Nachhinken ca.2-3 sec.

ich habe festgestellt, dass der MN5 ohne den poi-warner (keine überwachung) wieder um ein vielfaches schneller ist...

Bei mir tritt das Nachhinken auch ohne POI-Warner so extrem auf.

Was mir noch aufgefallen ist, wenn die Infoleiste (Geschwindigkeit) und rawGPS (wirkliche GPS-Position) nicht angezeigt werden - Normalverbraucher, fällt das Nachhinken kaum auf, da der Pfeil so riesig ist.

Karsten

Zitat

Original von pax']['er
ich habe festgestellt, dass der MN5 ohne den poi-warner (keine überwachung) wieder um ein vielfaches schneller ist...

Das kann ich bestätigen.

Gut - ich habe gerade einen Hard-Reset hinter mir und bin am komplett neu Installieren (Was für eine Zumutung) Vielleicht wird es dann besser ...

Aber die allgemeine Performance lässt doch seh zu wünschen übrig.

An nach Spitzkehren braucht MN5 z.Z bis zu 6 Sekunden, bis der Pfeil die Kurve dann auch zu Ende gefahren hat.

Wenn man in dieser Zeit dann auch noch unvorhergesehen abbiegt, hat sich das System aufgehangen.
AUch beim Tanken o.ä. Pausen war ein Soft-Reset von Nöten, weil sich MN5 ins Nirvana verabschiedet hat.

Ich hoffe ja, dass das nun nach dem Hard-Reset besser wird .....

Schöne Grüße
Ben

Ich bastel zwar eigentlich an einer "größeren" Zusammenstellung meines Parallelbetriebes MN5/TMC und TTN3/TTT, aber gerade zum Nachhinken hier mal meine Erfahrungswerte.

Ursprünglich hatte ich nach erstem MN5-Betrieb (auf Yak300GPS mit DaneElec XS-Karte) kein Nachhinken bemängelt.

Inzwischen sehe ich das detaillierer:

Er hinkt tatsächlich nach, in 2D und 3D. Etwa 2sec, je nach Geschwindigkeit.

Wenn man aber vorausschauend fährt und im Kopf die Straße mit dem Display synchronisiert , ist das unproblematisch; ebenso bei sehr geringen Geschwindigkeiten (dann stimmt es meist wieder bzw. ist wirklich synchron).
Man kann das Nachhinken durchaus im Kopf wegsynchronisieren .

In Summe also meistens unproblematisch.

Wo es dann doch Probleme gibt (und die gravierendsten Unterschiede zu TTN3):

Mit höherer Geschwindigkeit (Autobahn, Bundesstraßen) und kurzfristigen Routenänderungen, sowie auch innerstädtisch (viele Kreuzungen) verbunden mit flotter Fahrweise.
Da ist TTN3 um eine Klasse schneller und immer 1:1 mit der Realität.

btw:
Das Nachhinken halte ich dabei für weniger störend als das komplette "Abtauchen" von MN5 während des Reroutings. Dabei verpasst man eher die aktuell beste Route als durch nachhinkendes Display, wenn man dieses gleich berücksichtigt.

Verrrückt (und zum Glück ein dicker Pluspunkt) ist aber das einwandfreie Timing der akustischen Informationen.

Ich kann kaum nachvollziehen, dass Navigon das Nachhinken nicht als klares Ziel eines Releasewechsels abgestellt hat.
Scheinbar hat man um den bestehenden MN4-Kern nur ein paar Feature-Häppchen drumherum gebaut, ohne des Übels Wurzel anzugehen.

Zitat

Original von pax']['er
ich habe festgestellt, dass der MN5 ohne den poi-warner (keine überwachung) wieder um ein vielfaches schneller ist...

Das -und auch HSVMichis Hymne - lassen natürlich die gleiche Erkenntnis wie schon immer zu:

MN braucht einfach mehr HW-Ressourcen; dann funzt es auch weit besser.
Auch ein Unterschied zu TTN, der ist da weit weniger anspruchsvoll.

Also, nachdem ich auch das rawGPS aktiviert habe, sehe ich auf meinem
Typhoon MyGuide 5500XL (Asus Mypal A620) auch ein, daß die Position 2-3 Sekunden nachhinkt.

Ich habe den MN|5 im Hauptspeicher installiert, und den POI-Warner für 2.83 auf der CF Karte.

Mir scheint es auch so daß beim Typhonn (der hat 64 MB RAM) nicht mehr allzuviel frei ist, obwohl ich nach jedme POI Sync den SpaceReclaimer aufrufe.

Denkt daran das ihr alle Karten von MN4.X löscht!! Eventuell auch im FlashRom nachschauen (dieser wird auch nach einem Hard Reset nicht gelöscht!!)

MN5 überprüft alle Karten die auf dem Pocket PC gespeichert sind und hat wohl Probleme (Nachhinken) wenn MN4/MD4 Karten vorhanden sind.

Hi,
wie schon bei bisherigen Updates scheint das eher zufällig zu sein. Ich hatte - glatt vergessen - gar nichts gelöscht (weder Karten noch Programm); irgendwelche Auswirkungen waren nicht festzustellen (inzwischen habe ich den alten Kram runtergeschmissen; dadurch hat sich aber nichts verändert).

Bye
Peter

Also wenn man das Raw GPS anschaltet kann man ein minimales Nachhinken erkennen. Allerdings nur bei stark ausgezoomten Karten.

Wenn die eingezoomt ist, also detailgetreue Dartstellung mit allen Strassennamen ist es auch im RAW GPS Modus fast Perfekt. Vielleicht 5 m mehr nicht. Wenn man die Pfeilspitze als referenz nimmt absolut genau.

Ansagen kommen passend. Also alles okay auf dem 4150

Gruss Limpi

Zitat

Original von Limpi
Also wenn man das Raw GPS anschaltet kann man ein minimales Nachhinken erkennen. Allerdings nur bei stark ausgezoomten Karten.

Wenn die eingezoomt ist, also detailgetreue Dartstellung mit allen Strassennamen ist es auch im RAW GPS Modus fast Perfekt. ...

Wenn dann sollte es nach Theorie doch genau anders herum sein. Wenn aus der Karte gezommt wurde, dann sind je nach Zoom 50m nur 2mm im Display. Wenn die Karte näh herzommst, dann sind 50m je nach Zoom 2cm.
Sprich das Raw-GPS sollte bei rausgezoomter Darstellung eigentlich nicht (groß) abweichen.

Ich habe aus der 5er Version wieder die Version mit der 4er (schwachen) Perfomance gemacht.

Eigentlich gar nicht so schlecht, bei vielleicht 170 EUR für eine 2GB SD Karte und dann nochmal 40 EUR fürs Programm (bei Nachnahme).....

Ok, es sieht ein wenig anders aus. Aber (ich weiß, es ist pedantisch und durchgeknallt zugleich) ich habe einfach Stellen ausprobiert, die ich von der 4er Version her genau kenne, weil immer wieder ausprobiert.

Den MN5 habe ich in annähernd den gleichen Zustand versetzt, wie der 4er war. Also Straßennamen eingeschaltet und nicht zu vergessen: bitte auch die Infoleiste einschalten.

Mit den Informationen geht so viel Performance verloren, dass der erste positive Eindruck genau das gleiche Nachhinken (ca. 5 Sekunden bei 5-8 Satelliten) wiedergibt.

Verbesserung (jaaahaaaaa, Wir von Navigon haben viel getan und eine andere Grafikengine verwendet, die wir extra dafür eingekauft haben, da der 4er Version tatsächlich schwach war (o-ton Cebit)) - davon ist
absolut Null zu spüren und es würde mich nicht wundern, wenn daran zwar vieleicht etwas getan wurde, aber um das eigentliche Nachhinkenproblem hat man sich durch standardmäßiges Deaktivieren der Namen und Infoleiste etwas aus der Bredouille geholfen - ohne das eigentliche Problem anzugehen.

Was bleibt: Eine aktuellere Europakarte, eine 2GB SD-Karte, die Erfahrung nicht jeden Hype mitzumachen und die Garantie, sich immer wieder über das Nachhinken aufregen zu dürfen.

Darauf wünsche ich allen

Zitat

Denkt daran das ihr alle Karten von MN4.X löscht!! Eventuell auch im FlashRom nachschauen (dieser wird auch nach einem Hard Reset nicht gelöscht!!)

MN5 überprüft alle Karten die auf dem Pocket PC gespeichert sind und hat wohl Probleme (Nachhinken) wenn MN4/MD4 Karten vorhanden sind.

Hallo,

erkläre mir mal bitte,wie man sich das FlasRom anzeigen lassen kann.
Keine Ahnung wie das funzt.

Gruß dm1984

Ich habe ein neues ROM installiert und mein Nachhinken dadurch fast völlig behoben.

Zitat

Ich habe ein neues ROM installiert und mein Nachhinken dadurch fast völlig behoben.

Hallo,

und wie macht man das?

Gruß dm1984