Er meint, das Pad greift per WLAN über das Phone auf dessen mobile Internetverbindung zu. Ist ne schöne Sache, für Live-Verkehrsdaten bei Geräten ohne eigene SIM.
Beiträge von wolfgang-362
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Feldwegerouting? Dann Tomtom. Dafür sind die doch berühmt. Für Offroad Garmin. Den Rest der Wunschliste findet man bei beiden Anbietern, Tempowarnungen schalte ich ab da die nur nerven weil falsch. Kuck auf die Straße.
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Dann hat man, wenn man ohne Auto unterwegs ist, ggf. ja immer einen "Briefbeschwerer" dabei. Kann ja auch praktisch sein
Und für die Aktualisierung der Karten und Dienste muss man den aktiven Teil ausbauen und mit zum Computer nehmen? Verkehrsinformation geht vermutlich über DAB+ - wenn ich die Empfangsqualität vom "alten" UKW in S/H ansehe, wäre das keine gute Idee. -
Nein, aber die resistiven reagieren doch auf Wärme.
Argh. Das wäre ein optischer Touch (Infrarot). -># -
Was hat denn Wärme mit einem resistiven Touchscreen zu tun? Rubbeln, bis der Finger brennt?
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Ich habe gelesen, dass nur die 92er auf Wärme reagieren.
WAS am 92 reagiert auf Wärme und wo steht das? -
Und dass TTS beim "alten" 4.0.x "hier" nicht funktionierte, lag an der von mir selbst eingestellten Lautstärke 0. Die 4.1 liegt für mein GT-9100i noch in der Ferne.
Local Search hab ich gerade getestet, zuhause über WLAN geht es jedenfalls.
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Leider fehlt in dem Vergleich Navigon, aber das ist verständlich, da Auslaufmodelle in so einem Test keinen Sinn ergeben würden. Eine Handy-Navigation in der Reihe wär schön gewesen. So ist klar, dass es nur einen Gewinner geben konnte. Die Platzierung von Garmin überrascht mich.
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Danke für die Info, hoffentlich hält es.
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Gebrauchtgerät kaufen (bei meinem sind die Kontakte der Halterung auch nicht mehr astrein, also aufpassen) und Gehäuse transplantieren samt Akkutausch bei dieser Gelegenheit, oder das Navi mit der Halterung verkleben (schlecht für Updates und Diebstahlschutz). Ach ja, und der Gummipfropfen verhindert die Nickbewegung des Gerätes.
Medion hat noch Geräte mit Fernbedienung, aktuelle Geräte von Becker auch.
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leider funtioniert der Garmin link nicht.
Dann probier mal diesen. -
Geben die PKW-Hersteller auch öffentlich den Wirkungsgrad ihrer Verbrennungsmaschinen bei allen möglichen Zuständen an? Nein, wozu auch. Bei den Pedelecs sind die unterschiedlichen Antriebskonzepte in der jeweiligen Klasse natürlich vergleichbar. Im Pedelecforum gibt es da tolle Berechnungen von den Selbstschraubern.
Aber die entscheidenden Einflüsse für den Verbrauch sind die schon genannten Parameter. Und die sind immer individuell. Ähnliche Nutzungsprofile bedingen ähnlichen Verbrauch, wie bei den Smartphones (und PKW). Da ich z.B. die ersten zehn km mit mittlerer Unterstützung und die zweiten mit hoher fahre, werden von mir nie oder in einigen Monaten vielleicht bessere Reichweiten anstehen. [Scherz an] Vielleicht helfen vergoldete sauerstofffreie Kabel. [/]
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Die äußeren Rahmenbedingungen als selber beeinflussbare Faktoren können ja bei einer übergreifenden, vergleichenden Messung durch festgelegte Normierung, Standardisierung außen vor bleiben.
"Reichweitenangaben beruhen auf Messungen in der untersten Unterstützungsstufe auf flacher, windstiller Strecke bei 10-15 C° Außentemperatur und einem Gesamtgewicht von 105 bis 110 kg." siehe hier, unter dem Punkt Akkuvarianten. Bei den anderen Herstellern magst Du vielleicht selber nachlesen. Oder wolltest Du was anderes wissen? -
@obk: Wenn man nicht für die (bei mir kostenfreie) Erstinspektion und Gewährleistungsarbeiten jedesmal nnn km fahren will, ist ein Händler in der unmittelbaren Nähe sehr geldsparend. Hier sind im Umkreis von fünf Kilometern drei, die auch Pedelecs anbieten. Fast ideal. Ich war wegen Akkuproblemen und einem selbstlösenden Vorbau jetzt schon einige Male da als "Selberfahrer" und habe nach nur etwas Wartezeit wieder nach Hause strampeln können.
Der Händler, bei dem Du gekauft hast, ist der Gewährleister und die Schnittstelle zum Hersteller. Da rechnen sich lange Anfahrtswege oder Internetkauf nicht wirklich, weil man nur die Standard-Fahrradsachen selber erledigen kann. Das ist für dich aber wohl nichts Neues.
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Mein olles Stahlrad hat mindestens 16 Kilo gewogen. Dagegen hat das Pedelec mit seiner besseren Nabenschaltung (3 alt gegen 8 neu) und Reifen auch ohne Elektrohilfe ein super Handling trotz seiner 26irgendwas Kilo ohne Akku.
