Hallo allerseits,
nachdem ich diesen Thread schon einige Zeit beobachtet hatte, schien es mir so zu sein, dass man zu diesem Kartenexport von MM zu Ozi ein hohes Maß an Leidensfähigkeit und Geduld mitbringen müsse 
Ich habe es dann schließlich mit der DVD für NRW-West doch einmal gewagt, und zu meiner großen Verwunderung hat das auch auf Anhieb geklappt. Ich bin begeistert, welch mächtiges Werkzeug NH-TopTrans doch ist. Vielen Dank dafür an Norbert Hein und auch dafür, dass er dieses tolle Tool kostenlos zur allgemeinen Verfügung stellt! Mein Dank gilt auch Schnoeppi und den anderen Vorkämpfern, die hier ihre Ergebnisse und Erfahrungen gepostet haben.
Zur verwendeten Geräte-Ausstattung: P4-2800, 1GB Ram, Win-XP SP2, Auslagerungsdatei 4 GB auf 2. Festplatte in einer separaten 6GB-Partition (also keine Fragmentierungsprobleme). Der für diesen Versuch gewählte Ausschnitt (Pfad) ist in der angehängten Abbildung zu sehen, ebenso die in NH-TopTrans verwendeten Einstellungen. Darin Montage der Kacheln mit Photoshop, da ich MapMerge im derzeitigen Stand wegen seines proprietären Formats, der ewig langen Rechenzeit und der schlechteren Performance auf dem PDA nicht sonderlich schätze. Ich habe bewusst nicht die ganze DVD zu exportieren versucht, da es ja als Ergebnis ohnehin nur etliche sich überlappende Teilkarten gibt. Dann mache ich das wegen begrenzt zur Verfügung stehender Rechnerzeit lieber portionsweise.
Dieser Export ergab 9 Tiff-Dateien von je etwa 600 MB Größe, dazu auch gleich die 9 Map-Dateien für Ozi. Pro Tiff-Datei dauerte das ca. 2 Stunden. Interessant: obwohl in NH-TopTrans die Photoshop-Bildoptimierung angeklickt worden war und dabei ja auch die Farbtiefe reduziert werden soll, enthielten die Tiff-Bilder dennoch ca. 1,8 Mio Farben und wurden in Bildbetrachter (XnView) als "Echtfarben" angezeigt. Unbestätigte Vermutung: da die Photoshop-Routine in NH-TopTrans erst die Farben reduziert und dann die Kanten schärft, könnte letzteres die Farbenanzahl wieder hochsetzen? Wäre vielleicht mal in umgekehrter Reihenfolge versuchenswert.
Die anschließende Umwandlung der Tiffs mittels Img2ozf (32 Farben) ergab ozf2-Dateien von jeweils knapp 50-60 MB Größe. Stärkere Reduzierung der Farben führte zu starken Farbverfälschungen. Aufruf dieser Karten in OziExplorer ergab, dass die automatische Kalibrierung der Karten sehr gut passte. Nachmessen in Ozi ergab, dass jede Teil-Karte ca. 35 x 38 km groß war. Für meine Zwecke sehr gut geeignet, da OziCe während der Navigation ohnehin auf die jeweils richtige Karte umschaltet, und zur Routenplanung nehme ich lieber Übersichtskarten mit anderem Maßstab.
Übrigens habe auch ich festgestellt, was hier schon gepostet wurde, dass nämlich bei Wahl größerer Teilkarten die Rechenzeit pro Karte überproportional ansteigt. Daher werde ich mich zukünftig wohl auf kleinere Karten von etwa 20 x 20 km beschränken. Das ergibt dann auch weniger überflüssige Weißfläche. Wie nämlich in der Abb. zu sehen ist, verläuft die südliche Begrenzung der NRW-Karte im Zickzack. Da die hier verwendete Methode rechteckige Karten erzeugt, werden umso mehr weiße Flächen mit erfasst, je größer diese Teilkarten sind. Sollten mir die 20 x 20 km-Karten nicht genügen, sind einzelne davon schnell mit Panavue zusammengesetzt.
Mein Gesamteindruck: NH-TopTrans liefert hier hervorragende Ergebnisse, und wie wir "NH" kennen, ist hier bestimmt noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht 
Viele Grüße,
WOM.