Beiträge von PSR

Hallo Thomas,

ich war so dumm, mir das Upgrade zu leisten, wegen der Sprachsteuerung, von der ich mir wegen den relativ kleinen Tastenfelder des 4,3 Bildschirms eine Bedienungserleichterung erhoffte.
Schon nach wenigen Wochen, habe ich mir die 4350 Version zurückgespielt, weil die Sprachsteuerung zumindest mich, obwohl laut und klar Hochdeutsch sprechend, nicht verstehen wollte.
M.W. geht das aber auch vielen Anderen so, die Sprachsteuerungen sind fast überall noch alle irgendwie nervend. Meine Sprachsteuerung des Autoradios im DW für die Freisprecheinrichtung mag mich übrigens auch nie verstehen.

Die optischen Gimicks, wie Panorama, City und 3 D View benutze ich nie. Einzig die Abbiegeanzeige auf Autobahnen habe ich zugeschaltet.
Also, wenn Spielereien nicht gewünscht oder erforderlich sind, SPAR dir das Geld.

Um es nicht wiederzukäuen: Kein Navigation- oder Kartenanbieter kann jemals eine absolute Aktualität anbieten. Und dies wird auch sicherlich in den Geschäftsbedingungen und Verträgen zwischen z. B. Garmin und Navteq niedergeschrieben sein. Ebenso ist auch ein Haftungsauschluss zur Aktualität bei den Geräten gegeben.

@mkburg
Nein, einzelne Länder Europas sind schon lange passé.

@ Top Gun

Zitat

Dafür bist Du mit Garminlösungen sicher besser bedient, in der Tat.

Klar hat Garmin derzeit sowas.
ABER bei Navigon geht dies genauso und in der Straßennavigation ist halt Navigon mit den PNAs zumindest für mich, und viele Andere ebenfalls, derzeit noch 'ne Klasse besser, als Garmin mit seiner PNA- Palette.
Garmin bedient dafür allerdings auch Offroad und Seefahrt, was alle anderen PKW-PNA Anbieter nicht im Angebot haben.
Es ging ja um den Ausblick, was kommen könnte, ebenso bei Garmin, wenn durch die Hype Smartphones/Iphones der Verkauf der doch immer noch vielseitiger einsetzbaren PNAs soweit abfällt, dass hier derzeitige Standards eingespart werden oder die Gattung ganz vom Mark verschwindet.
Das beste wäre wirklich, Garmin besinnt sich der grafischen und sprachlich deutlich besseren Ausgabe von Navigon und erkennt, dass andere Töchter auch hübscher sein können.
Aber, dies ist halt Amerika und dazu einen Joke, welchen ich selber von einem amerikanischen Kollegen bekam:

A worldwide survey was conducted by the UN. The only question asked was:

"Would you please give your honest opinion about solutions to the food shortage in the rest
of the world?"

The survey was a huge failure,

In Africa they didn't know what 'food'meant,
In India they didn't know what 'honest' meant,
In Europe they didn't know what 'shortage' meant,
In China they didn't know what 'opinion' meant,
In the Middle East they didn't know what 'solution' meant,
In South America they didn't know what 'please' meant,
And in the USA they didn't know what 'the rest of the world' meant!!!

Hallo Top Gun,

..dann kennst Du die Gepflogenheiten der Motorradtourer und Cabriofahrer nicht. Die benutzen die Navis als Roadbook für Ausflüge, welche häufig auch sogenannte Tages- oder Roundtouren sind. Da sind durchaus zwischen 15 und 30 Zwischenziele oder auch mal mehr einzubinden und man kommt am Startort wieder an. So was ist, ob des nicht vorhandenen Komfort des Navis bzw. der eingeschränkten Darstellung, zwingend am PC zu planen, ob mit dem RouteConverter, Tyre, dem Motoplaner oder gar dem Garmin Mapsource oder Tourateq QV, um einige Möglichkeiten zu nennen.
Wenn dies, bzw. die Dateiübertragung zu den Navis auf Smartphone/Iphone ebene dann verlorengeht, weil die Anbieter der NaviAPPs die Möglichkeit des Datentransfers von PC-erstellten Routen ausschließen, ist dies schon ein herber Verlust.
Dazu kommt, das alle Handys/Smartphones technisch eigentlich nicht für z.B. eine Lenkermontage ausgelegt sind und Schäden z.B. durch Vibrationen nicht mit der Garantie abgedeckt sind und Anderes.
Also PKW Navis oder auch direkte Motorradnavis sollen uns um alle Welt etwa auf dem derzeitigen Niveau erhalten bleiben. Mehr braucht man auch garnicht.

jetzt ich auch mal,

reine PDAs (wie mein HP27xx) sind mausetot und selbst über Ebay nicht mehr zu verschrotten äh verkaufen.

Habe nun nach einen HTC Touch wg. beginnender Probleme und einigen Bediennachteilen auch das Möchtergern IP4 und darauf auch Navigon (als Standbyfunktion).

Was da gegenüber den PNA von Navigon gar nicht geht, ist eine Routenplanung und vorspeichern von Routen, erst recht nicht das transferieren von Freshroutes Dateien aus PC Planern.
Selbst mit (legal erhältlicher) Software, welche in die Datenstruktur des IP4 eintaucht, kann man in die Navigon APP nicht einsteigen und deren Verzeichnis auslesen, wie das am PNA (immer noch) geht.
Damit für mich als Universalnavi schon tot. Dazu ist das Display bei heller Umgebung kaum einsehbar und da wird schon eine zur Not mal erforderliche Fußgängernavigation zum Problem, weil ich muss ständig in irgendwelche Toreinfahrten oder Hauseingänge Schatten suchen, um was zu erkennen.

Also Handys/Smartphones/Iphones als Notnavi, weil ich mit dem Flieger anreise und einen Leihwagen brauche ja. Aber als ständiges Gebrauchsnavi im Aussendienst sind sie in der Leistung und den abgespeckten Möglichkeiten von allen derzeitigen 4,3 und 5 Zoll Navigons um Welten entfernt.

Und ich vermute mal, sie (die Handy/Smartphone/Iphones) bleiben Sieger und die Vorteile der verschwindenden PNAs sind dann auch eines Tages futsch.

Weil, die Anbieter folgen auch der 80/20 Regel. Wenn für 80 % der User einfaches Navigieren von A nach B reicht, wozu noch mit unverhältnismäßig viel Aufwand den 20 % Freaks z. B Routenplaung ermöglichen.
Was übrigens Garmin schon heute macht, da muss man höllig aufpassen, welches Gerät man erwirbt. Die meisten Geräte hort haben selbst dieses Funktion nicht mehr.

Also es wird sicher trauriger werden.

hallo Hannes, Pokiman geht es um Kartenhintergrund und Straßenfarben nicht um die S/W Schriftfelder bzw. blau/weißen Schriftfelder im durchaus schöneren BlueSkin Design, und da wird ihm leider nicht viel geboten und vor allem auch nicht viel helfen. Die Navigons sind im hellen (auch bei mir im Cabrio) bei direktem Gegenlicht einfach zu leuchtschwach. Das beste Gerät ist da kurioserweise das stark spiegelnde 8410.

Habe dazu auch schon einiges geschrieben.

also wenn Du schon weiße schrift auf schwarzem Grund nicht mehr erkennen kannst, was ja bekanntlich den größten Kontrast darstellt geht es nor noch über die Helligkeit und da ist dann leider Schluss.

Helfen würde ein rein oder tw. transreflectives Display, nur ist dort der Farbraum begrenzt.

Also wie beschrieben, wenn Du schon die derzeitige Schrift weiß auf schwarz nicht mehr erkennen kannst, helfen Skins auch nicht weiter.

na da war mein Avatar ja schon seit 2 Jahren der Zeit vorraus

Hallo Squooshie

aber beachten, mehr als 45-50 Zwischenziele darfst Du trotzdem nicht einsetzten.

Wenn Du unter meinem Avatar nach Routenplanung schaust, auch mit dem Routconverter findest Du einige weitere Tipps.

auch ich habe fesgestellt, das die leuchtstärke der neueren Geräte abgenommen hat. im letzen Jahr hatte ich mir den 70er besorgt, weil der 8410 im Cabio doch heftig spiegelt. Auf dem 70er ist bei offenenm Dach nichts zu erkennen, so dass ich den 8410 weiter im cabrio nutzt und den 70er nur noch im geschlossenen PKW

so wie sich die Situation darstellt, bist du nur wenige Tage über die 6 Monatsfrist der Beweisumkehrung, und auch wenn dies Regel ist, ich würde drauf pochen, dass die unterstellte Gewalteinwirkung (bzw. sogenannte "Äußere Einwirkung") durch ein Fallen oder falsches Andocken des Kabels nicht durch Deine Benutzung (wenn dem wirklich so ist!!) hervorgerufen ist und Du deshalb die Ablehnung nicht akzeptieren kannst. Und dann greift wieder 2 Jahresgewährleistung an der MM auch nicht vorbeikommt.
Noch ein Hinweis: Navigon müsste sehr genau beschreiben, was wirklich vorliegt: Verbogene Pins, Bruch der Platine von den Pins.
Wenn Dir allerdings, mal unterstellt, das Navi im Auto (oder sonstwo) und angedocktem Kabel runtergefallen, kannst Du da aber schon so kleinen Platinenbruch des Mittelteils im Stecker hervorrufen und dann hast Du wirklich schlechte Karten und kaufts Dir besser ein neues Gerät.

@ Pooky, hast natürlich Recht, so wie Du es beschreibst. Es ist für die Meisten aber schwer durchzublicken, dass Gewährleistung und Garantie zwei Dinge sind.
Sich aber an 12 Tagen aufzuhängen seitens MM auch kein feiner Weg, wobei natürlich "Gewalteinwirkung" als Antwort von Navigon, für den MM den Handlungsspielraum einschränkt.

Wenn sich "zu alt, wirklich kein Mitverschulden vorzuwerfen hat, ist dies ärgerlich und in ggf die Katergorie Pech einzustufen, wie 'ne Beule am Auto, die ein Anderer verursacht und sich nicht meldet.

Hall zu alt,

Das ist das übliche Spiel zwischen den Verkäufern und Herstellern, sich die Bälle zuzuschieben und so eine Garantie abzulehnen.

Garantiegeber ist gesetzlich zunächst der Verkäufer, also hier der MM. In den ersten 6 Monaten gilt die Herstellervermutung, will heißen es wird angenonnem, das ein Herstellungsfehler vorlag.
Das Gegenteil muss schon sehr eindeutig bewiesen werden. Dies wäre ein sichtbarer Gewaltschaden durch Sturz, oft gegeben mit Bruch des Displays, oder ein Verbiegen des ganzen Steckersockels, was aber manuell kaum zu bewerkstelligen ist.

Ebenso sind die Kostenvoranschläge und Kostenbeteiligungen nicht Rechtens, sofern das Gegenteil nicht klar ist.
Schraube bitte nicht am Gerät selber rum, schalte einen Anwalt ein oder geh zu B-Zeitung oder ein Andere ... hilft, aber nur dann, wenn Du ganz sicher weißt, das Dir das Gerät nie mit angestecktem Kabel mal runtergefallen ist.
So eine Aktion darf keine Erpressung sein, aber "Abspeisen" innerhalb dieser kurzen Zeit durch ein Schreiben von Navigon an MM würde ich mich auch nicht lassen, wenn ich mir dies, z. B. durch den besagten Sturz nicht zuzuschreiben habe.

ich glaube mal nicht, dass der Durchschnittskäufer in EU wirklich USA Freshmaps für 2 Jahre braucht. Wer reist da schon so regelmäßig rüber und braucht dann immer ein Navi. Eh dieser "Durchschnittskäufer" mal wieder aktuelle Karten benötigt, wäre das Abo eh abgelaufen und er käme mit dem Einmalkauf neuer Karten wohl preiswerter weg. Und der Anteil Kunden, die dies wirklich benötigt liegt, mit großer Wahrscheinlichkeit deutlich unter 5%.
Und so viel ändert sich an den Straßen auch in den USA nicht mehr, da auch Obama das Geld ausgeht

Hallo Frau Müller,

Ne Weltreise würde ich auch mit dem Garmin machen, weil halt Garmin fast für die ganze Welt, auch in entlegeneren Bereichen, Karten anbietet. Neuseeland-Karten bekomme ich bei Navigon z. B. nicht.

In D und mit den EU Karten, die Navigon hat, fährt es sich mit den Navigons zumindest schöner und angekommen bin ich bisher auch immer.
Wobei, in Florida bin ich mit MN6 und USA Karte auch bestens klar gekommen.

Also beide Gerät habe irgenwo Vorteile. Garmin in der Vielfalt, die allerdings oft bei den Straßennavis der selbe Wein in anderen Flaschen ist und Navigon in Kartenoptik, Sprachausgabe und Routing.
Zumindest beim 1490 erinnert mich die Sprachausgabe immer an den Seeelefant aus "Urmel aus dem Eis" und die Sinnhaftigkeit des Befehls ist auch schon mal "leicht komisch".
Man merkt irgenwo, Garmin kommt aus USA und will ein Welt-Gerät mit Weltkarten verkaufen. Navigon kommt aus D/EU und fertigt hauptsächlich für den EU-Markt.