Preise Destinator PN

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    => Wir sind gut! :]

    @NaviNator: jetzt hast Du's auch geschnallt :D


    Und wenn ich die MRE auf der ersten Detailkarte verlasse und ins Ausland fahre, findet anscheinend keine automatische Umschaltung auf das nächste Land statt - um das zu erreichen müsste ich nämlich einen der MRE-Kartenverbindungspunkte befahren. ;)


    Also nochmal: wer hat die nase vorne bei länderübergreifender Navigation? :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von HSVMichi
    @NaviNator: jetzt hast Du's auch geschnallt :D


    Und wenn ich die MRE auf der ersten Detailkarte verlasse und ins Ausland fahre, findet anscheinend keine automatische Umschaltung auf das nächste Land statt - um das zu erreichen müsste ich nämlich einen der MRE-Kartenverbindungspunkte befahren. ;)


    Das ist m.E. nicht korrekt. Die Detailkarte wird umgeschaltet, sobald man im jeweiligen Land ist, egal ob man über eine MR das Land gewechselt hat oder sonstwo.


    Zitat

    Original von HSVMichi
    Also nochmal: wer hat die nase vorne bei länderübergreifender Navigation? :D


    Das blaue Nilpferd? :P

    Zitat

    Original von NaviNator


    Das ist m.E. nicht korrekt. Die Detailkarte wird umgeschaltet, sobald man im jeweiligen Land ist, egal ob man über eine MR das Land gewechselt hat oder sonstwo.


    [


    Definitiv falsch.


    Ansonsten erkläre mir bitte die Passage im Testbericht, daß man nur über MREs über die Grenze fahren kann?


    Wäre ja dann völliger Quatsch, das zu schreiben, wenn ich überall in das andere Land einfahren könnte... *augenzwinker* ;)

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    Zitat

    Original von HSVMichi
    @NaviNator: jetzt hast Du's auch geschnallt :D


    Und wenn ich die MRE auf der ersten Detailkarte verlasse und ins Ausland fahre, findet anscheinend keine automatische Umschaltung auf das nächste Land statt - um das zu erreichen müsste ich nämlich einen der MRE-Kartenverbindungspunkte befahren. ;)


    Also nochmal: wer hat die nase vorne bei länderübergreifender Navigation? :D


    Und Du hast es offenbar immer noch nicht geschnallt und verbreitest noch immer falsche Lobeshymnen ;)


    Also ich schreibe noch mal gaaaanz langsam, so wie es vor einigen Tagen hier erklärt wurde: Wenn Du einen anderen Übergang nimmst, der nicht zufällig eine Hauptstraße oder Autobahn ist (was schon mal bestimmt mehr als schätzungsweise 95% abdecken dürfte IMHO) dann bis Du doch sofort in der anderen Detailkarte und weiter geht es...


    Vergiss es Michi: Naivgon hat das eigentliche Problem nicht im Ansatz gelöst und nur umgangen und das hat nichts mit Kartenübergreifendem Routing zu tun, so wie es immer vorher gefordert wurde... Schon Route 66 und auch MN4 (ala Suppengrün) konnte solch große Karten exportieren, aber das ist nicht das was man unter dem Verbinden von Karten versteht ;)


    So - ich denke nun solltest auch Du es einsehen und verstehen... ;) :D ;)


    Gruß von dem der auch nicht streiten will, es aber nicht leiden kann, wenn hier Programme gelobt werden die sich mit "Behelfslösungen" weiter entwickeln ;)


    Aber auch nur meine Meinung {0,02}


    Gruß AWSW !


    Hallo, blockiert der PDA dann deine Reifen, damit du auch ja nicht woanders als vorgeschlagen die Grenze überfährst oder wie stellst du dir das vor?


    Für das Routing werden die MREs benutzt, aber wenn du woanders abbiegst, wird trotzdem dann die jeweils aktuelle Detailkarte verwendet.


    Außerdem will ich (und vermutlich 85-90% der Anwender) nicht ständig in irgendwelche "Grenzwälder" oder "Grenzwiesen" fahren.
    Über die MRE ist jede Stadt Europas erreichbar, sprich es sind nicht nur Autobahnen etc. enthalten sondern so ziemlich alles, was für Fernverbindungen irgendwie sinnvoll verwendet werden kann.

    Zitat

    Original von HSVMichi
    @NaviNator: jetzt hast Du's auch geschnallt :D


    Und wenn ich die MRE auf der ersten Detailkarte verlasse und ins Ausland fahre, findet anscheinend keine automatische Umschaltung auf das nächste Land statt - um das zu erreichen müsste ich nämlich einen der MRE-Kartenverbindungspunkte befahren. ;)


    Also nochmal: wer hat die nase vorne bei länderübergreifender Navigation? :D


    Ein Kartenwechsel findet immer statt. Egal an welcher Stelle man die Kartengrenze überschreitet. Es wir automatisch umgeschaltet.

    Ok Ok, gegen Drei kann ich mich nicht mehr wehren :D :D


    Aber überzeugen tun mich Eure Aussagen, die ja keinesfalls aus praktischen Erfahrungen stammen nicht, und wenn es heißt, dass Grenzübergänge nur über die MREs passiert werden können, so muss das Ganze doch einen Hintergrund haben!


    Wenn ich wirklich an jeder beliebigen Stelle ins nächste Land fahren kann und ein automatischer Kartenwechsel erfolgt, so frage ich mich, warum man dann durch solche Testberichte das Produkt im Prinzip schlechter macht als es ist..... ?(


    Vielleicht kann ja mal der User "Destinator Support" was zu sagen....

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Aber überzeugen tun mich Eure Aussagen, die ja keinesfalls aus praktischen Erfahrungen stammen nicht


    Im Gegensatz zu deinen praktischen Erfahrungen mit dem PN? :P

    Michi, so glaube mir: Saxi HAT praktische Erfahrung damit... ;)


    Gruss


    Wolfgang

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Ok Ok, gegen Drei kann ich mich nicht mehr wehren :D :D


    Aber überzeugen tun mich Eure Aussagen, die ja keinesfalls aus praktischen Erfahrungen stammen nicht


    Und ich dachte immer saxi hatte schon den Desti in Haenden und war damit im Ausland, er sollte es also wissen, oder nicht?

    Auch wenn das eigentlich nicht der richtige Thread hierfür ist, hier mal mein Verständnis von Kartenübergreiender Navigation mit Destinator PN. Bitte korrigiert mich, wenn ich es (hier und auf der CeBIT) falsch verstanden habe:


    Wie bei allen anderen Navigationsprogrammen kann Desti PN erst einmal auf jeder Karte uneingeschränkt navigieren.
    Zusätzlich werden alle vorhandenen Landkarten automatisch durch die MajorRoads verbunden. Das hat zu Folge, dass eine Navigation von einer Karte zur anderen ausschliesslich über die MajorRoads erfolgt.


    Wenn ich also z.B. in die Niederlande fahre, dann erfolgt die Navigation über den "großen" Grenzübergang an der B54 bei Gronau. Wenn ich nun aber von der Route abweiche und einen kleinen Nebengrenzübergang ansteuere, dann versucht mich das ReRouting immer wieder zum Übergang an der B54 zurückzulotsen, weil die MRE diesen kleinen Grenzübergang nicht kennt. Ich bin also - was die Navigation angeht - auf mich gestellt. Die Anzeige der Karte ist aber korrekt.
    Sobald ich an dem kleinen Grenzünergang in die Niederlande komme wird die Karte gewechselt und auf der jetzt verfügbaren NL Karte erfolgt nun ein Rerouting.


    Ulli


    Exakt genau so verstehe ich es auch.

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Aber überzeugen tun mich Eure Aussagen, die ja keinesfalls aus praktischen Erfahrungen stammen nicht


    Saxi war mindestens ein Mal bei seiner OMA in NL und hat alle möglichen Grenzübergänge getestet.
    Es geht.


    Sascha