Navigation mit Wohnmobil

Hallo
Mein Vater war mit dem Wohnmobil in Spanien unterwegs und sein Navi hat ihn wohl immer in so enge Gassen geführt wo er mit dem WoMo nicht durch konnte.
Kennt irgendeiner eine Software wo man die Einstellungen so genau vornehmen kann dass auch die Breite und Höhe des Fahrzeugs mit berücksichtigt wird (z.B. LKW- Modus)?
Er hat vor sich neue Karten und ein neues Navi anzuschaffen, daher ist Hersteller erst mal egal.
Gruß Andreas

Ich war 3 Wochen in Norditalien unterwegs und musste feststellen, dass TT5 unbrauchbar ist - glücklicherweise habe ich es nur verwendet, wenn ich mit dem Auto allein Besichtigungen gemacht habe und nicht mit dem Wohnwagen hinten dran - da würde ich jetzt noch in einem Weinbergfeldweg mit 100% Steigung stecken...

Es gibt von mapandguide den Truck-Navigator, allerdings zu einem Stolzen Preis.

Gruß
c.oscar

Hallo
Erst mal "Danke" für die Antworten, sowas hatte ich schon befürchtet.
Gruß Andreas

Hallo,

NM 5.1 lässt sich auf LKW Modus stellen.

Soweit ich weiß, betrifft das nur das Geschwindigkeitsprofil.
Der Truck - Navigator berücksichtigt noch Durchfahrtshöhen, Gewichtbeschränkungen etc.

Gruß
c.oscar

Hi,

ich persönlich war mit einem Messfahrzeug (Mercedes Vario 7,5 t.) in Frankreich unterwegs und hatte im Navi LKW Modus eingestellt. Laut Navigationssystem (MN 5.1) durfte ich keinen Strassen befahren, die lediglich bis 3,5 t. zugelassen waren oder sich eine niedrige Durchfahrt in der Strasse befunden hat.

Hallo,

ein Mitarbeiter von uns starten heute mal eine "Testreihe" mit dem MN 5.1.
Wir haben hier einige Brücken von 2,6 m bis 3,6 m und mehrer Straßen die für Fahrzeuge mit zGgw. über 3,5 t gesperrt sind.

Gruß c.oscar

Hi c.oscar,
bin schon sehr gespannt auf die Ergebnisse deiner Testreihe.
Ich glaube nicht das MN5.1 Durchfahrtshöhen gespeichert hat.
Werde es aber auch mal ausprobieren.

Hallo und guten morgen,

der Mitarbeiter geht heut auf Tour, doch konnte er lediglich beim Geschwindigkeitprofil LKW auswählen, d.h., er konnte weder die Höhe seines FZG (3,3 m) , noch das zlGgw. bzw das tatsächliche Gewicht eingeben, (manche Straßen in unserem Bereich unterliegen auch Beschränkungen auf dem Tats. Gewicht).
Wir hatten vor einiger Zeit mal ein Tool von PTV, der Muttergesellschaft von Mapandguide, bei unserer Tourenplanung im Einsatz, da konnte man jeden einzelnen Straßenabschnitt Editieren, zul. Geschwindigkeiten, Gewichtseinschränkungen, Fahrtrichtungen und, und, und ändern.
In der Tourenplanung war dann auch alle FZG-relevanten Daten hinterlegt.
Doch letzlich war die Pflege zu aufwändig, und lohnte rein wirtschaftlich nicht.
Ich denke, morgen früh weiß ich mehr.

Gruß
c.oscar

Hallo!

Auf dem Usertreffen hieß es, dass das Kartenmaterial dazu noch nicht vollständig genug ist. Man möchte kein LKW-Navi rausbringen, dass den LKW-Fahrer schon recht bald vor eine niedrige Brücke stellt, da die ja nicht zum Spass in der Gegend rumfahren (und man sich damit vermutlich schnell in der Branche seinen Ruf ruiniert - sag ich jetzt).
Aber prinzipiell wird dieses Geschäftsfeld wohl schon gesehen.

-Johannes

So, der Kollege hat mir nun Bericht erstattet.
Er wurde gnadenlos vom MN 5.1 unter alle Brücken durchgescheucht, egal ob 2,6 m oder 4,2 m.
Auch hat er auf Straße mit Gewichtsbeschränkungen keinerlei Rücksicht genommen.

Gruß c.oscar

Meines Wissens nach enthalten die Daten beider Kartenhersteller schon länger LKW relevante Informationen. Wie unten schon einmal erwähnt wurde, werden die auch für viel Geld vermarktet (Truck Navigator von Map&Guide --> NavTeq?).
Die Behauptung von Navigon , das Material sei noch nicht vollständig genug, interpretiere ich dahingehend, dass sie noch nicht wissen, wie sie die Daten als kostenpflichtigen Zusatz in ihr Produkt integrieren können. OderNavTeq kann es nicht zur Verfügung stellen, weil sie einen Vertrag mit M&G haben, der das nicht zuläßt. Wäre natürlich für viele Trucker und WoMo - Fahrer eine große Erleichterung. In meiner für LKW gesperrten Straße fahren sich regelmäßig LKW fest. Kostenpunkt mindestens 300,-. Da besteht ein großer Bedarf, der auch schon oft genug im Forum artikuliert wurde