Wünsche bei zukünftigen Versionen, die postings dazu

Zitat

Original von NaviNator
Hatte ich zwar schon im Wunsch-Board und auf der ersten Seite dieses Threads angeregt ("optionaler Zuffi bei Routenberechnung"), aber nun gut.

Ich fürchte, das hat damals keiner verstanden und versteht heute immer noch keiner.

Zitat

Original von 944S2

Ich fürchte, das hat damals keiner verstanden und versteht heute immer noch keiner.

Im Wunsch-Board hatte ich es etwas ausführlicher dargelegt.
Wer's nicht versteht, hat zu wenig Jeopardy gesehen. :gap

Zitat

Original von bab
0024.) Alternativroutenbestimmung "optionaler Zugriff bei Routenberechnung" (@ NaviNator,

Danke.
Auch wenn Zuffi eigentlich für Zufallsgenerator steht. ;D

Zitat

Original von 944S2

Ich fürchte, das hat damals keiner verstanden und versteht heute immer noch keiner.

Stimmt. So habe ich das nicht verstanden. Könnte aber auch nicht genau sagen, was ich verstanden habe. Hört micht jemand?

Zitat

Original von bab
0024.) Alternativroutenbestimmung "optionaler Zugriff bei Routenberechnung" (@ NaviNator, @ Dali )

Neue Geschwindigkeitsprofile. Insbesonders die Auswahlmöglichkeit eine kostenoptimierten Routenwahl * und eine für Rollerblader °

* Hier sollte MN 6.x eine Route ausrechnen, die einfach kostengünstig ist. D.h. die Mautpflichtigte autobahn wird nicht genommen, wenn mit 5 % zeitverlust kostenfrei auf der bundesstrasse navigiert werden kann.

° Das Fahrradprofil ist hier leider nicht verwendbar, denn nicht geteert Strassen sollten verboten werden! (auch wenn ich weiß, dass ich das nicht bekommen werden, auf die wunschliste setzen ist trotzdem erlaubt ?!? )

dIdI

Echo? Echo!

Dazu gibt´s eigentlich nicht viel zu sagen. Wo er Recht hat, hat er Recht, sowohl mit dem Fahrrad, als auch mit der Kosten-Route.

Geht ein bisschen in die Richtung der kostenoptimierten Routen:
ich würde ich mir dynamischere Routenberechnungen wünschen.
50 km Umweg für 5 Minuten Zeitersparnis müssen nicht sein.
Kurze Route ist ja schön und gut, aber auch nicht immer toll, wenn man über eine 30er Zone fährt, während parallel 70er Bereiche gefahren werden könnten (als Beispiel).
Das ist nicht nur eine Frage der Kosten, sondern auch der Umweltbelastung.

Ich stelle mir eine mögliche Lösung so vor, dass man statt der Wahl zwischen schneller und kurzer Route einen Schieberegler mit beispielsweise 5-10 Stufen hat, die niedrigste Stufe entspräche dann der kürzesten Route und die höchste der schnellsten. Die Zwischenstufen würden dann entsprechend abgewägt z.B. in der "fast kürzesten Route" minimale Umwege in Kauf nehmen, wenn deutlich bessere Straßen in der Umgebung zur Verfügung stehen oder in der "fast schnellsten Route" eine Abkürzung vorziehen, auch wenn diese minimal länger dauert.

Toll, ich will aber frei Fahrt für meinen Galaxy-Tank

ich wäre für eine (eventuell optionale, da es nicht jeder mögen wird) Zieleingabe, ohne zwingende ortseingabe!

habe es im wünsche board schon mal erwähnt...

in meinen augen gibt es einige ungereimtheiten was PLZ und Orte betrifft...
so kann ich beispielsweise den richtigen ort kennen, die richtige plz aber meine zieladresse trotzdem nicht finden weil sie unter gleichem ort mit andere plz gefunden wird...
wenn ich nun einfach die strasse eingeben könnte ohne den ort kennen zu müssen, würde mir die strasse zwar trotzdem mit falscher plz angezeigt werden, aber immerhin würde ich sie trotzdem finden... wenn sie das nicht tut ist man u.U. aufgeschmissen und das ganze navi bringt nichts.
sinnvoll wäre dieses "feature" auch bei sehenswürdigkeiten, wo man eben nur weiß wie sie heisst, aber eben nicht genau wo sie liegt. (dieses problem hatte ich auch vor kurzem mal)

mfg djd

Zitat

Original von rowdy

:§$% * Mautpreller :schimpf, aber nur für Fahrzeuge bis (na sagen wir mal) 1,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.

Viele Grüße
rowdy

es geht hier nicht um mautpreller sondern um alternativrouten.
zB wenn ich von mir zuhause nach venedig will. dann fährt der über arlbergtunnel, brennerpass (it und at).
wenn ich hingegen über schweiz / mailand fahre, erspare ich mir ca EUR 25 mit 15 minuten umweg (und maut zahle ich trotzdem noch genug )

dIdI

Ich will Glopus nicht arbeitslos machen aber es wäre toll, wenn es auch beim MN eine

geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung

gäbe und dazu direkt mein nächster Wunsch:

Höhere Grundlautstärke der Ansagen

Es mag daran liegen, dass ich einen Diesel fahre oder mein ipaq2210 lautsprechertechnisch etwas schwach auf der Brust ist aber die bereits vorhandene Möglichkeit bei MN die Sprachausgabe leiser zu stellen nutze ich nie, da 100 % gerade ausreichend sind.

Frank