Fastmute an Audi Radio Chorus II! Wie???

  • So, fahre ab heute auch mit Fastmute und kann bestätigen, daß es im Audi A4 (8E) problemlos funktioniert.
    Fastmute ist an den Navi-Anschluß des Symphony angeschlossen, lediglich die Poti-Stellung für Eingangssensibilität habe ich auf Mittelstellung, da es auch zu Mute-Schaltungen ohne Navidurchsagen gekommen war.
    Gerade im Audi macht es sich gut, da man die Musiklautstärke bei den Navi-Ansagen "dämpfen" kann, so hat es den Touch eines Festeinbaus.
    Die FSE vom Telefon liegt am Symphony direkt an Mute.


    Für mich hat sich die Anschaffung 100%-ig gelohnt :D.


    gruss
    grappafreak

  • Hallo,
    freut mich dass alles zu Deiner Zufriedenheit gelaufen ist.


    Viel Freude mit FastMute und einen guten Rutsch.


    Gruß
    Robert

  • Hi,


    ich habe einen Audi TT mit Concert 1 Radio sowie Bose und einer FSE, aber kein Navi von Werk aus.


    Ich möchte meinen PDA nun auch auf diese elegante Weise mit meinem Radio verbinden.


    Hat jemand eventuell einen Anschlussplan für das Concert 1 Radio?


    Ist in meinem Wagen auch ein extra Lautsprecher?


    Ich wollte auch den PDA (falls möglich) an NAV-Line In sowie NAV-Mute anschließen.


    Funktioniert das bei Euch allen einwandfrei, sprich Absenkung der Musik sowie klare Sprachbefehle des Navigators (nicht abgeschnitten durch Verzögerung des Umschaltes oder so).


    Sonst würde ich auch die Version über Relais in Betracht ziehen, sprich mich zwischen die vorderen Lautsprecher zu schalten.


    Freue mich auf Eure Ideen und Tipps. Danke!

  • Hallo,
    einen Anschlussplan Deines Radios bekommst Du am besten bei Deinem Audi Händler, oder in Betrieben die Radios einbauen.
    Sollte Dein Radio einen Anschluss für Nav-In und Nav-Mute haben würde ich es einfach mal versuchen dort anzuschließen. Ich befürchte es kommt hier wirklich auf DEINEN Test an, die Unterschiede sind hier recht groß.


    Wenn es nicht funktioniert, sprich die Ansagen sind abgeschnitten, dann kann FastMute ja immer noch über die Relais betrieben werden.
    Und das geht in jedem Fall.


    Gruß
    Robert

  • Jo, hab den Anschlussplan bekommen! Ist identisch mit den Anschlüssen des Concert und Chorus zwei! Zumindest was den Navi Bereich angeht. Jetzt wird probiert :) Danke für die Tipps!

  • Hi,


    inwieweit besteht die Möglichkeit die ISO Anschlüsse von folgendem Schaubild mit Kabeln, die sowohl ISO Buchse als auch Stecker an den jeweiligen Enden haben, zu verlängern. Sprich eine Art Verlängerungsschnur zwischen Radio und den KFZ zu
    installieren? Ich möchte den FastMute nicht an die Originalverkabelung anklemmen sondern an einer etwaigen Verlägerung dazwischen.


    Weiß jemand wo ich diese Kabel preiswert bekommen kann?


    Ist übrigens der Anschluss von einem Audi Concert I Radio :)


    So, letzte Frage für heute: kann ich den zusätzlichen Strom für FastMute, PDA und GPS Maus vom Radio abgreifen oder fliegt mir dann die Sicherung raus?

  • Guten Morgen Micha1978,
    wenn Dein Radio DIN-ISO Anschlüsse hat, gibts nichts leichteres als das.
    Als Zubehör für FastMute gibt es einen fertigen Anschluss-Stecker für DIN-ISO. Schau mal im Shop www.ge-tectronic.de im Bereich Zubehör die Artikelnummer 1004-01 an.
    Mit diesem Stecker wird FastMute fast plug&play, es muss nur noch die Stromversorgung angeschlossen werden.


    FastMute kann in der Regel ohne Probleme am Radio angeschlossen werden. Sollte es zu Störgeräuschen kommen müsstest Du an einer anderen Stelle anschließen, z.B. Sicherungskasten oä.
    Für den Masseanschluss empfehle ich direkt an der Karosserie anzuschließen. Das vermeidet Störgeräusche.


    Viele Grüße


    Robert

  • hi, hi, hi.... dieser din anschluss bringt mir leider nichts, da die lautsprecher ausgänge meines radios auch nicht belegt sind. das läuft alles über den bose verstärker :)


    andere frage:


    hält die stromleitung vom radio, z.B. dauerplus an A7 beim Anschluss plan von T-Bone98, den pda, die gps maus und das autopower modul alles aus?


    hab keine ahnung davon :) kann nur a mit a verbinden und rot mit rot :)

  • Hallo Micha,
    das Dauerplus hält diese Geräte eigentlich ohne Probleme aus.
    Und wenn nicht, fliegt maximal die Sicherung. Das wäre dann auch kein Problem.
    Das Autopower Modul versorgt ja PDA und GPS-Maus, den Eigenverbrauch von Autopower kannst Du vergessen.


    Gruß
    Robert

  • Jetzt brauche ich doch noch mal Eure Unterstützung:


    Die Anschlüsse des FastMute an die Navi Anschlüsse des Radios sind ja zum Glück eindeutig.


    Hingegen die Anschlüsse des PowerModuls noch nicht ganz, da bei dem Concert 1 mehrere Möglichkeiten vorhanden sind:


    Masse hole ich mir an der Karosserie.


    Für Zündplus und Dauerplus stehen folgende Anschlüsse zur Verfügung (siehe Bild).


    Mehrfachsteckverbindung I - PIN 6 = Plus geschalten


    Mehrfachsteckverbindung I - PIN 16 = Dauerplus


    Mehrfachsteckverbindung I - PIN 17 = Geschlatetes Plus für CD-Wechsler


    Mehrfachsteckverbindung III - PIN 4 = zündschlüsselgesteuertes Ein- und Ausschalten


    Mehrfachsteckverbindung III - PIN 5 = Steuerplus für Automatikantenne


    Dauerplus ist auch klar Pin 16, aber welchen Anschluss nehme ich für Zündplus am Besten?


    Des Weiteren weiß jemand was bei der Mehrfachsteckverbindung IV der Pin 2 = "Klemme 15 nur bei Navigation" bedeutet?




    GRuß,
    Michael

    Einmal editiert, zuletzt von Micha1978 ()

  • Moin,


    Kannst Du bitte mal das Bild etwas kleiner machen?!
    Da braucht man ja 3 Bildschirme nebeneinander..... :-D)


    Die Anschlüsse, die Du brauchst:


    Verbinder III


    PIN 7 (Klemme 30, das ist die Dauerpluseinspeisung)
    PIN 4 (S-Kontakt, das ist geschaltetes Plus, liegt an wenn der Zündschlüssel steckt)


    NF-Eingänge (nur der Form halber ;) )
    Verbinder IV


    PIN 5 und 6 (NF + und -)
    PIN 7 (Mute von der FastMute)
    Damit werden die Ansagen in das laufende Programm eingespielt und die Lautstärke nur abgesenkt; so wie bei einem "richtigen" Navi.


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

  • Hi,


    heute war der große Tag der Installation meines Fastmute und es ist natürlich in die Hose gegangen. Leider kann ich den Fehler nicht finden.


    Also die Stromversorgung des AutoPowerModuls, des FastMute sowie des PDA und der GPS Maus sind perfekt. Zündungsplus, Dauerplus und Masse an der Karosserie sind angeschlossen und laufen einwandfrei. Auch der Nachlauf des Powermoduls von 15min läuft perfekt.


    Der 3,5mm Klinkenstecker ist ebenfalls richtig angeschlossen, da ein externer Lautsprecher an den PINS 12 und 14 des Fastmutes Musik über den PDA wiedergibt.


    Der PDA ist an den PINS 7 und 8 angeschlossen.


    So, die PINS 5 & 6 des Fastmute sind an den PINS 5 & 6 der MEhrfachverbindung IV des Audi Concert Radios angeschlossen sowie PIN 19 des Fastmute an PIN 7 bei Audi!


    Wenn ich die Drähte des externen Lautsprechrs in den Mehrfachverbindungsstecker IV reinstecke, wird ebenfalls Musik wiedergegeben. D.h. die Anschlüsse scheinen alle korrekt.


    Dennoch wird nach Anschluss des Concert 1 Radios keine Musik bzw. Ton wiedergegeben. Das Radio scheint das laufende Programm etwas runterzufahren (nur etwas - kaum hörbar) aber es kommen keine Ansagen. Liegt der Fehler eventuell am Radio?


    Sollte ich eventuell einen anderen Eingang am Stecker IV wählen? In einem Beitrag weiter oben ist ja ein Foto der Steckerbelegung des Radios.


    Welche Möglichkeiten oder Tests kann ich noch durchführen?


    Wenn man sich z.B. auf dem Radio neben Pin7 (Navi Steuerleitung) PIN 8 anschaut wo Mute steht, kann ich eventuell diesen nutzen?


    GRuß,
    Michael

  • Moin,


    Im Setup-Menü des Radios müsste es einen Punkt geben, bei dem die Durchsagelautstärke des Navi eingestellt wird. Genauso der Grad der Absenkung.
    Insgesamt scheint "Navi" ja aktiviert zu sein, da das Radio leiser wird.


    Also guck' bitte mal ins Radiomenü.


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

  • Hi,


    hab den Menü Punkt im Radio gefunden.


    Das Radio senkt das Programm jetzt wesentlich stärker ab.


    Dennoch kommt keine Durchsage vom Navigationssystem bzw. Musik vom Ipod.


    Probiere einfach mal die Kanäle + / - zu tauschen, vielleicht habe ich ja einen Fehler gemacht.


    TorstenW:


    Kann ich es nicht auch mal über PIN 3 und 4 des Steckers IV versuchen, die ja angeblich für das Telefon vorgesehen sind?


    Die eingebaute FSE bei mir läuft ja direkt über das Bose-Modul.


    Wofür ist denn PIN 8 neben der Navi Steureleitung? Da steht auf dem Radio auch was mit "Mute"


    Gruß,
    Michael

  • Moin,


    Das ist jetzt aus der Ferne Kaffeesatzlesen.......


    Vertauschte Adern wären eine Möglichkeit.


    Die "danebenliegenden" Anschlüsse sind für eine FSE. Dieser Eingang wird aktiviert wenn der Mute-Eingang angesteuert wird.
    Dabei wird aber das Radio komplett stumm geschaltet und das Durchschalten des Signals kann auch einige Zeit dauern.....
    Diese Eingänge sind >eigentlich< auf Grund der Verzögerung für Navi nicht nutzbar. Meist ist die Ansage schon wieder vorbei, bevor das Signal durchgeschaltet ist.


    Wenn Du mit den vertauschten Adern nicht weiter kommst:


    Kannst Du evtl. das Signal vom PDA direkt in das Radio einspeisen, ohne den PDA mit einem Ladekabel zu Verbinden? Dazu natürlich den "Navi Steuereingang" mit einem Draht auf Masse legen.
    Kommt dann die Ansage?


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
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