Beiträge von LeGro

@alle

Nein, keine Angst, ich werde nicht schimpfen und schon gar nicht dichten. Schließlich hat mich hier keiner geärgert. :P. Daher hier nur meinen Dank an das Forum und an alle, die hier fleißig Hilfestellungen geben.

Das Tolle an dem Forum ist, dass man nicht nur zu Weihnachten beschenkt wirkt. Die vielen Tipps und Hilfen erfreuten mich das ganze Jahr über.

Es wünscht euch allen frohe Weihnachten und ein gesegnetes neues Jahr
LeGro

Hallo allerseits,

es ließ mir keine Ruhe, ich musste einfach einmal WOMs Anleitung ausprobieren. Ich habe hierbei alles genau so gemacht, wie WOM es beschrieben hat. Lediglich mein Fineprint war noch die Vorgängerversion 4.83.

Zitat

Original von WOM
1. Grundeinstellungen im Geogrid-Viewer in der aus "Peterpus" Workshop bekannten Weise

Ich habe daher UTM + WGS84 + Grid 1Km gewählt

Zitat

Original von WOM
2. "Drucken" anwählen:
- Druckbereich: ..
- Drucker einrichten: "Fineprint" (hierzu nachher mehr)

Ja, was macht man, wenn man nun Fineprint 4.83 hat? Ich war mutig und probierte es aus. Und es galt erhebliche Unterschiede festzustellen. Aber vorab: WOMs Methode funktioniert auch hiermit. Allerdings gilt es einige Details zu beachten:

Vorgeschichte:

(1) Hinsichtlich der Farbanpassung verwendet die ältere Version von Fineprint einen anderen TIFF- und BMP-Konverter. Meine BMP-Dateien waren deutlich größer (bis zu 270MB) und ihre Erstellung dauerte dafür bei Weitem nicht solange (20Min) wie bei WOM ( PIII/600MHz, 512MB RAM, SCSI320, .. also bis auf SCSI-Ausstattung nichts eine heutzutage schwache Hardware). Die TIFF-Datei (in weniger als fünf Minuten erstellt vom Druckbefehl im GeoGrid Viewer bis zur fertigen Datei) hatte dafür aber bei 4Bit/Farbe eine Kodierung, mit der Img2Ozf offensichtlich Schwierigkeiten hatte: Das Kartenbild sah alt aus: fast alles grau in Grau, nur wenige Farben überlebten die Kodierung.
(2) Die Änderung der Drucker-Ausgabeformate in Fineprint A4, A3, A2 förderte - anders als bei WOMs neuestem Fineprint - große Änderungen der Dateigrößen im BMP-Format zutage.

Abhilfe:

TIFF-Datei mit 8Bit/Farbe und anschließend in Img2Ozf 4Bit/Farbe gewählt ließ die Farben wieder aufleben. Das Erstellen der TIFF-Datei in Fineprint ging in Sekundenschnelle, wobei die Datei nur unwesentlich größer wurde ( 50 -> 65MB ). Img2Ozf benötigte weniger als zehn Minuten.

Fazit:

WOMs Methode ist einfach genial, läßt sie sich doch für alle Programme verwenden, welche eine Druckausgabe erlauben.

Viele Grüße von
LeGro

@alle

Hinsichtlich meiner Häme über die Arbeitsweise unserer Behörden muss ich gewaltig zurück rudern, zumindest was das Landesvermessungsamt NRW betrifft.

Bereits nach zwei Arbeitstagen bekam ich auf meine Email eine sehr freundliche und kompetente Antwort. Der Fehler wurde zuvor verifiziert und ein Ergebnis dieser Untersuchung habe ich hier als Bild angehängt.

In einer Karte 1:10000 (mit einer Lagegenauigkeit von +/- 3m) wurden der tatsächliche Verlauf der Straßen und Wege (Blau = tatsächlicher Zustand, Rot = Situation in der TK50) eingezeichnet. Neben der deutlichen Westverschiebung ist auch eine - wenn auch geringer - Südverschiebung dokumentiert, die ich in einem vorangegangenen Beitrag ebenfalls zu erkennen glaubte.

Also nochmals ganz laut eine ENTSCHULDIGUNG an die Mitarbeiter des Landesvermessungsamtes NRW. Zwar haben sie Fehler gemacht, aber man sieht sie ein und ist dabei sie zu beseitigen; und wer macht schon keine Fehler.

Dies musste euch alle herzlich grüßend loswerden

LeGro

Na, dann will auch ich noch meinen Senf dazugeben.

Auch unsereiner hat eine RBT3000. Die Empfangseigenschaften dieser Maus sind nach meinen Erfahrungen ausgezeichnet. Atedon's Erfahrungen kann ich nur untersteichen. Allerdings muss man der RBT3000 hierzu erst einmal eine gewisse Anlaufzeit gönnen.

Gehe ich direkt nach dem Einschalten los, so ist der Empfang miserabel. SAT-Abriss, kein Fix, .. sind dann an der Tagesordnung. Ganz anders sieht das alles aus, gibt man der RBT3000 ca. 10 Minuten Zeit, sich im Stand zurecht zu finden. Diese Erfahrungen beruhen auf Tests, bei denen ich stets denselben Weg abgeschritten bin.

Viele Grüße
LeGro

@peterpu

Zunächst einmal vielen Dank an dich für deine Mühe, diese Auswertungen durchzuführen. Du hast mit deiner Einschätzung völlig Recht! Es ist wohl in der Tat so, dass die Top50-Karten an einigen Stellen erhebliche Abweichungen aufweisen. Nach der Top50-Karte wäre ich an der Wehebachtalsperre schon längst in den Stausee gestürzt, wo ich noch - festen Boden unter den Füßen - hoch über den Wassern die Aussicht genießen konnte. Hier betrugen die Abweichungen mehr als 40m.

Wenn das Katasteramt so exakt arbeitet, wie die Landesvermessungsämter, ja dann ... Das Ganze erschüttert jedoch in keiner Weise mein Vertrauen in die deutschen Behörden. Schließlich kann nicht erschüttert werden, was es gar nicht gibt. Den Zahn habe ich mir nämlich schon lange gezogen :gap

WOM

Zitat

WOM
Jetzt fallen mir nur noch Dinge wie "PSI" oder ähnliches zu der Sache ein.

Wo du Recht hast, hast du Recht. Da waren offensichtlich Kleingeister am Werk.

Dies meinte
LeGro

@alle

Wir - WOM und LeGro - können allen endlich die Antwort geben: Die Top50-Karte ist an der geposteten Stelle ungenau.

Wir beide sind heute gemeinsam LeGro's Lieblingsstrecke abgelaufen: sowohl WOMs Holux GR-230 als auch meine RBT3000 zeigen in der Trackauswertung identische Westabweichungen.

Die Fehler in den Top50 NRW Karten sind offensichtlich auf einzelne Kacheln beschränkt. WOMs Aufzeichungen belegen, dass in anderen Bereichen diese Abweichungen nicht vorhanden sind.

Es ist also die Kalibrierung der Top50-Karte, die in Teilen daneben liegt, der Grund für die Abweichungen.

Es grüßt euch alle

WOM & LeGro

Hallo WOM!

Zitat

Original von WOM
@ LeGro: wir laufen ja demnächst den fraglichen Weg gemeinsam ab. Dann haben wir parallele Aufzeichnungen mit gleichen PDAs (iPAQ 2210) und gleichem Log-Programm (VisualGPS), und nur ein Parameter ist unterschiedlich: die Bt-Empfänger (Royaltek / Holux). Da werden sich hoffentlich Anhaltspunkte ergeben. Vergiss aber bitte nicht, reichlich Wegzehrung einzustecken
WOM

Auf den Vergleich bin ich sehr gespannt. VisualGPS muss ich mir bis dahin nochmal installieren. Aber eigentlich sollte das doch Pott wie Deckel sein, ob ich nun den RBT-Logger oder VisualGPS+PDA verwende, schließlich sind NMEA-Daten doch NMEA-Daten. Ob diese von der Maus oder vom PDA anschließend aus dem binären Format in NMEA umgewandelt werden, ist doch wohl egal. Sei's d'rum, daran soll's nicht scheitern.

Apropos Wegzehrung: Ein Auto fährt in der Tat auch nicht ohne zu tanken.

Viele Grüße von
LeGro

Hallo Peterpu,

weiter oben im Thread habe ich die Logfiles doch schon eingestellt. Sollten sie nicht mehr zugänglich sein, kannst du sie von mir gerne per eMail erhalten.

Viele Grüße
LeGro

Hallo WOM!

Zitat

PS: mir fällt gerade noch ein, dass gemäß Themenüberschrift Ausgangspunkt der Diskussion ja ein eventueller Westdrall Deiner Royaltek war. Hast Du den nur auf diesem einen Weg bemerkt oder auch sonst gelegentlich?

Erstmals fiel mir dieser Westdrall bei einer Fahrradtour an/zur Wehebachtalsperre auf. Da dort im Wald der Empfang sehr schlecht war (es kam mehrfach zum Satabriss) und ich noch nicht viel Ahnung von der Materie hatte, habe ich dieser Beobachtung nicht weiter Beachtung geschenkt. Um mich mit der Software und den Geräten vertraut zu machen, habe ich begonnen, fast jede Radtour und Wanderung aufzuzeichnen. Von meinem Lieblingsweg habe ich natürlich entsprechend viele Aufzeichnungen, die mich zu der Vermutung des Westdralls führten, sind doch hier die Abweichungen örtlich und zeitlich konstant.

Ja, ich wollte und konnte ja erst auch nicht glauben, dass die karten ggf. derart falsch sein mögen; daher auch dieses Thema. Aber die Darstellung meiner original Messdaten in einer anderen Karte durch ex_WolfL lassen für kaum einen anderen Schluss zu.

Hier wäre es interessant zu sehen, zu welchem Ergebnis weitere Fachleute mit den ihnen zur Verfügung stehenden Karten und ex_WolfL's Technik kommen.

Viele Grüße von
LeGro

Hallo WOM,

dein Vertrauen in die Behörden ist wohl doch unerschütterlich. Aber vom Erkennen eines Fehlers hin zu dessen Beseitung wird doch wohl in diesem Falle der Dienstweg beschritten und der ist bekanntlich die längste Verbindung zwischen zwei Punkten.

Nun aber im Ernst: Wie soll man sich die folgenden zwei Dinge erklären, nämlich ..

(1) .. dass die Daten meiner RBT3000 in andere Karten eingebetten sehr genau den zurückgelegten Weg beschreiben? und ..

(2) .. zudem die Abweichung sogar konstant orts- und/aber zeitunabhängig ist. (Letzteres sogar über Wochen hinweg!)

Viele Grüße von
LeGro

Hallo ex_WolfL,

natürlich gibt es keine absolute Genauigkeit. Diese ist immerhin nach den heutigen technischen Möglichkeiten auf wenige Meter Abweichung gegeben. Zwangsläufig sollten die Messungen dann jedoch um die tatsächliche Postion in alle Richtungen annähernd gleich stark abweichen, was sie nach WOMs Messungen auch brav tun. Naja, wenn man sich nicht eine XTrac-Maus zugelegt hat, hier darf man derzeit noch den kostenpflichtigen Betatester spielen.

Was sich aber in diesem Thread bezüglich der Top50 Karten abzeichnet, grenzt eher schon an systematische Schlamperei.

Noch ein Nachtrag zu einem deiner obigen Beiträge: Du hast sehr sorgfältig gearbeitet! Deine Einschätzung, dass ich den Tracklog auf "alle 10m" eingestellt habe, ist richtig.

Viele Grüße von
LeGro

@Benny-H2210

Mir ist leider ein Dreckfehler unterlaufen. Es waren nicht 5 sondern 10, die ich berappen musste. Es hat sich dennoch gelohnt.

Dieses Programm möchte ich nicht mehr missen, seitdem ich Backups in EXE-Dateien erstellen kann. So habe ich mir mehrere komplette Installationen für meinen iPAQ erstellt und auf meiner SD/CF Karten abgelegt. Wenn ich einen Systemwechsel möchte, starte ich HardReset (erspart einem die Drei-Finger-Akrobatik) und anschließend die EXE-Datei mit den gewünschten Installationen. Bequemer geht's nimmer. Hier müssen alle anderen oben genannten Methoden passen.

Hier ist der gewünschte Verweis.

http://www.spritesoftware.com/upgrades/upgrade_ipaq.html

Viele Grüße von
LeGro

@Benny-2210

Die Abwicklung über Kreditkarte ist doch kein Problem. Ich habe diese Prozedur durchlaufen und schon nach weniger als einer halben Stunde den key per eMail erhalten. Diese 5 sind mehr als nur ein fairer Preis, wenn ich mir demgegnüber so manche Alpha-Software (nein, den Betatatus haben die nicht verdient) von Naviprogrammen anschaue.

Dies meinte
LeGro

Hallo ex_WolfL,

Vielen Dank für diesen sehr aufschlussreichen Beitrag!

In der Tat, ich habe in der besagten Straße die Seite gewechselt. Auch stimmen auf den übrigen Teilen des Weges die Straßenseiten, auf denen ich gegangen bin. Darüber hinaus ist in der anschließenden Berlinerstraße nichts von einer Westabweichung zu sehen. Im Gegenteil: Dort verläuft der Bürgersteig durch einen Parkstreifen weit(er) ab von der Straße in Richtung Osten. Also alles in bester Ordnung.

Nach deinen Analysen zu urteilen, scheint die RBT3000 zuverlässiger zu sein als die Top50-Karten. Das Ganze erweckt zunehmend den Anschein, dass die Top50 Karten tatsächlich amtlich beglaubigten Unsinn liefern.

Viele Grüße
LeGro

Hallo ex_WolfL,

mit der Datei, die du hier bereitgestellt hast, kann ich nichts anfangen. Welches Programm benötige ich hierfür?

Viele Grüße
LeGro