Moin,
ich wollte es nicht so direkt sagen......... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
ich wollte es nicht so direkt sagen......... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
die Navi-Software braucht für den "Normalbetrieb" keine Datenverbindung. Lediglich wenn Du bei Navigon z.B. Traffic Life dazu gebucht hast, wird sie benötigt. Bei den anderen Softwares ist es ähnlich. Sie laufen ohne Datenverbindung, so lange man keine Optionen nutzt, die eine gewisse Aktualität voraussetzen.
Grüße
Torsten
Moin,
der interne Speicher ist immer etwas schneller als eine Speicherkarte. Die Frage ist aber, ob man das im realen Betrieb überhaupt merkt. Und das wird nicht der Fall sein, wenn man beim Booten des Gerätes und der Berechnung einer laaaaaaaangen Route nicht gerade mit der Stoppuhr daneben sitzt........ ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
bei den HTC-Geräten ist das normaler Weise nicht der Fall. Ich hatte den MDA Vario 1 und den Vario 3 (das sind ja nur umgelabelte HTC-Geräte), die liefen auch ohne SIM einwandfrei. Mein Desire (allerdings mit Android) funktioniert auch ohne SIM als Navi.
Bei den Samsungs kann das am Betriebssystem liegen, dass die ohne SIM gar nicht komplett booten, weil Sinn macht es keinen....... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
für HTC mit WM6: Navigon MN7 oder Copilot Premium Live 8 z.B.
Grüße
Torsten
Moin,
yo, in meinem Octi kann ich das machen, da hängt er mit einem Brodit-Clip vor den mittleren Düsen. Nur da habe ich es komischer Weise (noch) nicht gebraucht. Da wird er auch nicht so warm.
Das Problem hatte ich im Mietwagen (Aygo), bei dem ich das Teil aber nicht im Wirkungsbereich einer Lüftungsdüse platzieren konnte, da ich nur eine Saugnapfhalterung mithatte. Ein Luxusproblem eben......
Aber mal unter uns Pastorentöchtern: Sowas kann/darf doch eigentlich nicht sein!!!
Mein oller MDA Vario 3 mit WM 6 drauf ist beim Navigieren (auch mit dem MN) nicht mal lauwarm geworden.
Das Beste wird sein, Navigon spendiert jedem zur Software noch ein Peltier-Element dazu, mit dem man das Gerät dann aktiv kühlen kann. ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
so, ich habe die letzte Woche mein Desire ausführlich mit dem MN in einem Leihwagen testen können.
Das Fazit: Der MN 7 ist ein "Tierquäler"!
Betrieb mit einem 5,2V/750mA-Ladegerät, Gerät in einer Halterung an der Frontscheibe neben der A-Säule, aber mit einem Tempo-Taschentuch gegen Sonneneinstrahlung abgeschirmt. Das Gerät wird am Tage bei voller Helligkeit brühheiß!!!
Nach ca. 20 Minuten hat der Akku eine Temperatur von >50 Grad und schaltet aus Sicherheitsgründen die Ladung ab. Dann läuft das Gerät komplett auf Akku (die Kontroll-LED blinkt dabei abwechselnd grün und gelb) und hält diesen auf Temperatur..........
Die größte Hitze kommt dabei aber nicht vom Akku selbst, sondern vom Prozessor und der Spannungsregelung des Gerätes, dass den Akku aufheizt. Wenn man ihn rausnimmt, merkt man an der Rückseite des Desire direkt die Stelle, an der er "gebraten" wird. Wobei der Akku selbst auch nicht so ganz ohne ist; da heizt vemutlich die Ladeschaltung auch nicht schlecht mit. Dreht man die Displayhelligkeit manuell runter (was aber absolut auf Kosten der Erkennbarkeit geht), dann hält er sich knapp unter 47 Grad und wird auch nur wenig entladen, da der Ladestrom dann knapp für den Betrieb reicht.
Nimmt man die Prozessorgeschwindigkeit runter auf 700 MHz, dann läuft es, der Akku wird sogar geladen; allerdings wird der MN dabei schon merkbar "träger". Das ist aber keine Dauerlösung, da ich nicht jedes Mal an den Einstellungen rumschrauben kann, wenn ich den MN nutzen will.
In meinem Octi ist ein 5V/1A-Ladegerät drin, da wird das Desire wesentlich weniger warm. Außerdem schafft dieses Ladegerät es auch, den Akku im Betrieb voll aufzuladen.
Ich denke, hier addieren sich verschiedene negative Einflüsse (die höhere Spannung des externen Ladegerätes, die große Helligkeit des Displays, die hohe Prozessorlast).
Ich werde mir mal noch ein anderes Ladegerät (nur 5V, aber mindestens 1A) zulegen und probieren.
Es gibt ja die "besseren" Ladegeräte, die eine zusätzliche Sense-Leitung zum Stecker gezogen haben und damit nicht auf eine höhere Ausgangsspannung angewiesen sind, um auch bei hohen Strömen die Ladespannung am Gerät bei 5V zu halten. Nur, so eins muss man erstmal finden............ ![]()
Güße
Torsten
Moin,
gut zu wissen, dass die Karten auch bei Medion passen. Da der GoPal Navigator die Routenberechnung offboard macht, fãllt er aber eh aus dem Rennen. ![]()
Wir wollten ursprünglich nach Zypern und da ist NavDroyd eine der wenigen kostenfreien Alternativen. Für Kreta, wo wir nun hinfliegen, habe ich ja noch Navigon.
Grüße
Torsten
Moin,
da es für Navigon und für mein GoPal keine Zypern-Karte gibt, habe ich mir spaßeshalber NavDroyd auf meinem Desire installiert.
NavDroyd nutzt ja die OSM-Karten. Die sind, nach dem was ich gesehen habe, gar nicht so schlecht.
Ich habe zusätzlich noch die Griechenland-Karte runtergeladen und mal ein paar Routen mit denen verglichen, die Navigon so aufruft. Navigon fährt teilweise, obwohl bei beiden die schnellste Route eingestellt ist, einen Umweg. Naja, das werde ich in Kürze in der Realität testen........... ![]()
Bei der Routensimulation habe ich auch die Stimme hören dürfen.
Die deutsche Stimme lispelt ein wenig!
Das klingt richtig süß!
Also, wenn GoPal und Navigon nicht TMC bzw. Traffic Live hätten (die ja in Griechenland und Zypern nicht funktionieren), dann müssten sie sich gaaaaanz warm anziehen!
Zumal NavDroyd kostenlos ist und es fast monatlich Updates (auch für die Karten!) gibt.
Grüße
Torsten
Moin,
Du hast Dir die Frage schon teilweise selbst beantwortet...... ![]()
Wenn der Akku voll ist, dann sollte er auch voll bleiben.
Wenn er nur teilweise geladen ist, dann reicht der Bums des Ladegerätes für den Betrieb und das Laden des Akkus nicht aus. Das One S dürfte auch mehr Strom fressen als das Desire. Und das aktive GPS ist das Sahnehäubchen obendrauf.
Du hast 3 Möglichkeiten:
1. die Displayhelligkeit runterdrehen
Das Display ist mit Abstand der größte Stromfresser bei diesen Geräten.
2. das Gerät nur mit vollem Akku zum Navigieren nutzen (am Besten in Verbindung mit 1)
3. ein stärkeres Ladegerät kaufen (1A sollte es auf jeden Fall bringen, besser 1,5A)
Es ist nicht ganz unproblematisch, so viel Strom ( >1A) über die winzigen Kontakte des Micro-USB-Steckers zu bekommen, deshalb sind die meisten Ladegeräte in der Stromabgabe begrenzt.
Das ist eben eine Gratwanderung zwischen Funktionalität und Miniaturisierung..... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
ich frage jetzt mal nicht, wo Du die Karten her hast........
Das Problem ist, dass seit dem 4. Quartal 2011 bei den Zielen die Groß- und Kleinschreibung verwendet wird. Vorher war alles groß.
Dein Navi findet jetzt die vorhandenen Ziele zwar noch dem Namen nach, kann aber die Adresse nicht mehr auflösen.
Du musst also alle vorhadenen Ziele, Favoriten etc. löschen und neu eingeben.
Grüße
Torsten
Moin,
das Runterregeln der Musik während einer Ansage ist nicht möglich. Das sind ja 2 Apps, die nebeneinander her laufen, von denen aber keine der beiden in die Lautstärkesteuerung der anderen App eingreifen kann. Wäre auch schwierig, da ja Navigon z.B. in der Software eine Möglichkeit vorsehen müsste, die sämtliche in Frage kommenden Player-Apps oder die Treiber für alle Geräte "bedienen" können müsste.
Während eines Telefonates quatscht Uschi IMHO (aus den vorgenannten Gründen) auch dazwischen.
Grüße
Torsten
Moin,
@Christof3d
Also wenn ich das verlinkte Urteil richtig lese, dann hat der Mensch dort das Handy in die Hand genommen und das Gespräch weggedrückt. Dieses "in die Hand nehmen" ist IMHO der Knackpunkt, nicht dass er das Gespräch weggedrückt hat.
Und deshalb darf man auch bei einem Handy, das sich in einer Halterung befindet, den Gesprächsannahmeknopf drücken!
Der genaue Text lautet schließlich: "Dem Fahrzeugführer ist die Benutzung eines Mobil- oder Autotelefons untersagt, wenn er hierfür das Mobiltelefon.........aufnimmt oder hält". (Hervorhebung von mir)
Wer die 20€ für einen BT-Kopfhörer nicht ausgeben will, muß halt bei ner Kontrolle mehr blechen.
Oder das Handy für 4 Wochen einziehen, um einen Lernerfolg zu bekommen.
Der Punkt 2 wäre der wirkungsvollere. Die Kohle (und die Punkte) interessieren doch offensichtlich die Allerwenigsten.
Und wenn man das Handy in der Hand hält, ist es wesentlich schlimmer...
Yo, weil da eine Hand zum Lenken, Schalten etc. fehlt. Deshalb ist genau DAS ja verboten. Außerdem klemmen die Leute sich das Handy schwachsinniger Weise auch noch zwischen Ohr und Schulter, so dass sie mit schief gelegtem Kopf (und damit gekipptem Horizont) fahren.
Wer von uns ist so wichtig, das man nicht mal für kurze Zeit aufs Handy verzichten kann?
(Eigentlich) Keiner.
Was hat man früher gemacht, als es keine Handys gab?
Je nun, es ging auch ohne. Aber ich muss sagen, dass ein Handy doch Etliches vereinfacht.
Grüße
Torsten
Moin,
Du brauchst Dich nur bei myNavigon einzuloggen und kannst dort eMailadresse und Passwort ändern. Idealer Weise lässt Du Dir die Daten vom neuen Besitzer geben (kann ja erstmal ein unverfängliches Passwort sein, das er dann selbst wieder ändert).
So brauchst Du den Kundenservice von Navigon nicht zu belästigen.............
Axso, ja, es bleibt alles gültig, da es auf das Gerät registriert ist.
Grüße
Torsten
Moin,
nenn' es Cloud, nenn' es Server..........
Man kann bei WM7 seine Daten (Kontakte und Termine) nicht mehr direkt zwischen Gerät und Outlook auf dem PC abgleichen, das geht nur noch über den Account bei M$.
Und Daten etc. hin und her schieben nur über Zune.
Bei Android geht das noch direkt.
Grüße
Torsten