Hamburg - Stuttgart und zurück mit MN|4

  • Hallo Leute,
    am letzten Wochenende sind wir mit Anhänger von Hamburg nach Stuttgart (Samstag) und zurück (Sonntag) gefahren. Da ist das Routing zwar nicht sehr kompliziert, wir hatten aber mit MN|4 überhaupt keine Probleme.
    Probleme gab es aber auf der Rückfahrt mit der Strecke: die A7 war zwischen Hannoversch-Münden und Göttingen wegen Brückenbauarbeiten in beiden Richtungen gesperrt. Die Ansage im Verkehrsfunk war 20 Km Stau je Richtung, es sollte aber gegen 16.00 Uhr alles vorbei sein. Für die Gegenrichtung war dies auch wohl korrekt, nach Norden - also unsere Richtung - wurde die Sperrung aber erst gegen 23.00 Uhr aufgehoben. TMC hatte zunächst auch richtig reagiert und wollte uns in Hannoversch-Münden von der Autobahn herunter führen.
    Dann geschah folgendes: Ansage im Verkehrsfunk, dass die Sperrung Richtung Norden bestehen bliebe, Richtung Süden aber wieder alles geöffnet sei. Der Stau baue sich langsam ab. Kurz danach reagierte TMC so, als wäre unsere Autobahn auch völlig staufrei und wir könnten bis HH durchfahren. Dann - kurz hinter Kassel Nord - standen wir im Stau. 2(!) Stunden haben wir gebraucht, um bis zu nächsten Abfahrt zu kommen, und da wir nicht die einzigen waren, die die Idee hatten, dort abzufahren, haben wir noch einmal 2,5 Stunden bis Göttingen gebraucht.
    Während wir im Stau standen, habe ich mir die Verkehrsmeldungen angesehen: Richtung Süden Vollsperrung auf der A7 stand dort! Da hat wohl irgend jemand in der Leitzentrale richtig gepennt und die falsche Meldung herausgenommen!
    Ursprünglich war unsere Anfkunftszeit mit 20:48 berechnet worden, tatsächliche Ankunftszeit war dann aber 2:30.


    Bei dermaßen falsch eingestellten Meldungen kann auch das beste Navigationssystem nicht wirklich helfen.


    Herzliche Grüße aus Norderstedt
    Jürgen

  • Hallo Westfileddriver! Laß mich raten - Du warst Sonntag ganz schön kaputt! :D : drink


    Das mit den Richtungs-Verwechslungen hatte ich auch schon öfters bei den Verkehrsdurchsagen.


    Der Hauptgrund, warum ich kein TMC habe. Und in diesem Fall ist es ja sogar so, daß Du ohne TMC umd mit Verkehrsfunk locker einige Stunden gespart hättest... :-D)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Hi Michi,
    leider hat der Verkehrsfunk den Stau auch erst ab Hannoversch Münden angesagt, und nicht bereits ab Kassel Nord, was uns die ersten 2 Stunden gekostet hat. Wenn ich mir die Meldungen gleich in Stuttgart angesehen hätte, hätten wir über Frankfurt fahren können, da wären wir sicher erheblich schneller gewesen. Leider hat erst HR1 den Stau angesagt, da der Stau ja erst in Niedersachsen war. Als wir das gehört haben, war es für Frankfurt viel zu spät. Zunächst war auch noch die Ansage, dass die Sperrung um 16.00 Uhr aufgehoben werden sollte.
    Irgendwie war das alles ganz schön Sch....!
    Und richtig kaputt war ich erst am Montag! Nach 3 Stunden Schlaf und so einer Fahrt dann gleich wieder zur Arbeit.


    Herzliche Grüße
    Jürgen

  • Hi


    ich werde am Dienstag von Stuttgart nach Hamburg fahren, allerdings mit kleinem Zwischenstop in Frankfurt.
    Wird die erste grosse Fahrt seit dem SR1, bin schon tierisch gespannt!!! :)


    Grüsse


  • Tja, das beste System taugt nicht, wenn die, die es bedienen sollen, nicht wissen, was sie tun...

  • eine Frage zur Route:


    bist Du durchgehend Autobahn gefahren 8also auch das Stück A3 bei Würzburg, oder hat Dich das Navigationssystem durch die Stadt geroutet (das funktioniert nämlich bestens)?

  • Hi Smarty,
    mit Anhänger quer durch die Stadt - ging bestens!
    Mit dem "Schnellen" Profil, das ich für Autobahnfarten meist nutze, hätte es mich aber über das Kreuz geführt.


    Gruß
    Jürgen