Na, dann mal schauen, ob ich nicht doch besser im vorderen Bereich einen Einsatzort für die Maus finde, dann ggf. auch insgesamt alles per Kabel.
Danke!
Andreas
Na, dann mal schauen, ob ich nicht doch besser im vorderen Bereich einen Einsatzort für die Maus finde, dann ggf. auch insgesamt alles per Kabel.
Danke!
Andreas
ZitatOriginal von omnicom
Na, dann mal schauen, ob ich nicht doch besser im vorderen Bereich einen Einsatzort für die Maus finde, dann ggf. auch insgesamt alles per Kabel.
Danke!
Andreas
Hallo Andreas
Alle mir bisher bekannten Fahrzeuge haben an einer Stelle eine kleine "unbedampfte" Moeglichkeit. Die befindet sich recht haeufig im Bereich des Rueckspiegels. Dies ist zwar zum Befestigen des Empfaengers nicht die ideale Stelle, aber einen Versuch ist es allemal wert.
Ja, das ist bei meinem neuen 3er Touring auch so. Die technische Hotline von BMW hat mich diese Woche dazu angerufen.
Allerdings weiß ich nicht, wie man da eine GPS-Maus befestigen soll. eien Selfmade-Klebeband-Lösung scheidet aus und außerdem habe ich keine Lust, im Falle eines Umfalls mich oder andere durch so ein Geschoss von oben/vorne zu gefährden.
Gibt es denn evt. eine Info dazu, welche Stellen im Auto am besten sind, um eine GPS-Maus zu platzieren? Die SUchfunktion brachte mich da nicht weiter.
Gruß
Andreas
ZitatOriginal von omnicom
Ja, das ist bei meinem neuen 3er Touring auch so. Die technische Hotline von BMW hat mich diese Woche dazu angerufen.
Allerdings weiß ich nicht, wie man da eine GPS-Maus befestigen soll. eien Selfmade-Klebeband-Lösung scheidet aus und außerdem habe ich keine Lust, im Falle eines Umfalls mich oder andere durch so ein Geschoss von oben/vorne zu gefährden.
Gibt es denn evt. eine Info dazu, welche Stellen im Auto am besten sind, um eine GPS-Maus zu platzieren? Die SUchfunktion brachte mich da nicht weiter.
Gruß
Andreas
Hallo Andreas
Nein, eine generelle Empfehlung zum Anbringungsort des Empfaengers gibt es nicht. Dies ist auch aus technischer Sicht nicht realistisch. Denn der Empfaenger braucht im Grunde genommen freie Sicht auf die SAT´s. Freie Sicht wird durch die normale Scheibe nicht behindert. Aber die metallenen Fahrzeugteile behindern den Empfang schon beachtlich. Deshalb wird in der Regel der Empfaenger auf dem Armaturenbrett deponiert, da hier die groesste Freiflaeche mit freier Sicht vorhanden ist. Es gibt auch User, die den Empfaenger z.B. an einem Seitenfenster deponieren, weil sie eben wie Du eine metallbedampfte Frontscheibe haben. Dies ist besser als hinter der metallbeadmpften Frontscheibe und reicht in vielen Faellen auch aus. In Grenzsituationen, in denen der Empfang aber nicht so optimal ist, wirkt sich das dann besonders negativ auf das Empfangsverhalten aus. Denn im Seitenfenster wird der SAT-Empfang in eine Himmelsrichtung eingeschraenkt.
Hallo!
Nur mal so zur Info: BMW baut die Radios gerne in den Kofferraum, bei den "alten" Modellen (also die Vorgänger der jetzt aktuellen) auf jeden Fall in Verbindung mit dem "großen" Navi, bei den neuen vermutlich generell mit iDrive. Ich würde da auch beim normalen Radio erstmal schauen, weil ich weiß nur von einem 5er E39 von 2001 mit dem 16:9-Navi, dass da vorne nur das "Bedienteil" sitzt und der Rest unter dem Kofferraumboden.
Gegen das Einschalten der Maus würde ein Anklemmen an Dauerstrom helfen.
-Johannes
ZitatAlles anzeigenOriginal von johannes04
Hallo!
Nur mal so zur Info: BMW baut die Radios gerne in den Kofferraum, bei den "alten" Modellen (also die Vorgänger der jetzt aktuellen) auf jeden Fall in Verbindung mit dem "großen" Navi, bei den neuen vermutlich generell mit iDrive. Ich würde da auch beim normalen Radio erstmal schauen, weil ich weiß nur von einem 5er E39 von 2001 mit dem 16:9-Navi, dass da vorne nur das "Bedienteil" sitzt und der Rest unter dem Kofferraumboden.
Gegen das Einschalten der Maus würde ein Anklemmen an Dauerstrom helfen.
-Johannes
Das war bei meinem 3er Touring E46 mit Radio-Navi auch so. Vorn war nur ein Bedienteil, hinten links im Laderaum das Radio und Navi/CD. Kam man prima ran.
Noch ´ne Idee:
Beim alten 3er Touring war die GPS-Antenne (Radio weiß ich nicht mehr genau...) im serienmäßigen, kleinen Dachspoiler an der Heckklappe.
Wenn das beim neuen Modell ähnlich ist, ist da vielleicht schon Infrastruktur vorhanden bzw. nachrüstbar, um "eigenen" GPS- oder TMC-Empfang dort anzuschließen.
Stromversorgung der GPS-Antenne dürfte hinten auch kein Problem sein, wenn, wie beim E46, die Batterie ja auch hinten ist.
Dauerplus ist nach meiner Erfahrung bei täglichem Einsatz völlig problemlos. Lediglich der Fix dauert nach Tiefgaragenaufenthalt etwas länger, wenn man die Maus vorher nicht ausschalten kann.
Hallo zusammen ![]()
Ich habe mal eine (wahrscheinlich etwas dämliche) Frage; ich würde gern wissen, ob das genannte Gerät sowohl TomTom als auch Navigon und dann auch jeweils die Smartphone- und PDA-Version unterstützt ![]()
Des Weiteren würde ich gern wissen, ob es noch Alternativen mit TMC für die genannten Systeme und Geräte gibt.
Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!
P.S.: Mir ist bekannt, daß TomTom TMC nicht unterstützt; ich wüsste nur gern, ob "der Rest" trotzdem geht ![]()
Ich kann jetzt nur für die PDA Versionen und für das Vorgängermodell die 5840 sprechen (aber die freigeschalteten GPS-Protokolle und das GNS-TMC Protokoll ist gleich)
TomTom3 und TomTom5, MN3.1 und Desti, VisualGPS, OZI funktionieren einwandfrei ohne Nachhinken.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Johnson
Hallo zusammen
Ich habe mal eine (wahrscheinlich etwas dämliche) Frage; ich würde gern wissen, ob das genannte Gerät sowohl TomTom als auch Navigon und dann auch jeweils die Smartphone- und PDA-Version unterstützt
Des Weiteren würde ich gern wissen, ob es noch Alternativen mit TMC für die genannten Systeme und Geräte gibt.
Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!
P.S.: Mir ist bekannt, daß TomTom TMC nicht unterstützt; ich wüsste nur gern, ob "der Rest" trotzdem geht
Hallo Johnson
Herzlich willkommen im Forum.
Ja, der 5843 unterstuetzt die BT-Normen und die NMEA-Normen. Daher kannst Du den Empfaenger einsetzen.
Ja, es gibt eine Alternative, den 5840 des gleichen Herstellers. Es gibt zwar mittelerweile auch von anderen Herstellern BT-TMC-Empfaenger, die werden aber nicht von jeder Software unterstuetzt. Daher bleibt fuer die genannten Navi´s nur die beiden Empfaenger.
PS:
Es gibt auch noch den Navigon Triceiver. Der wird aber auch von GNS hergestellt.
Vielen Dank für die schnellen Antworten ![]()
Hi, ich häng mich mal dran:
Ich möchte auf meinem nicht BT-fähigen X5 sowohl TTN5 als auch MN5 parallel nutzen.
Kann ich
a) die GNS 5843 kabelgebunden mit dem X5 nutzen (sollte eigentlich gehen, Edit: zumindest bei der 5840 lt. GNS- HP))
b) wenn ich zwischen den Navi-Programmen wechsle (wobei natürlich immer nur eins läuft), TMC je nach Bedarf an- und abschalten oder erkennt die Maus den TMC-bedarf automatisch (Alfred hat an einer anderen Stelle geschrieben, daß die TMC-daten nur gesendet werden, wenn das Navi diese anfordert, aber gilt das immer, nur nach Anschalten der Maus oder automatisch)
Warum ich überhaupt die GNS 5843 im Erwägung ziehe, der nächste PDA hat sicher BT
Hoffe, Ihr könnt mir helfen
Gruß
Bogi
ZitatAlles anzeigenOriginal von Bogi100
Hi, ich häng mich mal dran:
Ich möchte auf meinem nicht BT-fähigen X5 sowohl TTN5 als auch MN5 parallel nutzen.
Kann ich
a) die GNS 5843 kabelgebunden mit dem X5 nutzen (sollte eigentlich gehen)
b) wenn ich zwischen den Navi-Programmen wechsle (wobei natürlich immer nur eins läuft), TMC je nach Bedarf an- und abschalten oder erkennt die Maus den TMC-bedarf automatisch (Alfred hat an einer anderen Stelle geschrieben, daß die TMC-daten nur gesendet werden, wenn das Navi diese anfordert, aber gilt das immer, nur nach Anschalten der Maus oder automatisch)
Warum ich überhaupt die GNS 5843 im Erwägung ziehe, der nächste PDA hat sicher BT
Hoffe, Ihr könnt mir helfen
Gruß
Bogi
Hallo Bogi
Ja, der 5843 kann ueber Kabel und BT genutzt werden.
Die parallele Installation und Nutzung von MN und TT mit dem TMC-Empfaenger geht, wenn Du sie nacheinander betreibst.
Du glaubst doch nicht etwa das ich luege.
![]()
Wenn Du nun noch die SeriLot-Vollversion hast, dann kannst Du die beiden Programme sogar wirklich parallel betreiben. Frag nun aber bitte nicht ob das Sinn macht. Hier geht es mir nur um die technische Realisierung.
ZitatAlles anzeigenOriginal von 900SS-97
Hallo Bogi
Ja, der 5843 kann ueber Kabel und BT genutzt werden.
Die parallele Installation und Nutzung von MN und TT mit dem TMC-Empfaenger geht, wenn Du sie nacheinander betreibst.
Du glaubst doch nicht etwa das ich luege.![]()
:D.
Niemals würde ich sowas denken :), nein, ich wußte wie gesagt nur nicht, ob das TMC-Signal nach "Erstanforderung" durch MN5 wieder abschaltbar ist, Danke für die Info
ZitatOriginal von 900SS-97
Wenn Du nun noch die SeriLot-Vollversion hast, dann kannst Du die beiden Programme sogar wirklich parallel betreiben. Frag nun aber bitte nicht ob das Sinn macht. Hier geht es mir nur um die technische Realisierung.
Ja, das wär was, zwei Navis die sich um die richtige Route streiten und ständig durcheinander quatschen :gap :gap :gap
Hallo !
Frage in die Runde:
die 5840 läßt sich ja nicht mit dem BT Stack von Windows XP
koppeln ... wie sieht es mit der 5843 aus ?
Im WinMobile5 ist ja der gleiche Stack drin ...
Gruß
bill
ZitatAlles anzeigenOriginal von bill_gehts?
Hallo !
Frage in die Runde:
die 5840 läßt sich ja nicht mit dem BT Stack von Windows XP
koppeln ... wie sieht es mit der 5843 aus ?
Im WinMobile5 ist ja der gleiche Stack drin ...
Gruß
bill
Hallo bill_gehts?
Wieso laesst sich der 5840 nicht mit dem BT Stack von Windows XP
koppeln? Ist das nicht eine Frage der Treiber/Dienste?