Hallo,
[ich gebe zu, dass ich mit meinem Nachhinkenden MN5 mit der Skinlosen Optik alles andere als zufrieden bin. Dadurch sind meine folgenden Bemerkungen vielleicht etwas (zu) subjektiv]
MN5 soll besser gegen das Cracken eschützt sein, als es MN4 war. Dies wurde uns auch auf dem CeBIT Treffen so gesagt.
Seit ein paar Tagen gibt es einen (den ersten) Crack und es scheint sich zu zeigen, dass Navigon sich da anscheinend tatsächlich mehr Mühe gegeben hat.
So soll das 200m Phänomen mit (durch)drehender Karte, das sinnlose Routen sonstwohin und der Verlust des GPS Signals absichtlich als Koiperschutzmaßnahme eingebaut worden sein.
Und tatsächlich gibt es bereits einige Threads genau zu diesen Problemen hier im Forum.
Daraus ergeben sich für mich diverse Fragen:
- Kann ich einem Navigon Programmierer tatsächlich zutrauen absichtliche "Fehler" einzubauen, die dann aber garantiert auch nur "Raubkopierer" und nicht zahlende Käufer belästigen?
- Warum machen die so einen Schnick-Schnack, anstatt das Programm mal richtig zu beschleunigen und TMC Bremsen zu vermeiden?
- Sind diese "witzgen" Fehler und Prüfungen vielleicht sogar noch Ressourcenfresser und machen das Programm zusätzlich langsam und/oder instabil?
- Warum muss ich als zahlender Kunde letztlich unter den Raubkopierern/Crackern leiden?
Ulli