Service Release 1 kommt in der KW27 oder 28

Man darf doch über die Aussage des Themanstarters diskutieren! Dafür ist doch so ein Board da. Und wem das nicht paßt, der soll sich einfach raushalten. Aber nein, Hauptsache einen überflüssigen Kommentar posten.

Zitat

Original von mistral
Dürfen wir auch darüber diskutieren ob und welche Kommentare überflüssig sind?

Wir sollten erst einmal darüber diskutieren, ob wir diskutieren dürfen welche Kommentare überflüssig sind.

Gruß
Jürgen

Zitat

Original von Kev
Keine Firma würde Dir ein beseitigtes Nachhinken bestätigen. Ist meiner Meinung nach auch nicht zu 100% möglich.

Warum? Mittlerweile habe ich TT5 auf 3 verschiedenen Hardware-Kombis gesehen und immer war die Position metergenau, d.h. bspw. beim Einlenken in Kurven beginnt die Karte direkt und völlig synchron mitzudrehen. D.h. Navigon kann oder will das nicht erreichen.

Zitat

Original von jenki
Warum? Mittlerweile habe ich TT5 auf 3 verschiedenen Hardware-Kombis gesehen und immer war die Position metergenau, d.h. bspw. beim Einlenken in Kurven beginnt die Karte direkt und völlig synchron mitzudrehen....

Ich will mich auch überhaupt nicht über ein paar Meter streiten. Auch ist mir durchaus klar, dass bei nur einer Messung pro Sekunde die Position in den anderen 999 Tausendsteln (bis zur nächsten Messung) schon systembedingt ungenau ist.

Aber Jenki hat völlig Recht:
TT kann es
Desti kann es (egal ob mit oder ohne TMC)
Falk kann es
MN konnte es (vor MN4) und zwar gleichzeitig mit TMC
und MN5 kann es ohne TMC auf meinem PPC auch.

Da darf man durchaus auf das SR hoffen, dass diese machbare Präzision dort enthalten sein wird.

Ulli

Jau. Bis dato nur ein Mangel bei TMC und das auch nicht immer!

Dann ist das aber eine Funktion des Streetcatchers...

Immerwieder erstaunlich wie genau ihr alle auf dem Bildschirm schaut. Sogar bei Kurvenfahrten. Ehrlich, da schau ich lieber auf die Straße...

Immerhin verbirgt sich hier eine Chance, auf Dauer wieder leerere Straßen zu haben... ;D

Aber zurück zum Thema: Meiner Ansicht nach sollten wir alle ein wenig Geduld haben. So eine schnelle Reaktion wie dieses Mal gab es seitens Navigon -glaube ich- bisher noch nicht. Und das finde ich gut (zumindest wenn den Worten auch Taten folgen)!

Viele Grüße,
Rodik

Zitat

Original von Kev
Dann ist das aber eine Funktion des Streetcatchers...

Immerwieder erstaunlich wie genau ihr alle auf dem Bildschirm schaut. Sogar bei Kurvenfahrten. Ehrlich, da schau ich lieber auf die Straße...

Zitat

Warum? Mittlerweile habe ich TT5 auf 3 verschiedenen Hardware-Kombis gesehen und immer war die Position metergenau, d.h. bspw. beim Einlenken in Kurven beginnt die Karte direkt und völlig synchron mitzudrehen. D.h. Navigon kann oder will das nicht erreichen.

stimmt, das ist bei TomTom5 wirklich beeindruckend, aber es ist Kartenmaterial dabei, das ich als eine Frechheit empfinde - grottenalt...

was ist euch lieber?

Also ich habe auch beide Systeme gesehen. TT5 ist absolut beeindruckend. Die Karte "schwimmt" geradezu im PDA. Die, die es gesehen haben, wissen was ich meine.

ABER: Die Sprachansagen und auch die neuen Features von MN5 sind ebenfalls toll ! Die Anzeige der Höchstgeschwindigkeit und die am oberen Rand eingeblendete Auf- bzw. Abfahrtanzeigen sind klasse.

Wenn nur das ganze System (NM5) nicht so grotten kangsam wäre. Dann habe ich dieses BITTE WENDEN Symptom noch immer !!!
Auch eine NAvigation über einen Feldweg habe ich auch noch bei MN5. Da können die Karten von TT5 gar nicht so schlimm sein.

Oliver

yep. die langsamkeit von mn5 auf meinem dell axim pro (mit immerhin 400mhz) hat dazu geführt das ich die soft leider nicht nutzen werde und stattdessen zu destinator pn zurück bin. ich hoffe jetzt mal auf das sr1 und damit einhergehende performance verbesserungen, denn das ich nicht >1 min. für eine gute streckenberechnung warten muss, das zeigt mir destinator jeden tag. umso ärgerlicher das es navigon scheinbar nicht hinbekommt...

gruss,
sapienz

Ich bin auch mal gespannt. Aber ich habe den Eindruck, dass die Schnelligkeit/Langsamkeit von MN5 ein sehr spezielles, aber weites Feld ist.

Denn nachdem ich gestern notgedrungen einen Hardreset machen durfte und MN5 auf dem ansonsten noch nicht weiter verseuchten PDA installiert habe, läuft es verglichen mit vorher richtig flott. Weiterhin habe ich daraufhin die Karte von meiner Kingston-Test-SD verbannt und eine Transcend 45x zum Einsatz kommen lassen. Das scheint auch von Bedeutung zu sein. Jedenfalls wurde die Bewegung auf der Karte wesentlich erleichtert, weil jetzt schneller. Im Moment lässt sich durchaus ordentlich damit arbeiten. Mal sehen, wie lange das so bleibt.

Beim derzeitigen Stand kommt MN5 zwar immer noch in Sachen Geschwindigkeit nicht mit TTN5 mit, hat dafür aber andere Vorzüge. Da meine Fähigkeit, Entfernungen zu schätzen (Biegen sie in 300 Metern rechts ab), eher, hm, unterbelichtet sind, finde ich den entsprechenden Balken bei MN5 eine hervorragende Hilfe, zumal bei mir bislang (hab den MN5 erst seit einigen Tagen) von Nachhinken keine Rede sein kann (kein TMC im Einsatz). Jedem Tierchen sein Plaisierchen eben...

Zitat

Original von Ulli_T....
TT kann es
...
und MN5 kann es ohne TMC auf meinem PPC auch.

Kann ich genau bestätigen: Auf dem MDA III läuft der MN5 richtig gut, die Ansagen kommen exakt kurz vor der Kreuzung. Ich nutze (mangels Hardware) aber auch kein TMC...

Der TTN3 und 5 lief ohnehin schon immer flüssig...