MN|5 = MN|4 mit veränderter Grafik und neuen Karten?

  • Hallo zusammen,


    habe mir damals auf der CeBit den MN|5 angeschaut, wie das eben auf Messen so ist, da sieht meist alles gut aus und funktioniert einwandfrei.


    Der Mitarbeiter vom Messestand hatte mir damals auch versichert, dass die miesten Probleme, die vom MN|4 bekannt waren, im MN|5 der Vergangenheit angehörten. : drink


    Na ja, da ich solchen Aussagen grundsätzlich erstmal skeptisch gegenüberstehe, dachte ich mir, erstmal nach Markteinführung des MN|5 etwas Zeit verstreichen zu lassen und dann zu sehen bzw. lesen, welche Erfahrungen mit dem Navi bis jetzt gemacht wurden.


    Wenn ich mir jetzt unter " ALLES ZU MN5 (Funktionen / Fehler / FAQ / Tipps und Tricks / Erfahrungsbe" die ganzen Berichte durchlese, dann muß ich mich wirklich fragen, was hat sich eigentlich zum MN|4 außer in der Darstellung und dem Kartenmaterial groß geändert? Selbst das beim MN|4 hier wohl mit am meisten gepostete Problem des Nachhinkens besteht scheinbar immer noch.
    Prinzipiell hätte man "Bekannte Probleme mi MN|4" so übernehmen können.


    Na ja, auch wenn ich gerne aktuellere Karten hätte, aber da bleibe ich doch lieber erstmal beim MN|4 und warte mal ab, ob sich bei zukünftigen Updates etwas zum Positiven ändert oder warte gleich auf den MN|6.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

  • jetzt fahre ich auch schon einige wochen mit mn5 herum.


    hauptpluspunkt => signpost (wegschilder)
    die sind echt super
    (hab mich mit mn4 hin und wieder verfahren - sollte jetzt der vergangenheit angehören)


    bei mir ist das nachhinken eigentlich gänzlich verschwunden.
    die geschwindigkeit ist wesentlich schneller geworden.


    somit würde ich sagen, mn5 ist nichts neues, sondern eine wesentliche verbesserung zu mn4.


    dIdI

  • Zitat

    ...oder warte gleich auf den MN|6.


    Da wird es sicher auch nicht wesentlich besser werden. Vielleicht bei MN|12, wenn die PDA's einen GHz-Prozessor, 512MB-RAM und einen GeForce-Grafikchip haben :gap


    Ciao

  • Hallo,
    ich finde auch, dass es mehr als nur ein paar marginale Änderungen sind, die MN|5 ausmachen. Abgesehen davon: neue Karten sind immer ein Argument.
    Gruß Horst


  • Hmm, hört sich ja nicht schlecht an, nach Deinem Profil zu urteilen fährst du dann auch mit TMC- oder?

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

    Einmal editiert, zuletzt von rcstorch ()

  • Hallo Storchi,


    jeder muß für sich entscheiden, ob er upgraden will oder nicht.


    Wenn Du hauptsächlich in Deutschland unterwegs bist, macht das Festhalten am MN|4 schon Sinn.


    Ich mache dieses Jahr aber öfters Urlaub im Ausland und da lohnt sicher der Umstieg für mich extrem. Denn gerade das Kartematerial im Ausland (lassen wir mal Osteuropa weg) ist sehr viel besser geworden.


    Außerdem ist der MN|5 flotter.


    Ich finde auch die Wegschilder und vor allem die Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung (auch wenn sie nicht immer 100%ig stimmt) sehr schöne neue Details, die MN|5 für mich noch attraktiver machen.


    Zumal man auch als MN|4 Besitzer ein schönes Schnäppchen durch das Upgrade auf Europa mit einer 2 GB SD Karte machen konnte.


    Aber wie gesagt. Entscheiden tust nur Du. Und keiner ist Dir böse, ob Du nun beim alten Programm bleibst oder eben ein Upgrade machst.


    Gruß


    Willi


  • Na, da bin ich aber beruhigt... :)

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

  • Zitat

    Original von rcstorch
    Na, da bin ich aber beruhigt... :)


    :) :)

  • Zitat

    Original von rcstorch
    Wenn ich mir jetzt unter " ALLES ZU MN5 (Funktionen / Fehler / FAQ / Tipps und Tricks / Erfahrungsbe" die ganzen Berichte durchlese, dann muß ich mich wirklich fragen, was hat sich eigentlich zum MN|4 außer in der Darstellung und dem Kartenmaterial groß geändert?


    - Brauchbares 3D
    - Signpost
    - kein stundenlanger Kartenexport mehr nötig für's länderübergreifende Navigieren
    - deutlich schnelleres Kartenscrolling
    - deutlich flüssigere Bildschirmbewegungen
    - deutlich schnellere/r Start und Menüs


    Sascha

  • Zitat

    Original von rcstorch


    Hmm, hört sich ja nicht schlecht an, nach Deinem Profil zu urteilen fährst du dann auch mit TMC- oder?


    nur mit tmc ... allerdings tmc über die gns fm 9 (d.h. nicht ins mausprotokoll intergriert)


    ohne tmc brauch ich doch kein navi - den weg finde ich auch mit atlas & co, aber staumeldungen in französisch, spanisch, etc ... ist nicht grad mein ding.


    für mich war vor *grübel* 2 jahren der hauptargument für ein navi TMC.


    dIdI


  • Das war es für mich auch, da kann ich Dir nur zustimmen. Aber auch ohne TMC ist es ein entspannteres Fahren, wenn man den Weg nicht kennt und alleine, ohne BeifahrerIn nach Atlas & Co. zu fahren ist nicht so prickelnd.


    TMC war aber bei mir damals nicht nur mit der Hauptgrund für ein Navi sondern eben auch für Navigon, denn zu der Zeit waren die noch die einzigen am Markt (bis auf die Festeinbauten), die dies geboten haben und ich habe praktisch die "Katze im Sack" gekauft, weil in meinem Bekanntenkreis TomTom oder Destinator verwendet wurde. Wirklich bereut habe ich es aber nicht.
    Mitlerweile sieht es mit TMC ja auch anders aus.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...



  • -deutlich schlechterer Kontrast


    Ich kann bei Sonneneinstrahlung so gut wie nichts erkennen :-D)