Ansagezeitpunkt

  • Bei den ersten Testfahrten mit dem TTN gefiel mir die Software sehr gut, nur fand ich manchmal die Ansagen einen Hauch zu spät. Gerade wenn aufgrund mehrerer dicht aufeinanderfolgender Abbiegevorgänge die Vorwarnung bei 200m vor der Abzweigung nicht mehr kommt, ist man nur auf die letzte Ansage direkt an der Abbiegung angewiesen. Diese erschallt zwar auch wirklich direkt an der jeweiligen Kreuzung, aber eben erst mitten auf der Kreuzung (zum Abbiegen ist es dann etwas zu spät, wenn man schon mit 50 km/h oder mehr geradeaus brettert...).
    Hat jemand eine Idee, wie man diese Ansage vorziehen könnte? (etwa 50m vor der Abbiegung oder so). Ein erster Bilick in die Konfigurations-Files (.cfg) half mir nicht weiter, da diese verschlüsselt sind (kein Klartext-ASCI). Falls die Ansageabstände hart in der Software codiert sind, hätte ich eh Pech, aber vielleicht weiß ja einer hier was.


    Gruss,
    Martin

  • Das hat mich auch schon gestört. Ich habe das Gefühl, alle Ansagen kommen ca. 200m zu spät - zumindest auf Autobahnen kommt die Ansage 'noch 500m' wenn auf dem Schild 300m angezeigt werden. Auch in der Stadt könnten die Ansagen mindestens 50m früher kommen. Ohne auf die Karte zu gucken, sind manche Richtungswechsel nicht zu bekommen.


    Gruß,
    Thomas

  • Das die 500m bei den 300m angesagt werden ist beim Destinator genauso und liegt daran das die Abfahrt ja nicht der Beginn der Ausfahrt mit eigener Spur ist sondern leider der Punkt wo sich die Autobahn und die Abfahrt trennen. Die 300m Marke aber halt anzeigt wo die zusätzliche Spur anfängt.


    Haben wir einen Fahrlehrer hier? Ich meine mit der zusätzlichen Spur das Gegenstück zum Beschleunigungsstreifen.


    Ingo

  • @ingog:
    ... ich glaube das Ding heisst Verzögerungsstreifen...


    Trotzdem wäre es interessant, ob der Ansagezeitpunkt über eine Änderung einer cfg.-Datei zu verändern ist.


    Thomas

  • :] Jau genau so heißt es, sorry mein Führerscheintest liegt ein paar Jahre zurück!


    Aber recht hast Du natürlich, das ist mir bei der ersten Fahrt mit dem Destinator schon negativ aufgefallen.



    Ingo

  • Im MN kommt die Ansage rechtzeitig...


    Sorry, ich konnte es mir nicht verkneifen :rolleyes:

  • @DrDiste:


    sofern man es schafft die Map zu exportieren bevor man an der Ausfahrt vorbei ist (siehe Thread hierzu im MobNav District...)


    Sorry, ich konnt mir's auch nicht verkneifen ;)


    Nicht's für ungut...
    Waldi

    • Offizieller Beitrag

    Ich kann den subjektiven Eindruck voll bestätigen, dass ich schon bei den ersten Fahrten mit dem TTN immer das Gefühl hatte etwas zu spät informiert zu werden. MN ist (im Gegensatz zum alten P1) in dieser Beziehung absolut vorbildlich!!!
    Gruß
    Tobi (Im Urlaub!)

  • Betreibe den Navigator mit der GM-210 von Holux und kann den u.g. Eindruck nur bestätigen...Abbiege-Ansage kommt ca. 0,5-1 sec. zu spät.


    Wäre toll wenn man das im Programm einstellen könnte... :]

  • Damit sind aber bestimmt nur die Ansagen gemeint, die direkt an der Kreuzung kommen - oder? Soweit ich gelesen habe, sollen dazu ja auch entsprechende Vorankündigungen gemacht werden (in 100 m rechts...)?


    Gruß
    tkreuer

  • Das stimmt, auf Autobahnen kommen die Vorankündigungen bis zu 1000 M vorher, so gesehen relativiert sich das Problem etwas. Aber in der Stadt ist es mir auch schon passiert, dass ich doch überrascht war, wenn der Abbiegehinweis kam. Kann man auch in der Optimierungsliste nachlesen, schreibt dort ruhig rein, was euch an Fehlern/Bugs/Verbesserungmöglichkeiten auffällt.

  • Kann man da etwas machen indem man die Maus aufs Dach klemmt? Evtl. liegt es an der Satellitenkonstelation?


    Gruß
    tkreuer

  • daran liegts nicht, ich fahr mit Aussenantenne und hab meist ziemlich guten Empfang ;(

  • Dann liegt es also wirklich an der Ungenauigkeit der Ortung und dieses kann nur durch eine Umkonfigurtation der Software (Spreche früher los) behoben werden.


    Schade...