wie werden die digitalen karten erfasst?

Hi,

einhellig erhält man die Anwort auf die Frage, wie denn wohl die Karten digitalisiert werden, dass alle Strassen abgefahren werden.
Ich glaube das nicht.
Ich habe Kartenfehler im Strassenverlauf entdeckt, die wenn sie zum digitalisieren abgefahren worden wären, nicht so aussehen dürften.
Aber seltsamerweise decken sich die Kartenfehler von Navteq mit den gleichen Strassenverlaufsfehlern in herkömmlichen Strassenkarten.
Ein Schelm wer böses dabei denkt.
Ich denke die Kartenhersteller fahren markante Srecken ab um mit diesen Daten amtliche Strassenkarten zu kalibrieren, und mit diesen kalibrierten Karten ihre digitalisierten Karten zu erstellen.

Oder renne ich hiermit offene Türen ein?

Grüße

nurmi

Also wenn ich die Karten von Teleatlas und von Navteq vergleiche, dann habe ich den Eindruck dass die Teleatlas-Karten um einiges realistischer sind im Bezug auf die Straßenverläufe.

Kurven und Abbiegungen sind bei den Teleatlas-Karten realistischer dargestellt (Länge, Winkel, ...).

Keine Ahnung welcher Kartenhersteller die Straßen wirklich abfährt.
Aber solche Fehler, wie im folgenden dargestellt dürften ja eigentlich nicht passieren.

Richtig (Teleatlas):
http://www.pocketnavigation.net/board/attachment.php?attachmentid=7262&sid=

Falsch (Navteq):
http://www.pocketnavigation.net/board/attachment.php?attachmentid=7261&sid=

Es werden verschiedene Möglichkeiten verwendet die Strassen zu digitalisieren. Es gibt zu wenig Mitarbeiter um alle Strassen ständig zu akualisieren, aber im Prinzip werden schon alle Strassen auch abgefahren da viele Details nur vor Ort erfassbar sind.

Garry

Naja, Aktualität ist ein Thema für sich - für mich eigentlich eher zweitrangig.

Für mich ist es wichtig, dass die seit langem bestehenden Straßen auch richtig dargestellt werden.

Wie es zu dem im oberen Beitrag erwähnten Navteq-Kartenfehler kommen konnte, verstehe ich nicht ..

Vielleicht hat der Fahrer an der Ecke Mittagspause gemacht und danach eine andere Gps-Empfangslage so dass sich hier die Messdaten einfach überlagert haben...
Die digitalen Karten sind nicht so genau wie sie vorgaukeln, 20m Abweichung von der Natur kommt da schon vor, spielt für die Navi aber praktisch keine Rolle.

Garry

Zitat

Original von Garry
Vielleicht hat der Fahrer an der Ecke Mittagspause gemacht ..

Könnte sein, dort gibt es gute Parkmöglichkeiten

Wie ja letztes Jahr bei Navigon zu erfahren war, sind Teile der Karten - TA-PAT meine ich, hat mal ähnliches gepostet - auf Grund von Straßenbauplänen erstellt. Das deckt sich auch mit einigen Hinweisen, dass in den Karten vorhandene Straßen in Wirklichkeit - noch - nicht existent sind.

Und die "Karten", Baupläne der Straßenbauämter sollten ja auch für den Bauunternehmer Vermessungsdaten - also Koordinaten - und alle anderen Attribute wie Bogen, Winkel, Längen etc. - enthalten.

Vorhandene Straßen, Änderungen die wir hier melden, werden i.d.R. angefahren, was aber auf Grund der beschränkten Mitarbeiterzahl dauert.

Hallo,

nach dem Vortrag von Navteq in München wird das erfasst Strassennetz zumindest in D ca. einmal im Jahr komplett abgefahren und aktualisiert. Allerdings ist damit nicht jede Ungenauigkeit zu erklären.

Teleatlas nutzt m.E. auch Resourcen im Ausland, was einige Stilblüten erklärt, welche es in Navteq-Karten nicht gibt.

Problem sind natürlich immer irgendwelche Bauvorhaben. Hier werden wohl auch teilweise Planungskarten verwendet, was auch dazu führen kann, dass eine Strasse in der Karte ist, welche in der Realität noch nicht existiert.

Gruss, Snoopy

Zitat

Original von Snoopy63
Hallo,

nach dem Vortrag von Navteq in München wird das erfasst Strassennetz zumindest in D ca. einmal im Jahr komplett abgefahren und aktualisiert. Allerdings ist damit nicht jede Ungenauigkeit zu erklären.

Teleatlas nutzt m.E. auch Resourcen im Ausland, was einige Stilblüten erklärt, welche es in Navteq-Karten nicht gibt.

Problem sind natürlich immer irgendwelche Bauvorhaben. Hier werden wohl auch teilweise Planungskarten verwendet, was auch dazu führen kann, dass eine Strasse in der Karte ist, welche in der Realität noch nicht existiert.

Gruss, Snoopy

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Hihi,

erklärt das nun, warum Teleatlas im Ausland - trotzdem m-E. - ausgezeichnet ist, während Navteq mehr durch weiße Flecken glänzt???

Hallo Charly,

sicher nicht, aber ich meinte das Ausland, welches in den Karten noch nicht erfasst ist, da weiter entfernt.

Die weissen Flecken werden (wieder nach Aussage Navteq) mehr und mehr verschwinden, aber die einschlägigen Naviprogramme haben ja Karten eher aus dem letzten Kalenderjahr (natürlich mit Ausnahmen, bevor hier jemand berechtigterweise widerspricht).

Gruss, Snoopy

hallo
joe ??
hast du bei den links was verwechselt??
ist der richtige link nicht medion software????
eddi

Zitat

Original von Snoopy63

nach dem Vortrag von Navteq in München wird das erfasst Strassennetz zumindest in D ca. einmal im Jahr komplett abgefahren und aktualisiert.

Hi Snoopy,

haben die das wirklich so gesagt? Also komplett kann alleine vom Zeitaufwand nicht sein. Denke eher sämtliche "Hauptstraßen" aber sicher nicht jede Gasse und jedes Wohngebiet!
Würde wirklich alles abgefahren, dann dürfte es in Deutschland ja keine Stellen geben, die schon vor 2 oder mehr Jahren verändert wurden! Und die gibt es bei mir schon noch genügend!
Was allerdings eher harmlos ist! Denn ob in einer kleinen Gasse die Fahrrichtung geändert wurde, ist Danke Rerouting kein wirkliches Problem! Nur fehlende Neubaugebiete, die es seit 3 Jahren gibt, sind schon ärgerlicher, da man einfach eine neue Adresse nicht im Navi findet!
Habe letzte Woche mal alle Fehler/Neuerungen Navteq gemeldt, da waren es in der Kleinstadt in der ich wohne allein 12 Änderungen.

Wer auch Fehler feststellt, am besten bei Navteq melden. Dann ist es in der nächsten Version normalerweise schon erfasst! Da es immer mehr Navi-User gibt, können somit auch immer mehr mit helfen die Kartenqualität aktuell zu halten.

Also nicht nur über Karten mäckern, sondern hier klicken (http://update.navteq.com/country.asp?lang=german)

Viele Grüße
pitt

Zitat

Original von eddi-igel
hallo
joe ??
hast du bei den links was verwechselt??
ist der richtige link nicht medion software????
eddi

Da wurde nichts verwechselt ..

Richtig: MN1.3a (Medion) mit Teleatlas-Karten
Falsch: MN|4 mit Navteq-Karten

Ist ein Fehler des Kartenherstellers, da auch
- TomTom (Teleatlas) die Straße richtig darstellt.
- Route66 (Navteq) die Straße falsch darstellt.

Auf nicht vorhandenen Straßen braucht man sich auch nicht navigieren zu lassen, da gibts dann immer noch andere Wege. Hauptsache die vorhandenen Straßen sind richtig. Klar wären aktuelle Karten schön!
Aber wenn MN|4 (Navteq) mich, wie in den Screenprint-Links des am Anfang geschriebenen Beitrags gezeigt, dazu auffordert: "In 200 Metern, bitte links abbiegen", dann ist das schon ein grober Fehler der einen in einer fremden Stadt verwirren könnte. Solche Fehler habe ich bei Teleatlas noch nicht gesehen.

Abgesehen davon finde ich die optische Darstellung der Straßen einfach schöner .. auch das drum herum (Wälder, Seen, Flüsse, ..).

Schau Dir mal die Navman iCN - Systeme an:
Navman iCN 620 (NavTECH!(Navteq)-Karten)
Navman iCN 630 (Teleatlas-Karten)

Ich hatte den Navman iCN 620, da mir der iCN 630 zu teuer war. Als ich allerdings den oben erwähnten Fehler entdeckte, habe ich das Gerät sofort wieder zum Händler zurück gebracht und mir stattdessen TomTom Go gekauft.

Zitat

Original von Joe20
...
Abgesehen davon finde ich die optische Darstellung der Straßen einfach schöner .. auch das drum herum (Wälder, Seen, Flüsse, ..).

Also ich schau mir die Wälder und Seen lieber in Natura an, als auf dem pixeligen Display
Aber ist wohl Geschmacksache