Wie funktioniert "x-regions" (Länderübergreifendes Routing) denn nun wirklich?

  • Zitat

    Original von SAXI
    Hallo,


    momentan ist die D-Land 227MB und die EURoads 130 MB groß. Aber wie gesagt, das sind alles Werte, die sich noch ändern können.


    Danke schön für die schnelle Antwort :)


    Gruß AWSW

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    @NaviNator: irgendwie verstehe ich nicht, warum jemand anderes nicht in den Genuß von Europa kommen kann... ?(


    Natürlich kann er - nur eben etwas teurer - wo ist das/Dein Problem? ?(


    Das ist doch völlig normal!


    Er kann es, aber eben nicht mittels Upgrade. Sondern Europa muss nachbestellt werden.


    Und das ganze ist nicht nur "etwas" teurer - Rechnung siehe oben.
    Das liegt z.T. sicher daran, es sich um einen Zukauf handelt, denn im Bündel müsste es deutlich günstiger sein (siehe z.B. "eure" 2GB SD-Karte).

  • Hallo,


    ich habe den MN4 und interessiere mich für den Destnator PN wegen der grenzüberschreitenden Navigation. Einige Fragen zu den Major Roads of Europe:


    Sind auf der Karte nur dort Landstraßen vorhanden, wo es keine Autobahn gibt, oder ist es möglich, damit mautfrei oder autobahnfrei durch Frankreich, Spanien oder Italien zu navigieren?


    Kann man sich rechtzeitig in Belgien von der Autobahn ableiten lassen, um das mautfreie frz. Straßennetz zu erreichen (Frankreichkarte ist drauf)?


    Falls TMC einen Stau vor dem Grenzübergang meldet, ist dann eine Stauumfahrung möglich oder fehlen der Karte dazu die Alternativen?


    Wird der schnellste Weg auch dann gefunden, wenn er durch das Ausland führt, obwohl Start- und Zielpunkt auf der selben Karte liegen? Z.B. von Bautzen nach Passau, geht es über Hof oder über Prag?


    Oder: Start in Land A, Ziel in Land B, A und B grenzen aneinander, aber der schnellste Weg führt durch Land C. Findet er den?


    Warum enthält die MRE-Karte nicht wenigstens alle Grenzübergänge, sowie deren Verbindungsstraßen zu mautpflichtigen und nicht mautpflichtigen Straßennetzen beiderseits der Grenze?


    Vielen Dank, und falls ich die Antwort irgendwo übersehen habe, bitte ich um Vergebung.

    Einmal editiert, zuletzt von Jürgen B. ()

  • Hallo an Alle, bin neu hier!
    Ich hätte gerne gewußt wie detailreich die EURoads-Karte ist?
    Beinhaltet sie auch größere Landstraßen, oder nur Bundesstraßen und Autobahnen.
    Falls ich nämlich von Deutschland aus ins Ausland fahren möchte könnte ich evtl. den Speicherplatz für die Deutschlandkarte sparen, und nur die EURoads und das Zielland aufspielen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Alberich ()

  • Zitat

    Original von Jürgen B.
    Sind auf der Karte nur dort Landstraßen vorhanden, wo es keine Autobahn gibt, oder ist es möglich, damit mautfrei oder autobahnfrei durch Frankreich, Spanien oder Italien zu navigieren?


    Wenn Du alle Autobahnen in Frankreich manuell sperrst, dann schon.
    Ansonsten nicht.
    Deine weiteren Fragen wurden m.W. alle schon beantwortet.


    Zitat

    Original von Alberich
    Ich hätte gerne gewußt wie detailreich die EURoads-Karte ist?
    Beinhaltet sie auch größere Landstraßen, oder nur Bundesstraßen und Autobahnen.
    Falls ich nämlich von Deutschland aus ins Ausland fahren möchte könnte ich evtl. den Speicherplatz für die Deutschlandkarte sparen, und nur die EURoads und das Zielland aufspielen.


    Du kannst auch einen Teil Deutschlands, einen Teil MRE und einen Teil Deines Zielgebietes auf die Speicherkarte schieben.


    Sascha

    Einmal editiert, zuletzt von SaBo ()

  • Zitat

    Original von SaBo
    [quote]Original von Jürgen B.
    Sind auf der Karte nur dort Landstraßen vorhanden, wo es keine Autobahn gibt, oder ist es möglich, damit mautfrei oder autobahnfrei durch Frankreich, Spanien oder Italien zu navigieren?


    Wenn Du alle Autobahnen in Frankreic manuell sperrst, dann schon.
    Ansonsten nicht.
    Deine weiteren Fragen wurden m.W. alle schon beantwortet.



    Hallo Sabo,


    eben nicht. Daher formuliere ich es mal anders:


    1) Überprüft Desti PN immer anhand der MRE-Karte, ob eine Abkürzung durch das Ausland oder ein Drittland günstiger wäre, oder nur dann, wenn der Grenzübertritt unvermeidlich ist?


    2) Hat die MRE-Karte genügend Alternativstrecken, um autobahn- oder mautfreie Fahrten zu ermöglichen? Die Karte vom Aldi-Bündel von Mai 2004 hatte es nämlich nicht, da war jede französische Stadt mautfrei unerreichbar. Was für eine MRE-Karte ist beim Desti PN dabei?


    Ich hoffe, sooo doof sind diese Fragen nicht.

  • Ich denke mal, dass sofern Du innerhalb eines Landes navigierst, die Route niemals durch ein Drittland fürhen wird, auch wenn sie kürzer wäre.
    Ob MRE genügend Strecken hat oder nicht spielt keine Rolle da Du die Autobahnen ja doch nicht vermeiden kannst.
    Alle französischen Nationalstraßen sollten aber vorhanden sein.


    Sascha