Beiträge von leo8154

    Zitat

    Original von Ferdbert
    Kann ich irgenwo einstellen, daß sich die Software automatisch das nächste Ziel sucht?


    ... ja, im Navigator unter EINSTELLUNGEN -> ROUTENPLANUNG


    Grüße

    Hallo Stauner,
    also wenn ich es nicht mit eigenen Augen gesehen hätte, würde ich es nicht glauben!!


    Folgendes habe ich ausprobiert:
    Nachdem ich gestern dein Posting gelesen hatte, habe ich extra noch einmal die D-A-CH-Karte auf eine (andere) SD-Karte aufgepielt, um am Abend damit selbst einige TMC-Tests durchführen.
    Es dauerte auch nicht lange, bis Bayern1 eine "passende", d.h. wg. Lawinengefahr total gesperrte Bundesstr. bei Reit im Winkl meldete. Also eine "schöne" Route (mit optimaler Umfahrungsmöglichkeit) über diese gesperrte Straße konstruiert, berechnen und simulieren lassen. Es dauerte auch nicht lange, bis die Routen-Neuberechnung durchgeführt wurde:
    Und was soll ich sagen... genau wieder über die gesperrte Straße
    (siehe Bild 1 D-A-CH).


    Das kann doch gar nicht sein!
    Also Route abgespeichert, SD-Karte raus, SD-Karte mit EuropaC rein, gleiche TMC-Meldung mit der gesperrten Str. ist immer noch vorhanden, abgespeicherte Route aufgerufen, berechnen und simulieren lassen.
    Auch hier wurde kurz darauf die Routen-Neuberechnung durchgeführt:
    und es ist kaum zu glauben... es wird richtig umfahren!!
    (siehe Bild 2 EuropeC)


    Unglaublich!
    Also um wirklich sicher zu gehen noch einmal die Gegenprobe mit der D-A-CH-Karte -> wieder Routing über die gesperrte Straße.


    Noch ein Versuch:
    D-A-CH.map umbenannt in DACH.map -> wieder Routing über die gesperrte Straße.


    Zusammengefasst:
    Bei gleichem Radiosender, gleicher TMC-Meldung und identischer Route
    erfolgt die Neuberechnung auf der D-A-CH-Karte wieder über die gesperrte Straße,
    während auf der Europa-Karte bei der Neuberechnung eine Umfahrung der gesperrten Straße gefunden wird.


    Fazit:
    Die D-A-CH-Karte ist nicht in Ordnung!


    Hut ab, Stauner! Wie schon geschrieben, wenn ich es nicht mit eigenen Augen gesehen hätte...


    Grüße

    Zitat

    Original von blondesGift
    Wenn ich auf "Install" klicke,kommt nach weingen sekunden folgende Fehlermeldung:


    "MEDION Navigator konnte nicht installiert werden.Bitte führen Sie Setup erneut aus."


    ... das ist genau die Fehlermeldung, die erscheint, wenn die cab-datei nicht richtig gepackt wurde.
    Zwei Dinge müssen unbedingt beachtet werden:
    - es muss die WinAce-Version 2.2 sein
    - beim Neupacken muss unter OPTIONEN
    der Archivtyp MS-CABINET und
    Kompressionsstufe NUR SPEICHERN
    gewählt werden.


    Grüße

    Zitat

    Original von anoxx
    ...wow. Aber es funktioniert nur mit einem externen COM-Splitter? Oder? Wenn ja, mit welchem?


    Hallo Annoxx,
    wenn du den POIObserver runterlädst, ist in der zip-Datei auch bereits der VirtComMgr enthalten. Eine VirtCom.dll ins Windows-Verzeichnis kopieren, VirtComMgr starten... und schon hast du deinen VirtCom-Port, auf den dann der Navigator und der POIObserver zugreifen.


    Grüße


    Edit: Stauner war schneller!

    Hallo,
    ich erinnere mich, dass der User
    Wole
    hier im Forum einmal von genau denselbem Problem gesprochen hat und letztendlich feststellte, dass bei der MD5.1-Update-Version eine dll-Datei vergessen wurde.
    Schicke ihm doch mal eine PN und frage nach.


    Grüße

    Zitat

    Original von suchar
    ... Als nächstes, prüfe ich , ob der Stau im TMC immer noch vorhanden ist (gleiche Länge etc. ..) und starte die Navigation neu mit einem neuem Profilen. Und so weiter...
    Thomas


    Hallo Thomas,
    genauso mache ich das auch (allerdings in der Simulation und mit der Option "Automatische Routen-Neuberechnung").
    Dabei teste ich mit drei versch. Profilen
    - Original PKW-normal
    - 944S2-PKW-schnell
    - eigenes Wohnmobil-Profil
    Wie ich schon geschrieben habe, konnte ich bisher noch nie feststellen, dass nur bei einem Profil umfahren wird. Entweder bei allen oder überhaupt nicht.


    Hast du es schon mal mit der Option "Automatische Routen-Neuberechnung" probiert? Ich erinnere mich, im Navigon-Bereich gelesen zu haben, dass die Option "Manuell" nicht zu empfehlen ist.



    @ Stauner
    Ich fahre mit der MD5.1A-Software aus dem 96700-Bundle, insofern denke ich, dass meine Aussagen auch für dieses Navi Gültigkeit haben.
    Meine ersten TMC-"Versuche" habe ich auch alle mit der 96700-DACH-Karte durchgeführt, die EuropaC-Karte habe ich mir erst später dazugekauft.


    Ich verstehe nicht ganz, warum ich dich durcheinander gebracht habe.
    Ich habe mir noch einmal deine Beiträge in diesem TMC-Thread durchgelesen, werde allerdings nicht ganz schlau daraus. Ich konnte (bis auf die nicht zu diesem Thema gehörende MapModder-Problematik) nicht herauslesen, dass du mit deinem Navi überhaupt TMC-Probleme hast. In deinem Beitrag vom 27.01. schreibst du explizit, dass du keine TMC-Probleme hast und bei dir alles funzt. Hat sich denn daran inzwischen etwas geändert, was funzt denn ganz konkret in Bezug auf TMC bei dir nicht?


    Grüße

    Zitat

    Original von Argasha
    ... Moin, wenn DAS stimmen würde, wäre die komplette Europakarte ja überhaupt nicht zu gebrauchen! Die hat meine Wisses nach über 1 Gigabyte.


    Hallo Argasha,
    also da kann ich dich vollkommen beruhigen, die Europa-Karte funzt problemlos.
    Ich fahre schon seit einiger Zeit mit der EuropeC-Karte (ca. 940 MB) auf der Aldi-1-GB-SD-Karte und kann nur "Gutes" berichten:
    - Bei der Zeit für die Routenberechnung gibt es keinen Unterschied zur DACH-Karte (o.g. Flughafenbeispiel 75 sec)
    - Die TMC-Stauumfahrung funzt genauso gut (oder schlecht) wie bei anderen Karten.


    Zur Stauumfahrungsproblematik:
    Ich habe ich meine allabendlichen Versuche weitergeführt und bin jetzt bestimmt schon bei 50 durchgeführten Tests angekommen.
    Ausgehend von meinem Beitrag vom 28.01.06
    (dessen Erkenntnisse ich aufgrund der Länge dieses Threads ich hier noch einmal kurz wiederholen möchte:
    1. Erkenntnis: die Staumfahrung wird nicht von der Installation des MD5.1 auf die SD-Karte beeinflusst.
    2. Erkenntnis: die Staumfahrung wird nicht von der Größe der SD-Karte beeinflusst.
    3. Erkenntnis: die Staumfahrung wird offensichtlich nicht vom gewählten Geschwindigkeitsprofil beeinflusst.
    4. Erkenntnis: die Staumfahrung wird offensichtlich nicht vom gewählten Skin beeinflusst.
    )
    kann ich heute noch einige weitere anfügen.


    Ich habe mir diesen Thread noch einmal ganz durchgelesen und möchte deshalb für Leute, die die TMC-Funktion neu ausprobieren wollen, noch einmal deutlich sagen:
    5. Der erste Routenpunkt muss mit ausreichender Entfernung und mit einer Ausweichmöglichkeit vor den Staubeginn und der zweite Routenpunkt hinter das Stauende (auch wieder mit ausreichender Entfernung) gesetzt werden. D.h. das Navi muss auch wirklich eine Umfahrungsmöglichkeit haben!! (Wenn der 2. Routenpunkt direkt hinter dem Stauende sitzt, dann MUSS durch den Stau geroutet werden.)
    Die jetzt durchgeführte und in der Karte angezeigte Routenberechnung führt durch den Stau.
    Jetzt kurz auf die Karte tippen und Simulation anklicken -> die Route wird neu berechnet UND FÜHRT WIEDER DURCH DEN STAU. Die Simulation muss auf jeden Fall weiter laufen, denn erst nach ca. 1 min kommt dann der Hinweis, dass aufgraund des Staus die Route neuberechnet wird. Und erst jetzt wird es interessant: hat er eine Umfahrung berechnet oder nicht. Wenn ja, wird diese Umfahrung jetzt auch als neue Route angezeigt!


    So und jetzt meine entscheidenden Erkenntnisse aus allen Tests:
    (natürlich unter der Voraussetzung, dass der o.g. Punkt 5. richtig beachtet wurde, d.h. dass das Navi auch wirklich eine Umfahrungsmöglichkeit hat)


    6. Es wird in der Regel erst gar keine TMC-Neuberechnung durchgeführt bei TMC-Meldungen der Art "stockender Verkehr", "rechter Fahrstreifen gesperrt", "Gefahr durch Straßenglätte", "Gefahr durch Gegenstände" etc.


    7. Bei TMC-Meldungen der Art "Stau (ohne km-Angabe)" kam es (sehr selten) vor, dass zwar erst eine TMC-Neuberechnung durchgeführt wurde, diese dann aber doch wieder durch den Stau führte. (Dieses Problem tritt aber auf jeden Fall immer bei Nichtbeachtung von Punkt 5 auf!)


    8. Bei TMC-Meldungen der Art "Unfall mit x km Stau", "Straße gesperrt mit x km Stau" wurde bisher IMMER eine TMC-Neuberechnung durchgeführt und dabei eine Umfahrung berechnet und angezeigt.


    Soweit für heute, ich hoffe, ich konnte euch in diesem Thema etwas weiterhelfen.
    Insgesamt muss ich sagen, dass ich mit der TMC-Funktion heute eigentlich sehr zufrieden bin. Gewählt habe ich übrigens bei allen Versuchen die automatische TMC-Neuberechnung.
    Ach ja, noch etwas: Ob "EuropeC. MAP" oder "EuropeC.map" hat nach meinen Erfahrungen überhaupt keinen Einfluss auf die Stauumfahrungsproblematik.


    Grüße

    Zitat

    Original von Elio1
    ... Ich werde dann wohl höchstens auf den 4.75er Kartensatz wechseln.


    Hallo Elio,
    das ist sicher keine schlechte Entscheidung.
    Ich habe auf meinem MD95000 schon seit einiger Zeit sowohl MD4.2 mit 4.75-Karte als auch MD5.1 installiert und kann heute sagen, dass der Aktualisierungsfortschritt von der 4.75- auf die 5.1-DACH-Karte eigentlich vernachlässigbar ist.
    Was die MD5.1-Software wirklich neu bringt, ist die TMC-Stauumfahrung. Dafür benötigst du aber zusätzlich den GNS-TMC-Adapter (ca. 70 EUR).


    Dringend solltest du aber das Update auf die Version .10 durchführen, es ist zur Behebung des sog. Nordungsproblems auf jeden Fall erforderlich.


    Grüße

    Hallo,
    mit dem POIObserver von den navifriends.de können
    Uhrzeit,
    GPS-Koordinaten,
    Höhenangabe,
    Geschwindigkeit,
    Anzahl der SATs,
    HDOPWerte uvm
    beliebig angezeigt und beliebig auf dem Display positioniert werden.


    Die Installation auf einem PNA ist allerdings nicht ganz einfach und setzt voraus, dass Windows freigeschaltet wurde.


    Grüße