ZitatOriginal von rambazamba
das ist schon richtig. aber das ist ja genau das, was man zurecht von seinem navi erwartet: dass es anhand der vorliegenden verkehrsdaten kalkuliert, wie groß die verzögerung durch den stau sein wird und dass es anhand seiner kartenkenntnisse kalkuliert, wie lange alternative strecken dauern würden.
im ergebnis sollte das dazu führen, dass nur dann umgeleitet wird, wenn es sich lohnt, wenn also entweder der stau sehr lang ist oder eine sehr günstige alternative route zur verfügung steht.
Ja also... worüber wird denn hier so heiss diskutiert???
Ob die Stauumfahrung besser gewesen wäre kann man nur dann feststellen, wenn man mit 2 identischen Geräten auf einen Stau zufährt. Der eine glaubt dem Navi (komisch, dass Navi und naiv die gleichen Buschstaben haben ist schon sehr seltsam. :gap ) und der andere fährt eine Umleitung...
Aber selbst dann stimmt das Ergebnis nicht.... kann garnicht. Worüber hier diskutiert wird ist rein subjektiver Natur und hat mit Fakten nichts, rein garnichts zu tun... sorry, aber lehnt Euch mal zurück und denkt mal darüber nach, wie Ihr feststellen wollt, ob die eine oder andere Route besser gewesen wäre. Egal wie Ihr oder das Navi sich entscheidet... es ist immer ein Fifty-fifty-Ding, ob die Vorhersage eintrifft...wenn nicht sogar eher noch schlechter in der Tendenz...
Ein Stau ist eine dynamische Geschichte und nur in Ausnahmefällen berechenbar.