Wünsche für DestiPN Update

  • Formatiert ja, defragmentiert nein. Ich habe hier mal irgendwo gelesen, dass es nur bei Festplatten Sinn macht zu defragementeren, nicht aber bei Speicherkarten. Leider finde ich den Beitrag nicht mehr ?(.
    War aber logisch erklärt....


    Gruß
    Adam68

  • Zitat

    Original von Adam68
    Formatiert ja, defragmentiert nein. Ich habe hier mal irgendwo gelesen, dass es nur bei Festplatten Sinn macht zu defragementeren, nicht aber bei Speicherkarten. Leider finde ich den Beitrag nicht mehr ?(.
    War aber logisch erklärt....


    Gruß
    Adam68


    >HIER< hat City was dazu geschrieben.

  • Finger weg vom Defragmentieren von Speicherkarten! Ihr schrottet die Dinger im Laufe der Zeit!!!

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • @ullikoch


    Danke, genau diesen Artikel habe ich gemeint :).


    @all


    der Wunsch bleibt also :-D)


    Gruß
    Adam68

    Einmal editiert, zuletzt von Adam68 ()

  • Hallo zusammen,


    nachdem ich bisher mehr mitgelesen als selbst geschrieben habe, will ich hier meine Wünsche nach etwa 200km mit Desti PN auch mal zum Besten geben:


    • Favoriten sind nur brauchbar wenn ich sie entfernungsabhängig suchen kann (ich brauche das nicht für Campingplätze wie andere hier sondern für Gastankstellen)
    • Kontrast in der Darstellung muss erhöht werden, damit ein kurzer Blick auf's Display genügt
    • der grüne Pfeil der meine Position angibt ist nicht immer leicht zu sehen, da würde ich mir eher so eine Darstellung wünschen wie sie Marco Polo Mobile Navigator hat (roter Punkt mit rotem Kreis drumrum und Pfeil in Bewegungsrichtung)
    • Edit:ich habe zwar gute Augen, aber der Kompass ist a) zu klein und b) ebenfalls schlecht kontrastiert (rot auf blau kommt nicht gut, das hat mit dem menschlichen auge zu tun). Auch hier finde ich den Kompass von Marco Polo gelungener.
    • die deutsche Lokalisierung muss durchgängig sein: mit der Abkürzung "ETA" kann ich leben, aber dass diese geschätzte Ankunftszeit mit den Buchstaben "h" und "m" versehen ist (also 18h39m statt 18:39) ist für Deutschland unbrauchbar. Ich hab die Anzeige schon ein paarmal mit der geschätzen Reisedauer verwechselt, bei der eine Kennzeichnung Stunden und Minuten sinnvoll ist
    • die Anzeigen müssen freier konfigurierbar sein: ich will lieber Ankunftszeit plus Restkilometer angezeigt bekommen statt Ankunftszeit und Restreisezeit (die kann ich nämlich aus der Ankunftszeit auch in etwa abschätzen)
    • auch wenn es viele schon geschrieben haben: schön dass sich ein Programmierer bei dem Hightechpfeil selbstverwirklichen konnte, aber ob ich schnell oder langsam bin merk ich auch so und den Schatten würde ich auch gerne ausknipsen. Außerdem: auf der einen Seite wird mit einem recht großen Pfeil eine gewisse Ungenauigkeit kaschiert, auf der anderen Seite gaukelt mir das System eine nicht vorhandene Genauigkeit vor indem es die Meter bis zum nächsten "Manöver" einzeln runterzählt....


    Insgesamt bin ich mit Desti PN aber zufrieden. Zugegeben, als Neuling braucht man etwas um sich an die Bedienung zu gewöhnen (das Problem hatte ich bei Marco Polo nicht, der kann dafür aber auch nicht so viel). Richtig gravierend ist für mich der oberste Punkt in meiner Liste, weshalb ich auch noch nicht sicher bin, ob ich Desti PN wirklich behalte oder nicht doch bei MP bleibe (das eigentlich nur zufällig bei meinem Yakumo dabei war aber mir die Gastankstellen nach Entferung auflistet).
    Tja, auch die Welt der Pocketnavigation ist nicht einfacher als die restliche :gap


    In diesem Sinne,
    Kernelpanic

    Einmal editiert, zuletzt von Kernelpanic ()

  • Hallo,


    noch zwei Verbesserungswünsche:


    1. Programmverbesserung:
    Automatische Erkennung der TMC-Antenne bei aktiviertem TMC-Empfang und wenn die Antenne nicht angeschlossen ist > automatische Deaktivierung der TMC-Aktivierung.
    Dieses Feature wäre für alle PDAs sinnvoll, die eine eingebaute GPS-Antenne haben und TMC nur über das Anschlusskabel empfangen können. So wäre beim Wechsel zwischen Stromversorgung mit TMC-Empfänger und Nutzung des PDAs ohne externe Stromversorgung z.B. bei der Fußgängernavigation kein umständliches manuelles ständiges Neueinstellen des TMC-Empfangs notwendig.


    2. Kartenüberarbeitung:
    - gegenüber 3.075 fehlen wieder Abbiegehinweise, die vorher enthalten waren (z.B. Route Frankfurt-Nidderau: B521 zweigt vor Bad Vilbel Richtung Bergen-Enkheim nach Rechts ab > der notwendige Abbiegehinweis unterbleibt - ohne Blick auf die Karte fährt man direkt nach Bad Vilbel!).
    - die Griechenlandkarte ist eine Katastrophe, hier wäre eine Übernahme zumindest der Nationalstraßen zwingend notwendig (diese liegen anderen Kartenherstellern offensichtlich schon in digitalierter Form vor!). Ansonsten sollte Desti deutlich darauf hinweisen, dass nur einige wenige Regionen GRs dürftig abgedeckt werden und die Karte z.B. zum Bereisen des Pelo nicht geeignet ist!


    MfG


    Friedhelm

  • Zitat

    Original von Friedhelm
    2. Kartenüberarbeitung:
    - gegenüber 3.075 fehlen wieder Abbiegehinweise, die vorher enthalten waren (z.B. Route Frankfurt-Nidderau: B521 zweigt vor Bad Vilbel Richtung Bergen-Enkheim nach Rechts ab > der notwendige Abbiegehinweis unterbleibt - ohne Blick auf die Karte fährt man direkt nach Bad Vilbel!).
    - die Griechenlandkarte ist eine Katastrophe, hier wäre eine Übernahme zumindest der Nationalstraßen zwingend notwendig (diese liegen anderen Kartenherstellern offensichtlich schon in digitalierter Form vor!). Ansonsten sollte Desti deutlich darauf hinweisen, dass nur einige wenige Regionen GRs dürftig abgedeckt werden und die Karte z.B. zum Bereisen des Pelo nicht geeignet ist!


    Sind es
    Kartenfehler ( muss beim Kartenlieferanten gemeldet werden )
    oder
    Fehler in der Karteninterpretation ?

  • Zitat

    Original von ullikoch


    Sind es
    Kartenfehler ( muss beim Kartenlieferanten gemeldet werden )
    oder
    Fehler in der Karteninterpretation ?


    Hallo Ulli,


    wenn ich das mal so genau wüsste. Ich habe den fehlenden Abbiegehinweis aber auch schon bei navteg gemeldet.


    Gruß Friedhelm

  • HSVMichi

    Zitat

    Finger weg vom Defragmentieren von Speicherkarten! Ihr schrottet die Dinger im Laufe der Zeit!!!


    :rofl :rofl :rofl :rofl


    1) Ich defragmentiere mein immer, weil:
    a) Speicherplatz gespaart wird
    b) die Zugriffszeiten deutlich schneller sind, auch wenn kein Schreib- und Lesekopf hin- und herdüst...


    Zum Artikel kann ich nur ein Bild meiner SD-Karte einfügen ( vor 4 Wochen defragmeniert), sie sieht bis auf das Ende noch immer super defragmenitiert aus. Soweit zur Aussage, dass nach einem Softreset wieder Chaos auf der Karte ist, denn nach der Nutzung von Activ-Sync mach ich immer ein Softreset.


    Gruss

  • @NissanPrimus: mußt Du für Dich selbst entscheiden. Du dürftest der einzige PDA-Besitzer sein, der seine Speicherkarte defragmentiert :)


    Empfohlene Alternative: Speicherkarte auf Festplatte kopieren, Speicherkarte formatieren, Daten zurückkopieren.


    Was anderes gibt es eigentlich gar nicht.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    3 Mal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Hallo Friedhelm,
    dann ordnen wir Dein Problem unter dem Wunsch "Generelle Ueberarbeitung des Routing" ein.
    Griechenland ist ein "Navteq-Problem".

  • Zitat

    Original von Kernelpanic


    [*]Favoriten sind nur brauchbar wenn ich sie entfernungsabhängig suchen kann (ich brauche das nicht für Campingplätze wie andere hier sondern für Gastankstellen)
    In diesem Sinne,
    Kernelpanic


    Hi Gasfahrer.....schick doch mal ne PM.

  • Zitat

    Original von christensen


    Gemeint ist die sehr ärgerliche Situation, wenn während der laufenden Navigation die Stromzufuhr gekappt wird (weil man z.B. an der Tankstelle ist oder im Stau steht) und dann die Stromzufuhr wieder anstellt - mit dem Ergebnis, dass nichts mehr rictig läuft und nur noch die Lösung verbleibt: Destinator beenden, neu Starten, neue Route wieder angeben etc. etc.


    .


    Das ist - falsch!!


    wenn die Unterbrechung nur kurz war, hat man eine gute Chnace, wenn man (nach wiederherstellung der Stromzufuhr) ins GPS-Menü wechselt und dort "Suchen" anclickt - meist wird die maus dann gefunden, und alles läuft weiter.


    (gilt für 3.xx UND für PN).

  • Zitat

    Original von christensen
    Gemeint ist die sehr ärgerliche Situation, wenn während der laufenden Navigation die Stromzufuhr gekappt wird (weil man z.B. an der Tankstelle ist oder im Stau steht) und dann die Stromzufuhr wieder anstellt - mit dem Ergebnis, dass nichts mehr rictig läuft und nur noch die Lösung verbleibt: Destinator beenden, neu Starten, neue Route wieder angeben etc. etc.


    Da habe ich glücklicherweise seit Desti PN mit der Kabelmaus im PKW und auch mit der bluetooth-Maus überhaupt kein Problem mit.
    Selbst wenn ich den Stecker ziehe oder den PPC ausmache.....
    Sobald ich das Kabel einstecke oder (mit der Bluetoothmaus) den PDA einschalte, sucht er den Empfang selbständig und nach 5 bis 20 sec läuft Desti wieder mit Navi-Empfang und Routing.
    Selbst wenn ich im Offline-Modus ein anderes Land gewählt hatte, stelllt er sich selbstständig zurück.
    Glück gehabt ;D

  • Ich habe auch alle Arten von Verbindungsabbrüchen mit meiner BT-Maus simuliert. PDA aus, Maus aus, PDA und Maus aus ......


    Nach 5 bis 10 Sekunden war immer die Verbindung von allein wieder da!

    Einmal editiert, zuletzt von dm_dm ()