CleverMap Nord Amerika - wie freischalten?

Hallo liebes Forum,
ich habe mir auf der Navigon Seite online die CleverMap "Nord-Amerika" für 179 gekauft. Lief alles problemlos, Bezahlung über Visa ging auch ohne Probleme.
Eine Minute nach der Bestellung bekam ich zwei eMails.
Eine als Nachweis über die Belastung der Kreditkarte und eine zweite mit dem aus 20 Ziffern bestehenden Freischaltcode.
Jetzt wollte ich die Karte auf der Navigon-Seite die Karte freischalten und siehe da, der Freischaltcode ist zu lang!
In die vorgesehenen Felder passen nur 15 Ziffern (3*5)!
Habe ich denn den Code auf der richtigen Seite eingegeben?
Ich habs bei "CleverMap Freischaltung" versucht, wo es heißt: "Sie können nun für das unten angezeigte Gerät eine zusätzliche CleverMap freischalten." Sieht so aus als ob dies schon die richtige Seite währe.
Ein Telefonat mit Navigon brachte gar keinen Erfolg. Man hat mir nur den Kauf der Karte bestätigt und meinte der Code in der Mail passt auf alle Fälle!
Wer kann mir helfen? Bin ich auf der richtigen Seite?
Ich fliege am Montag beruflich in die USA und bräuchte da die Karte!
Gruß,
Bernd

Hallo Bernd,

wenn ich mich nicht irre, musst du den Freischaltcode im PNA eingeben, wenn du die neue Karte auf eine Speicherkarte kopiert hast und dann zum ersten Mal verwenden willst. Da braucht man einen 20-stelligen Code.

Gruß

Harald

Bin ich doof. Gehört in den PNA, stimmt.
Tausend Dank.
PS: Die von Navigon hättens eigentlich ja auch wissen müssen,...

Zitat

Original von rescuebernd
Hallo liebes Forum,
ich habe mir auf der Navigon Seite online die CleverMap "Nord-Amerika" für 179 gekauft. Lief alles problemlos, Bezahlung über Visa ging auch ohne Probleme.
Bernd

schön das du Nordamerika gekauft hasst, wenn du so lieb bisst, kannst du auch deine erfahrungen über NordAmerika karten hier schreiben, z.b wie genau und gut sind die karten, und sind auch POIs(wie Tankstellen etc) auch drinn?

mfg

hewaan

Werde ich machen.
Bin von Dienstag bis Freitag beruflich in den USA und muss die Strecke Chicago nach Dayton (Ohio) hin und zurück fahren (ca. 2*500 Meilen).
(Mein Arbeitgeber wollte mir erst einen Fahrer stellen, hab sie aber überreden können, dass sie die Nord Amerika-Karte zahlen, ich dafür aber selber mit einem Mietwagen fahren werde. So spart sich mein Arbeitgeber etwas Geld und ich habe die Karte.)

Geht leider nicht.
Ist ne Patientenbegleitung mit Sauerstoff und in den USA gibts keinen Sauerstoff auf nem Linienflug für medizinische Zwecke.
Und der Ambuflug für 12.000 Euro war meinem Chef doch zu teuer...

Hallo rescuebernd!

Wie war der Trip? Und vor allem: wie waren die Karten?? Ich denke mal, die Erfahrungen würden hier einige interessieren!

Gruß
Peter

Gebt mir zwei Tage Zeit. Habe in der Arbeit schon was auf dem PC fürs Forum getippt, vergesse allerdings immer die Datei mit nach Hause zu nehmen um den Text ins Forum zu kopieren.
Habe mir jetzt 'ne Notiz in den Kalender gelegt und werde es dann am Dienstag wenn ich nach Hause komme posten.
Gruß,
Bernd

Sprach's und.... :gap

Wenn das ginge wäre die Welt ja in Ordnung.
eMail-Anhänge gehen nur an bestimmte Adressen, bzw. über unsere Computerabteilung raus und dass ist mit einem privaten Text so ne Sache...
Aber versprochen, der Text kommt in den nächsten Tagen, bin nur leider schon wieder beruflich auf Achse.
Gruß,
Bernd

hallo bernd.
wäre aber super wenn du hier schonmal kurz schreiben könntest ob die usa karte ok ist oder nicht so....flieg in 4 wochen rüber und müßte die karte langsam ordern

Ja, fände ich auch super. Nur ein kurzes Gut oder Schlecht würd' ja schon mal reichen. Soll ja keine Doktorarbeit sein... Hauptsache, es kommt mal was.

So, lange hats gedauert, endlich ein paar Worte meinerseits.

Im Grunde genommen gibt es im großen und ganzen nichts auszusetzen, für große Entfernungen ist es sicherlich nicht unbedingt nötig, da man halt nach der Ansage "Bitte folgen sie der Strasse für 1366km" das Navi die nächsten zehn Stunden erstmal abschalten kann,...
In den Großstädten (bei mir Chicago) ermöglicht es schon ein sehr entspanntes fahren, einziges hier aufgefallenens Manko ist, dass immer in den USA es immer mal wieder Autobahnausfahrten gibt, die von der linken Spur weggehen, das Navi aber sagt, "bitte rechts abfahren". Wenn dann aber 10 Highwayspuren dazwischen sind geht das verständlicherweise nicht mehr.
POIS sind zu genüge vorhanden (Hauptsächlich FastFood-Lokale, Hotels/Motels und Bankautomaten), an den Highways gibt es ja alle naselang immer eine ganze Ansammlung von POIS, so das die einzelnen Embleme sich gegenseitig überdecken. Da es aber immer einen BurgerKing oder MCDonalds,... liegt man nie schlecht wenn man einfach abfährt.
Keinerlei Probleme hatte ich in den Hochhausschluchten, auch dort immer guten Empfang und mitten in der Pampa waren auch alle Strasse dem Navi bekannt.
Alles in allem entspannt es das Fahren in den Großstädten sehr, auf Überlandfahrten ist es nicht unbedingt nötig.
Hoffe Euch ein wenig geholfen zu haben, wenn Fragen sind, immer her damit.
Gruß,
Bernd
PS: 179 Euro ist sicherlich kein Pappenstiel, wenn man aber bedenkt wieviele Landkarten man benötigt um eine größeres Gebiet abzudecken, amortiesiert sich der Preis schon recht bald, da man die kompletten USA-Atlanten im Maßstab 1:10000000000 vergessen kann.