und März

Genial

Bin mal gespannt, ob die Frage nach dem Q2/09 Update noch im März oder erst im April gestellt wird.

Erst noch mal zum geschlossenen Parallel-Thread.
Der Klick zu Anke war klasse, auch ich habe mich gekrümelt vor Lachen.

Jetzt aber zu Neues bei Navigon:

Da kommen die doch glatt mit neuen Features zu MN7, oder wird dies dann MN8, und schaffen es nicht in der Zwischenzeit eine USA-Karte für MN7 anzubieten, obwohl dies auf Navigon USA so ist.

Langsam wird mir Garmin, obwohl vielleicht in manchen Dingen nicht so genial, Farben der Karten, fehlender automatischer Geschwindigkeitszoom u, vielleicht noch anderes, immer sympatischer, da Routenplanung via eigener Kartensoftware für den PC oder über Konverter gegeben ist und nicht mit jedem Update der Kernsoftware neue Karten erforderlich sind und umgekehrt. Dazu kommt noch bei einigen Geräten die Option, Gelände oder Wanderkarten zu benutzten bzw. Geräte anzubieten, die mehr als 6 Stunden auch mal auf dem Fahrrad genutzt werden können. Eine gewisse Kontinuität hat auch Vorteile für die Kundenbindung.

Auch ich halte nichts von Überfrachtung mit 3 D Gimicks und vielleicht hat Garmin dies auch erkannt und lässt es wieder.

Übrigens solche Entscheidungen gibt es auch - Gott sei Dank - auch anderweitig.

Beispiel: Die ersten I-Drives waren so überfrachtet in ihrer Bedienung, das sie jetzt entschlackt wurden.
Und ich wette, es gibt genug Spielnaturen, die hätten lieber wieder "was zu tun" was nicht unmittelbar mit dem Autofahren zu verbinden ist, obwohl dies vorrangig ist.

Nicht umsonst wird Usability langsam "gesellschaftsfähig" und die Entwickler in Ihrem Tatendrang langsam etwas ausgebremst und darauf verwiesen, dass nicht sie die User sind, sondern die Kunden da draußen.

Hallo Anwender

es gibt noch den MTP 2009 im Handel und den ADAC TP oder den großen Reiseplaner, alle mit Navteq Kartenmaterial und die Daten waren nach MN 6 konvertierbar. Achtung der MTP hat nicht ganz Europa im Kartensatz.

An brauchbaren Lösungen für ein Konvertieren nach MN 7 wird derzeit gearbeit bzw. sie sind schon vorhanden aber noch nicht unbedingt so anwendungsfreundlich, wie es vorher war.

Leider sind die benannten Tourenplaner noch mit einem Kartenstand aus 2007 oder 1 Q 2008 und sie werden nicht mehr weiter vertrieben. Es gibt also keine neuen Versionen dieser Planer mehr. Siehe auch bei Travelandmobile.de den Hinweis dazu. Alternativ vertreibt jetzt DTEMedien den Citinavigator 8, welcher baugleich zu den Vorgannten ist, aber mit Karten von Q3 2008. Hier mag aus vielleicht auch noch Nachfolger geben.
Das Problem der Konvertierung der dort erstellten .bcr-Dateien nach MN7 besteht aber auch hier.

Mit Google maps geht auch nicht mehr, da Google die Route gegen Download verschlüsselt hat.

Also abwarten oder ggf. auf Garmin wechseln.

Bei Telefon BT- Freisprechen an ein Autoradio, was dazu geeignet ist, wird zunächst durch das Anrufsignal oder durch den Menueaufruf Telefonverbindung aufbauen, egal mal jetzt wie, das Radio stumm und auf BT-Übertragung zum Handy geschaltet. Es müsste doch ein Leichtes sein, in die Sprachausgabe des Navi diesen doch wohl genormten Signalimpuls an die BT-Sprachausgabe zu implementieren für die Zeit der Ansage bei größerer Entfernung vor dem Abbiegepunkt und für die letzten 300 m.
Warum das nun keiner macht, liegt wohl wahrscheinlich daran, daß entsprechende Autoradios mit BT FS auch noch nicht allgemeiner (Serien)Standard ist.