MIO 269 - bald zu haben!

  • Hallo HeinZ1!



    Bist Du Dir absolut sicher, dass man nicht doch von Haustür zu Haustür navigieren kann - auch wenn sich beide Haustüren auf Kleinstraßen befinden (und somit nicht auf der MRE-Karte)?


    Wenn das n i c h t funktioniert, dann funktioniert die "Bring-me-home-Funktion" doch nicht - zumindest dann nicht, wenn sich der aktuelle Standort und das "Home" nicht auf einer "Major Road" befnden...


    Hmmmm... Ich will nicht verhehlen, dass meine Vorfreude auf das Gerät nunmehr einen heftigen Schlag bekommen und deutlich geringer geworden ist... Wenn das durchgängige Navigieren tatsächlich nicht funktioniert, dann wäre das für mich schon fast ein Ausschlusskriterium... X(

    2 Mal editiert, zuletzt von Lenny ()

  • ist eigentlich genau das, was ich befürchtet habe.......


    Das ist trotzdem bestimmt ein tolles Gerät, aber wenn man ein PNA150 schon hat, dann wird sich ein Umstieg wohl nicht lohnen, wenn man eine große Speicherkarte in dem Medion drin hat.


    Ich habe seit ein paar Tagen ein Garmin Quest zum Testen, und ich muss sagen, ich bin begeistert. Allein die Routenplanung mit dem MapSource Programm auf dem PC ist ein Gedicht. Und das Thema 'länderübergreifend' ist damit endgültig erledigt.....


    Gruß,
    Michael

  • Zitat

    Original von Lenny
    Hallo HeinZ1!


    Bist Du Dir absolut sicher, dass man nicht doch von Haustür zu Haustür navigieren kann - auch wenn sich beide Haustüren auf Kleinstraßen befinden (und somit nicht auf der MRE-Karte)?


    Wenn das n i c h t funktioniert, dann funktioniert die "Bring-me-home-Funktion" doch nicht - zumindest dann nicht, wenn sich der aktuelle Standort und das "Home" nicht auf einer "Major Road" befnden...(


    Bring me home wird wohl nur funktionieren, wenn die Karte DACH MRE drin ist, da hast Du Recht. Ist aber grundsätzlich auch kein Problem, weil wenn sie lange genug fährt, kommt auch jede Frau einmal auf eine Hauptstrasse :D


    Ich persönlich habe bisher noch nie mehr als DACH und ggf. Italien gebraucht.


    Unangenehm wird es nur, wenn man im Grenzgebiet zu Frankreich oder Benelux wohnt.


    Für mich persönlich ist das absolut kein Problem. Wenn ich wirklich mal aus dem DACH-Bereich herausfahre, bin ich mindestens 500 - 600 km unterwegs. Da mache ich in der Regel mindestens eine, wenn nicht mehr (Rauch-)Pausen, meist alle zwei Stunden.


    Ich brech mir da keinen ab, wenn ich dann von DACH MRE auf Italien MRE wechseln muss, zumal auch kein Programm-Neustart nötig ist.


    Sicherlich wäre es besser, wenn eine Gesamt-Europakarte vorhanden wäre, allerdings müssen sich die Jungs ja noch Möglichkeiten zum verbessern offen lassen :D


    @Mike: Sei mir nicht böse, aber ich finde es ist wesentlich weniger Aufwand ggf. unterwegs mal im Programm die Karte zu wechseln, als beim Garmin vorher die Route am PC zu planen, auf das Navi zu übertragen usw.


    HeinZ1


    EDIT: Was mir noch aufgefallen ist, es ist kein merklicher Nachhinkeffekt mehr vorhanden. Woran es liegt weiss ich nicht, evtl. daran, dass die Kartendaten von der Festplatte schneller zur Verfügung stehen als von der Speicherkarte.

    3 Mal editiert, zuletzt von HeinZ1 ()

  • hallo zusammen,
    so wie ich das verstanden habe , kann doch von hausmummer zu hausnummer europaweit navigiert werden. es wird mit
    "Europaweite Hausnummerngenaue Navigation!"
    werbung gemacht.
    siehe blueshop24.de.
    dann sollte das doch eigentlich möglich sein.
    es haben doch schon einige das gerät, sollen doch einfach mal ne entsprechende eingabe machen und route berechnen und simulieren.
    bin auch auf das ergebnis sehr gespannt.
    dadurch das ich soviel karteninformation 2,5Gbyte habe, sollte das über entsprechende software möglich sein.
    bei den anderen geräten habe ich maximal 1Gbyte also wesentlich weniger
    kartenmaterial.
    gruss
    günter

  • Hallo Günter,


    eine hausnummergenaue Navigation ist möglich innerhalb einer ausgewählten Karte.Länderübergreifend stehen aber nur die Haupstrassenkarten (MRE) zur Verfügung, die ja wesentlich weniger Details beinhalten.
    Wenn also das Zielgebiet erreicht ist, muss man auf die jeweilige Länderkarte wechseln und kann dann hausnummergenau seinen Zielort eingeben.
    Wenn eine Gesamteuropakarte wie beim Navigon Mobile Navigator 4 dabei wäre, könnte man ohne Kartenwechsel europaweit hausnummerngenau navigieren.
    Schade dass bei dem Gerät diese Chance vertan wurde.


    Gruß


    Harald


  • Laut Homepage ist die komplette detaillierte Europakarte dabei und länderübergreifend hausnummerngenau befahrbar.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Die länderübergreifende Navigation ist wirklich nur sehr rudimentär umgesetzt. Ich habe mich eben ein bisschen mit ein paar Routen D - F beschäftigt und das war doch eher ernüchternd :(


    Die hausnummerngenaue Naviagtion funktioniert nur innerhalb der gewählten Karte. Möchte man ein kleines "Nest" in F anfahren, dann muss man die F Karte wählen, um überhaupt den Ort auswählen zu können. Startet man dann die Navigation, dann fehlen vom eigenen Standort die Details, bis man nach F kommt.


    Behält man die D Detailkarte und wählt als Ziel F aus, dann findet man nur die "Major Cities", kleinere Orte sind gar nicht zu finden, geschweige denn Straßen oder Hausnummern. Da kann man sich dann nur einen größeren Ort in der Nähe des Ziels aussuchen und dann beim Grenzübertritt die Karte wechseln.


    Wie man damit eine Europatour mit verschiedenen Etappen und Stops in kleinen Orten planen soll, ist mir ein Rätsel....


    Der Mio 269 ist schon ein tolles Gerät, aber den großen Vorteil, den viele erhofft hatten, bringt er aus meiner Sicht nicht.

  • Hi Findus,
    also alles was du hier erklärst, klingt so ziemlich nach Tom Tom oder Ähnlichem.
    Jedenfalls mit Navigon hat das nichts zu tun.
    Es wird so sein, wie HSVMICHI schon sagte.
    Sehr wahrscheinlich wirst du auch keine einzelne Länder bekommen.
    Es werden wohl 3 CDs sein, auf denen ganz Europa als eine Karte verteilt ist. Und da ist ganz Europa eine Detailkarte. Das mit den fehlenden Hausnummern in F ist richtig. Aber dazu brauchst du nicht nach Frankreich zu fahren.
    Wenn du als Ziel zB. Castro Brauxel eingibst, wirst du wahrscheinlich auch keine Hausnummern finden. Und in meiner Straße auch nicht.
    Also ich hab die Europakarte auf dem Notebook. Und kann nur bestätigen, Grenzüberschreitendes Navigieren mit der Europakarte ist einfach super.
    gruß Don


  • so wie ich die Signatur von Findus lese, hat er seinen MITAC 269 bereits und berichtet über die Navigation mit diesem Gerät und nicht über ein anderes.
    Übrigens hat auch HeinZ1 in diesem Beitrag bereits festgestellt, dass bei seinem Gerät auch keine Karte mit ganz Europa en detail dabei ist, sondern nur einzelne Karten mit MRE´s.


    Gruß


    Harald

  • ... nachdem manche hier scheinbar immer nur die letzten beiden Beiträge lesen will ich hier nochmals posten welche Karten einzeln auf der Festplatte des Gerätes gespeichert sind.


    - Benelux MRE
    - DACH MRE
    - France MRE
    - Italy MRE
    - Scandinavia MRE
    - Spain-Portugal MRE
    - United Kingdom / Ireland MRE


    Es ist keine komplette Europakarte auf dem Gerät!


    Wobei ich Euer Problem grundsätzlich nicht verstehe. Wenn ich von einem kleinen Kaff in D in ein kleines Kaff in F navigieren will, dann wähle ich eben die Karte France MRE und habe in Frankreich dann auch die Ortsnavigation zur Verfügung.


    Bis zur nächsten Hauptstraße finde ich auch in fremden Gebieten immer, wenn ich das nicht schaffe, sollte ich darüber nachdenken, meinen Führerschein abzugeben.


    Sicher, auch ich hätte mir eine Gesamt-Europakarte gewünscht. Aber da bei jedem Länderbereich auch die MRE mit dabei sind, ist das zwar nicht die optimale Lösung, aber doch eine brauchbare Lösung.


    Viel wichtiger finde ich (weil mich das täglich stört, innerhalb Europas, außerhalb des DACH-Bereiches navigiere ich höchstens 1 - 2 mal pro Jahr), ist dass der Nachhinkeffekt des MDPNA deutlich reduziert wurde.


    Heinz


    EDIT: Man sollte mal grundsätzlich darüber nachdenken, wofür man ein Navigerät braucht: Wenn ich z.B. von zu Hause nach München fahre, brauche ich mein Navi nicht, weil ich das auch alleine finde. Das Navi wird dann erst kurz vor München eingeschaltet, damit ich in München dann meine Zieladresse stressfrei finde. Auf der Strecke würde ich das Navi nur einschalten, wenn ich während der Strecke (z.B. wegen einer Sperrung) eine Alternativroute brauche. Ihr solltet nie vergessen, dass von solchen Geräten auch eine gewisse Strahlung ausgeht. Dieser Strahlung setze ich mich nur dann aus, wenn ich auch einen entsprechenden Nutzen davon habe.
    Just my 2 Cent.

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  • Hallo HeinZ1,


    nur zu deinem Edit:


    Das mit der Strahlung kannst Du vergessen. Das Gerät kann ja nicht senden, wie z.B. ein Handy. Klar, jeder Empfänger hat auch Oszillatoren, jedes TFT einen Multiplexer und jeder Prozessor einen Takt. Das ist aber nicht mehr als jedes moderne Autoradio von sich gibt.


    Also anstelle Strahlung, .... Ausstrahlung.


    Sorry, konnte mich nicht zurückhalten, have fun ....


    Gruß,
    Norbert


    ______

  • Um Missverständisse zu vermeiden:
    Ich bin mit meinem Mio 269 zufrieden und die länderübergreifende Naviagtion funktioniert ja grundsätzlich auch. Allerdings mit gewissen Einschränkungen, bzw. hätte man das Thema etwas "charmanter" lösen können.
    Für mich persönlich ist es auch kein Beinbruch, da ich mich in erster Line im DACH Raum aufhalte und da alles wunderbar funktioniert.


    Für mich bietet der Mio 269 derzeit das beste Preis-/Leistungverhältnis.


  • ... ist ja schön für Dich, wenn Du das so siehst.


    Ich persönlich merke auch nichts davon. Aber meine Frau ist da deutlich sensibler.


    Die bekommt nach 5 Minuten Kopfschmerzen, wenn ein Navi an ist. Selbst wenn sie es nicht weiß, weil ich das Teil unterm Sitz versteckt habe.


    Und bevor die uns dann in 10 Jahren erzählen, welcher Strahlung wir uns ausgesetzt haben, nutze ich es eben nur dann, wenn ich es brauche. Nach einer ausgiebigen Testphase versteht sich : drink


    Heinz


    @findus: Ich denke mal, wir sehen das gleich. Mit dem derzeitigen Kartenmaterial ist das Mio 269 toll. Mit einer durchgängigen Europakarte und integriertem TMC wäre es perfekt.

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  • >> @Mike: Sei mir nicht böse, aber ich finde es ist wesentlich weniger Aufwand ggf. unterwegs mal im Programm die Karte zu wechseln, als beim Garmin vorher die Route am PC zu planen, auf das Navi zu übertragen usw.<<


    man muss ja nicht die Route auf dem PC planen, das geht alles am Gerät auch.

  • ... wie ich gesehen habe, hat der Quest einen internen Speicher von 243 mb. Soo viel passt da nun auch wieder nicht drauf.


    Die Garmin-Geräte sind unbestritten recht gut und robust, aber schön ist der ja wirklich nicht :D


    [Blockierte Grafik: http://www.garmin.de/Photos/Quest-300.jpg]


    ... und auch die Ästhetik im Fahrzeug spielt für ich eine Rolle (gut in den Jeep würde er optisch reinpassen, aber da habe ich ja den MyGuide drin). Das war auch der Hauptgrund warum ich mir den Mio gekauft habe. Vom Gerät her war ich auch mit dem MDPNA150 vollauf zufrieden, den Mio finde ich nur deutlich schöner.


    Heinz

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