Moin,
also ich finde es alles andere als sinnvoll, dass die Software für WM6 und die entsprechenden PNAs seit Jahren nicht weiterentwickelt wird!
Schließlich gibt es (immer) noch sehr viele User, die so ein Gerät nutzen und auch noch aktuelle Kartenabos haben.
Siehst Du ja bei Dir....... 
Grüße
Torsten
Moin,
tja, aufs falsche Pferd gesetzt............ 
Selbst für mich als eingeschworenen WindowsMobile-Fan hat die "Zwangs-Cloud" bei WM7 dazu bewogen, auf Android umzusteigen.
Da kann ich immer noch durch die Hintertür meine Daten direkt mit dem Rechner synchronisieren und muss sie nicht auf irgendwelchen Servern im Amiland auf den Präsentierteller legen. 
Grüße
Torsten
Moin,
Navigon lässt nicht WM7 außer acht, sondern die Software für WM 6.X wird nicht weiterentwickelt.
Grüße
Torsten
Moin,
ich habe mal bei Navigon "gemeckert", weil die Karten in letzter Zeit so spät kommen.
Sie geloben Besserung! 
Zitat: "Dass es zu Verspätungen bei der Bereitstellung des Kartenmaterial kommt badauern wir sehr und bitten um Entschuldigung. Dies wird natürlich behoben, so dass die kommenden Updates pünktlich alle 3 Monate innerhalb des jeweiligen Quartals erscheinen. Hierbei steht NAVTEQ/NAVIGON zu, das Material am letzten Tag des Quartals bereit zu stellen, wenn dies nicht anders möglich ist."
Zitat Ende.
Schaun ma mal.......
Grüße
Torsten
Moin,
Dann muß ich es mal wieder ans Fresh hängen
Das Update kostet(e) aber Geld......
Der Unterschied zwischen Android und Fenster ist mir schon klar, aber nur wegen eines anderen Quellcodes müssen die Funktionen der Programmen sich nicht zwingend unterscheiden
Yo, aber der MN für Windooofs ist uralt und wird schon lange nicht mehr weiterentwickelt. Sprach jedenfalls damals im Chat einer der Mitarbeiter von Navigon. Und das sieht man ja auch daran, dass es seit ca. 2 Jahren keine neue Version mehr für WM gegeben hat.
Ich habe den MN7.4 auf meinem MDA Vario 3 drauf und spiele parallel dazu gerade mit Navigon select auf meinem HTC Desire ein bissl rum, da ich (noch) T-Mobile-Kunde bin. Und dann eben das 2110max meiner Tochter. Da kann man schön vergleichen.
Zwischen dem MN7 auf meinem MDA und dem select auf dem Desire liegen Welten!
Von der Routenberechnung und der Sprachführung nicht. Von den Karten her auch nicht. Aber eben die "Kleinigkeiten", was die Anzeige und "Verarbeitung" der Stau- und sonstigen Meldungen betrifft, die POIs und so weiter..... Auf dem MDA habe ich noch TrafficLife dazu.
Als 3. im Bunde habe ich den Medion GoPal Navigator.
Im direkten Vergleich bekommt bei mir Navigon auf dem Desire den 1. Platz, MN7 auf dem MDA den 2. und der GoPal Navigator den undankbaren 3. Platz.
Das aber nur, weil er so unmöglich mit den Staumeldungen umgeht und die Stimme der Ansagen sehr (sagen wir mal) gewöhnungsbedürftig ist. Die Aktualität der Traffic-Meldungen ist genau so gut wie beim MN, nur eben die Anzeige und Umsetzung ist (noch) sehr schlecht.
Dafür kostet Navigon aber halt auch locker das 4fache des GoPal und es kommen noch Traffic Life und Kartenupdates dazu! Wenn man genau wüsste, wie es bei Navigon/Garmin weitergeht, könnte man sich evtl. breitschlagen lassen, doch den MN zu kaufen.
Grüße
Torsten
Moin,
Letztendlich sind sich die Softwares ähnlich, egal ob PNA oder Handy
Möööp, falsch!
PDA/PNA ist fast die gleiche Software, basiert schließlich auf Windoofs. Die für Android ist sowas von anders, das glaubst Du gar nicht. Die hat eben auch mehr Funktionen und eine andere Umsetzung gewisser Sachen, so wie die Behandlung von TMC-Meldungen. Android basiert auf Linux.
Die SW für Windoofs wird auch nicht mehr weiterentwickelt.
Entscheiden kann ich auch selbst, aber wenns auf automatisch steht leitet er ohne Rücksicht auf die Störung konsequent um
Und genau das macht die neuere Software für das 2110 eben nicht!
Bei meiner Tochter steht es auf automatisch und sie wird nicht um jeden Pup drumrumgeschickt.
Das Teil kannst Du übrigens zum Monatsende haben, falls Bedarf besteht. Meine Tochter bekommt den Nachfolger, ein 4350max (wegen der BT-FSE).
Grüße
Torsten
Moin,
hast Du es denn mal probiert und Fritz!Protect und Avira ausgeschaltet? 
Evtl. nutzt Fresh noch einen anderen Port oder ein Protokoll, das trotzdem blockiert wird?!
Grüße
Torsten
Moin,
1. geht es hier um Naviprogramme für Android und nicht um PNAs.
2. scheinst Du noch die ganz alte Software auf dem Teil zu haben. Da gab es mal ein Firmwareupdate für.
Meine Tochter hat auch ein 2110 max, das kann "selbst entscheiden".
Grüße
Torsten
Moin,
Weißer Mann (oder Frau?) sprechen in Rätseln!
Man kann bei Navigon (für Android) POIs in der Nähe des Standortes oder in einem zu benennenden Ort (bzw. im Umkreis um diesen Ort) und im ganzen Land suchen. Und das sind bei mir ein paar Kilometer mehr als 50.
Warum willst/musst Du die POIs von Tom umwandeln? Navigon hat selbst tausende von POIs in seiner Datenbank.
Also ehrlich, ich verstehe Dein "Problem" immer noch nicht so ganz............ 
Grüße
Torsten
Moin,
Das Problem mit der Umleitung ist leider bei vielen Herstellern vorhanden. Meist hat man nur 3 Optionen:
1. Alles ignorieren
Dann kann ich mir das Geld dafür sparen.
2. Automatisch umleiten lassen (Mies, bei 1km stockender Verkehr wird auf Stadt umgeleitet)
Das ist bei den verschiedenen Anbietern unterschiedlich gut gelöst. Navigon leitet definitiv nur um, wenn es sich auf Grund der Verkehrslage "lohnt" und natürlich bei einer Vollsperrung. Dass GoPal einen in eine Vollsperrung leitet, ist für mich ein Unding. Aber dafür isses eben preiswert. Immerhin bezahle ich für aktuelle Karten und 10 Jahre Navigation (für eine Zeit X >>>>die ist nicht definiert) inklusive LifeTraffic nur 14,95. Schon der LifeTraffic bei Navigon ist nen 10er teurer. Und da kommen noch das Programm und ggf. ein Kartenabo dazu. Mich schreckt momentan (neben dem Preis) die relativ ungewisse Zukunft von Navigon ab. Nachdem es mit der Übernahme durch Garmin mit den Kartenupdates zu solchen Verzgerungen kommt, werde ich den Teufel tun und viel Geld für ein Karten- und ein Traffic-Abo ausgeben. Da tue ich mir erstmal GoPal an, in der Hoffnung, dass sie da weiter dran feilen. WisePilot an sich (den kenne ich noch aus meinen T-Mobile-Zeiten als NaviGate) ist da um Längen besser!
3. Selbst entscheiden
Dafür braucht man aber bei GoPal a la Herrn Immer "mehr Details".
So, wie die Anzeige derzeit ist, kann man nur Lotto spielen. Da müssen die Infos besser aufbereitet und größer dargestellt rübergebracht werden, damit man entsprechend entscheiden kann.
Grüße
Torsten
Moin,
der GoPal Navigator ist ein umgelabelter WisePilot.
Zumindest kauft man ihn bei Appello. Das sind auch die, die NaviGate für T-Mobile geschrieben haben (das ist letztendlich auch der leicht modifizierte WisePilot).
Also denke ich, dass sie die Traffic-Infos vom WisePilot (IMHO nutzt der Navteq Traffic Pro) nutzen. Funktioniert auf jeden Fall auf dem Level von TMC-Pro, da auch Baustellen etc. mit angezeigt werden.
Grüße
Torsten
Moin,
wieso kann Navigon nicht zu POIs navigieren? *koppkratz*
Ich kann da nach "Sonderzielen" suchen (und da findet man gaaaaanz viele) und das entsprechende Sonderziel als Ziel für die Navigation nehmen. Das ging bei Navigon schon immer und es funktioniert auch bei Navigon für Android. Der Medion GoPal Navigator kann das auch, hat aber nicht ganz so viele POIs in seiner Datenbank.
Der Alk Copilot sollte das auch können.
Was bei keinem Navi funktioniert, ist die Navigation zu "Unfallschwerpunkten".
TomTom für Android soll es vielleicht irgendwann (eigentlich jetzt schon) mal geben.
Aber ob und wann es konkret kommt, ist aktuell eines der bestgehüteten Firmengeheimnisse.
Grüße
Torsten
Axso: Willkommen im Forum!
Moin,
um mal wieder zum Thema zu kommen............
Die erste große Ausfahrt mit dem GoPal Navigator: Karten sind aktuell (sollten sie auch, wenn gerade erst runtergeladen), Active Traffic funktioniert, zeigt alle Staus, Unfälle, Sperrungen etc. an.
Das einzige "Problem": Man muss wirklich bei jeder relevanten Meldung (Stau, Sperrung) selbst entscheiden, ob sie berücksichtigt werden soll oder nicht. Das ist natürlich bei einer Vollsperrung totaler Blödsinn! 
Die Anzeigefenster sind relativ klein (sogar auf meinem Desire) und es steht teilweise für meine Begriffe zu viel und zu kleiner (damit während der Fahrt schlecht zu lesender und ablenkender!) Text drin. Klickt man das Fenster weg (also ablehnen), dann schickt er einen wirklich direkt auf die Sperrung zu! Dieses Verhalten kann ich bei mir sehr gut mit einer gesperrten Autobahnauffahrt probieren und nachvollziehen.
Bei so viel Text hat man es auch schwer, schnell zu entscheiden, ob man nun in den Stau reinfährt oder doch besser drumrum, da die Infos dafür zu dürftig sind. Das ist ein bissl wie Lotto spielen.......... 
Automatisch passiert hier leider nix. Vielleicht bin ich bisher auch nur zu blöd gewesen, diese Einstellung zu finden?! 
An sonsten kommen die Navi-Ansagen rechtzeitig und eindeutig, die Kartenanzeige ist groß und übersichtlich genug.
Das Datenvolumen bei der Routenberechnung hält sich absolut im Rahmen, für knapp 400km Strecke waren es keine 80kB. Lediglich, wenn auf Grund einer Traffic-Meldung die Route neu berechnet werden muss, fällt wieder ein bissl an. Für die Traffic-Meldungen waren es nochmal 400kB, aber das ist sicher abhängig von der Anzahl der Meldungen und der notwendigen Aktualisierung.
Zum Vergleich: Mit Navigon auf meinem MDA Vario 3 habe ich mit TrafficLive für eine 400km Strecke gute 700MB "verbraucht". Da war aber richtig was los auf der Route.
Fazit: Für diesen Preis (14,95) macht man als Gelegenheitsnavigierer mit dem GoPal nix falsch, aber bei der Einbindung der Traffic-Funktionen besteht großer Verbesserungsbedarf!
Die Nutzung im Ausland ist auch mit Vorsicht zu genießen, da ja bei jeder Routenberechnung Datenvolumen anfällt!
Grüße
Torsten
Moin,
wenn Du so genau weißt, was mit meinen Mails passiert...........
Ich bekomme Mails von anderen Foren und das Problem mit pnav (dass ich keine Benachrichtigungen bekomme) habe ich nicht erst seit 2 oder 3 Tagen, sondern seit mindestens 2 Wochen!
Grüße
Torsten
Moin,
nachdem ich jetzt von web.de auf t-online umgerubelt habe (was ich eh schon länger vorhatte) kam die Benachrichtigung sofort. Auf web.de bekomme ich aber nach wie vor die Benachrichtigungen aus anderen Foren etc.
Ob das noch mit der "Brandmarkung" von pnav als attackierende Seite zusammenhängt?!
Grüße
Torsten
