Wer würde wieder upgraden ?

Moin Allezusammen,

nach zwei Wochen Urlaub mit dem MNEE kann ich sagen: jederzeit wieder würde ich updaten.

Gründe:
1. Die Kartenaktualität in meinem Heimatumkreis (Wilhelmshaven - Friesland) ist m.E. 100%ig (von den Urlaubsgebieten, wo ich war, kann ich das naturgemäß nicht sagen)

2. Das Teil hat mich zügig und (subjektiv) opitimal überall hingeführt, wo ich hin wollte (auch in Südschweden)

3. Europa ist klasse (jedenfall, soweit abgedeckt)

4. Das Mapexporttool ist endlich richtig zu gebrauchen

5. Ich bin mit dem Routing und auch dem Rerouting im Allgemeínen recht zufrieden.

Ne kleine Bemerkung noch zu Pkt. 5: es ist sicher richtig, dass das Rerouting manchmal recht merkwürdige Ergebnisse bringt, vor allem, wenn es kurz vor dem Ziel notwendig wird. Aber seien wir doch mal ehrlich, ist es denn wirklich so schlimm, wenn man es schafft, durch permanentes Nichtbeachten der Route ein dauerndes Rerouting zu provozieren und dadurch das System manchmal zugegebenermaßen ziemlich durcheinanderkommt?

In Gegenden, wo ich mich auskenne, brauche ich das Teil doch nicht. Da läuft es allenfalls im Standortmodus zusammen mit dem Poi-Warner, um mich vor unnötigen Geldausgaben zu warnen . Und in Gegenden, wo ich mich nicht auskenne und das Teil somit wirklich brauche, halte ich mich, wenn möglich, an die vorgeschlagene Route und würde sicher ein etwas konfuses Rerouting gar nicht bemerken, Wichtig ist doch letztendlich nur, das ich ankomme.

Sowieso bin ich der Meinung, das zu einem Navisystem, egal wie gut es ist, immer noch ein gute Portion gesunder Menschenverstand gehört, zumindest noch solange, wie es sicher ist, das es keine, aber auch wirklich keine Software gibt, die absolut fehlerfrei ist.

So, nun isses doch etwas länger geworden als geplant, aber das mußte ich mal loswerden.

Ach so, eins noch, der einzige Punkt, der mir wirklich stinkt, ist der, dass Europa offensichtlich noch so viele unerschlossene Gebiete hat - das war mir wirklich neu.

Euch allen allzeit gute Fahrt und möget ihr immer euer Ziel finden.

Klaus

Hi smartwhv,

hoffe, dass ich nach meinem Urlaub ähnlich gut von MNEE reden kann wie Du es hier getan hast. :gap ;D

Hallo alle zusammen.

Also, auch ich würde wieder upgraden.
Die Probleme mit dem ReRouting, die definitiv vorhanden sind, werden ja wohl von NAVIGON behoben.

Ansonsten kann ich MNEE wirklich nur empfehlen.
Hatte bis jetzt nur postive Erlebnisse.

CU

Denke schon.

Das einem heute unvollständige und fehlerhafte Software verkauft wird, ist ja nichts neues.
Solange die Kunden mitmachen wird sich eh nichts ändern.
Jedenfalls ist der Navigon Support soweit OK. Lt. denen Aussagen wurde ja sofort auf die Bugs reagiert und man arbeitet am Bugfix.

Wir hoffens jedenfalls.....

Ich hätte aber lieber aktuellere Teleatlas Karten ,sie sind einfach schöner und von den Strassen detalierter!
Navtech kennt bei uns keine Fussgängerzonen, und Strassen beginnen schon in einer Nebenstrasse, die Anfangsgrenzen sind teilweise ungenau gezeichnet.
Aber jedes Kartenmaterial hat halt so seine Vor+Nachteile.

Gut, das eine Problem kann Navigon lösen. ;D :gap

Die Karten werden aber die nächsten 2-3 Jahre nicht neu erstellt werden.

Zitat

Selbst NavTech oder TeleAtlas brauchen für erstellung verbesseter Karten ca. 6-8 Monate.

Und das lassen die sich gut bezahlen. Da gibt es kein kostloses Update.

Hi HSVMichi,

Du hast ja gut lachen und brauchst MNEE auch nicht, da der HSV jetzt und später wohl auch nicht im "Europäischen Wettbewerb" vertreten sein wird. :gap :gap

Hallo HSVMichi,

natürlich habe auch ich nichts gegen ein Update/einen Patch, der das Rerouting verbessert. Mein Beitrag etwas weiter unten gab lediglich meine ganz persönliche, subjektive Meinung zum MNEE wider. Ich kann mich, nachdem ich mit dem Teil in Südschweden (Holmsjö / Karlskrona) war, nun wirklich nicht beklagen . alles funktionierte wunderbar. Auch das "Mehr" an Karten ist für den Mehrpreis m.E. ok - nur das es lange nicht so komplett ist wie beworben, ist schon fast Betrug am Kunden (meine Meinung). Aber ich hatte ja schon geschrieben, dass mir das stinkt.

Ich feue mich also auf jeden Patch, der den MNEE verbessert, kann aber auch so prima damit leben.

Gruß,
Klaus

Hi S04Michi,

Zitat

Und wenn es nur ist, um ROMEO selbst so weit wie möglich von Hamburg entfernt auszusetzen!

Nur in diesem Punkt stimme ich mit Dir überein. ;D

Aber dazu brauchst Du kein Navi, da reicht ein Tritt in den A... :gap :gap

Von mir ein klares Jain - mit Tendenz zum Ja. Ich bin mir immer noch genauso unsicher wie zum Zeitpunkt meiner Entscheidung, für die im Wesentlichen folgende Punkte ausschlaggebend waren:

• Die Hoffung auf aktuelleres Kartenmaterial
• Die Möglichkeit, grenzüberschreitend nach Holland zu navigieren
• Die Hoffnung, endlich ein brauchbares MapExport-Tool zu erhalten
• Die Befürchtung, dass der "alte" MN nicht weiter entwickelt und supportet wird

Hoffnung 1 hat sich in den von mir befahrenen Bereichen (Rhein-Ruhr, Rhein-Main, Nordbayern) voll erfüllt - die Karten sind ausgezeichnet.

Meine Erwartungen in MapExport sind allerdings schwer enttäuscht worden. Sicher, es gibt einige wichtige Detailverbesserungen wie die Berechnung des voraussichtlichen Platzbedarfs von Kartenausschnitten oder das leichtere Setzen von Zwischenzielen beim Export entlang einer Route. Aber nach wie vor dauert der Export elend lange, nach wie vor wird 1/4 des Bildschirms verschenkt (warum lässt sich das Einstellungs-Panel nicht ausblenden?) und nach wie vor lassen sich nur rechteckige Kartenausschnitte exportieren. Letzteres ist (insbesondere für User, die wie ich auf SD-Karten angewiesen sind und sich keine 512-MB-Speicher leisten wollen) umso gravierender, als ein bislang möglicher Trick, so etwas wie Freiform-Kartenausschnitte zu erzeugen, nun so gut wie unmöglich ist: Die maximale Korridorbreite entlang einer vordefinierten Route wurde von 100 km (das war eigentlich schon ärgerlich wenig) auf völlig indiskutable 30 km reduziert. Mir ist noch nicht klar, wie ich so eine (von mir benötigte) Karte erzeugen soll, die neben den Endpunkten Dortmund und Salzburg auch Nordbayern und Hessen enthält, was mit MN 1.3 noch möglich war. Ich muss schon sagen, als ich diesen "Rückschritt" festgestellt habe, war ich so sauer, dass ich fast den ganzen Krempel zurückgeschickt hätte.

Tja, warum hab ich's nicht getan? Zum einen, weil ich davon ausgehe, dass der alte MN nicht weiterentwickelt wird und auch keine neuen Karten bekommen wird. Die Software wäre damit irgendwann nur noch sehr eingeschränkt brauchbar und entsprechend schwer verkäuflich, und das dann doch anstehende Upgrade zum "regulären" Preis von de facto 159 umso schmerzlicher. Zum anderen hab ich mir aber schließlich gesagt, ich sollte meine 99 auch als Investition in eine Firma verstehen, die interessante Produkte herstellt und daher meiner Meinung nach auch fortbestehen sollte.

Da sehe ich allerdings eher schwarz, wenn sich Navigon nicht endlich um mehr Professionalität in der Außendarstellung und im Produktmanagement bemüht. Die wirtschaftlichen Zwänge mögen enorm sein, aber es macht einfach keinen Sinn, immer neue Baustellen zu eröffnen, ohne ein Gesamtkonzept zu entwickeln und auch angemessen zu kommunizieren. Die BMN-User fühlen sich seit Monaten alleingelassen, viele MN-User über den Tisch gezogen. Daran ändert auch DrDistes aufopferungsvoller und wirklich dankenswerter Einsatz in diesem Board nichts, zumal er im Endeffekt unrationell und daher (sorry, ich muss es so hart sagen) unprofessionell ist. Wenn sich ein Navigon-Mitarbeiter hier äußert, muss er das offiziell und in enger Rücksprache mit dem Navigon-Management tun. Aussagen wie "da müßt Ihr mal den Support fragen", "da weiß das Marketing wohl mehr als ich" oder (im Zusammenhang mit der Diskussion um den 10 -Gutschein) "wenn das da so steht, sehe ich da kein Problem" sind einfach Mist.
Ähnliches kann man auch über das Produkt selbst sagen. Denn auch bei Software gilt: Der erste Eindruck ist enorm wichtig. Und womit kommt der User notgedrungen zuerst in Kontakt? Richtig, mit dem unsäglichen MapExport. Ich möchte nicht wissen, wie viele MN-User schon an dieser ersten Hürde gescheitert sind oder zumindest jedes Vertrauen in das Produkt verloren haben.
Und ein Handbuch , das empfiehlt, die Karten zur Zeitersparnis (!) DIREKT auf die Speicherkarte zu exportieren, was ja wohl nur für Besitzer von 2-GB-Karten in Frage kommt, ist da auch nicht sonderlich hilfreich ...

Naja, genug genörgelt. Ich reg mich ja auch nur deshalb so auf, weil ich den MN im Grunde für ein klasse Programm mit großem Potential halte. Aber gerade deshalb sollte man sich bei Navigon endlich einmal verstärkt einigen grundsätzlichen Fragen widmen, die eigentlich VOR der Entwicklung eines Produkts geklärt werden müssten, wie z.B.:
Auf welchen Nutzerkreis und für welche Aufgaben soll das Produkt primär ausgerichtet sein? Welche spezifische Vor- und Nachteile hat die PDA-Navigation gegenüber anderen Systemen? Wie kann man die Stärken ausbauen? Wie kann/will man sich gegenüber dem Wettbewerb abheben? ...

Da bleibt noch viel zu tun (übrigens auch in diesem Board!).
Ich wünsche Navigon dabei viel Glück
und mir endlich ein fertiges, rundes Produkt.

Ich würde auf keinen Fall wieder upgraden.

Bis auf die Möglichkeit der grenzüberschreiten Navigation ist alles schlechter geworden:

a) Kartenmaterial

Eine höhere Datenaktualität von Navtech ggü. Teleatlas habe ich bisher nicht feststellen können.
Nach meinen Erfahrungen hat Navtech in vielen Fällen Probleme mit den "Grunddaten". Strassen bzw. Verkehrsführungen, die sich seit 20 Jahren nicht geändert haben werden hier falsch ausgewiesen.
Bei Teleatlas war in diesen Fällen alles ok.

b) Navi-Software

Das Re-Routing in der neuen Version ist katastrophal.
Nach nur unerheblicher Abweichung von der errechneten Route ist das System zur Zielführung nicht mehr in der Lage.
Ich wurde mehrfach ohne entspr. Hinweis am Ziel vorbeigeführt.

c) Map-Export

Wo in Europa existieren rechteckige Grenzen???
Warum wird dann -abgesehen vom Korridor- nur der Export rechteckiger Bereiche unterstützt?
Sinnvoll wäre m.E. die Möglichkeit, Bereiche z.B. auf Basis von Landkreisen, Regierungsbezirken, Bundesländern etc. zu ermöglichen, wie das bei Navman ansatzweise praktiziert wird.

Noch unverständlicher ist mir, das wenn schon nur rechteckige Bereiche exportiert werden können, dieses nur auf Basis der Gesamtkarte möglich ist.
In Grenzbereichen sind dadurch unumgänglich Auslandsdaten eingeschlossen, die i.d.R nicht benötigt werden.

Fazit:

Meine Europa-Version liegt bis auf weiteres wegen Unbrauchbarkeit in der Schublade!