Beiträge von Harry74

    Hallo,
    ich habe in den letzten Tagen (in der näheren Umgebung) ein paar Mal das Navi mit dem Kartenmaterial 2010 mitlaufen lassen: es sind einige Strecken aktualisiert - sehr gut. Was mir etwas sauer aufstößt, ist der Tempowarner, der m.E. nach von Kartenupdate zu Kartenupdate immer mehr - in beide Richtungen - von der tatsächlichen Beschilderung abweicht. Hätt ich mich an die Warnungen des Navis gehalten, wär entweder mein Weihnachtsgeld für Knöllchen draufgegangen :wacko: oder ich hätte den einen oder anderen Verkehrsteilnehmer im Kofferaum sitzen gehabt.


    Da hilft nur "Augen auf im Schilderwald" und die Geschwindigkeitsbegrenzungen mitbekommen. 8o


    Gruß Harry

    Hallo,
    bei mir tritt der o.g. Fehler auch auf. Hab zwar keinen blassen Schimmer, aber könnte es am als Standard definierten Browser (bei mir Firefox) liegen?


    Weiteres Problem ist bei mir, dass sich die ausgewählten POIs nicht auf das angestöpselte Navi übertragen lassen ... Anfrage an Support läuft aber diesbezüglich.


    Gruß Harry

    So, jetzt habe ich gestern auch das Update erhalten ... und gleich gaaaaaaaaaaanz schnell installiert!!! Einmal hat sich der PC mit einer schönen "Blue-Screen" verabschiedet - lag aber wohl eher am Rechner als am Update.


    POIs sind tatsächlich Schnee von gestern ... das ist wirklich doof ... mal sehen, wann ich das erste Mal im Urlaub eine nicht mehr vorhandene Tankstelle ansteuern will ;(


    Kartenmaterial: Endlich sind einige Straßen/Adressen im Ortenaukreis drauf, die es in natura schon mehrere Jahre gibt! Gefahren bin ich mit den neuen Karten noch nicht (und heute lasse ich wohl eher die anderen über die verschneiten Pisten schlittern)... wenn mir zukünftig noch was auffällt, meld ich mich!


    Das "Kleinwalsertalproblem" ist immer noch da - bleibt nur die Notlösung, per vorgeplanter Route mit Zwischenzielen zu navigieren und dabei ein Zwischenziel 'nen Meter vor die Grenze D-Ö zu legen. ?(


    Gruß Harry

    @obk:


    Hallo Landsmann, schön, was von Dir zu lesen! :)


    Ja, mit Arbeit kann man sich wirklich den ganzen Tag verderben ... :whistling:

    Bei Falk jetzt auch eine Zeit lang mit einem F12... :D

    Grübel, weißt Du da schon wieder mehr??? Kommt etwa bald das F12 4. Edition (womöglich mit Live-Diensten)??? Oder erfreust Du Dich auch allgemein an den schnellen Modellwechseln (nicht nur bei Falk)? 8)


    Gruß nach OBerKirch,


    Harry

    Hallo,
    als eifriger "Mitleser" im Navigon-Forum und Interessent für ein 6310 als Nachfolger meines alten Falk-Navis möchte ich zur Klarstellung nochmals nachfragen: bedeutet "TMC funktioniert" auch "funktioniert nun besser als vorher" oder heisst das, es "ist wieder da" (mit den ganzen bisher geschilderten Problemen)??? ?(


    Da die Routenführung nach allem, was ich bisher gelesen habe, beim 6310 ja besser sein soll als beim aktuellen Falk F12 3rd (als her mit gegenteiligen Meinungen), würde ich "zuschlagen", wenn der TMC-Empfang zumindest ähnlich gut funktionieren würde. Evtl. mit an die Scheibe gepinnter Wurfantenne (macht mir beim Falk auch nichts aus - das was die Tauben mir da ständig im Sichtbereich hinterlassen ist schlimmer :D ).


    Danke und Gruß
    Harry

    Hallo ha-st,


    nachdem bei Deinem N220L mit FN7 jetzt doch das Update geklappt hat, könntest Du evtl. mal versuchen, ins Kleinwalsertal (Riezlern oder Mittelberg) zu "navigieren"? Mich würd interessieren, ob tatsächlich nur beim N240L mit FN 6 seit dem Kartenupdate 2009-1 dieser Fehler auftaucht. ?(


    Danke und Gruß,
    Harry


    PS: Versandmeldung habe ich erhalten, jetzt hoffe ich, dass das Update heute endlich per Post kommt

    Hallo Level,


    das sind wirklich keine guten Nachrichten. Aber dass das an der Navigationssoftware liegen soll, grübel??? Seltsam ist, dass nur dieser Grenzübergang zwischen Deutschland und Österreich "gesperrt" ist!? ?(


    Ist noch jemand im Forum mit Falk Navigator 6 unterwegs, der das mal mit Karten 2009 oder 2010 abchecken kann. Ich bin leider kein Technikfreak, aber da die grenzüberschreitende Navigation ins Kleinwalsertal mit der Kombination Navigator 6 und den mitgelieferten Karten 2008-1 problemlos funktioniert, tendiere ich imme noch in Richtung Kartenfehler. Jetzt ist natürlich die große Frage, ob sich die Ausgaben lohnen, oder ich das Kartenupdate nicht vergesse!!! Zumal sich bei den POI's nichts geändert hat!! :wacko: Klar, es ist nur ein "kleiner" Fehler (den ich mehrfach gemeldet habe!!!) - aber das fuchst mich umso mehr...


    Falls der Falk-Support oder einer der ganz erfahrenen (Technikfreaks) mitliest: was wäre Euer Rat?


    So long,
    Harry

    Guten Abend,


    @mapelow:
    ich hab das Kartenupdate noch nicht erhalten. Da level aber schon "versorgt" (und enttäuscht) wurde, gehe ich davon aus, dass ich bald Post vom Falkshop bekomme (die Angaben über die Lieferbarkeit im Falkshop sind wohl nicht soooooooooo wörtlich zu nehmen 8) )


    @level:
    ... oder hast Du es woanders gekauft??? Das mit den POI's ist schon doof. Ich hoffe, dass zumindest die von mir gemeldeten "Kartenfehler" beseitigt sind. Vielleicht hilft uns mit unseren alten Mühlen die neue POIbase weiter. Obwohl ich mit meinen zwei linken Händen eigentlich lieber die Finger von Elektronikspielereien lasse :D


    Du hast doch auch ein N240L .... funktioniert die Routenberechnung z.B. nach Mittelberg im Kleinwalsertal??? Wäre klasse, wenn Du das mal ausprobieren könntest, bevor ich die DVD dann "entjungfere" und fürs Umtauschen schlechte Karten habe.


    Danke und Gruß,
    Harry

    Hallo pombeer,


    na, das nenne ich aber mal schnelle Reaktion - vielen Dank!!! :thumbup:


    Ich glaube, da könnte ich beim F12 3rd direkt schwach werden. Wobei mein N240L eigentlich noch relativ gut funktioniert - mich stören nur die Sanduhr-Eingabe-Pausen und die Tatsache, dass das Kartenmaterial 2009-1 fehlerhaft ist. Wahrscheinlich leg ich mir zunächst noch das Kartenupdate 2010-1 (2010 ist natürlich eine etwas irreführende Angabe!!!) zu .... in der Hoffnung, dass meine Meldungen an Navteq berücksichtigt wurden. Das schliesst natürlich nicht aus, dass ich dann doch bald eine "finanzielle Dummheit" begehe ... :rolleyes: Aber angeblich geht der Trend ja eh zum Zweit- oder Drittnavi :D


    Was mich beim F12 noch interessieren würde wäre, wie die "dynamische Navigation" mit Berücksichtigung von während der Fahrt auftretenden Verkehrsmeldungen etc. funktioniert. Beim N240L bringt das Navi zwar brav die Behinderungen auf der eigenen Strecke, "berücksichtigen" konnte es aber bisher noch keine einzige. Heisst wohl, dass die Ausweichroute noch mehr Zeit in Anspruch genommen hätte, als das langsame Vorwärtsschleichen mit Gelegenheit zur Baustellenbesichtigung. ;( Aber wenn man so bei den "Nachbarn" mitliest, sind die Live-Dienste nach derzeitigem Stand der Technik wohl auch noch nicht so das gelbe vom Ei ... !!!



    So long,
    Harry

    Hallo pombeer,


    bist Du schon zum geplanten "Praxistest" gekommen? Bei den Testberichten (Navi-Magazin, Autozeitung, Compu-Bild etc.) kommt das F12 3rd ja ziemlich gut weg.


    Laut downloadbarem Handbuch hat man u.a. zwischen 3 Kartenfarben die Auswahl. Da in einem der Tests die etwas eintönige Optik (blasse Farben) bemängelt wurde, würd mich mal interessieren, zwischen welchen Darstellungen man tatsächlich wählen kann. Sind die Farben wirklich so schlecht gewählt??


    Gruß Harry

    Hallo blueozean,


    das Gehäuse der ADAC Edition stammt wohl von der 2nd edition. Ein Unterschied ist laut Falk-Support-Forum auf jeden Fall, dass der Blitzerwarner in der ADAC-Edition nicht aktivierbar ist (offenbar gewollt, also mal kein Bug).


    Gruß Harry