Hallo,
hier meine Lösung in der B-Klasse ohne "Kabelsalat".
Der Halter ist mit einem passen geformten Blech auf das Armaturenbrett geklemmt. Die Enden sind unter den entspr. Bauteilen (oben Gitter, unten Lüftungsblende) fest.
Die Stromversorgung erfolgt über ein Kabel hinter dem Armaturenbrett und einen kaskadierten Festspannungsregler (12V-9V / 9V-5V, wegen Erwärmung) unter der Mittelkonsole aus dem Zig.anzünderanschluss (extra Sicherung).
Der Stecker (nur die äusseren Spannungskontakte 1-3 und 24-26 belegt) ist in den Halter integriert. s.a. Bilder
