Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer von TomTom 5.10 und habe mir auch gleich den POI-Warner 2.65 zugelegt.
Dieses ist mein erstes eigenes Navi, aber ich habe mich schon lange mit dem Gedanken getragen, mein MDA Compact damit aufzurüsten. Und nachdem ich in den U.S.A. ein Navi in einem Mietwagen habe nutzen können, war es nur noch eine Frage der Zeit, bis ich mir ein eigenes zulege. So bitte ich zu entschuldigen, sollte ich aufgrund mangelnder Erfahrungen einige falsche Annahmen äußern.
Das Problem ist, dass TomTom 5 nur 90 Overlays verwalten kann. Davon belegt es 52 selbst, so dass nur 38 Plätze für fremde Overlay-Dateien übrig bleiben.
Lädt man nun alle Verkehrsüberwachungs-Overlays dazu ich habe 39 verschiedene gezählt, bleibt kein Platz mehr für die wirklich wichtigen und interessanten, wie z.B. Freizeit und Baudenkmäler.
Der POI-Warner selbst kann zwar mehr Overlay-Dateien und bis zu 32.000 POI-Punkte verwalten, aber ob sie in der TomTom Karte angezeigt werden, wird bei TomTom selbst eingestellt und dann fallen die alphabetisch weiter hinten liegenden externen Overlay-Dateien heraus.
Außerdem möchte ich mich bei Freizeiteinrichtungen nicht warnen lassen, sondern nur wissen, dass sie da sind. Und die Funktion, innerhalb eines Overlays die näheren Punkte zu ermitteln, wie z.B. bei Geldautomaten, möchte ich nicht missen.
So stellt sich mir die Frage, warum die Verkehrsüberwachungs-Punkte in so vielen Overlay-Dateien verteilt sind. Mir ist schon klar, dass so die Geschwindigkeitsüberwachung funktioniert pro Overlay-Datei kann die zu überwachende Geschwindigkeit eingestellt werden. Möchte man also gewarnt werden, wenn man an einem Überwachungspunkt zu schnell fährt, dann muss man derzeit wohl mit den vielen Overlay-Dateien leben.
Aber ich glaube doch, dass die Geschwindigkeitsüberwachung eleganter gelöst werden kann gibt es doch pro POI einen derzeit vom POI-Warner nicht genutzten Kommentar, der für die Geschwindigkeitsinformation beinhalten könnte. Derzeit nutzt der POI-Warner nur den Dateinamen, um daraus die Geschwindigkeitsinformation zu extrahieren und bei den POI-Einstellungen default-mässig anzuzeigen. Dieser Dateiname wird dann auch im TomTom 5 vom POI-Warner bei erreichen der Überwachungspunktes angezeigt.
Wenn nun der POI-Warner diesen Kommentar nutzen würde, um ihn bei erreichen des Überwachungspunktes anzuzeigen und um darüber hinaus daraus die zulässige Geschwindigkeit zu ermitteln, wären die vielen einzelnen Overlay-Dateien überflüssig.
Hier ein Vorschlag, der ja vielleicht für ein zukünftiges POI-Warner Release aufgegriffen wird:
Overlay-Datei: @all_German_Cams
Overlay-Eintrag: 6.93111, 51.46361, "Speed Camera @50"
- Overlay-Dateien, die mit dem Klammeraffen @ beginnen, kennzeichnen Dateien, die Geschwindigkeits-Informationen im Kommentar beinhalten können ob Überwachungskameras, oder Geschwindigkeits-Zonen allgemein
- Der Kommentar eines Überwachungspunktes beinhaltet die jeweilige Geschwindigkeitsinformation auch nach dem Klammeraffen @, die dann vom POI-Warner genutzt werden kann, um bei Geschwindigkeitsüberschreitung zu warnen und um diese Information im TomTom 5 anzuzeigen
- Handelt es sich z.B. um eine Rotlicht-Kamera, fehlt die Geschwindigkeitsinformation und die Geschwindigkeitsüberwachung wird nicht aktiv
Ich habe mir mal die Mühe gemacht alle bei POIPlace frei verfügbaren Geschwindigkeits-Overlays herunterzuladen, zu einer einzigen Overlay-Datei @all_German_Cams zusammenzufassen und die Art der Überwachung und die Geschwindigkeitsinformation dem Kommentar des jeweiligen Überwachungspunktes zuzuordnen. Das waren gerade mal zwei Stunden Arbeit!
Benutzt habe ich dazu das Freeware Programm POIView, um aus der OV2-Datei eine ASC-Datei zu erstellen (und vice versa). Diese ASC-Datei habe ich dann mit einem einfachen Editor bearbeitet und mir der Replace-Funktion die Informationen den Überwachungspunkten zugeordnet. Dann habe ich nur noch alle einzelnen Dateien zu einer zusammengefasst, von doppelten Einträgen befreit fertig!
Ich muss nun natürlich erst einmal auf die Information verzichten, was für eine Kamera nun auf mich wartet. Das kann ich aber recht gut verschmerzen , weiß ich doch, dass in einer Zone-30 keine Kamera installiert ist, die bei 130 km/h blitzt ;-))
Und auf die Geschwindigkeits-Überwachung muss ich erst einmal auch verzichten. Aber ich weiß auch in der Regel, wie schnell ich fahren darf und nach der Warnung reicht ein Blick auf den Tacho.
Zumindest erhalte ich die Information über die Art der Überwachung, wenn ich auf der Tomtom Streckenübersicht auf den jeweiligen Überwachungspunkt tippe.
Aber ich hoffe doch, dass es demnächst eine POI-Warner Version geben wird, die diese oder eine ähnliche Lösung integriert hat.
Diese Informationen nutze ich natürlich NICHT während der Fahrt, sondern ausschließlich im Demo-Mode, wenn ich mich vor Fahrtantritt über die Strecke informiere!!!
Dann habe ich mir noch die Mühe gemacht, um aus der @all_German_Cams Datei eine @all_D-NRW_Cams Datei zu extrahieren, da ich mich normalerweise in NRW aufhalte und nicht so häufig andere Bundesländer bereise. Aber ich habe beide Dateien auf meinem MDA und nur die NRW-Datei aktiviert. Wenn ich außerhalb von NRW unterwegs bin, deaktiviere ich die NRW-Datei und aktiviere die Deutschland-Datei fertig.
Ich habe nämlich festgestellt, dass die System-Performance mit Anzahl der Overlay-Dateien und POI-Punkte rapide abnimmt. Und wenn die TomTom Anzeige zu ruckeln beginnt und einige Zeit hinterher hinkt, macht es mir keinen Spaß mehr. Nun läuft alles flüssig.
Natürlich muss ich auch erst einmal auf automatische Updates verzichten und mir alle paar Monate die Mühe machen, die Gesamt-Dateien neu zu generieren. Ich nehme aber an, dass es nicht allzu viele Neueinträge geben wird, die mich direkt betreffen, so dass ich damit leben kann.
Aber sollte POI-Warner so eine Lösung integriert haben, wird es sicher auch diese Gesamt-Dateien im Angebot geben, zumal die Einzel-Dateien dann ja nicht mehr notwendig sind.
Dann bleibt nur noch ein einziges Problem: Wie kann ich bei selbst hinzugefügten Punkten die Geschwindigkeitsinformation angeben?
Wenn ich schon mal bei Vorschlägen bezüglich des POI-Warners bin:
Mir ist unangenehm aufgefallen, dass ich auch gewarnt werde, wenn der Überwachungspunkt nur den Gegenverkehr betrifft (stationäre Blitzer, Rotlicht-Blitzer). Mit der Einstellung des Suchwinkels ist das Problem nicht zu lösen so werde ich in diesem nicht zu seltenen Fall unnötig gewarnt.
Gut lieber einmal zu viel als einmal zu wenig gewarnt, aber ich glaube doch, dass es auch dafür eine elegante Lösung gibt. Man müsste z.B. die Information, welche Fahrtrichtung betroffen ist mit in den Kommentar aufnehmen und nur dann gewarnt werden, wenn die eigene Fahrtrichtung betroffen ist. Da reicht schon Nord (N), Nord/West (NW), u.s.w. im Kommentar völlig aus.
So das reicht erst einmal.
Bis denne... Luemmel
Aber jetz mal Spaß bei Seite... Manchmal is es doch wirklich so und dann ist die Warnung der Geschwindigkeitsüberschreitung immer recht nett gewesen...