Weitere Info bei mehrspurigen Straßen

1. offizieller Beitrag

    Ich habe mal wieder eine weitere Idee für eine sinnvolle kleine Erweiterung.


    Ich mag es nicht besonders, wenn ich auf mehrspurigen Straßen im Stau vor mich hin rolle und nur weiß, dass ich soundso weit fahren soll, bis sich wieder was ändert. In einem Stau, oder auch auf sehr dicht befahrenen Straßen ist es teilweise recht schwierig, die Spur zu wechseln, wenn einen keiner reinlassen will, oder wenn man den weiteren Verkehr nicht unnötig aufhalten will. Manchmal geht ja nur eine Spur weiter, dann die andere.
    Aber zurück zur Idee:
    Ich würde es begrüßen, wenn auf mehrspurigen Straßen gleich beim rauffahren die Info kommen würde, wo der nächste Richtungswechsel hinführt.
    Also wenn die nächste Änderung nach links geht, sollte das Gerät die linke Fahrspur empfehlen und wenn es nach rechts geht die rechte Fahrspur.
    Natürlich könnte man das auch durch hin und herscrollen rausfinden, aber man soll diese Geräte ja nicht während der Fahrt dauernd bedienen müssen.
    Am besten wäre es, wenn man dieses Feature in den Optionen aktivieren/deaktivieren könnte.

    @ cityhunter Markus


    da solltet ihr euch den kopf nicht zerbrechen, einfach den ttn benutzen, der kann genau das was du möchtest.


    mfg

    3970er hat hier vollkommen recht; die Sprachausgabe des TT-Navigator ist diesbezüglich wirklich beispielhaft:
    "Biegen Sie rechts ab, dann halten Sie sich auf der linken Spur", "Richtungswechsel nach rechts in 700 Metern"
    Es ist meiner Meinung nach genau die richtige Mischung; die sprachlichen Anweisung sind sehr präzise und die Kiste quatscht einen nicht voll.

    • Offizieller Beitrag

    @Jockel @3970 ich geben echt vollkommen recht, der TTN ist in diesem Punkt überlegen!
    Aber wie Jockel schon schrieb "diesbezüglich" kann ich nur sagen, dass z.B bei der Autobahnnavigation und auch auf der Landstraße, die Ansage der Autobahn/Bundesstraßennummer schon eine große Hilfe sein können und diese bietet wiederum der TTN nicht...
    Was ist akustische Qualität angeht ist der MN wesentlich besser und angenehmer...
    @3970er ich bin jetzt auch schon gut 1000km mit dem TTN gefahren und heute kommen nochmal 800 hinzu und meiner Meinung nach, passen die Anweisungen des MN zeitlich oft etwas besser - man kann aber mit beiden gut leben.
    Wie immer wäre eine Mischung aus beiden perfekt - die Qualität von MN, die Nummern vom MN und die Geschichte mit den Spurwechseln etc. vom TTN...
    Gruß
    Tobi


    PS: Zum Thema "vollquatschen kommt mir gerade eine Idee! Man müsste einstellen können, wie "nervig" die Anweisungen sein sollen...oft will man nur ein Minimum und oft soll es (fremde Stadt) vollständig und häufig sein!

    Noch hat es nur der TTN. Aber dafür ist DrDiste ja hier, damit der MN das beste Gerät wird. Ich vermute, dass es kein besonders großer Programmieraufwand ist, sowas einzufügen.
    Und manchmal sind es einfach die kleinen Dinge, die ein System perfekt machen.


    Wir scheinen uns ja abert einig zu sein, dass so eine Ansage rein muss, ob abschaltbar oder nicht sei mal dahingestellt.

    Howdy zusammen!
    Kann mich nur anschliessen.. das wär das ultimative Feature was noch fehlt. Zur Ausgabeänderung eine Frage: Wären solche 'Ansageänderungen' nicht 'relativ' einfach via Text-to-Speech Engine lösbar ? (update wieder runter, alte Engine drauf) ?
    Gibt es eine Möglichkeit die 'Texte' der Speech Ausgabe zu verändern ??


    mfg uniquex