Humor an: Ein Sicherheitstechniker der keine Sicherheitskopie angefertigt hat, sollte nicht so für sich selber werben! Humor aus.
Tja, da hilft nur Navigon kontaktieren. So einfach Betriebssystem weitergeben geht hier gar nicht und klappt wegen der möglichen internen Vercodung zur Gerätenummer auch nicht beim Aufspielen.
Hallo Rauke
wie schon in anderen Threads beschrieben macht Garmin an älteren Geräten nur Softwareupdates, Upgrades, so wie Navigon es, wenn auch nicht kostenlos, von MN7 auf MN8 anbot, gibt es von Garmin bisher nicht.
Man will sich ja nicht den Verkauf neuer Hardware abgraben
An dem an sich mittlerweile schwächelnden Markt der PNA Navis wird sich soviel nicht mehr tun.
Garmin kommt mit einem neuen Nüvi integrierter Kamera und Magnethalter. Der Rest seht derzeit still. Und an Deinem Wunsch USB Kabel allein ohne Spannungswandler für den Betrieb im Auto ist auch nicht zu denken. Gründe wurden schon genant.
Ein großes Smartphone ist heut die Alternative, an den auch der Markt der PNA Navis schluckt.
Hallo Rauke,
Heißer Tipp im wahrsten Sinne. Packe die fertig konfektionierten Kabel um Himmels Willen nicht an.
Die Stecker sind faßt immer vergossen bzw. verschweißt und lassen sich nur zerstörend öffnen. Dann sind die Drähte so dünn, es fließen ja kein großen Ströme, das wirklich nur erfahrene Löter sich daran geben können oder dies auch wissentlich besser auch lassen.
Ich habe z. B. im Cabrio auch eine versteckte Stromversorgung, in dem ich von der Leitung des Zig-Anzünder, die ist dick genug, Strom abgegriffen habe und hinter dem Aschenbecher, der Steckdose, eine 2. 12 V Dose verlegt habe. Darin kommt nun der Stecker des Navis, der wird noch mit Tapete gesichert, und dahinter hast Du allen Platz der Welt das zu lange Kabel etwas aufzuwickeln.
Irgendwo findest Du dan einen Durchlass für das freie Ende mit dem USB Stecker ans Navi.
Aber noch mal, trenne das Nüvi-Kabel keinesfalls durch.
Hallo Rauke,
hier und da fehlt den Entwicklern vielleicht auch Phantasie, den Kunden aber oft der Wille Mehrwert zu erkennen und vor allem zu bezahlen.
Weiterhin muss bei den Navis auch ein gewisse Bedienfehlersicherheit gegeben sein, erst Recht wenn man die USA als Hauptmarkt hat.
So manches, wie z. B. die 1 km Warngrenze der Geschwindigkeitsüberschreitungswarnung erscheint uns (vielleicht zu Recht) albern, aber in den USA hätte Garmin sicher eine Klage an der Backe, wenn einer von den Cops beim Zuschnellfahren erwischt würde und dann argumentiert, er sei nicht schon sofort bei der Überschreitung gewarnt worden.
Also nimm's wie es ist oder schau nach Alternativen.
Hallo Rauke,
Also die neuen 6 Zöller von Garmin haben eine durchaus noch akzeptable Größe, selbst in meinem Cabrio habe ich es schon eingesetzt. Und dessen Scheibe ist auch sehr flach.
Was das Umschalten in den USB PC Modus angeht, das ist bei allen Navis so. Und was Garmin und auch die anderen Hersteller so in den 12 V Steckern noch weiter verbauen, ist halt deren Geheimnis. Auf jeden Fall noch die Spannungsumwandlung auf 5 V und eine Ladestrombegrenzung, da die Geräte auch schon mal stundenlang an der Steckdose hängen.
Und nicht alle 12 V Steckdosen sind so nah an der Frontscheibe, das ein kurzes Kabel unter 1 m reicht.
Ansonsten, ein 5- 6 Zoll Smartphone mit der Navigon App ist durchaus eine (zumindest softwaremäßige bessere) Alternative zu den Garmins, wenn man dies immer zur Navigation benutzen will.
Hallo JogiBerlin
ich kann nur frühere Garmins, bis 2012 hatte ich 2 "Versuche" und ein 3597 letztes Jahr aus der Navithek, gegen die Navigons in meinem Besitz vergleichen. Die früheren Modellereihen bis 2013 und tw. noch 2014 sind grottig im Vergleich zu Navigon. Die Modellnummern sind aber immer noch im Handel. Daher Vorsicht. Garmin macht auch keine Softwareupgrades mit alten Modellreihen, wie Navigon dies anbot.
Und da haben sich die Softwareoptionen z.B. Änderung der laufenden Route, die Navigation und die Darstellung der Garmins der neuesten Modelle xx99 als auch bei den neuen Essentials klar verbessert.
Es ist mittlerweile so, dass ich das 6 Zoll 2699 mit der großen klaren Darstellung dem 5 Zoll Navigon vorziehe.
Die Navigons sind zwar immer noch einen Tick besser, aber an die noch vorhandenen Eigenheiten des 2699 habe ich mich jetzt gewöhnt.
Ich fahre rund 3-4000 km im Monat durch D und angrenzende Länder und ich komme an. Manchmal zwar vielleicht auf nicht der gefühlt besten Strecke aber dafür "sieht" man auch mal was Anderes, wie zuletzt, als ich in kleinere Orte im Schwarzwald musste.
Also im Großen und Ganzen ist das Routing mit den Garmins heute Ok.
Hallo Rauke,
Wie schon geschrieben, die Antenne ist im beigefügten KFZ-Kabel. Hinzu kommt, mit standard USB-Kabeln zum Aufladen schaltet das Navi immer in den PC-Modus, weil dort eine Brücke im Stecker fehlt, die das verhindert. Routing geht dann nicht.
Zum Schluss, ich empfehle die neuen Geräte z. B. das 2699 mit 6 Zoll Glas-Display. Die neuere Software und der größere Bildschirm sind dem 3598 klar vorraus.
Hallo Astra,
auch wenn dir vielleicht in eBay das 40 Premium als unbenutztes Neugerät verkauft wurde, es ist mittlerweile 3 Jahre alte Lagerware. Mit der Übernahme von Navigon durch Garmin wurde zum Jahresende 2011 die Fertigung von Neuware eingestellt.
Die Garantie einzuschränken ist schon wegen des gut abgelagerten Akkus, für den so etwas auch nicht "gesund" ist, nachvollziehbar.
Der Reihe nach
Das genannte 2799 ist nur noch auf buy Garmin gelistet, nicht mehr unter den aktuellen Modellen. Ich bezweifle, dass das Gerät noch kommt. Es ist auch schlicht für PKW, und erst recht der relative schmalen Scheibehöhe in Cabrios wie meinen 171 oder dem Z4 zu groß. Im WoMos und Transportern ist es OK.
Das 3598 ist alter Softwarestandt und besitzt nicht die Funktion bei einer geplanten Route mit Zwischenzielen, diese bzw. einzelne davon während eine Tour aus der aktiven Route zu löschen. Eine für Tourenplanung, wie es bei Cabriofahrern gerne gemacht wird, wichtige Funktion, die man öfter braucht als man es vermutet, z. B. wenn ein Zwischenziel nur zur Routenführung dient, aber wegen einer Baustelle umfahren werden muss.
Die Advanced Reihe hat ein tolles Display, die 5 Zöller aber sind für die Splitscreendarstellung zumindest mir zu klein.
Wenn Du ein neues Gerät (Softwarestandt) mit Aktivhalterung nehmen möchtest, bliebe das kommende 6 Zoll Nüvi mit Kamera NüviCam, hält nicht billig aber mit nur 30,-- € mehr zum 3598 alle mal das Geld dann wert.
Alle neuen Geräte haben immer die EU Karten komplett und nur komplett installiert. Achtung, es gibt da mit den xx69 ern nur Zentraleuropa.
Alternatives 6 Zöller mit guter Bewertung und Aktivhalterung wäre noch das Becker professionell 6
Alle Leitungen die direkt ohne irgendeine Wandlerbox auf 5 Volt direkt zur Batterie gehen kannst Du ohne Probleme kürzen.
Die Zuleitung abgehend von der Lenkradhalterung zu einer möglichen Wandlerbox würden ich nicht anpacken.
Sollte die Zuleitung von der Lenkradhalterung kein zusätzliches Gehäuse bis zu den Anklemmenden an die Batterie besitzen, hast Du OHNE GEWÄHR freie Hand zum Kürzen, da dann der Spannungswandler wohl in der Lenkerhalterung verbaut ist.
Nachtrag:
Abgeschnitten hat man schnell und wenn dann mal ein anderes Motorrad angeschafft wird fehlt ein Stück.
Ich wurde ein Teil der Zuleitung um 2-3 Schlaufen zusammen legen, in einen Schrumpfschlauch verschrumpfen und mit 2 Kabelbinder versteckt fixieren. Dann hast Du dieses Kabelstück für später immer noch zur Verfügung.
Hallo AnNa,
Sorry,bei dem alten Gerät lohnt sich ein Kartenkauf überhaupt nicht, weil es damals zu den Geräten kein Lifetimeupdaterecht gab.
EBay Kauf ist mit Vorsicht zu betrachten, weil da oft schon freigeschaltete Karten DVDs verkauft werden, die durch die Freischaltung aber schon verbrannt sind.
Neue DVD kostet um die 90,--Euro ohne Lifetimeupdate, das gehört nur zum Gerät, und ein neues Basis Gerät, wie das 58 LMT, was auch in der Software zur Darstellung weit mehr kann, zum Bsp Splitscreenanzeige, kostet um die 150,-- €.
Meine Empfehlung, nehme ein 6 Zöller, wie das Nüvi 68, einmal vor der Nase und die willst nie mehr ein 5 Zöller nutzen. Sind zwar dann schon fast 200,--€, bereuen wirst Du es aber nicht.
Hallo Benelli,
Achte bei Garmin darauf, das Du nur die Xx99 Modelle nimmst oder das neue Nüvi 58 oder 68.
Die Software zur Bedienung ist auf einem neueren Stand z. B. mit der Auswahl Zwischenziele zu löschen.
Alte Modellreihen werden von Garmin nicht in der Softwareversion upgegradet, höchsten die bestehende Version auf Fehlerbereinigung hin aktualisiert. Dazu kommt, das die alte Software in der Navigation oft grauenhaft war. Das hat sich mit den neuen Modellen erheblich verbessert.
Ich selber habe die 6 Zoll Modelle 66 und 2699.
Für die Splitscreenanzeige ist das 6 Zoll eindeutig besser, bei den 5 Zöllern ist die Schrift schon etwas klein.
Die Glasdisplaymodelle der Advanced Reihe sind wie beim von Dir erwähnten 3597 eindeutig schärfer und klarer, praktisch wie Navi in HD.
Übrigens in der aktuellen Motorrad unterwegs Spezial steht was zu den automatisierten Routenvorschlägen wie "schönste Route", "kurvenreiche Route" in den Motorradnavis Zumo von Garmin oder Ryder von TT.
Fazit: Weder bei TT noch Garmin sinnvoll zu gebrauchen.
Selber Route mit Google in Satellitenansicht und mit guten Generalmaßstabskarten 1:200000 am PC mit z. B. Basecamp vorplanen und ans Garmin übertragen ist weitaus sinnvoller und zuverlässiger.
Hallo Liongirl,
das 2597 ist ein Straßennavi mit routingfähiger Europakarte und nur dazu da.
Man kann nur GPX-Dateien via Basecamp auf das Gerät exportieren, da wird auch der passende Ordner automatisch gewählt, und natürlich auch die Datei auf Basecamp mit der auf den PC installierten Citinavigator EU 2015.40, dies wäre die aktuelle Version, ansehen.
Wenn nun eine GPX Datei eine Wegstrecke ist aus mehreren Punkten und die nun irgendwo in der Pampa enden bzw. verlaufen, kann das 2597 nichts damit anfangen, weil es beim Öffnen der Datei eine Route berechnen will, die es über Straße nicht gibt, bzw zu berechnen ist.
Das Gerät ist kein Off-Road Navi!!
Die einzige Möglichkeit zur Darstellung Deiner Cache-Punkte wäre m. W. das Setzen von eigenen POIs nur mit der Koordinate des POI.
Ich werde das aber mal ausprobieren mit GPX Dateien ins Gelände, als Cabrio Router habe ich das bisher mit meinen Navis für die Straße noch nicht versucht.
Nur POI setzen habe ich auch noch nicht versucht.
So bin nun selber schlauer. Test mit meinem Nüvi66
Im Ordner GPX des Nüvi, werden gefahrene Routen mitgeschrieben, also alle Strecken wenn das Nüvi eingeschaltet wird. Es ist kein Ordner zum Öffnen von Routen.
GPX Dateien müssen über Basecamp als errechnete Route aus Track exportiert werden nicht als Track allein. Mit Track skann das Nüvi nichts anfangen.
Die aufgezeichneten Tracks lassen sich mit der Funktion "wo war ich" anzeigen oder in Basecamp, wenn man dann dort ins Nüvi Verzeichnis einsteigt.
Hallo Greenhorn,
erst mal müsste man wissen, welches Navi-Programm bzw. welche Navi-App mit den Daten arbeiten soll?
Und zweitens, nach bisherigen Kenntnissen erlaubt dies nur Navigon auf dem iPhone mit einem ganz speziellen Weg per e-mail der Route an mich selbst.
Bei Android ist so was z. Zt. mit der Navigon App nicht möglich.
Zu anderen Apps ist mir nichts bekannt.
