Beiträge von PSR

Hallo Chris,
Noch was zu Installation von Windows mobile Betriebssystemen.
Auf der Ms - Webseite http://www.microsoft.com/windo…sync/installing-wmdc.aspx. steht, dass Mobile Device Center und Active Synch nicht mit allen CE Systemen funktioniert. Dazu, wie schon beschrieben, läuft das ältere Active Synch nicht auf Windows 7.
Also viel Glück bei Deinen Versuchen.

Ob da in Europa für 1,2 GB Datenmaterial, etwa die Hälfte der derzeitigen Datenmenge, Straßen noch gebaut werden, wage ich zu bezweifeln. Zumindest nicht in der Zeit, wo Dein Navi veraltet sein wird.

schau Dir doch mal bei Pocketland halt das MASPware GPSmeter an (oben werden wechselnd die Menuebilder angezeigt) und auf der Homepage hier: http://www.maspware.de/products/gpsmeterpe/index.php findest Du Anleitungen, sogar per Video, wie Du z. b. Google Earth Karten einbindest und kalibrierst. Glopus ist auch eine Möglichkeit, die mir allerdings damals etwas zu kompliziert war.

Beide Softwares kannst Du ja mal downladen, GPSmeter gibt es nicht als Testversion, aber die 5,-- wird' s wohl verschmerzen.
Dann musst Du mal sehen, ob du von den alten Navis die Originalsoftware runter bekommst, ohne das CE zu zerstören und Glopus oder GPSmeter installierem und sehen ob die schon ohne Karteninstallation lauffähig sind. Geht dies nicht, ist sowieso wohl hier Ende. Problem kann es auch sein, dass die Software auf Grund des abgespeckten CEs noch nicht einmal das integrierte GPS Modul erkennt. Meine HP PDAs liefen damals über Bluetooth GPS-Maus, die ich zusätzlich mitführen musste und Erkennung der Navilock GPS-Maus war für das "Voll-CE" auch kein Problem.

Noch was "ganz wichtiges": Installationen funktionierten, so steht es auch auf der Mapsware-Seite auf CE bzw. Windows Mobile bei Windows XP nur über installiertem MS Active Sync. Bei Windows 7 ist dies das Mobile Device Center und die Software muss das Gerät für die Installationen "öffnen".
Die Software must Du bei Microsoft zuerst runterladen und installieren, wenn sie noch auf den Servern ist. Nur mit Copy/Paste wird die Software das Gerät nicht erkennen/installieren. Dies war ungefähr so wie bei iPhone mit iTunes.

Für den Betrieb auf dem Boot würde ich aber unbedingt USB-Kabel und eine Powerpack-Batterie mitnehmen. Ich glaube nicht, dass die alten Geräte mit den auch nicht jüngeren Akkus, wenn überhaupt, länger als eine Stunde überleben.
Auch dies kannst Du natürlich vorher erst mal auf dem Trockenen mit der noch funktionsfähigen Navisoftware auf einer Radtour erproben. Stillstehende Navis mit Straßensoftware schalten ohne Ortsveränderung oft vorzeitig ab.

Auch wichtig zu wissen: Die GPS Module bzw. Software dazu funktionieren nicht immer bei Stillstand und selbst Fußgängergeschwindigkeit brachte sie noch aus dem Tritt. Details weiß ich jetzt nicht mehr. War aber bei den früheren Versuchen ein Problem.
Auch heute gilt ohne Zusatzkompass, wie bei einigen Garmins verbaut, ist im Stand mit GPS allein keine Nordausrichtung möglich, die Kompassrose dreht sich ständig um sich selbst. Erst in Bewegung wird der Kompass sich richtig ausrichten.

Was weitere Software angeht, als Glopus oder GPSmapsware. Touratech gibt es nicht mehr für PDA und war sehr teuer und auch Fugawi war auch teuer und ist nicht mehr erhältlich. Windows CE ist halt nun seit einem Jahr nicht mehr von MS selber als Betriebssoftware im Verkauf und der Support ist auch am Ende. So gesehen sattelst Du ein zumindest sehr lahmes Pferd.

Ich kann deinen Spareifer ja verstehen und wünsch Dir viel Erfolg, aber ich wette, wenn Dir dann wirklich GPS Navi auf der Jolle was bringt und nützt, landest Du am Ende doch bei Garmin oder Vergleichbaren. Wie schon erwähnt, spezielle Outdoor Fahrrad-Navis könnten zu Garmin dann noch eine preiswertere und auch in der Handhabung manchmal einfachere Alternative sein.

Hallo Mike,
wie kommst Du denn auf den Gedankengang.

Du hast eine Speicherdifferenz von 0,24 GB, welche die neue Installation mehr benötigte. Der Speicher der Geräte ist ja weitaus größer und die Karten selber sind ja, ob nun bei Garmin oder Navigon, so um die 2 bis 3 GB groß.
Wenn nun Dein Restspeicher um 0,24 GB kleiner geworden ist, ist schlichtweg die Datenmennge der neuen Karten 2013.10 größer, als die der Vorversion, was bei der Überarbeitung und Erschließung neuer Straßen, vor allem in Osteuropa, zu erwarten ist.

Kritisch wird es nur bei den Geräten, solltest Du Karten von 2 Kontinente installieren, so z.B. EU plus USA. Da wird es eng und die 2. Karte sollte (muss) dann auf die SD.

Die alten Karten werden bei den Updates auf die Geräte automatisch gelöscht!!!

Hallo Chris

Wie schon im Paralleforum erwähnt, sind die CE Betriebssysteme bei Navis nicht vollständig und nicht jede Software geht somit dort zu installieren.
Freie Software gibt es da auch nur (noch) bedingt, weil CE so langsam vom Markt geht. Ich hatte auf einigen HP PDAS, die ich besaß, MASPware, aktuell in der Version V5.5., gibt es bei Pocketland.de für 4,95. Auch mit MagicMaps habe ich gearbeitet.

Ob die nun auf abgespeckten CE Geräten lauffähig sind, keine Ahnung

HP PDAs oder vielleicht das HTC Handy HTC HD2 mit großem 4,3" Bildschirm wären da Geräte, die man in ibäääh günstig bekommen kann, weil das CE oder Windows Mobile System 6.5 mausetot ist. Auch ich bin mittlerweile beim iPhone, andere bei Android.
Das HTC HD2 wäre dann, entsprechend schon als Navi eingetütet, auch ein wasserdichtes Zweithandy, z. B. mit 'ner Prepaidkarte.

Nun aber mal eigene Erfahrungen zu den Geräten. Ich betreibe aus Hobby Navigation fürs Cabrio und auf dem Rad seit 2005. Mit dem Cabrio war und ist immer noch die Sichtbarkeit bei geöffnetem Dach manchmal mäßig bis nichts, auch bei den PNAs. Und hier kommt das Glasdisplay der Navigons 8410/92 bei entsprechenden Winkel besser weg, als die normalen Touchdisplays.
Auf dem Rad mit Bildschirm nach oben sah man mit den HP PDAs von wenig bis überhaupt nichts, je nach dem, ob man im Wald oder unter freiem Himmel fuhr. Mit dem HTC Handy oder iPhone (kapazitive Displays) war ich schon auf Schiffen auf dem Sonnendeck. Da ist selbst im Körperschatten und unter dem Tisch nichts zu erkennen, wenn die Sonne voll vom Himmle strahlt. Das Display wird dunkelschwarz (Dies gilt auch fürs iPad).

Auf dem Rad benutze ich daher mittlerweile einen Oregon 550, desssen Display gegenüber dem 450 bei Gegenlicht besser zu erkennen ist, aber auch hier nicht immer optimal.
Im Auto -Cabrio- nutze ich das Navigon 92, im Dienstwagen geschlossen tuts der 70er gut.

Auf der wohl wenig Schatten spendenden Segeljolle fahrst Du am besten mit Garmins 62ern oder den eTrex Geräten mit voll reflektivem Display. Nur diese sind bei Sonnenschein gut ablesbar.

Ich will Dir Deine Versuche nicht in Abrede stellen. Wundere dich aber nicht, wenn Du nicht das erreichst, was Du erhoffst. Ich hab den Frust mit wie geht's am billigsten (weil, den PDA hatte ich ja beruflich in Verwendung) schon hinter mir.
Geh doch mal bei vollem Sonneschein mit den P4420 vor die Tür und schau erst mal was Du erkennst, und dann fang erst an zu basteln.

nun ja hier geht es ja um Navigation und nicht um Sicherheit beim Segeln und wir können nicht abschätzen ob unser Threadstarter sich darüber im Klaren ist, dass auch das Ijsellmeer gefährlich werden kann, wie auch der Bodensee und das vielleicht eine proffessionelle Navilösung schon besser sein kann. Z. B. bei plötzlichen Nebel. Ich bin aber nur Wildwassersportler im Kanu gewesen und will mich da nicht weiter reinhängen. Sicherheit wurde aber auch dort GROSSGESCHRIEBEN.

Nun aber zu Stromversorgung: Die wohl günstigste Lösung, und von Größe und Gewicht (ca. 5 Kg) vertretbar, wäre eine 12 V Motorradbatterie, wasserdicht in einem entsprechenden am Boot unverrückbar befestigten Behältnis verbaut und dort 12 V Steckdosen für die Zig-Anzünder Stecker anschließen, aber bitte mit Sicherung zur Plusleitung. Die Batterie hat genügend Leistung um Navis tagelang zu versorgen. Die Zuleitung der Navis an Zigarettenanzündersteckdosen haben ja den Wandler auf 5 V eingebaut. Mit einem Autolader lässt sich die Batterie dann immer wieder aufladen und auch die Selbstentladung ist kaum meßbar und weit geringer, als bei allen sonstigen NiMH oder Li Ion-Polymer-Akkus.

Und ich bleibe dabei: Wenn ich mir so ein Hobby gönne, würde ich funktionierende Sotware und Geräte wie vorgeschlagen nehmen, als irgend etwas auf alte Navis zu stricken, was wenn es wirklich notwendig wird nicht funktioniert.
Geil ist manchmal auch ungeil.

Hallo Rudi,
Es gibt doch reichlich USB-Akkus,welche auf einer Seite über USB geladen werden und auf der anderen Seite über der breiten USB Anschluß den geladenen Strom wieder abgeben. Test dazu ist auch hier in Pocketnavigation zu lesen. So ein 4-5000er mA Akku bringt dich für ein paar Stunden weiter. Das Navi sollte aber da noch etwa 20% Restsaft haben.

Hallo Chris
Sofern Du das Medion nicht fürs Auto brauchst, wenn es nach Deinen Versuchen noch funktioniert, spar Dir das Geld. Zielnavigation auf Kordinate per Luftlinie können diese Navis nicht. Vielleicht geht es noch mit den Fahradnavis von Falk oder Magellan und mit den Garmins. Den besten Nutzen auch für viele andrer Dinge bietet das iPad.

Na dann berichte mal, wenn Du das iPad soweit hast!!

Tja Chris, dann halt mit 'nem kleinen Böötchen. Meine Böötchen war übrigens je nach Form zwischen 3,30 und 4,50 lang und 60 cm max. breit, hatten einen schmalen oder runden Kiel und Muskelantrieb. D. h., ich bin als Jugendlicher und jüngerer Mann (bis zum 40.) Wildwasserrennen und Wildwasserwandersport gepaddelt.

Zum Navi, da führt der Weg leider an Garmin nicht vorbei, zumindest, wenn Du noch eine Positionsanzeige in Breite und Länge haben willst. Die Straßennavis bieten das nicht an. Da steht dann immer nur Off-Road. Und einen Positionspfeil irgendwo in blauer Fläche sagt leider nichts.

Vielleicht geht ja noch ein iPad mit GSM, nur diese haben ein GPS-Modul, mit passenden Apps oder gar dem eingebauten Google Maps. in mittlerweile erhältlichen wasserdichten Otterboxen oder Vergeichbarem. Hält zumindest von der Batterie drei mal länger, als ein Straßennavi. Die schaffen nie die angegebenen 2-3 Std. ohne Zigarettenanzünder. Dazu einen "Riesenbildschirm" den kein Navi bietet und den iPad kannst Du dann immer noch so befestigen, dass er nicht über Bord geht. Zuhause findet sich sicher auch eine Anwendung neben dem 17" Laptop, so dass die Anschaffung zumindest zweigleisig sich rechnet.

Den iPad habe ich mir z. B. als Musikbox an der Stereoanlage und zum Couchsurfen längst auch angeschaft, zu einen 17" Full HD 1080 Sony Laptop, der aber ohne Strom, wg. des hungrigen Top-Displays, keine 1,5 Std macht. Daher dient dieser hauptsächlich im Urlaub zum Surfen im Netz und zur Bildbetrachtung der gemachten Digitalbilder. Da ist das Display erstklassig. Ist was vom Thema weg, zeigt aber trotzdem hoffentlich die Alternative mit dem iPad auf.
Es gilt ja derzeit immer noch: Das iPad kann vieles, was ein Laptop nicht kann und umgekehrt ist es ebenso. Und so besitzen mittlerweile viele User beide Teile.
Also eh ich nach Navi suche, dann vielleicht doch iPad oder ein Android Pad. Weiß nur da nichts zu passenden Apps.
Fürs iPad zum Beispiel dies http://itunes.apple.com/de/app/gyro-compass/id515899618?mt=8 oder den http://itunes.apple.com/de/app…s-54-pro/id458958949?mt=8 (hab ich auch drauf). Was besseres mit der Google Karte geht doch nicht.
Nachtrag: Ich war mal gerade mit dem iPad vor die Tür. Google Karte geht natürlich nur via parallelem GSM Netzempfang und da hättest Du auf dem Ijsellmeer eventuelle Probleme und dazu noch Roamingkosten oder Du holst 'ne holländische Micro-SIM Karte. Aber es gibt sicher auch Downloadkarten fürs iPad von NL mit passender APP. So z.b. diese http://itunes.apple.com/de/app…-directu/id404001877?mt=8

Hallo Chris,
In dem von Dir genannten Link steht doch alles drin. Mit anderen PKW-Navi geht da nichts.
Abgesehen davon, ich versteh manchmal die Geiz-Mentalität wirklich nicht mehr. Da geht man schon in ein nicht billiges Hobby und dann noch auf mehr oder weniger offener See und spart an nautiktauglichem Navi, wenn' s dann schon sein soll. Ich hoffe Du kannst es noch mit Karte und Kompass und Nautikbesteck.

Was aber geht zur Positionsbestimmung ist ein billiger Laptop mit mindestens 13" Schirm und Bluetooth (eingebaut oder über USB) Microsoft Autoroutes 2010 und einer BT-GPS Maus.

Das funktionierte sogar mit meinem Laptop auf der Überfahrt von Australien nach Neuseeland.
Die MS Autoroutes Europa ist eine Weltkarte, wobei aber Straßenrouting nur in EU abgedeckt war.
Vielleicht ist der Laptop ja schon vorhanden und Du brauchst dann nur noch die GPS-Maus und MS Autoroutes.

Hallo Hubba Bubba

Ich hatte doch 2 Smilys angehängt. Es war bei weitem nicht so ernst gemeint, und dass es Deine Mama und nicht Deine Omi war, hatte ich nicht mehr im Focus. Aber Omas sind ja auch Mamma und Oma manchmal schon unter 40. Ist also bei weitem keine Altersklassifizierung.
Nun ja, dass im Alter das Fahren sehr verschieden sein kann, ist mir sehr geläufig und meine Mama hat erst mit 85 aufgehört zu fahren. Da wurde es aber auch langsam kritisch und der Arzt ist mehr oder weniger eingeschritten. Rühmann ist in hohem Alter sogar noch selber geflogen und Karajan hat sich mit 87 noch 'nen Porsche gekauft (mit 88 dann 'nen Herzinfarkt, aber nicht im Porsche).

Und weiterhin bin ich für 'nen Mittzwanziger auch schon ein "alter Sack".

So nun zum Navi. Lass doch deine Mutter mal mit Deinem Navigon fahren und wenn Ihr das so gut gefällt, wie Dir, ist es doch Ok. Außerdem kannst Du immer mal bei einer Frage helfen, wenn man gleiche Geräte hat. Beeilen mußt Du dich allerdings. Die letzten Navigons gehen weg wie Semmeln.
Und danach, warum nicht Garmin 2595. Bist Du in der gleichen "Firma" und Karten gibt es auf Lebenszeit des Gerätes.

Hallo Hubba Bubba,
Ist Deine Omi mit 71 noch so aktiv, dass sie immer noch durch die Welt in fremde Gefilde fährt, oder muss sie schon mit dem Navi "nach Hause" fahren. OK ich bin auch schon hart an die 60, mal sehen wie ich in gut 10 Jahren denke?

Genau so, auch ich hab meine PNAs zum Navigieren und vor allem für die Routenplanung vorab und trotzdem auch Navigon auf dem iPhone. Nur das ist die Notlösung oder es wird mal für die "zu Fuß"-Navigation verwendet.
Wer mal da objektiv vergleicht, kommt eigentlich zum selben Ergebnis. So ein Smartphone kann schon viel, aber außer Telefonieren, und selbst dies nicht immer, alles nicht perfekt. Man denke doch da mal nur an die eingebauten Knipsen (sog. Kameras). Mit ner richtigen Kamera, so ab Bridge-Klasse, kommen die doch nie mit.

Hallo Alex

Erst einmal willkommen hier im Navigon-Bereich

zu Deinen Fragen:
1. Wenn ich es am PC auflade erscheint auf dem Bildschirm das Zeichen, daß das Gerät am PC hängt. Ich kann es aber nicht soweit einschalten, um irgendwelche Änderungen oder Routings vorzunehmen.

In dem Status geht auch am Gerät nichts einzustellen: Das Gerät musss aber im Explorer als Laufwerk erscheinen und Du siehst die Dateistruktur des Navis.
Was Du jetzt unbedingt schon mal machen solltest, ist eine Siecherungskopie dieser Verzeichnisse anlegen. z.b. Navigon Lieferzustand. Später fügst Du noch Kopien hinzu nach Anmeldung, ggf. Aktualisierung der Gerätesoftware und mit den Kartenupdates.
Eine Gerätebedienung geht nur mit dem USB-Ladekabel an einem USB Ladegerät. Dann schaltet das Gerät so, als wäre es am Zigarettenanzünder angeschlossen.

2. Zu Deinen Anmeldeproblemen habe ich keinen Lösung. Ruf mal bei Navigon an.

3. Du must Navigon Fresh runterladen, dort das Gerät registrieren, Dich aber zunächst mit Deinem, wenn Du ihn dann hast, Navigon-Accountnamen und Passwort anmelden und beim 92Live wird dann das Kartenupdate automatisch freigeschaltet, weil inclusive.

Übrigens, manche Dinge gehen nur über die Webseite und MyAccount, andere Dinge nur mit dem angedockten Gerät und Navigon Fresh nach Anmeldung und Erkennen Deines Gerätes. Das ist für mich auch immer wieder verwirrend.