bin letztens bei der einstellung "kürzeste route" über hoppel-feldwege gelotst worden, da kam mir das grausen, weil man für die wege fast nen geländewagen bräuchte. wirklich ein kilometerlanger acker-weg mit 2 spuren aus sand und in der mitte halben meter hohes gras. :angst
Ok, dan wurds ein normaler feldweg, dann eine pflasterfeldweg, dann ne winzige nebenstraße, dann ne nebenstraße und dann irgendwann ne normale straße. aber das war jenseits von gut und böse, und auch wenns paar meter kürzer war, dauerte das ja ewigkeiten länger, sich da durch die wiesen zu kämpfen. hätte nicht gedacht das solche wege überhaupt da zur berechnung dazugenommen werden. 
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Zitat
Original von andreas-m
bin letztens bei der einstellung "kürzeste route" über hoppel-feldwege gelotst worden, da kam mir das grausen, weil man für die wege fast nen geländewagen bräuchte. wirklich ein kilometerlanger acker-weg mit 2 spuren aus sand und in der mitte halben meter hohes gras. :angst
Ok, dan wurds ein normaler feldweg, dann eine pflasterfeldweg, dann ne winzige nebenstraße, dann ne nebenstraße und dann irgendwann ne normale straße. aber das war jenseits von gut und böse, und auch wenns paar meter kürzer war, dauerte das ja ewigkeiten länger, sich da durch die wiesen zu kämpfen. hätte nicht gedacht das solche wege überhaupt da zur berechnung dazugenommen werden.Ist mir mit MN|4 auch einmal passiert. Verlässt die Bundesstraße, um bei "kurzer Route" eine vermeintliche Abkürzung von einigen Hundert Metern zu nehmen, die letztendlich wieder auf die gleiche Bundesstraße führt.
Das war mit einem Male fast nicht mehr befahrbar! Auf knapp 4 Kilometer Länge keine Ausweich- geschweige denn Wendemöglichkeit! Dazu Löcher in der Straße mit einer Tiefe bis zu 30 Zentimeter!
Ihr hättet mal meinen Beifahrer hören sollen, der aus der Gegend kommt und mir von Anfang an gesagt hat, ich solle auf der Bundesstraße bleiben
Da muß man sich tatsächlich fragen, wie solche Wege überhaupt erfasst werden können...
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... vielleicht weil WOMO-Fahrer links und rechts ausreichend Platz haben
:gap 
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So verschieden sind die persönlichen Preferenzen...
Ich habe mir extra ein SUV-Profil angelegt weil ich gerne solche Strecken fahre (Allrad :D).
gruss Anno
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Vielleicht sollte man bei diesen Wegen auch eine Meldung an die Kartenmaterial-Firmen schicken - die können den Weg vielleicht sperren?!
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Wieso sperren????
Die Strecke ist doch für den Fußgängermodus richtig.
Oder willst auf der Autobahn laufen?
gruß Don -
Zitat
Original von AnnoN
So verschieden sind die persönlichen Preferenzen...Ich habe mir extra ein SUV-Profil angelegt weil ich gerne solche Strecken fahre (Allrad :D).
gruss Anno
Vielleicht ein bisschen Off-Topic:
Wie kann man denn beim MD 95900 ein Profil anlegen?
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Zitat
Original von Bozo
Wie kann man denn beim MD 95900 ein Profil anlegen?Indem man die Geschwindigkeitsprofile und Preferenzen in der Datei "prefs.ini" verändert. Das sollte man aber nur in Angriff nehmen, wenn man weiß was man macht.
Gruß
bonnie -
Zitat
Original von andreas-m
bin letztens bei der einstellung "kürzeste route" über hoppel-feldwege gelotst worden, .....
und auch wenns paar meter kürzer war, dauerte das ja ewigkeiten länger, sich da durch die wiesen zu kämpfen.Hallo andreas,
was erwartest Du, wenn Du "kürzester Weg" anwählst? Den kürzesten hast Du anscheinend doch erhalten.
Ich vermute aber, Du möchtest nicht den kürzesten, sondern den ökonomischsten. Das wäre aber eine Mischung aus kurz und schnell.ZitatOriginal von andreas-m
hätte nicht gedacht das solche wege überhaupt da zur berechnung dazugenommen werden.Straßenverkehrsbehörden, Länder, Bund oder wer auch immer legen die Klassifizierung unserer Straßen fest. Es gibt Autobahnen, Bundes-, Land-, Kreis-, Gemeindestraßen usw. In unseren Navisystemen sind diesen einzelnen Kategorien bestimmte Durchschnittsgeschwindigkeiten (Profile) und Gewichtungen (Preferenzen) zugeordnet. Mit deren Hilfe berechnet unser kleiner Sklave, welche der zur Auswahl stehenden möglichen Routen den Anforderungen am besten gerecht wird.
Die Hersteller des Kartengrundmaterials behaupten immer (glaubhaft), Straßen abzufahren und Besonderheiten aufzunehmen. Was ich allerdings nicht glaube ist, daß sie alle, also auch noch die kleinsten Wald- und Feldwege abfahren. Da werden sie sich auf die Angaben der Behörden verlassen. Anders ist das Pensum vermutlich auch nicht zu schaffen.
Wenn also der von Dir beanstandete Weg einer bestimmten Kategorie zugeordnet ist, wird er auch mit den hinterlegten Daten zum Routen herangezogen. Falls der Weg als praktisch nicht befahrbar angesehen werden muß, liegt der Fehler wohl nicht beim Software- oder Kartenhersteller, sondern bei der klassifizierenden Behörde.
Und somit sind wir bei der Schlußfolgerung, auf die alle Fragen nach der deutschen Misere hinauslaufen:
Die Beamten sind Schuld.Gruß
bonnie -
Die Beamten könne nicht schuld sein, denn:
"... wer nichts macht, macht auch nichts verkehrt ... "
ich bin allerdings einer von denen, der noch richtig arbeiten muss für sein Geld ...
:gap