Hallo Poi-Fan´s,
was haltet Ihr eigentlich davon, Euch einfach an die vorgegebenen
Geschwindigkeiten zu halten ????
Dann erübrigt sich jede Warnung davor.
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also ich fahre lieber einmal zulangsam als geblitzt zu werden...gerade in einer gegend in der ich mich nicht auskenne...und außerdem, sollte man eh die geschwindigkeitsbegrenzungen beachten....
der poi-warener ist ja kein freifahrtsticket um geschwindigkeitsbegrenzungen zu ignorieren...ZitatOriginal von Knight
Hallo Poi-Fan´s,was haltet Ihr eigentlich davon, Euch einfach an die vorgegebenen
Geschwindigkeiten zu halten ????
Dann erübrigt sich jede Warnung davor.
kann ich nur zustimmen, vorallem da wo man sich eh nicht auskennt... -
Zitat
Original von HSVMichi
Wer sagt, dass die verboten sind?
Wenn, dann ist das eine Ente - ich habe mich vor ein paar Wochen mit der Polizei unterhalten und das Ergebnis hier gepostet.
Hallo HSVMichi
Frag doch mal bitte hier an...
...und stell dann die Antwort ebenfalls hier im Forum ein!
MfG
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Ach, das hatten wir doch schon...
erstens ist das Geschreibsel dieser Stelle derart schwammig, dass man schon viel Phantasie braucht, um den POI-Warner in der Beschreibung erkennen zu können,
und zweitens ist Verkehrsrecht Ländersache.
Fakt ist hingegen: Es gibt noch kein einziges Urteil zu der Frage, und viele (alle?) Polizisten, die sich zu dem Thema bisher geäussert haben, sind der Meinung, dass der POI-Warner eben nicht unter das vielzitierte Verbot fällt.
Lassen wir es doch dabei, bis das erste rechtskräftige Urteil auf dem Tisch liegt.
Gruß
H.-J. -
Zitat
Original von h_smart
erstens ist das Geschreibsel dieser Stelle derart schwammig, dass man schon viel Phantasie braucht, um den POI-Warner in der Beschreibung erkennen zu können,
und zweitens ist Verkehrsrecht Ländersache.
Hallo
Ich kann Dir garantieren, dass das *Geschreibsel* eindeutig ausfallen wird... :gap ...zumal das Thema u.a. auch auf dem Verkehrsgerichtstag 2005 behandelt wurde. Zudem kann man dort gezielt nachfragen.
Und die StVO ist ein bundeseinheitliches Gesetz...
Alternativ kann aber auch bei der entspr. Landesstelle nachgefragt werden... die Antwort wäre [dem Sinn nach] aber gleich.
MfG
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Hm,
ich bleib trotzdem bei meinem Vorschlag:
ZitatLassen wir es doch dabei, bis das erste rechtskräftige Urteil auf dem Tisch liegt.
Gruß
H.-J. -
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Zitat
Original von Mike Sierra
Nur so aus Neugierde: Woran sieht man, daß ein Abstands-Blitzer aktiv ist - wenn man nicht gerade selbst an der Heckstoßstange des Vordermannes klebt und froh ist, daß es nicht geblitzt hat... ?
Ganz einfach. An dem Geländer resp. den Sprossen des Brückengeländers ist lediglich eine Vorrichtung angebracht, an der wiederum ein Blitzer und/oder eine Kamera angebracht werden kann. Sowohl Blitzer als auch Kamera aber fehlen.Da ich kein Stoßstangenküsser bin habe ich genügend Zeit und Raum, um mich beim Durchfahren/Unterfahren auf die Gegebenheiten zu konzentrieren.
Das Schild mit der Landesgrenze hätten sich Hessen und Bayern sparen können, man merkt sofort, dass man in Bayern ist.
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Zitat
Original von Knight
was haltet Ihr eigentlich davon, Euch einfach an die vorgegebenen
Geschwindigkeiten zu halten ????
Dann erübrigt sich jede Warnung davor.
Das ist im Prinzip sicher richtig. Ich fahre mit Blitzern obwohl ich erst nach 23 Jahren mein erstes Ticket wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhalten habe. Und das um 6:30 Uhr früh auf einer toten Strecke mit 57 anstatt der erlaubten 50km/h.IMO hat das eine mit dem anderen nur bedingt etwas zu tun. Wie hier bereits erwähnt wurde diszipliniert der POI-Warner tatsächlich. Das kann ich auch an mir feststellen. Trotzdem gebe ich zu, dass ich in der Schweiz vermutlich einmal geblitzt worden worden wäre ohne POI-Warner.
Für mich ist der POI-Warner in Verbindung mit den Blitzer-POIs eigentlich eine Hilfe, um nicht in reine Geldmacher-Blitzer zu fahren. Da fällt mir aus meiner Gegend spontan ein mobiler Blitzer ein am Ende der A66 bei Schlüchtern ein. Dort wird bis auf 40km/h begrenzt, was IMO völlig unnötig ist. 50 oder 60 wären da kein Problem, aber damit ließe sich wohl kein Geld verdienen.
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@obk: den Polizisten, den ich bei einer Art "Tag der offenen Tür" gesprochen habe, meinte, ich sei mit meiner Frage gerade bei ihm richtig, da er sich mit solchen Dingen auseinandersetzen müsse.
Dieser Herr stand real neben mir und war kein Link im Internet und hat mir versichert, dass es noch nie Diskussionen zu so etwas gab - er meinte, das werde nicht anders behandelt als wenn ich mir die Blitzer auf ein Blatt Papier geschrieben habe.
Und aus diesem Grunde interessiert mich auch nicht, was andere bei einer Verkehrskontrolle machen - ich jedenfalls schalte meinen PDA nicht aus.
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Zitat
Original von wdm
Gib doch mal bitte ein paar konkrete Beipspiele von falschen POIs. Am besten per Screenshot, anstatt deiner pauschlen Angaben.Gerne. Sollten hier folgen.
ZitatOriginal von wdm
Nur mal zum Begriff "mobil" (von PN):mobil=beliebter Standort von mobilen Messgeräten, die dort nicht ständig aufgebaut sind.
fest= dort ist 24h ununterbrochen eine festmontierte Mersseinrichtung/Starenkasten.
Na, dann hatte ich das ja eigentlich korrekt verstanden. Bei einem brückengeländer-fixierten Blitzer würde ich daher nicht von "mobil" ausgehen - obwohl es offenbar mehrteilige Installationen sind (ich habe die Dinger noch nicht genau untersucht) - also lasse ich das weitere Streiten um "mobil" oder nicht mobil...
ZitatOriginal von candid
Ich fahre mit Blitzern obwohl ich erst nach 23 Jahren mein erstes Ticket wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhalten habe. Und das um 6:30 Uhr früh auf einer toten Strecke mit 57 anstatt der erlaubten 50km/h.Naja, DAS qualifiziert dich aber auch wirklich nun als notorischen und vor allem gemeingefährlichen Raser! Wahrscheinlich bist du insgeheim Teilnehmer am "Gumball 3000" - Rennen
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Nun zu den gewünschten Screenshots entlang der A3:
snap001: keiner dieser Blitzer war auffindbar.
snap002: detto. Obwohl hier "nur" die entlang der A3 gemeldet wurden.
snap005: wahrscheinlich einer der "blödsinnigen" Blitzer - offenbar zur quer und unterhalb verlaufenden Bundesstraße gehörig. - Hier bietet sich ein Vorschlag an, der mir während des Erstellens der Screenshots einfiel: Die Blitzer sollten nach Straßenklasse (Autobahn - Überland - Stadtgebiet) in nur 3 Overlays gegliedert werden, anstelle in 9-10 einzelne Tempo-Overlays! - dazu ein eigener Thread?
snap006: keiner dieser Blitzer war physisch tatsächlich vorhanden!
snap003: wohl der typische Fall von redundanter Erfassung.Michael.
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Zitat
Original von HSVMichi
...und war kein Link im Internet...Hallo
Keine Sorge... Bürgerfragen werden dort ebenfalls persönlich [und rechtlich abgesichert - im Gegensatz zu einem Polizisten] beantwortet! Vor allem dann, wenn Fragen ganz gezielt gestellt werden.
Das ist übrigens der Grund, dass ich die [direkte] Mailadresse des MUV Baden-Württemberg hier nicht veröffentlichen würde [Stichwort "Landesstelle"]. Denn dort zeichnet der betr. Mitarbeiter mit seinem realen Namen auch in der Mailadresse, die dann als Antwort kommt.
Und in dieser Antwort wird auch bestätigt, wo solche "Diskussionen" geführt werden... eben zuletzt im Januar 2005 beim Verkehrsgerichtstag in Gosslar.
Die Antwort lässt darüber hinaus sogar darauf schließen, wie hoch die betr. "Ministerien" die Chance einräumen, dass ein betr. User überhaupt seinen PDA abschalten muss [das ließe manchen ruhig schlafen... :gap] und sagt auch etwas darüber, warum ein User den POI-Warner einsetzt [das ließe Kopfzerbrechen bereiten... :gap]
MfG
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@obk,hsmart,HSVMichi
EDIT: Sorry, hatte ich übersehen @Klaus54
es wäre nett, wenn ihr das Thema "Recht" in einem der unzähligen bereits bestehenden Beiträgen aufwärmen würdet.
zurück zum Startthema:
@Mike Sierra,
meine Bitte war, falsche POIs aufzuzeigen.
Auf keinem der Bilder kann ich falsche POIs ausmachen.
Die Beschreibungen entsprechen den Standorten bzw.Fahrtrichtungen.Allenfalls den linken ? Blitzer im Bild snap006 würde ich als fragwürdig ansehen.
Aber der ist deshalb ja auch richtigerweise im unsortierten Overlay bis er geprüft oder gelöscht wird.
Der wurde übrigens ursprünglich ins mobile 100kmh Overlay eingetragen und wegen fehlender Beschreibung ins unsortierte Overlay verschoben.Mobile Blitzer sind halt nicht immer da, denn dann wären es ja feste.
Wenn du sie nicht "gefunden hast" dann hast du vermutlich zum falschen Zeitpunkt da gesucht.;)
Aber deshalb sind sie noch lange nicht falsch.
Ich gehe davon aus, dass andere User auch gute Augen haben.Zu den Blitzern die auf Nebenstrassen platziert sind, hast du dir die Antwort in einem anderen Beitrag ja schon selbst gegeben:
Zitat von dir:
Nun, nachdem ich zuletzt über etliche "Autobahn-Blitzer" mit Tempo 50, 60 und 70 gestolpert war, ich aber relativ sicher bin, daß es sich dabei um POIs handelt, die sich nicht auf der gefahrenen Autobahn, sondern auf nicht-Autobahnen über/unter/neben der Autobahn befanden...
Zitat EndeSolltest du noch konkret falsche Blitzer-POIs aufzeigen können, wären wir dir sehr dankbar, wenn die sie uns aufzeigen würdest. Dann aber bitte in einer größeren Zoomstufe mit eingeblendetem Beschreibungsfeld. Damit man den genauen Standort und die Beschreibung direkt erkennen kann.
Unter falsch verstehe ich allerdings z.B.
falsche Geschwindigkeitsangabe. -
Zitat
Original von wdm
@obk,hsmart,HSVMichiHallo
Ähhhhhh....
....der andere [@Klaus54] hat aber angefangen... :gap :gap :gap ...aber Du hast natürlich Recht!MfG
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ohohoh,
verbeuge mich zehnmal gen Osten und bitte um Vergebung, dass ich hier in ein mir unbekanntes Fettnäpfchen getreten bin.
Erstens war es meine erste Einlassung in der Abteilung POI.
Zweitens, wenn Ihr alle so vorbildlich fahrt, dann ist der POI-Warner ja überflüssig.
Und drittens habe ich lediglich den Spruch gemeint, der im POI-Warner unter "INFO" und "HINWEIS" zu finden ist.Ansonsten kenne ich die STVO und bin auch seit mehr als 30 Jahren täglich auf Achse und nicht nur von zu Hause bis zur Arbeit!
Auf das Problem mit der 80 bzw. 100 ist leider keiner eingegangen.
Gruß Klaus54