MN4-Modul - MN5-Modul - Unterschied

  • Hallo liebe Leute!


    Meine Frage: Wo liegt der Unterschied in dem alten Modul (zur Zeit mit TCM u. Bloetooth zu haben für 219 Euro und den neuen Modul für den MN 5 (außer dass es besser ausschaut). Beide arbeiten noch mit Sirf II, da Sirf III zuviel Strom braucht. ?(


    Wenn alles bis auf die Optik gleich ist, lege ich mir das alte Modul um 219 Euro zu.


    Zur Zeit habe ich einen Medion PPC 250, der keine Bloetoot besitzt.
    Daher eine weitere Frage:
    Ist bei dem alten Modul für den MN4 ein Kabel auch dabei, oder muss ich mir das extra besorgen ???


    Besten Dank im Voraus
    Günter

  • *träller:


    Ich schalt mich ein, ich schalt mich aus, die Module spieln`verrückt...




    Danke Günter! Du hast mir den Tag gerettet. Ich hab übrigens kein Kabel, ich schau via Satellit.


    Grüße
    hecht

  • @Günter: Du solltest mal Dein Geschlecht überprüfen - momentan erscheinst Du im Forum als Frau :D


    @hechtsuppe: Empfehlung für Deine Signatur: jobdoo.de

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Der neue sogenannte TriCeiver von NAvigon hat wohl einen "High Sensitiv" Chip, der wohl auch mit etwas schwächeren Sat-Signalen noch was anfangen kann. Ich hatte bisher immer ausreichned Empfang, ist wohl eher selten der Fall, dass dies einen praktischen Nutzen bringt.


    Zumdem hat der TriCeiver im BT-Betrieb eine höhere Akkuleistung, angeblich 8 bis 10 Stunden, bei der alten ca. 4 Stunden.


    Wenn Du die MGPS (modulare Maus von Navigon) für Kabelbetrieb kaufst (sprich ohne BT-Modul), dann ist auch ein entsprechendes Adapterkabel für dein PDA dabei. Zumindest bei seriösen Shops. Zur Sicherheit lieber nochmals Nachfragen, wenn Du bei der Bestellung nicht nach deinem PDA-Typ gefragt wirst oder nicht der Lieferumfang genannt wird.

  • Ok, vergesst mein posting oben. Habe gestern vor lauter Müdiglkeit nicht mehr geschnallt, worum es eigentlich geht. Sorry Günter. :sick

  • Zitat

    Original von pitt-99
    Zumdem hat der TriCeiver im BT-Betrieb eine höhere Akkuleistung, angeblich 8 bis 10 Stunden, bei der alten ca. 4 Stunden.


    wobei man natürlich bedenken muss, dass die ca. 4 Stunden ein Erfahrungswert ist und damals vor der Einführung eine längere Zeit in Aussicht gestellt wurde.
    8-10 Stunden (und mehr) sind zwar für viele heutige GPS Empfänger kein Problem mehr - dennoch ist das erstmal nur eine Marketingaussage!


    Ulli

  • Zitat

    Original von Ulli_T.


    wobei man natürlich bedenken muss, dass die ca. 4 Stunden ein Erfahrungswert ist und damals vor der Einführung eine längere Zeit in Aussicht gestellt wurde.
    8-10 Stunden (und mehr) sind zwar für viele heutige GPS Empfänger kein Problem mehr - dennoch ist das erstmal nur eine Marketingaussage!
    Ulli


    Die 4 Stunden sind nicht nur ein Erfahrungswert, schau mal im MN|4-Handbuch auf Seite 103:

    Zitat

    Akkuleistung:
    Der GPS-Empfänger hat im vollständig geladenen Zustand eine Leistungsdauer von 4 Stunden. Der Ladevorgang benötigt etwa 2 bis 3 Stunden.


    Ob der neue TriCeiver wirklich 8 bis 10 Stunden hält wird man sehen, deshalb habe ich in meinm Posting auch "angeblich" verwendet. Der kleine aber feine rhetorische Unterschied :D


    viele Grüße
    pitt

  • DANKE für Eure Informationen!


    High Sensitive Chip - Ich hatte trotz beheizbarer Frontscheibe eigentlich immer guten Empfang.


    Was mich aber mehr stört, ist, dass der Bluetooth-Empfänger nur ca. vier (der neue ca. acht) Stunden hält.
    Wenn ich da eine längere Strecke plane, am Zielort keine Möglichkeit habe, aufzuladen, komme ich gar nicht mehr zurück. :evil:


    Da ich mir eine Vorrichtung gebaut habe (Anleitung war einmal in diesem Forum), worauf ich auf die PPC-Halterung die GPS-Maus draufgeben kann, die Kabel mit Kabelbinder festgebunden habe, stören mich die Kabel nicht mehr wirklich.


    Daher werde ich doch wohl die neue "GNS 9830 GPS RDS Receiver mit Antenenanschluss", aber eben mit Kabel um 174 Euro wählen.
    Diese Maus hat bei "Output Messages" unter anderm VTG stehen, die, wie ich weiss, der Mobile Navigator benötigt.
    Sowie ich es verstehe, kann ich dann damit allles sehen (Geschwindigkeit, etc.)


    Schöne Pfingsten
    :D


    http://www.dantotec.de/shop/pr…info.php/products_id/9684

  • Zitat

    Original von guenter1204
    Was mich aber mehr stört, ist, dass der Bluetooth-Empfänger nur ca. vier (der neue ca. acht) Stunden hält.
    Wenn ich da eine längere Strecke plane, am Zielort keine Möglichkeit habe, aufzuladen, komme ich gar nicht mehr zurück. :evil:


    Beim BT-Modul bekommst du selbstverständlich ein KFZ-Ladekabel mitgeliefert.


    Wenn Du kein BT möchtest, bist du mit der" GNS 9830 mit FM-Buchse" sehr gut bedient.


    pitt

    Einmal editiert, zuletzt von pitt-99 ()

  • Zitat

    Original von guenter1204
    Was mich aber mehr stört, ist, dass der Bluetooth-Empfänger nur ca. vier (der neue ca. acht) Stunden hält.
    Wenn ich da eine längere Strecke plane, am Zielort keine Möglichkeit habe, aufzuladen, komme ich gar nicht mehr zurück. :evil:


    Im Auto kannst du die Maus doch aufladen!?


  • Hallöle Günter,


    die GNS 9830 ist nicht grade neu... die gibt´s jetzt wirklich schon länger. Wenn du ne beheizte Frontscheibe hast, ist die Investition für dn "Y-Adapter" wirklich lohnenswert. Ansonsten ist die 9830 in ihren GPS Empfangseigenschaften aber teilweise umstritten. Bei mir funktioniert sie gut. SDie soll aber ab und an Probleme beim Satfix haben. Kannst dich ja mal mit der Forumssuche weiter zu der Maus informieren.


    Viele Grüße
    Bastl

    Einmal editiert, zuletzt von Bastl ()

  • Zitat

    Original von Bastl
    die GNS 9830 ist nicht grade neu... die gibt´s jetzt wirklich schon länger. Wenn du ne beheizte Frontscheibe hast, ist die Investition für dn "Y-Adapter" wirklich lohnenswert. Ansonsten ist die 9830 in ihren GPS Empfangseigenschaften aber teilweise umstritten. Bei mir funktioniert sie gut. SDie soll aber ab und an Probleme beim Satfix haben. Kannst dich ja mal mit der Forumssuche weiter zu der Maus informieren.


    Viele Grüße
    Bastl


    Der Y-Adapter hat nichts mit der bedampften Frontscheibe oder GPS zu tun. Der Y-Adapter ist für einen besseren TMC-Empfang vorgesehen.

  • Zitat

    Original von Bastl
    die GNS 9830 ist nicht grade neu... die gibt´s jetzt wirklich schon länger.l


    Neu heißt nicht gleich gut! Siehe GNS 9810!!


    Zitat

    Original von Bastl
    Wenn du ne beheizte Frontscheibe hast, ist die Investition für dn "Y-Adapter" wirklich lohnenswert. l


    ?(


    Zitat

    Original von Bastl
    Ansonsten ist die 9830 in ihren GPS Empfangseigenschaften aber teilweise umstritten. l


    Wer sagt denn sowas? Einziger großer Kritikpunkt war meines Wissen, der am Anfang fehlende FM-Anschluss. Der ist nun aber optional vorhanden.

  • Zitat

    Original von cabelman


    Der Y-Adapter hat nichts mit der bedampften Frontscheibe oder GPS zu tun. Der Y-Adapter ist für einen besseren TMC-Empfang vorgesehen.


    Das habe ich mit meinem Beitrag auch nicht ausgedrückt. Natürlich... und das legt ja auch in der Natur der Sache... KANN der Y-Adapter NIX mit dem GPS zu tun haben


    Gruß
    Bastl