Handgerät oder PDA?

Hallo,

ich lese schon ein paar Tage bin ich mit meiner Kaufentscheidung noch nicht viel weiter.

Ich schwanke noch sehr stark zwischen einem Garmin Legend C und einem PDA wie den Typhhon

Wie vermutlich viele bin ich nicht wirklich auf ein Navigationssystem angewiesen

Es gibt somit kein festes Einsatzgebiet, sondern ich möchte es sowohl bei Bedarf im Auto, auf Motorradtouren, als auch bei kleinen Wanderungen (evtl Geocaching) einsetzen.

Ausschlaggebend für den Legend C ist bisher die scheinbare Robustheit und die Möglichkeit Batterien zu nutzen, da ich z.B. auf Motorradtouren selten die möglichkeit habe Akkus zu laden. Auch POIs wie Campingplätze sind von Interesse. Auch die Funktionen wie Trackback und Waypoints finde ich sehr Interessant.

Fragen:
Kann die PDA Software von Falk etc. auch diese Funktionen abdecken?
Kann man bei dem Garmin auch ohne Notebook unterwegs Karten nachladen (da ja nur 24 MB Speicher)?
Ist die Basismap beim Garmin wirklich nicht zu benutzen, wie von den Anbietern der Geräte mit amerik. Basismap geschrieben?

Danke

Andreas

Hallo

Ganz wichtig: Solltest Du je ein Garmin für Straßennavi einsetzen wollen, muß das Gerät das Kartenmaterial "CitySelect" unterstützen... sonst hast Du keine AutoRouting_Funktion. Ich meine, das ist beim "Legend C" nicht der Fall. Schau Dir mal das "Garmin 60CS" an...

Darüber hinaus: Du bist in einem Forum gelandet, das hauptsächlich von Usern mit PDA genutzt wird... ;D ...was willst Du hören... :gap

Pro
Allerdings ist es so: "Garmin" hat seine Stärken im Outdoorbereich. Ich selber nutze neben einem PDA noch ein Handgerät von Garmin [eTrex legend] für's Fahrrad und für Wanderungen. Die Einfachheit und Robustheit [und auch das gute Kartenmaterial] bei Garmin ist beeindruckend.

Contra
Klare grundsätzliche Schwächen hat Garmin bei der - aus meiner Sicht - "veralteten" Technik. Als Chip für den GPS_Empfänger kommt ein "Vor-Vorgängermodell" zum Einsatz. Das dämpft die Freude [vor allem im Wald] erheblich... und natürlich die Sprachausgabe... ich bin mir jetzt nicht sicher, ob bei den "großen" Handgeräten [60CS] überhaupt eine Sprachausgabe vorgesehen ist [oder ob es nur "beeep" und "brummm" macht... :gap]. All das, kann der PDA mit NaviSoftware besser! Und solltest Du einmal topografische Karten einsetzen wollen [was im Outdoor_Bereich alltäglich ist], bist Du auch hier auf die Karten von Garmin angewiesen... kein Vergleich zu dem, was für den PDA möglich ist [z.B. MagicMaps].

Die BaseMap kannst Du getrost in die "Tonne treten"...

Allerdings reichen 8MB Speicher bei Garmin für eine Fläche von ca. 100 x 100 KM... bei 24 MB [oder 56 wie beim 60CS] natürlich dementsprechend mehr. Das Laden der Karte via serieller Schnitstelle ist aber mühsam... wenn, dann sollte das Gerät eine USB_Schnittstelle besitzen! Zum Laden einer Karte ist ein PC notwendig...

Fazit
Wenn Du eine optimale Lösung willst... rate ich zu zwei Geräten und den Schwerpunkt der Kosten auf das Gerät zu legen, das mehr zum Einsatz kommt. Solltest Du nur ein Gerät einsetzen wollen, solltest Du abwägen, ob mehr im Auto [dann PDA] oder mehr im Outdoor_Bereich [dazu zählt für mich auch das Moped / dann Garmin]... bei Garmin [als einziges Gerät] aber mind. das 60CS bzw. ein Gerät, das die Karten mit AutoRouting unterstützt und eine USB_Schnittstelle besitzt...

MfG

P.S. Bei Falk wäre ich derzeit vorsichtig... Berichte hier im Forum sind nicht so gut!

Moin!

Also ich verwende meinen PDA auch Offroad, u.a. zum Geocaching. Der einzige echte Nachteil ist die Wasserdichtigkeit. Hier sind die Gamin's wohl einfach robuster gebaut.
Sonst sehe ich eigentlich alle Vorteile bei den PDA's. Es gibt etliches an Software, Du kannst Termine, Fotos, Musik etc mit Dir rumschleppen. Eine Akkuladung ist aber nach rund 4 Stunden aber am Ende. Hier müssen dann Disziplin in der Benutzung oder aber entsprechende Ladegeräde her (12v/220v). Für wenige Modelle gibt es auch Wechselakku's. Vielleicht hilft das auch etwas weiter.

Gruß
Ingo

Zitat

Original von inge-k

Der einzige echte Nachteil ist die Wasserdichtigkeit. Hier sind die Gamin's wohl einfach robuster gebaut.

Hallo

Eben... und mach mal einen PDA wasserdicht oder auch nur ansatzweise "spritzwassergeschützt", so dass Du ihn auf Fahrrad, Moded oder so richtig "Outdoor" einsetzen kannst. Sei es mit ArmorCase oder "Plastiktüte" [auch AquaPack]... es sind in meinen Augen "Behelfslösungen" und alles andere als handlich...

Klar hast Du mit dem PDA eine Vielzahl an Möglichkeiten was Soft- und Hardware angeht... ein Spektrum, an das "Garmin & Co." nicht herankommt! Aber dieser eine Punkt kann zum echten k.o._Kriterium werden! Im Zweifel endet es mit einem "nassen" oder "heruntergefallenen" PDA, der sich gerade noch als Briefbeschwerer eignet... :gap

Überzeugend ist bei Garmin aber auch die Möglichkeiten stinknormale Batterien einzusetzen oder auch das Kartenmaterial [wer es denn möchte]...

Ich nutze [was Navi angeht] zu 85% den PDA... aber für die letzten 15% würde ich ihn nicht mitnehmen. Und wenn sich dieses Verhältnis zu Gunsten von Garmin ändern würde, stellt sich irgendwann die Frage, ob ein Handgerät nicht sogar die bessere Wahl ist!

MfG

Wie ist eigentlich der Garmin mit der Navisoftware und Palm-OS
Das Gerät kenne ich leider nicht, deshalb die Frage (da der so ähnlich aussieht wie mein 300GPS)
Ist der besser für den Outdoor-Bereich geeignet/gebaut oder ist das auch "nur" ein PDA?

Weil, wie obk richtig schreibt, der Yak300GPS macht zwar sehr viel Spass, aber man hat ein relativ empfindliches Gerät in der Hand, bei dem man auf längeren Touren Klimmzüge von wegen Akkukapazität/Aufladung machen muss.
Allerdings kann man bei Bedarf auch KFZ-Navigation dámit machen - und nicht mal schlecht (bei mir läuft R66 drauf, mit dieser Kombinatin bin ich zufrieden)

@Andreas67

...kleiner Nachbrenner... :gap

Habe mir gerade noch einmal die Geräte von Garmin angeschaut. Das "eTrex Legend C" unterstützt die Kartensoftware "CityCelect" und ist damit AutoRouting_fähig. Theoretisch ist damit eine Navi im Auto möglich... theoretisch...

Bei der Sprachausgabe ist es allerdings so... zwei verschiedene Töne für "links und rechts" [auch beim 60 CS]... dazu der "veraltete" Chip... da wird gerade im Auto wenig [bis gar keine] Freude aufkommen.

Wie gesagt für Outdoor "JA" [am besten zu Fuß] im Auto "NEIN"...

MfG

@Andreas 67

...noch ein Nachbrenner... :gap

Habe gerade mal mit dem Kartenmaterial "MetroGuide" überprüft, wie "weit" man mit 24MB kommt... grob gesagt: Ein Bundesland [BW].

Siehe Kartenausschnitt... das sind exakt 23,9MB... auch hier sähe es schlecht für die Navi im Autoa aus... zu Fuß und mit dem Fahrrad würde es ja vermutlich "dicke" reichen...

MfG

Hallo,

danke für die vielen Antworten.

Einen PDA (MDA I und Sony Clie) habe ich bereits, von daher sind die reinen PDA Funktionen nicht unbedingt von Interesse.

Nachdem ich mir den Yak 300 angesehen hatte, machte mir die Antenne doch einen sehr zerbrechlichen Eindruck - täuscht vielleicht

@obk

Ja, das Problem mit dem geringen Speicher ist eigentlich der Hauptpunkt, warum ich den Garmin noch nicht gekauft habe. Ich weiß zwar nicht, wie sich die Karten aufteilen lassen, aber die Schweiz belegt wohl ziemlich genau 24 MB.

Bei einer Motorradtour, wo man Richtung Sonne und nicht nach einer festen Strecke fährt, ist das ein Problem.

Reicht die Basemap nicht aus, um sich neu zu orientieren, wenn man sich verfahren hat? Nach meiner jetzigen Einschätzung möchte ich gar nicht streng nach Plan fahren, sondern mich nur bei Bedarf orientieren können oder einfach nachträglich schauen können, wo ich gewesen bin

Beim Einsatz im Auto sieht es natürlich anders aus, aber der wird wohl recht selten vorkommen.

Welche PDA Software bietet denn die Funktionen wie Backtracking, Anlegen von Waypoints, Eingabe von Koordinaten etc.? Habe mir mal im Netz die Anleitung von der Marco Polo Software angesehen - da hab ich soetwas nicht gefunden.

Danke

Andreas

Zitat

Original von Andreas67

Reicht die Basemap nicht aus, um sich neu zu orientieren, wenn man sich verfahren hat?

Welche PDA Software bietet denn die Funktionen wie Backtracking, Anlegen von Waypoints, Eingabe von Koordinaten etc.?

Hallo

Leider "NEIN"... selbst für eine grobe Orientierung taugt die BaseMap nicht... da sind so gut wie keine Straßen hinterlegt... und wenn, dann nur die großen Autobahnen...

Backtracking, Anlegen von Waypoints, Eingabe von Koordinaten... als KFZ-Navigation? Ich meine, da bietet auch Garmin etwas an...

MfG

@obk

danke, dann hat sich das Thema Garmin wohl erledigt, denn ein Gerät mit mehr MB ist mir dann doch zu teuer.

Bleibt also nur noch die Wahl zwischen einem der PDA Angebote (Typhoon + Falk + 256MB gibt' s gerade für 349,-) oder aber die vorhandenen PDAs (MDA I Clie 675C)mit Maus und Software ausstatten.

Gehen die Mäuse eigentlich jeweils nur mit externer Stromquelle - also Adapter für Zigarettenanzünder?

Palm oder Pocket PC ist dann wohl auch bei Navigation eine Glaubensfrage, oder?

Andreas

Zitat

Original von Andreas67

Bleibt also nur noch die Wahl zwischen einem der PDA Angebote (Typhoon + Falk + 256MB gibt' s gerade für 349,-) oder aber die vorhandenen PDAs (MDA I Clie 675C)mit Maus und Software ausstatten.

Gehen die Mäuse eigentlich jeweils nur mit externer Stromquelle - also Adapter für Zigarettenanzünder?

Palm oder Pocket PC ist dann wohl auch bei Navigation eine Glaubensfrage, oder?

Alles anzeigen

Hallo

Von Falk würde ich persönlich derzeit "die Finger lassen"... die Berichte hier im Forum sind nich so toll... :gap

Was die Stromversorgung angeht... wenn Du mit einer kabelgebundenen Maus arbeitest... diese brauchen eine eigene Stromversorgung. Meist werden sie aber via Y-Kavel gleichzeitig auch mit dem PDA verbunden.

Palm oder WindowsMobile [PPC] ist schon lange keine Glaubensfrage mehr... :gap ...dieses Rennen hat klar der PPC gewonnen. Allein schon daran zu erkennen, für welches System es mehr Progis gibt. Ist fast so wie in der "realen" Computerwelt zwischen Windoof und Mac. Für WindowsMobile gibt es derzeit 6-7[?] Naviprogis, während es bei Palm 2-3[?] sind... und hier müßte es dann schon mind. "Palm 5.0" sein.

Dieses Bundle [Asus, BT-Maus, Destinator3 & Zubehör] ist zwar 100 Euronen teurer, aber sicherlich auch deutlich leistungsfähiger als das mit dem Falk... [vor allem ist ein BT_Empfänger dabei].

Klickmich

Oder hier eins mit integriertem GPS und TTN3 [in meinen Augen die beste Software / PDA allerdings nur mäßig]...

Klickmich

Und hier noch ein paar gute Shops zum "Stöbern"...

PDA-Max

Cylife

Haid-Services

Grundsätzlich würde ich auf einen PDA mit BT nicht mehr verzichten wollen [gerade dann, wenn der PDA Outdoor eingesetzt wird, ist mit einem kabelgebundenen Empfänger nichts anzufangen].

Und einfach mal die Berichte hier im Forum zu den einzelnen Progis lesen [meine Favoriten derzeit: TTN3 und Route66].

MfG

...wollte auch noch meine Senf loswerden:

Ich wollte mein PDA-Navigationssystem zuerst auch nicht oft benutzen - so dachte ich es zumindest. "Leider" ist es nun so, dass ich ohne es fast garnicht mehr aus dem Haus gehe.
Insbesondere der POI-Warner der vor Radarkästen warnt, und andere tausende Punkte von Interesse (=POI) anzeigt, ist für mich unentbehrlich geworden. Hätte ich am Anfang auch nicht gedacht.....

Was die Beiträge weiter oben angeht, kann ich mich zur Meinung über Handhelds auch voll anschliessen (sie sind zur Autonavigation nicht gut zu gebrauchen, auch wenn es mit der neuen Software möglich ist - ist zu unkomfortabel).

Es gibt jedoch ein Handheld GPS, welches mit SD-Karten quasi beliebig viel Speicherplatz hat: Magellan Meridium. Ich benutze es selbst neben meinem PDA-System hauptsächlich zum Geocachen (www.geocaching.de & www.geocaching.com), und bin zufrieben damit. Auf einer 512 MB Karte habe ich ganz Deutschland, Österreich, Schweiz, Spanien und Frankreich drauf. Da es relativ gross ist, und ein grosses Display und große Tasten hat, die auch mit Handschuhen gut bedient werden können, benutze ich es auch auf dem Motorrad (als Orientierungshilfe).
Es ist zwar mit der neuen Software von Magellan auch Routingfähig (wie Garmin), doch benutze ich diese nicht, und kann leider auch nichts darüber berichten.

Wie das Kartenmaterial im Vergleich zum Garmin ist, weiss ich leider auch nicht.

Der Euphorie vom BT-GPS-Mäusen kann ich mich NICHT anschliessen:
ich würde eine CF-GPS-Maus immer einer BT-GPS-Maus vorziehen.

- Eine BT-Maus ist immer ein "zweites" Teil, das man auch einfacher verlieren oder vergessen kann (z.B. beim Autowechsel)
- Sie benötigt eine eigene Stromversorgung - in der Regel Battereien oder einen Akku. (Ein Gerät mehr, das geladen werden muss. Die CF-Maus wird vom PDA mit Strom versorgt)
- Kostet WESENTLICH mehr als eine CF-Maus
- Ist grösser als eine CF-Maus

Klar hat eine BT-Maus auch Vorteile:
- Kann im Auto so angebracht werden, dass der Empfang optimal ist (mit meinem am Armaturenbrett angebrachten PDA mit CF-Maus habe ich immer guten Empfang. In der Regel immer zwischen 4 und 7 Sats - reicht für die Navigation locker aus)
- Kann bei einer bedampften, und damit für GPS-Signale undurchlässigen Frontscheibe verwendet werden (z.B. an der Seitenscheibe oder Heckscheibe).
- Wenn man zu Fuß unterwegs ist, kann man sich die BT-Maus z.B. an die Mütze stecken, und nur mit dem PDA in der Hand rumlaufen (Mit einer CF-Maus die im PDA steckt erreicht man das selbe)

Gruss - Anoxx

@obk,

danke noch einmal für die Infos. Wenn ich sehe, dass der nackte Yak 300 in den Shops 300 kostet und ich derzeit den Typhoon mit 256 Karte und Falk für 349,- bekomme, wäre das wohl auch noch eine Alternative um später auf TT3 umzusteigen, oder?

BT wäre in der Tat eine Variante - nervt es Outdoor nicht beides mitzuschleppen bzw. hat man dann nicht beide Hände voll?

Kann mir jemand noch sagen, wie empfindlich diese GPS Antenne bei den Geräten Yak 300 etc wirklich ist? Auch wenn es eher ins Motorrad Board gehört...ich hatte geplant den PDA ins Kartenfach des Tankrucksacks zu legen - beim ersten Blick auf ein Austellungsstück kamen mir da aber Bedenken

@anoxx

Danke, ich schau mir die auch mal an, wobei die im anderen Board nicht so gut weggekommen sind.

Danke

Andreas